Đây là chiếc xe mazda cx5 2016 của mình, một mình tôi sd xuyên suốt, hơn 2 năm nay tôi thường xuyên đến gara Cường Nguyễn để bảo dưỡng bảo trì. Ae nào có ô tô muốn sc mình khuyên nên đưa xe đến đây, gara lv bắt bệnh rất chuẩn, không vẽ vời chủ xe, rất có tâm trong cv, giá cả tương xứng, giải thích rõ nguyên nhân xe bị hỏng và chu kỳ cần phải thay phụ tùng . Xe mình vừa mới hoàn tất việc sửa chữa điều hoà trên clip, nguyên nhân do quạt giải nhiệt sử dụng hơn 7 năm đã bị yếu, không đủ công suất giải nhiệt và tôi đã quyết định thay 2 motuer mới chính hãng do Cường Nguyễn thực hiện. Thay motuer xong lạnh rất sâu. Ae hãy cứ mạnh dạn đưa xe đến gara Cường Nguyễn nhé!
Trước giờ tui cứ nghĩ động cơ có lỗi không liên quan đến điều hòa. Điều hòa hư là chỉ do điều hòa. Qua này biết thêm quạt điều hòa, điều khiển điều hòa.
Xe tải em quạt thổi gió trong xe vẫn quạt nhưng bật tới mức 4 lóc ở dứoi máy đá cách cách nhưng k chạy máy lạnh a. Có khi bật quạt số 3 thì n lankh được tí xong trở về gió quạt. Như vậy bị gì ak anh
Ủa mình thấy bạn nói chưa rõ ạ, đã lỗi không lạnh r mà sao "xe chạy nhanh thì lạnh" mình ko hiểu chỗ này? Nó đã ko lạnh thì xe chạy nhanh chậm ảnh hưởng sao?
cảm ơn anh Cường Nguyễn, anh cho em hỏi xe em huyndai avante 2012, điều hòa lúc nóng, lúc lạnh, đã thay cảm biến mà không hết. xin hỏi anh nguyên nhân. vì ở ngoài Bắc không đem xe đến được ạ!
Bác hướng dẫn đúng chuẩn chuyên môn kỹ thuật ạ. E xin tư vấn chút: xe em focus bản titan mấy hôm nay khi bật AC em nghe có tiếng nước róc rách ở phí ghế lái phụ, tắt AC thì hết. Vậy xe em có phải bị tắc dàn lạnh hay vấn đề ở lốc nén ạ. Em cảm ơn bác!
@@Garage_CuongNguyen dạ em cảm ơn bác. Nhưng khi bật AC mới bị thì khả năng thiếu gas à bác. Chắc em mang qua hãng kiểm tra. Nếu ở trong nam e qua chỗ bác thì ngon ạ
Cảm ơn anh đã chia sẻ! Rất bổ ích a! Anh cho em hỏi xe em elantra 2019 mấy hnay bên vôlang bật điều hoà toàn gió nóng, bên nghế phụ thì lại mát! Anh cho em xin ý kiến a
Bạn phân tích rất hay nhưng mình có một băn khoăn. Chẳng hạn như một số trường hợp đi xe trời mát muốn mở kính xe cho thoáng và không bật điều hòa đồng nghĩa với quạt làm mát dàn nóng điều hòa và động cơ không chạy. Vậy trong trường hợp này có nguy cơ bó máy động cơ, hỏng gioăng quy lát ko. Mong bạn Cường Nguyễn tư vấn giúp để ae hiểu rõ hơn. Thanks!
A oi bao lau thì mình p nạp lại khí ga ạ vi dụ hết khí ra có cách nào de nhận b k a mong a tl và mấy hom tr mát e muốn tắt AC hạ kiếng thì có anh hưởng gi den xe k a
Mình chạy con fortuner . Xe chạy mới lạnh còn dừng lại thì chẳn lạnh . Ra chỗ gara kia làm thì bảo thay dàn nóng , thay xong vào ga mới thì vài hôm lại bị bệnh cũ , làm mất mẹ 6t chán chã muốn nói .
A cho hỏi. Xe kia forte 2011 của tui cũng lạnh yếu. Đem vô hãng nạp thêm gar lạnh, thì lạnh tốt chạy gần 2 năm lại mất lạnh. và nước làm mát hao và máy hơi nhiệt. cảm ơn a.
Xe Mazda 626 from 92-97, hiện tượng tắc đường bật AC máy rung, bù ga yếu, quạt có quay 2 cái. Liệu có phải giải nhiệt kém không a? Xe chạy lốc cánh gạt nguyên bản đã thay sang Denso piston
Máy xe e rất nóng. E bọc cách nhiệt 1 đoạn ống vào ra trước van tiết lưu đc ko ạ. Thấy nó nóng vô dàn lạnh bên trong xe. Ngày nắng nóng xe ko mát nổi ạ
Chào a ! cho mình hỏi : cái nắp đậy USB, mình bất cẩn để lọt vào cửa gió sấy kính lái, như vậy có ảnh hưởng hệ thống lạnh k? có cần phải lấy ra k? ( xe mình Cross ạ). Cám ơn nhiều!
anh ơi xe em lúc lạnh lúc không lạnh ( phun hẳn ra khí nóng) do môi trường là chính như hôm trời mát điều hòa vẫn lạnh nhưng mấy hôm trời nóng hoặc nóng đỉnh điểm thì điều hòa nó phun ra khí nóng luôn, anh chuẩn đoán giúp em với.
Xin chào. Xe mình toyota yaris 2007. Khi xe chay trên 90 km/h thì máy lạnh mất hơi lạnh. Khi mình giảm về tốc độ dưới 80 km/h thì hơi lạnh có lại. (đồng hồ trong xe k có đèn báo lỗi nào). Nhờ bạn tư vấn giúp. Cám ơn bạn.
Dan nóng em cũng mới thay van đít lok điện tu em cũng vừa thay mà cũng ko hết cứ đi thì rất mat còn rừng lại thì lúc mat lúc ko mà vẫn trưa tìm được nguyên nhan ah có biết ko a
Mình đi ford ranger 3.2 2017 cũng vừa bị nổ máy k mát. Đạp ga cao tại chỗ hoặc chạy mới mát. Chế thêm 1 quạt gió dàn nóng nữa ổn luôn. Việc thoát nó ở giàn nóng rất quan trọng
1 câu chuyện đã xảy ra cách đây 7 tháng, em xin kể lại: - Vào tầm hơn 10h sáng, có 1 chủ xe ranger wiltrak 2017 đang đi công việc trên đường thì tiện ghé vào gara coi điều hòa đột nhiên mất lạnh. Thợ mở nắp capo ra coi quạt ly tâm thì thấy cánh quạt quay lư đừ, sức nóng của máy phả ra nhưng kim báo nhiệt độ nước vẫn ở mức giữa. Em đã thông báo chủ xe không nên tiếp tục chạy nữa, cần xử lý ly tâm, nếu không động cơ sẽ bị quá nhiệt, bó máy. Chủ xe suy nghĩ 1 lúc thì quyết định lấy xe đi tiếp công việc. Tầm 12h45, chủ xe gọi lại gara thông báo xe tắt máy, đề lại không nổ, không có tiếng đề. Vậy là em biết xe đã bị quá nhiệt, bó máy. Câu chuyện trên làm em suy nghĩ ngày hôm đó, vì sao chủ xe vẫn quyết định lấy xe đi mà không để lại xử lý bệnh, xin lại số điện thoại rồi lên xe đi. Em đã tự đưa ra các câu trả lời: + chủ xe trên đường ghé gara chỉ là ngẫu nhiên, vãng lai chứ chưa có tìm hiểu trước về gara, bệnh xe. Vì thế chủ xe chưa có được sự tin tưởng giao xe để xử lý bệnh. + chủ xe chưa hiểu được vai trò của quạt giải nhiệt động cơ vì thế cũng không thấy được điều gì sẽ rảy ra khi quạt quay chậm, ngừng quay nên có thể xem nhẹ vấn đề. + chủ xe có thể mất niềm tin trước đây khi sửa tại các gara bùa, vẽ.
Nhiều anh em khuyên nhau nên để điều hoà ở mức lạnh nhất là 18°. Chỉ chỉnh mức gió mạnh yếu thôi. Không để Auto điều hoà sẽ trộn lẫn khí nóng + lạnh vơi nhau>>>dễ gây hỏng lốc điều hoà. Theo anh điều này có đúng ko
Khi để gió ở mức nhỏ thì sẽ lạnh lơn ở mức gió to. Khi bật mức gió to, lốc nén mạnh hơn hoạc ly hợp từ đóng lâu hơn, áp cao trong đường ống cũng lớn theo nên khi so sánh giữa mức gió to và nhỏ thì mức gió nhỏ sẽ tối ưu về độ bền cho lốc nén hơn. Khi để nhiệt độ ở mức sâu nhất thì cũng cho lốc kéo dài thời gian đóng để cung cấp độ lạnh nhất nên cũng làm cho lốc giảm tuổi thọ bạn nhé.
@@Garage_CuongNguyenA cho hỏi xe điều hoà chỉnh cơ khi điều chỉnh nhiệt độ cao hay thấp thì có được ngắt khi đủ độ lạnh trog xe hay là cao thấp là do trộn lẫn khí nóng và khí lạnh của 2 dàn nóg lạnh. ( m nghe thợ chuyên máy lạnh bảo vậy). K biết có bị dắt mũi k. Mong A tư vấn dùm. Thanks
Với người sử dụng xe thì nhiêu đó kiến thức là đã quá tải rồi bạn ạ. Kiến thức là 1 chuyện, truyền đạt cho người nghe đa số là người dân thì lại phải tóm tắt, dễ hiểu, dễ tiếp thu. Không cần đi sâu về công thức, áp suất làm gì cho khó hiểu.
Mình nói ntn bạn xem có đơn giản và dễ hiểu ko nhé.lốc hút môi chất lạnh ở thể khí chuyển đến giàn nóng nén áp suất cao nhiệt độ cao khi được làm mát bằng quạt gió nó sẽ chuyển thành thể lỏng và dc chuyển đến van tiết lưu khi qua van tiết lưu nó sẽ chuyển từ môi chất thể lỏng sang thể khí{ môi chất lạnh khi chuyển từ thể lỏng sang thể khí nó sẽ hấp thu nhiệt tạo ra lạnh ở giàn lạnh) quạt gió sẽ luân chuyển luồng không khí khi đi qua giàn lạnh làm lạnh không khí trong xe.) Và môi chất lạnh ở thể khí tiếp tục được hút tới lốc lạnh tiếp tục chu trình làm lạnh
Xin chào ae trong group, vừa rồi mình thấy một bạn chia sẽ cảnh báo ae về cái gara sửa chửa ô tô ở quận 7. Bạn tui cũng bị lừa với thủ đoạn gần giống vậy. Bạn tui đem xe daewo nubira lên sài gòn dọn. Sau khi nhận báo giá, gara yêu cầu tạm ứng 35tr (nó lấy lý do khách hàng nó thiếu tiền nhiều, chi phí duy trì gara... abc nên kêu khách hàng tạm ứng nhiều) và hứa dọn xong 1 tháng. Sau khi nhận tiền tạm ứng gara tháo banh ra để đó ko dọn tầm 3 tháng. Do bạn tui ở quê đi lại khó khăn nên ko thường xuyên ghé gara. Sau đó gara báo phát sinh, chi phí đội lên rất cao. Bạn tui ko thấy khả thi nên kéo xe về. Tiền coi như ko lấy lại dc. Đồ đạc trên xe thiếu tùm lum. Nát chiếc xe. Tiền mất tật mang. Rất nhiều khách hàng đã bị như thế này. Thằng chủ gara là thánh hứa và nói chuyện rất bố láo. Nó đánh vào tâm lý khách hàng dưới màu. Nhiều khách hàng lớn tuổi đến năn nỉ nó dọn cho xong nhìn rất tội dù đã chuyển số tiền tạm ứng ko hề nhỏ. Nó lấy tiền ứng rồi. Nó ko thích sửa thì cho xe ở gara nằm vài tháng. đặc biệt nó vẽ ra phát sinh để khách kéo xe về, bỏ tiền ứng. Chi phí sửa chữa ở đây rất cao. Ae bỏ dọn xe ở quận 7 lưu ý cái ra này, con sâu làm sầu nồi canh. Trước gara nó sơn màu xanh dương mang lại nhiều may mắn, tốt đẹp cho gara. Còn khách hàng thì không, chỉ là niềm đau. 1 tháng lụm 60tr tiềng ứng của khách thì sống khỏe. Bên cạnh đó nó còn nợ tiền nhà cung cấp. Gara nào có nhiều xe đang ở gara, ae thận trọng toàn là xe giam của khách. Thân chào./. Mechanic q7
