O novej Fabii už vieme všetko, chýbali len prvé dojmy z jazdy. Ostala jej všestrannosť najlepšieho, najrýchlejšieho a najterénnejšieho služobného auta? Bude mať konkurencia fóbiu z Fabie?
Najlepsza recenzja nowej Fabii jaka znalazłem. Naturalna choćby wejście na ręczny i praktyczna parasolka ☺, a nie sztuczna jak pozostałe. Odrazu widać jak nowa fabia sprawdzi się w życiu codziennym. Pozdrawiam redakcję.
Sprawdza się. mam ambition 110 KM do setki 9,5s a maksymalna prędkość jaką udało mi się uzyskać to 212 licznikowe na zimowych 185/65 r 15, spalanie na przejechanych 5tys km to 5,7 l /100 km ale najniższe na trasie Modliszów koło Wałbrzycha do Mlada boleslav ze średnią 58km/h(dużo wiosek) odcinek 150 km ,czas 2h 36 m to zaledwie 4,1 l /100km!, wioski śmiało można przeskakiwać na piątym biegu, chcesz wyprzedzić to redukcja i jak masz 2000 obrotów to daje radę, mówię to z całą pewnością a nie przesiadłem się do niej z byle czego, bo wcześniej przez ponad pół roku ujeżdżałem audi D3 z 4,2 L TDI o mocy 326 KM. Auto jest zwrotne, szybko się nagrzewa, ma świetne światła, w miarę szybkie, super android auto ,zawieszenie aż chce się jeździć do tego stopnia że audi na sprzedaż a ta fabia będzie moim nie tylko Daily ale też autem na długie trasy. I niczego nie udaje. Segment B, to nie SCALA która budowana na płycie z segmentu B pragnie być Kompaktem czyli segmentem C a dużo jej do niego brakuje. To segment B ale świetnie zrobiony, niby auto do miasta ale daje radę jak chcesz pojechać dużo dalej poza komin. Polecam a miejsca w niej jak w golfie czwartej generacji.
Na tohle video jsem se hodně těšil. Přestože nejsem fanouškem Škody, natož Fabie, poslední dobou začínám značce přicházet na chuť musím uznat, že toto auto se povedlo. Díky za skvělé recenze.
Pěkný test Škodovky v Polsku. Je vidět, že testování nemusí být jen ve známých, vzdálených, turisticky propagovaných místech. Super. V dalším testu bych rád viděl test v Maďarsku a teď už samozřejmě taky v maďarštině :-) Jen tak dál Rasťo.
zobracke? tato fabia jednoznacne najlepsia zo vsetkych doteraz co vysli! bez debat! fabia 4 topka ,tomu odpovedaj aj cena (zial) n treba pockat cca pol roka pridu akcne modely a serie ako monte carlo a hlavne joy , potom to zacne byt zaujimave aj cenovo
Bohužel další video,které jsem opět nedokoukal do konce a opět Škoda... asi tim, že opět výrazný marketing...vše je super,nejlepší auto na světě... Proti škodovce nic nemam,sam mam kodiaqa a vím,že k dokonalosti maji některé kousky daleko. Jen mě už nebaví vychvalovaní do nebe, trochu objektivní kritiky také neuškodí. Každé auto ma svoje pro a proti a i ty minusy mě zajímají. Pak si člověk koupí auto a zjistí to pozdě... Jinak jako vždy video kvalitní, vtipné, výborně zpracované..
Jo, jo...kdyz Polak chce, tak na tebe bude mluvit tak, ze mu budes temer vse rozumet a i o narocnich temech se bavit. A funguje to i obracene, akorat ze oni vice rozumi Slovakum nez Cechum.
Jako by to bylo vcera, kdy jsem videl recenzi od Rasti na F3 z polskeho trziste. Rasto, jsi super... pral bych si ti potrast pravici a podekovat za tvou praci...
Jakožto majitel Fabie druhé generace můžu potvrdit, že to je opravdu ,,terénní auto", protože ať se to někomu to auto nezdá nebo se mu nelíbí, za mě můžu jen říct, že to auto vydrží opravdu všechno a musím říct, že jsem za tu potvoru rád a doufám, že mi ještě pár let vydrží! :D
@@MarekMilfait Favorit jako lesní vozidlo fungoval velmi slušně, ta velká světlá výška a nízká zůstatková hodnota dávaly tomu vozidlu výbornou terénní průchodnost. Trojkovou fábií nechám raději už na konci zpevněné cesty ;-)
Rasto Żebyś nie zapomniał o nas przez cały rok w Twoich testach, że nas lubisz, bo my Cię oglądamy cały rok. Czekamy na Polskie akcenty w Twoich testach. Pozdrawiam. Jesteś zajebisty!!!!!!!??
2 postrehy: - recenzia barzo marketing Škodowy (netreba to tak siliť, je to len Fabka) - príde mi zvrátené najprv si za asistentov platiť +3-4 tis. Eur, aby som ich potom pod Šturcom stále vypínal (to je zvrátená politika /nielen/ Škodovky) Ja vyberám auto práve podľa toho, ako jazdí na Šturci - nejazdím pre Birell :-), preto by ma to otravovalo stále vypínať asistentov. Pokiaľ nebude aspoň 1,5TSi, tak zážitok s Fabiou na Šturci bohužiaľ nehrozí = neskončí trojvalček Fabiowi v mojej garáži ;-)
Strašne mi nesedíš ako človek. Prepáš tak ma irituješ že som to musel napísať :-D Inak super robota všetko pecka fandím ti :-D Sorry ešte raz mne sa ulavilo musel som 😀
Hafo videí na novou Fabku. Všechny na jedno brdo a pak, jak jinak, přijde Rasťo a předvede lekci polštiny, křížení náprav, závod do vrchu a rozvozce co jezdí zásadně na supermana 😂👍
no neviem bratu kde tam vidis jaku brunetu..asi si myslel tuto co sa smeje ked Rasto odchadza z podniku.. ak je to toto, tak to je cas 9:00 , v tom pripade si sa ale riadne sekol o stvrt minuty.. ;)
@@cestounecestoudashcam1022 jj .. inak podla mna bolo tym ze poculi slovencinu a slovaka tak boli tam v podniku vo vytrzeni a hlavne ta slecna uroven hormonov chvilkovo stupla na max :D
Už to vidím ako Birell rozdá takéto Fabie svojim obchodákom 😁😁😁 Pekne nafasuju MPIčka a do kufra aspoň pól tony plechovíc a choď zavadziat po cestách. Veď aj zlá reklama je reklama 😂😂😂
ten ,,pekný" lesklý plast nad budikmi po bokch ale hlavne nechápem preco zase nedali tesnenie okolo dveri, veľmi to pomaha tesnosti v zime,hlučnosti, prasnosti atd. ALe ergononia a vzhľad ok, digitalny kokpit je prehľadny.
Najlepsi sluzobak ? Hadam to nemyslite vazne stymto nadpisom, toto je uz nutnost mat doma 😅 Spica, s 1.5tsi a MC vybave to bude stat zato, len ta cena uz nie
Dakujeme ze auta ktore su divacky zaujimave robis ty Rasto lebo potom sa strata divakov a odchod ku konkurencii a ta je uz dost silna sme verni ale kazdy to chce aspon dopozerat a nemat nervy
Ono ty litry s turbem všeobecně v terénu dost zvládají. Já s focusem 3 kombi 1,0EB 92kW jezdím taky za 5,2 - 5,3 a v terénu taky velmi schopné auto - ale je třeba mít slušně obuto, žádné barumky :D
Plus za polštinu :) Čím ďalej viac to vidím ako náhradu Rapidky, akurát teda dlhú a v 1.5 (škoda, že nejde manuál...). Uvažoval som ísť skôr vyššie než nižšie, ale se... hnevá ma príliš "moderné" riešenie vecí, ktoré každý deň potrebujem niekde schované v rámci čapkania po displeji typu klíma, štartstop. A veľkostne si vlastne nepohorším.
Video celkem fajn, ale jenom samá chvála pane Chvála. Nu což, když Vás škodovka pozve na prezentaci na sever Polska tak to něco stojí, tak se musí chválit 😁. Nu ale k fabii 4,nevypadá špatně, ale ty ceny😞, nevím no. Jen ta lehce jsem dal konfigurátor a byl jsem téměř na 500 000kč.A k tomu plus za kombi a šílených 18 000kč 😖za origo tažné. Kolega koupil i30 wagon výbava n line 1,5turbo(117kw)po slevách za cca 520 000kc
