Škoda 1203 sanitka (1989) + bonus 

a co 1203 v pohrebni verzi

+Haniel Smetanová V názoru se píše kdo přežil! Pokud byl v rakvi, v pohřební verzi, tak to už asi nežil! To dá rozum, ale né tvůj! A dalším třem blbcům. J.CH.

Prežil som v 2001 roku! 12rokov po revolucii

@@MrDumbassman V tom roce jsem se už vozil VW T3

@@BidziJCh To byl samozřejmě vtip. Svým komentářem jsi pouze poukázal na fakt, že postrádáš inteligenci k tomu, abys ho pochopil.

@@PARATROP80 že jste to po revoluci tak vylepšili :-). Nová maska a motor 1500 , který byl horší jak původní . A vyráběli jste to až do roku 1999. Měli jste dost času na novou dodávku ne ?

@@josefbergman8665 problem nebol ten ze sme to dlho vyrabali ale to ze nikto nechcel investovat do novej vyroby.za komunistov sa vyroba doslova sabotovala v nadeji ze sa rozbehne vyroba novej MNA 900 v TAZke a STA Devin v BAZke.bohuzial novu patrocnicu sme uz nestihli ani naplanovat a nieto prežiť. potom sa kazdy vsetkeho zbavoval.a ked uz aj riaditel odišiel do dochodku tak spolu snim odisla aj tazka.ono to tak je ze rusime socialisticke znacky vramci dekomunizacie.veľká škoda pretoze padla BAZ,TAZ,LIAZ,KAROSA,ZŤS,AVIA, atď.keď sa to tak zoberie tak navine sme si sami a nemá zmysel plakat nad rozliatym mliekom.Za mna osobne:1203 ka je super auto ak za volantom sedi šofér.pretože iba pravý šofér počúva čo mu jeho auto posepka do ucha.auta tohto druhu maju dušu pretože oni takto boli vyrobene a preto:nie šofér si vybera auto ale ono si vybera svojho sofera.inac treba si ho kupit je to legenda ja mam 8 kusov.zatiaľ

@@PARATROP80 sorry, ale problémy s kvalitou byly na Slovensku vždy. Na youtube je několik socialistických videí, které to dokazují. Když bylo něco vyrobené na Slovensku, stálo to většinou za hovno. A nebyl to rozhodně jen TAZ. Klasický příklad je elektronika Tesla. Ty produkty z Tesly, vyrobené na Slovensku, vykazovaly daleko větší poruchovost, než ty z Česka. Calexky, které už do prodejny dorazily nefunkční. Atd.. Nevím, jestli to je proto, že tu lemplovost máte v sobě, nebo jestli jste si prostě řekli, že vám přece žádný "zasraný čehún" nebude říkat co máte dělat.

@@teasaki presne tak.

No po 40 letech dostali konecne sanitky :-D

Mohli koupit uaz, ty byli dobré Měla je armáda.

Ke konci socialismu uz tu bylo pár desítek RAF Latvia + německé Mercedesy

Šofér padol na vypínač...😜

pry tam sly zaradit dve rychlosti soucasne..no to je prece krám

jo šly a snadno jenže se okamžitě kously zadní kola a následovalo demontování dekllu nad převodovkou (většinou už byl pouze na 2-3 šroubkách) pak víko převodovky, šroubovákem porovnat vidličky a honem to zase smontovat aby nebyla příliš dlouhá kolona. Jinak to jak to polejvaj tou vodou to CHLADILY benzinovou pumpu! Kdo neznal tyhle fígle nejel dlouho

@@tombisa5007 jj, odpařování benzínu z pumpy a karbu, to byla věc. Já jel v roce 1992 razdvatrojkou glocknerskou s otevřenou haupnou a stejně jsme stáli v každé zatáčce. Pokaždé vyšroubovat šroubek od plovákovky, dopumpovat benzín, zašroubovat, nastartovat...a po pár metrech znova.

6z9 no😂😂

Spíš razdvatrojka....

Ne asi.Sanitky z 2 světové

proto byl doktor v každém malém městečku, viz. vesničko má středisková

ano TAZ to byl des, ale co považské strojárne a malé jawy?

Z více zdrojů jsem četl, že ty auta v TAZu vyrábět od začátku nechtěli. Měli jiný věci na práci a toto bylo pro ně tak nějak navíc. Kvalita odpovídala teda asi chuti to vyrábět.

Ano, vsetko co sa u nas vyrabalo bolo kvalitovo zle, pretoze vsetky nodely ktorych ste sa chceli zbavit, pretoze ste zistlili ze dane modely boli zlym krokom v pred, ste nam ich rychlo nanominovali k ich vyrobe, tato 1203...technologicky otras, potom dalej rapid garde atd... Zial je to tak. Niet sa comu divit, nemali sme potrebnu vybavu k vyrobe automobilov. Vam slo pravdepodobne a obavam sa, len o usetrenie kazdej kacky ako sa vravi ;)

Jablonovský: Vy že máte rozvinutější automobilový průmysl? Hahaha, dobrý vtip!

To určitě, ty šašku. Kolik vy třeba krom osobáků vyrábíte i náklaďáků nebo autobusů? Navíc na vás vždycky Češi akorát dopláceli, kvůli industrializaci Slovenska, se musela spousta průmyslu převést k vám, i právě včetně výroby Š1203, o které rozhodli Slováci v tehdejší vládě, že se přesune do Trnavy, nikoliv Češi. A to, že potom jejich kvalita stála za vyližprdel, rozhodně těžko mohla být vina někdo v Čechách. To samé i o škodovkách Gade a Rapid, které se vyráběly v Bratislavě. To byl takový odfláklý šrot, že ta samá auta z vyráběná v Kvasinách byla ne o jednu, ale o pět tříd výš.

To máš pravdu. Šrot v pohybu, normálně.

Moja reč ! Volal som TO zdržovač premávky.

@@MultiJerdna To je fakt. Nejhorší bylo když ten vergl člověk chytil v kopci kde byla plná čára, takže to nešlo předjet. Courat se krokem za tím to bylo něco, navíc když jsme měli VAZ 2106 (Ladu 1600).

Angry,a já mám toho transportéra 4California obytný ještě dnes a jsem spokojený.

Suhlasim.

Za sociku dávali reláciu práve o RZP avia furgon. Po jednej službe tam bolo všetko zdravotnícke zariadenie v dezolatnom stave. Pouvoľňovane držiaky a pod. Totižto na tie sanitky zabudli soudruzi dať mäkšie perovanie.

Avie... mor českých silnic? Dovolím si upozornit, že "R" ve zkratce RZP znamenalo "Rychlá". To je asi vše co k vhodnosti Avií pro záchranku lze říci.

@@PARATROP80 Ale v kolone byla vzdy prvni a ostatni pretekari v cernem cmoudu az za ni :-D

Avia sanitka existovala, ale nejspíš nestačily ani výrobní kapacity. Navíc jak už tu píšou, moc rychlá fakt nebyla..

U nás jezdila..... A dokonce i rychle. Akorát to v zatáčce vypadalo, že se to převrátí.....

podobny pribeh? :D

Co je to Renault?

@@jurajkadassy7951 Ty seš vůl...

A nebol nahodou len tak cisto... Smejd ta skoda 1203 ?? Ja viem tak ze to bolo auto ktore fungovalo celkom normalne len ked slo z kopca... Ono Slovaci s tym nemaju nic spolocne. Napicu model a nie vyroba.

ja nevim, ale sledoval si ten dokument, jasne tam rekli, ze to same auto z Vrchlabi bylo v poradku.Pak se vyroba presunula a ani to nedojelo od vyrobce k zakaznikovi - po vlasni ose

zajímavý...taz 1500 nevidno,ale kšiltovky 1203 ještě potkávám

Nebola to hanba naša, ale vaša, pretože jednotlivé celky sa v TAZ nevyrábali, tam sa to len montovalo. Takže na to srali tam, kde vyrábali motor, prevodovku atď, pretože vedeli, že to už nejde do Vrchlabí, ale do Trnavy. Nie raz som počul za dverami posmešné vety typu "jó slovákúm to stačí".

@@heno_3098 Slováci jsou dobří akorát jako drotári. Na víc nemají.

www.filmovamista.cz/133-Jak-basnikum-chutna-zivot?zaber=1222

Nechaj cehov tak, nech si povedia 😃 kaslat

Myslíš ty nespolehlivé krámy 20, 21, 23 Mustang? Nebo ještě nespolehlivější křápy Jawa 90? Tak tím bych se tedy moc nechlubil.

@@specialista1289 nech slováky,vždycky to byli fašouni

jawy supr, auta nahovno

motor se ale nepřehříval

Pozri sa na čom jazdil západ..hydropneumatické ambulancie..komfort pacienta..vybavenie.. na tomto aute sa nedalo vylepšiť teda nič aby im siahalo aspon po paty.. tak dopadlo všetko z československa.. stalo to za prd a o kvalite mozme polemizovať.

@@plenex no že by 1203 zrovna špatně pérovala?

@@patolog06 ja som sa teda viezol ako pacient so zlomenou rukou..a pri jazde mestom som sa teda musel držať tou jedinou čo mi ostala :D

@@plenex A to pro tebe přijel šofér sám,že ti nenamotal ani dlahu?Já jel se zlomeninou autobusem se spolužačkou.

Game Break: Hanbi se ty, protože pokud se to vyrábělo v Čechách, tak to aspoň fungovalo. Od vás to byl křáp už když to vyjelo z linky.

@@specialista1289 tys dobře pošahanej,co nedokážeš fyzicky,o to víc se projevuješ písemně,viď?

basically its like that. Under the iron curtain we got badly unrealiable cars as ambulancies (most of the were made in Slovakia)

@@karelpipa But the 1203 was pretty reliable, or am I wrong?

@@wp8022 dont think so. My older collegue who drove a few of them said to me: Gas pump was overheating, brakes were too weak and you could engage 2 gears at the same time. The worst quality was when they were made in slovak republic

@@karelpipa I didnt know they assembled the 1203 also in Slovakia. Where, in Bratislava or somewhere else? Another question: What are they doing in that Video with the water? Which part are they trying to cool? Unfortunately I dont understand the language.

@@wp8022 I think they were made in Trnava. Not sure though. And that water is to cool that gas pump i think

Skromný chlap

@@eduardjuracic5068 až príliš :D

A jak se žije bez hnát?