Łoś z... passata 

No w końcu wybiegł... a raczej chyba wytoczył się lekko oszołomiony tym rwetesem co narobił w lesie... Z zielonego passata w krzakach - to prawie jak z krzaków ;-)

"Miszcz" na początku twierdził, że gość w aucie z kamerką gwałtownie zahamował, skręcał bez kierunkowskazu, a on biedny musiał się ratować ucieczką w prawo bo z przeciwka leciał tir i chciał w ten sposób uniknąć czołówki... Czego to ludzie nie wymyślą na usprawiedliwienie swego gapiostwa albo głupoty... Jak przyjechała drogówka i usłyszał, że: "spokojnie, w aucie jest kamera i panowie sobie zobaczą jak było", to jakoś tak oklapł i już się nie odzywał :)

​@@ratoweles6713 Fakt jego wina. Ale wrzucanie kierunkowskazu w ostatniej chwili to też debilizm.

@@pawegruszka9543 No cóż... autor nagrania jedzie spokojnie w kolumnie za innymi autami (sądząc z czasu jaki upływa pomiędzy minięciem słupków kilometrażu prędkość auta to ok. 70 km/h), pomimo stosunkowo niewielkiej prędkości (być może wie, że za chwilę będzie skręcał w prawo) utrzymuje odpowiedni dystans od poprzedzających pojazdów. Od ok. 25 sek. nagrania widać, że jeszcze zwalnia bo auta z przodu się oddalają. Fakt, nie widzimy kiedy został włączony kierunkowskaz i ewentualnie zapaliły się światła hamowania, ale nawet jeśli stosunkowo późno, to ten kto nadjeżdżał z tyłu i tak nie patrzył na drogę bo chyba nie widział w ogóle tych pojazdów przed sobą, więc niewiele by to zmieniło. Nawet jeśli sprawca źle ocenił odległość od poprzedzających pojazdów, to zawsze mógł lekko odbić na lewy pas, bo tam akurat nie było żadnego pojazdu (w zasadzie pojazd poszkodowanego już w całości zjechał mu z prawego pasa na boczną drogę i gdyby pojechał prosto to może też nic by nie było). Być może gość z VW zapier...lał po prostu ostro i jeszcze nie patrzył na drogę przed sobą bo np. gapił się w telefon lub nawigację albo gmerał w radiu i jak przeniósł wzrok na drogę to spanikował i albo hamował i nie opanował auta (jezdnia sucha, super warunki - więc jeśliby miał sprawne auto i ostro depnął to gdyby jechał przepisowo to stanąłby na ok. 30 m a nie wpadał do rowu), albo jeszcze co innego (trzeba byłoby go spytać, ale nie wiem czy powiedziałby prawdę, bo bezpośrednio po zdarzeniu ostro kręcił)... Moim zdaniem nie do obrony😉

A poza tym pełna zgoda - kierunkowskaz zawsze trzeba wrzucać odpowiednio wcześniej👍

Zgoda we wszystkim. Chociaż... w tym przypadku trudno jednoznacznie stwierdzić czy kierunkowskaz "pyka" bo bardzo słabo słychać dźwięk nagrany przez kamerkę (nawet muzyka w aucie i konwersacja jest bardzo cicho nagrana - więc kamerka ma słaby mikrofon) a głośność pracy przekaźnika kierunkowskazów zależy od modelu auta. Auto jedzie dość wolno (wg mnie ok. 70km/h) i widać, że przed skrętem zwalnia - widocznie kierujący uznał, że taka prędkość do skrętu wystarczy (swoją drogą jakby prawie zatrzymał się przed skrętem to pewnie dostałby od "łosia" strzała w tył - nie wiem co gorsze ;-) Przed takimi "łosiami" to raczej trudno się uchronić - chyba, że umiesz się teleportować w sekundę :)

Zaciekawiłeś mnie... A co z nim nie tak? Może rozwiniesz swoją wypowiedź dla mniej ogarniętych? :)

OK, no problem.

Jasne, proszę bardzo. Pozdrawiam.

Dziękuje pozdrawiam

Niedzielny kierowca z kamerą po prostu , dalej niż czubek nosa nic nie widzi

Rozumiem, że mówisz o tym łosiu, co atakuje od tyłu... ;-) raczej dalej niż czubek własnego nosa to chyba nie widział, bo na drogę przed sobą to chyba nie patrzył w ogóle ;-) A może niewidomy??? :)

Dobrze, że nie trafił się trzeci - taki prawdziwy wyskakujący na drogę, bo jakby ten z kamerą depnął mocno po hamulcach, żeby nie trafić w zwierzaka, to ten co siedział mu na dupie w passacie mógłby chyba jeszcze bardziej ucierpieć... powinien zagrać w lotto - tylko błagam, nie podczas jazdy... :)

@@ratoweles6713 takie dobre jebniecie by się nagrywającemu przydało co by następnym razem spojrzał w lusterko jak sobie postanawia skręcić w las . Ale rozumiem nie każdy jeździ dużo , są też niedzielni kierowcy jak ten co robią 1000km rocznie

@TX-qx9ir Rozumiem, żeby nagrywający wykonywał skręt w lewo (czyli przecinał oś jezdni) i zajechał drogę kierującemu passatem - wtedy pełna zgoda... Ale tu przecież skręca on w prawo... czyli schodzi z drogi temu co jedzie z tyłu... to co, wg ciebie ma jeszcze 500 m wcześniej włączyć awaryjne i powoli wytracać (znikomą zresztą prędkość, bo jedzie wg mnie ok. 70 km/h) przez minutę, żeby kierowca w passacie ogarnął rzeczywistość na drodze??? Mam nadzieję, że po tym "jebnięciu" gość w pasku teraz jeździ z odpowiednim odstępem od poprzedzających pojazdów i w ogóle patrzy na drogę a nie w telefon albo nawigację ;-)

Łosie przeważnie bytują w lesie..., czasami żerują na polach lub w sadach... XD

Ok, proszę bardzo. Pozdrawiam.

Dziękuję bardzo!@@ratoweles6713

Ta możesz użyć nie obraże się

Myślę, że ten z tyłu chyba miał o niebo lepszą "wyobraźnię" ;-) Może nawet "podrasowaną" niebiańskim pyłem...

@@ratoweles6713 polecam takie hamowanie jak się będzie miało tira za sobą , no bo przecież to co z tyłu mnie nie interesuje tylko cyk i sobie skręcam ni stąd ni z owąd

No właśnie... nie mógł sobie np. pojechać dalej prosto, albo zahamować, albo ominąć, lub - jak już koniecznie też chciał akurat skręcić w las w tym miejscu - poczekać aż gość przed nim skręci...??? Na te pytania odpowiedź zna tylko łoś z passata ;-)

@jmd3885 Chyba sam nie wierzysz w to co napisałeś ;-)... chyba, że właśnie jesteś tym tytułowym "łosiem" co wylądował passatem w lesie... to sorry. Obejrzyj sobie filmik dokładnie: autor nagrania jedzie spokojnie w kolumnie za innymi autami (sądząc z czasu jaki upływa pomiędzy minięciem kolejnych słupków kilometrażu to prędkość auta wynosi ok. 70 km/h), pomimo stosunkowo niewielkiej prędkości (prawdopodobnie wie, że za chwilę będzie skręcał w prawo) utrzymuje odpowiedni dystans od poprzedzających pojazdów. Od ok. 25 sek. nagrania widać, że jeszcze zwalnia z tych 70 km/h bo auta z przodu się oddalają. Fakt, nie widzimy kiedy został włączony kierunkowskaz i ewentualnie zapaliły się światła hamowania, ale nawet jeśli stosunkowo późno, to ten kto nadjeżdżał z tyłu i tak nie patrzył na drogę bo chyba nie widział w ogóle tego pojazdu przed sobą (zastanów się: gdzie zasada ograniczonego zaufania, utrzymania odpowiedniego dystansu i w ogóle oceny sytuacji na drodze???), więc niewiele by to w praktyce w tej sytuacji zmieniło. Nawet jeśli gość w passacie źle ocenił odległość od poprzedzającego pojazdu, to zawsze mógł lekko odbić na lewy pas, bo tam akurat nie było żadnego auta (w zasadzie pojazd poszkodowanego już w całości zjechał mu z prawego pasa na boczną drogę i gdyby nawet passat pojechał prosto to może też nic by nie było...). Prawdopodobnie gość z passata zapier...lał po prostu ostro i jeszcze nie patrzył na drogę przed sobą bo np. gapił się w telefon lub nawigację albo jeszcze gmerał w radiu i jak przeniósł wzrok na drogę to spanikował i albo hamował i nie opanował auta (zobacz nagranie: jezdnia sucha, super warunki - więc jeśliby miał sprawne auto i ostro depnął to stanąłby na ok. 30-40 m a nie wpadał do rowu). Musiałbyś chyba sam go spytać, ale nie wiem czy powiedziałby prawdę, bo bezpośrednio po zdarzeniu podobno ostro kręcił)... Zastanów się: jeśli kierowca passata miał problem z oceną sytuacji na drodze w tym przypadku to co by było gdyby panowały inne warunki, np. mokro, ślisko, ciemno, deszcz, śnieżyca itp.??? Dobrze, że nikogo nie zabił... Zasada ograniczonego zaufania w tym wypadku??? Może ten z przodu miał jeszcze nauczyć się sztuczki bycia niewidzialnym, żeby ten w passacie mógł dalej w niezakłócony sposób "kozaczyć" na drodze??? Moim zdaniem nie do obrony😉

Zobacz sobie czas w jakim mijane są na nagraniu słupki kilometrażu i oceń na tej podstawie prędkość auta (bez obrazy - jeśli potrafisz ;-), dodatkowo warunki panujące na drodze (widoczność, przyczepność i te sprawy...) i to, że auto z kamerą wyraźnie zwalnia przed manewrem. Poza tym nie wiem czy ci mówi coś zachowanie odpowiedniego dystansu od poprzedzającego pojazdu i tzw. "zasada ograniczonego zaufania" do innych kierujących??? Jeśli "łoś" kierujący passatem miał problem z oceną sytuacji na drodze w takich warunkach, to co mogłoby się wydarzyć, żeby np. przed auto z kamerą wybiegł nagle prawdziwy łoś z lasu i ten kierowca depnął ostro po heblach??? :) Passerati chyba skróciłby się wtedy do bagażnika:) Najpierw pomyśl a potem wyciągaj wnioski... Szerokości. P.S. Testu "łosia" to chyba kierowca passata nie zaliczyłby, nie sadzisz? :)