Je tak dobrá, ako som čakal? 2022 Škoda Fabia 1.0 TSI Ambition TEST - Dominiccars.sk 

Ako sa nová Fabia páči vám? Dajte vedieť v komentári! 👇

Dominik robis dobru robotu super test.

Pěkné auto, palec hore.

Super!

Je velmi pekná tato Fabia lV. Kvalitné spracovanie v interiéri. Čo sa tyka korejskych aut nechapem ako ich niekdo moze kupovat.... Mam tuto Fabiu. A nestratí sa ani na dialnici motorom 1.0l. Je ticha a pružná. A spotreba nizka. Mam este 81kw. Teraz je po novom 85kw. Som spokojný

Videá sú fajn. Odporúčam popracovať na video technike, aby bol obraz zaujímavejší. Lebo na úvod to vyzerá byť natočené ako na kalkulačku. Inak super práca :)

Dominik ✌️.

Je na sedadle ridice bederni operka?

Dobrý den, mám velkou prosbu. Včera jsem zjistil, že u mé Fabie iV je asi poškozený plynový pedál. Když ho zmáčknu až na podlahu je vše v pořádku, ale jakmile trochu ještě zatlačím, pedál cvakne a zhruba o 3cm ještě klesne. Nikdy předtím mi to pedál neudělal. O funkci "kick down" vím. Jen je mi divné, že by byla u mého vozu a všiml jsem si toho až skoro po roce. V servisu mi řekli, že se tyto pedály dávají do všech aut, ale známému s verzí 81KW/manuál motorem to u pedálu nedělá. Jám mám 70KW/manuál.

Maximalni rychlost 70kw?

Fabia je o 150 000 dražší než by měla být. 4. Generace je poslední a ani nebude možnost koupit další neboť od roku 2025 a normy Euro 7 skončí nejmenší vozy. Ceny ojetin poletí raketově vzhůru a nové vozy dle mého názoru tak o 40%. Nejlevnější bude Octavia tak za nějakých 800 000kč. Bohužel si VW na tohle zadělal sám. Fabie je super auto ale 500 000 za ní normální člověk nedá.

Dominik, prepáč, ale 1.0 TSi rozhodne nie je auto na diaľnicu (ok - 1x ročne núdzovo do Chorvátska áno, ale nie na denno-dennú diaľničnú premávku). To by som neradil ani svojmu nepriateľovi, pretože PHM je dnes už poriadne drahé. K tomu bestselleru: 1,5 TSi cenovo nekonkurenčné, 1,0 TSi proste nie, to skôr už ísť úplne na cenu a zobrať 1,0 MPi (dôchodcovia a slabší vodiči z dôvodu blbuvzdornejšieho motora). P.S.: Kia ceed 1,5 T-GDi po prvých 300 km (okresky, kopec i diaľnica) mám momentálne za 5,5 L/100 km, takže namiesto 1,0 TSi za bezmála 17.000 € by som skôr doporučil sa obzrieť po ceedke 1,5 T-GDi. Nie je to Fabia, ale je to lepšia voľba, navyše už niekoľko rokov vyladená, t.j. s menej detskými chorobami ako nová Fabia.