ĐIỀU KIỆN THANH TOÁN QUỐC TẾ LC, TT, MUA BẢO HIỂM CHO HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 

Cảm ơn Thảo nha 😍

Yến ui, em có thể xem video chị phân tích về vị trí sale nước ngoài, trong video đó chị có chia sẻ kinh nghiệm chị tìm được khách ra sao ☺️

ohm, dạo này cũng hay vấp phải mấy lô hàng có CO, để chị ngâm cứu rồi làm video sau nhé :D

Quỳnh Anh dạ .. hehe e ngồi hóng c ra video

Thường mình hay cãi nhau lặt vặt thôi, chưa dính vụ tranh chấp nào nên cũng chưa có vụ nào cụ tỉ để chia sẻ với các bạn 😌

=))))

ohm để chị share một số cách của chị nha :D

Tuỳ từng loại mặt hàng có giá trị khác nhau, cứ đưa càng sớm càng tốt 😌

Chị không có ☺️

Cái này của hàng air sao ý, chị đi làm thì ko va vào cái này, mà ở trường có học ko cũng ko nhớ nữa 😌

Ohm cái này thì phải hỏi hãng tàu là bên có tàu, họ sẽ có lịch tàu cụ thể em à, mỗi hãng tàu họ lại có lịch trình khác nhau, còn chị đang làm ở forwarder là bên trung gian bán cước vận chuyển quốc tế nên chị không có lịch tàu em à, cần tuyến nào chị mới kiểm tra với hãng tàu có tuyến đó thôi à, nhưng để chị up một cái lịch tàu của hãng tàu MSC lên group cho mọi người tham khảo nha ☺️☺️☺️

@ Vâng ạ, em cảm ơn chị đã chia sẻ ạ .

Ô cái này lại là nghiệp vụ của các bạn ngân hàng rùi 😌

Uhm bất khả kháng đó em , chứ giờ mà bão chẳng nhẽ bắt người ta lội bão đi giao hàng hehe ☺️

Xem video quy trình nhập khẩu một lô hàng thực tế nha ☺️

Em vào group chung xem, chị up nhiều lắm, ko biết có LC ko nữa 😌

LC thì tuỳ, dùng HBL hoặc MBL đều được, quan trọng là LC yêu cầu loại bill nào, có chứng từ thì gửi cho NHXK thôi ☺️

Chị ko rành thấy vì chỉ thấy toàn dùng vận đơn gốc thôi ☺️

?

Không, chị chỉ xài LC với TT thui à ☺️, nên chỉ nói về 2 cái này thui ☺️

Đó là sự đàm phán trong quá trình làm hợp đồng, chị sẽ nói rõ trong video sắp tới nha 😌

L / C: T12345HBI ngày 28/04/2021 Số tiền: 152.863,75 USD L / C trả ngay Ngân hàng tư vấn: OCBC Shanghai Nhà xuất khẩu: Champland Steel Co., Ltd - HongKong Nhà nhập khẩu: Công ty TNHH Phúc Anh Ngân hàng phát hành: ABC bank, Việt Nam Sau khi kiểm tra hồ sơ xuất trình, ngân hàng ABC đã thông báo cho người nộp hồ sơ về việc tuân thủ hồ sơ và sau đó Công ty Phúc Anh đồng ý thanh toán và nhận hồ sơ đi giao. Ngân hàng ABC ghi nợ tài khoản của Phúc Anh và chuyển tiền cho người thụ hưởng vào Thứ Sáu, ngày 11 tháng 6 năm 2021. Sáng 12/7/2021, Phúc Anh làm thủ tục hải quan nhập khẩu và đóng container về kho, nhưng khi container đi qua máy cân, máy cho thấy trọng lượng của container rất nhẹ, không bằng bản chất của hàng hóa đặt mua. Phúc Anh lập tức khuyên ngân hàng ABC giữ tiền nhưng không được vì lệnh chuyển tiền đã tắt. Theo khuyến cáo của ngân hàng ABC, Phúc Anh đã yêu cầu SGS VN khảo sát container trong khi dỡ container này, và báo cáo điều tra cho thấy hàng hóa vận chuyển trong container không phải là hàng do Phúc Anh đặt. a) Ai là người chịu rủi ro trên? Tại sao? b) Vui lòng đề xuất các giải pháp để bảo vệ lợi ích của Người nộp đơn trong tương lai.? c) Một lô hàng khác (2 container) cũng được trả bằng L / C trả ngay do Champland gửi sẽ cập cảng Hải Phòng sau 2 ngày nữa, ngân hàng ABC chuẩn bị kiểm tra bộ chứng từ. Với cương vị là ngân hàng ABC, bạn sẽ làm gì để bảo vệ lợi ích của nhà nhập khẩu?

Đó là một cú đấm đau :(((((((, và chị suýt trầm cảm + chiến tranh với bố :((((

@ sao vậy chị...tự sale được lô hàng phải vui chớ. tình hình là e phải nhảy việc, em vào nhầm công ty rùi chị ơi :(((

Vấn đề internal gia đình thôi, đặc thù mặt hàng mây tre đan là do các bác farmer làm ra, đi ăn cưới cũng nghỉ làm, làm ruộng nghỉ làm, đi ăn rỗ cũng bỏ làm, còn bố chị thì động tí là tao ko làm nữa, trong khi khách ép chị giao hàng đúng hẹn, nhiều lúc bất lực khóc giữa nhà vì mấy bác farmer không hiểu định nghĩa và việc xây dựng uy tín khó như thế nào với khách 😭

@@hieunguyenthang3535 :) chị mới nhận được order mới của khách mỹ, và chị đang đau thủ nghĩ hướng quản lý công việc lắm, không bán được hàng thì an phận làm việc văn phòng, còn bán được hàng thì đau đầu quản lý xưởng sản xuất và định hướng làm việc cho các ông farmer dễ nổi giận và tự ái, thực sự giờ chị chả nghĩ ra được gì để advise em luôn ý, thôi để mai, ngày kia chị bình tĩnh lại rồi chị ới :))))

Quỳnh Anh tạm gác chuyện của em. theo ý của em, chị nên cộng tác viên với 1-2 bạn hoặc thuê để vận hành với xây dựng quy trình nhịp nhàng á. chứ ôm hết việc căng lắm chị ơi. vẫn mong chị kinh doanh hơn là văn phòng.

Lâm ui, em có thể xem video những chi phí local charge cho hàng nhập nguyên container nhé ☺️

@ cv chị bận mà vẫn có thời giam rep comment :))

Uhm chị sẽ cố gắng trả lời hết đến khi nào không thể trả lời nổi nữa thì thui ☺️

Ví dụ cty của em là cty logistics ở Vietnam, em muốn liên kết với một công ty logistics ở rotterdam để khi nào có hàng xuất đi rotterdam, em nhờ họ làm đại phí đầu nhập khẩu, xử lý thủ tục bên rotterdam cho lô hàng của em, và khi đại lý đó có hàng xuâts đi từ việt nam thì họ lại liên hệ với cty logistics của em để nhờ xử lý quy trình xuất khẩu, nghĩa là em đi làm quen với các đại lý logistics nước ngoài để khi họ có lô hàng nào đó xuất đi từ việt nam thì họ nhờ mình xử lý thủ tục, thế là đương nhiên mình có thêm hàng từ đại lý nước ngoài ☺️

@ e hiêu rồi ạ, em cảm ơn chị ạ

LC thì là loại thanh toán ít rủi ro nhất rồi, nếu có thì chú ý ở phần chứng từ cho khớp với nội dung LC để tránh phí sửa LC nhiều lần thui ☺️

Dạ em cảm ơn chị Quỳnh Anh ạ!

Em đặt mình vào vị trí của người mua hàng hoặc người bán hàng, em nghĩ đến lợi ích của mình khi bán được hàng cho một thằng khác nào đó, thì điều khoản trong hợp đồng có lợi hay có hại cho lợi ích của em , đụng trạm đến lợi ích của nhau ta tự khắc phải đọc hiểu để ko mất quyền lợi =)))

Chị thi rầu, có 6 overall thôi, chả theo được như plan mình đề ra, cố ôn đi nhé, đừng để phí xèng như chệ 😭

Em chỉ cần có hàng và có nhu cầu thuê vận chuyển thôi, còn lại bên vận chuyển họ sẽ tư vấn cho em thủ tục, có thể chị sẽ làm video về quy trình đặt chỗ và một số bước trong quy trình xử lý hàng xuất khẩu, cơ mà chờ nhé, để chị viết nội dung trước ☺️

@ vâng ạ em cám ơn chị ạ ! vì em cũng đang làm nhập hàng bên nước ngoài về vì trước em vận chuyển bằng hàng không mà giờ hàng không bị cấm nên em chuyển qua hàng biển có một số vấn đề em ko hiểu nên có chút thắc mắc ạ ! cám ơn chị nhiu ạ

Ohm thế nếu cần gấp thì có thể advise chị qua đây, hàng của em là hàng gì?, xuất khẩu đi nước nào?, xuất khẩu theo điều kiện giao hàng gì ?

Ớ mình toàn mua 110% giá trị hàng hoá cho cái hàng mây tre đan nhà mình, importer yêu cầu, mua 200% cũng được luôn, phí cao hơn thuo, có vấn đề gì thì bảo hiểm đền đúng với % mình mua 😌

bạn ơi bạn trả lời được câu này chưa ạ?

Nếu vẫn muốn giữ phương thức thanh toán đó thì chỉ có chấp nhận rủi ro thôi em ☺️

@ kết hợp phương thức giao hàng (FOB) liệu có giúp giảm thiểu rủi ro không ạ?

Chị cũng không biết có quy định nào bắt buộc phải mua nhiều hơn giá trị hàng hoá không, còn doanh nghiệp mua nhiều hơn thì là do đàm phán giữa người mua và bán thôi, nếu người mua yêu cầu 110% và người bán đồng ý thì cứ thế tiến hành mua ☺️

Mình chỉ tương tác qua facebook page thui à hihi ☺️

@ vậy cũng đc bạn, xin link nhé 😀

Hihi là link ở mô tả nhá

HBL mình sẽ để tên shipper của mình, còn MBL thì mình để tên FWD làm shipper nha ☺️

Chị ơi, thế khi trình bct lên cho ngân hàng thanh toán thì trình HBL origin phải ko ạ. Vì trên đó mới có tên người bán, người mua. Như vậy ngân hàng họ có chấp nhận ko ạ.

Theo mình trình HBL cho ngân hàng là đúng vì chỉ có HBL mới có tên shipper và Shipper là ng nhận tiền lô hàng chứ k phải fwd ^^

@ sblc khác lc thế nào bạn

Mấy quy định mà chị tìm hiểu thì chị toàn search google xong đọc trên các website của cty logistics hoặc chị hỏi đội hải quan cty chị, chứ chị ko đọc tài liệu nên chẳng có để share cho em, sinh viên mới ra trường đã có gì mà ưu tiên biết về các mặt hàng 😔

Dạ thanks chị ạ! thế chắc em phải search rồi đọc qua, để tăng tí cạnh tranh với các ứng viên có kinh nghiệm ạ @@

Hihi dạ không được ạ 😌