Škoda Octavia 1 Combi 2.0 85 kw Ambiente 

Pěškobus

Upřímně mě už tohle začíná vytáčet. Lidi si zvykli jezdit autem už úplně všude a třešničkou na dortu je, jak si pak stěžují, že jsou obézní, to mi cuká oko

@@marek5583 tak se seber a jdi si chodit. když na to člověk má peníze tak ať si jezdí mě zase cuká oko když napíše toto co jsi ty vyblul

@@dextaros až budeš dospělý, tak to pochopíš

@@marek5583 no já jsem dospělý a dojíždím do školy autem

Na toto mám osobne neskutočne nervy na dementov čo sa vozia 1km do prace…potom ich len v práci počúvam ako stojija v kolónach a idu namiesto 10min peši domov 30min v kolóne. A ja som za debila lebo to mám 60km a sposobujem kolóny….hnus ako ľudia zleniveli a ešte si kúpim extra auto pre chodenie do prace 😂😂😂😂 bože…

kolik má napšoukaný

@@vc6264 no právě to tam je vidět, to bych asi nešel do benzínu s 300tis km....

@@petrbajer5478 tak to je uz defuckto po smrti

@@vc6264 to se pak není čemu divit že byla za takové peníze a po takové výbavě opravdu netoužím. Navigace je šílená jak Minecraft, maxidot který svítí hnusně žlutě, aby mi to ukázalo auto s otevřenými dveřmi, multifunkční volant..... Přítelkyně to má ve služebák a stejně to nepoužívá ani já když v tom jedu.... Jediné climatronik, ten je dobrý v tom že se dá foukat na čelní sklo a dopředu, to u manuální klimy nejde. Já koupil 1.9 TDI s 335tis a to jen proto, že jí měl pán, který jí kupoval jako tříletou a hlavně je to nafta a tam ten nájezd nevadí, měnil turbo, katík a zadní díl výfuku. Dal jsem za ní 55tis ale nebyla lakovaná ani bouraná. Ale byli investice, zimní pneu Continental, hezký vzorek ale nevyjel jsem z parkoviště, byli 11 let staré.... Tlumiče původní, tak že nové tlumiče bilstein, pružiny eibach, nové origo světla Hella, bubny předělané na kotouče, všechno úplně nové a náprava původní.

@@petrbajer5478 skvělá práca

Až na ty kilometry u benzínu je to dost....

První generace neměla výbavu ani v plný palbě, až od druhé generace je to zajímavější.

Asi tak. Chodieval som podobnú trasu s autom s 1.2 motorom a spotreba v zime mi vyšla 12-13 litrov. Tak už chodím pešo :D

1km rovnou chodit pesky :D A bude klid.

Hmm, těším se až to vyzkoušíme. Dneska jsem vyzvedl značky. 9AR 1118

Parádni náhoda mít 3 stejné čislice

Zdravim, mate v tp zapsany normálně 16tky ? Ta moje byla dovezená z Německa 2009 a mam tam napsaný 16toy s poznámkou pouze pro zimní provoz, celkove je ten technicak takovej zmaštenej.

chodit pěšky :D 1km je 10min cesty

@@ajky_1026 Jo, v tomto případě určitě! Nicméně tady se hodila hláska od Čtvrtníčka… ze Škodovky… 🙃

Kupovat auto kvůli 1km. A pak že se maj lidi špatně 🤣🤣🤣

@@maxfrank2920 to víš to je kauf Octavia za 28tis ale s 300tis km ...

Tak tak

@@adamadys9934 Myslel tým asi že motory 1.6 mali spotrebu oleja v motore, ale keď sa o to Auto staráme Octavia 1.6 benzín tak to ide fajn...

Taky jsem na no asi najel 200 000km, ale na ta 1.6 74kW jsem uz daval 3x tesneni, voda unik do valcu, tak se slizla hlava a stale problem, olej tak 1 litr na 15 000 km slo, ale sla do sveta, byla v LPG a celem motor mel 350 000km. Obcas se me zdalo, ze uz se karoserie hodne kroutila, prahy dole predni ko, kufr zaval taky bejt ko, pak stahovacky ko, kabelaz ve dverich ko, vymenik teple vody ko, predni chladic ko, prevodovka za ko a dasli stala 15000 kc ufff, sterace mechanika ko, podlaha mokra, proste se to postupne sakra sra..o skoda

Tady říká že 1.6 nebyl dobrý motor, ale že první Octavie měli stejné motory jako feldy s 55kw. Já náhodou měl dvě Octavie s tímhle motorem a neměl jsem žádný problém ani olej to nežralo, ale já je před lety měl se 130tis km. Tohle má trochu lepší výbavu, ale s 300tis km bych to nechtěl....

Tak to sedí…😂

No já mám 66kw ahl chip od cimbu na 85kw a jede to lépe než origo 81kw. No a bubny jsem předělal a není pravda že by to s bubnama brzdilo nějak hůř. Každopádně jsem dával nové držáky brzdičů, brzdiče, ložiska s náboji, pozinkované štíty a nalakované, trubičky, lanovody. Je to lepší než kupovat od někoho celou nápravu, o které nic nevím a pak bych musel něco měnit, tady je to nové samozřejmě i kotouče a destičky od ate a pohoda. Materiál mě stál cca 10tis. Ale můžu říct že s rotačkou nemám nějak nižší spotřebu než s PD v Golfu 4 variant. Rotačka lépe snáší nízké otáčky, ale PD od 2tis má úžasný zátah. Navíc podle papírů 74kw 240 krouťák, reálně naměřeno 84kw 280 a po úpravě 100kw a 340 krouťák, měřeno na r18. Teď má najeto 300tis a turbo, spojka, vstřiky původní, tankováno jen na benzině a aditiva VIF. Chod motoru příjemnější na ucho než rotačka, starty taky lepší, nemá takové vibrace. Ale už jsem si na rotačku zvyk, jen to není tak úsporné jak všichni říkají, nejsem žádná brzda provozu, e cca stejná spotřeba jako s PD.

Mně na ní chybí liftback. Na kombíky mám alergii.🙂

Tak nejlíp te vyjde asi vlastní koloběžka a jistota že tam ráno bude

To záleží no. Já to mám do práce 10 km na koloběžce se jezdí dobře. Koloběžka jede max 65km/h takže se dá relativně rychle dojet. Náklady na provoz minimální. Občas je třeba vyměnit pneu a výjimečně doplnit olej do hydraulické brzdy no a tím to tak nějak končí.

No tahle ovečka se určitě nevyplatí když má 300tis km

Bych mu koupil jarmilky :)

@@petrmikulica7686 to je vůl🤣🤣🤣🤣

1.6 BFQ žere olej víc než benzínu

1.6 AVU a tahám s ní i karavan :D a jak píšeš .. spotřeba od 5 do 12(s boudou) a průměr 7.2 :)

Máme Octavii 1.6i 2001 výroba. A moje žena s tím jezdí Praha-Brno za 10,5 litru 🤦🤦😁😁😁😁

@@robertbobo1178 pokud tomu dává za uši po dálnici, tak to možné je

@@VlastaVasicek jo ta by jezdila s tříkolkou za 10 litrů. Se vším se vejde kolem 10 litrů. Jestli je to její Mercedes 230 kompresor nebo cokoliv jiného tak pod 10 l se ona nikdy nedostane s Béďou i kolem 8 l ale to je za uherský rok. Já běžně jezdím do 7,2 l i na dálnici,ale ona je čaryfuk se spotřebou. Rovnou mi řekla já nejezdím na spotřebu ,ale aby mě ta jízda bavila. Natankuje za 600kč v Kácově a do Brna ani se svým tempem nedorazí už říkala, že ještě 40km před Brnem se jí rozsvítila rezerva musela se ploužit za autama a hledat benzínu. Já jí za tohle snad kousnu. Nic s tím neudělám. Když miluješ už x let tak si člověk zvykne 😁😁😁

Taky si myslím👍🏼👍🏼byl by o ni zájem

Taky by šla, ale tady nás chytla ta výbava.

@@erboscz jo to chapem

@@erboscz to je tedy terno taková výbava.... Takové rádio, to radši budu mít 1din Sony s bluetooth. Hraje to mnohem lépe a navigace nevypadá jak Minecraft, to samé žlutý maxidot.... Climatronik běžná i sedačky. Třeba takový golf IV variant je na stejném podvozku, má 10x airbag, úplně jinak vytlumené dveře, hlavně stropní osvětlení svítí všechny lampičky, né jen ta hlavní. U kapoty origo plynová vzpěra, kterou nemá ani Octavia 3 rs. V kufru má místo té desky že sololitu plech, který má podpěru jako Octavie u kapoty. Polodot běžná věc, ESP také běžná věc lépe to i hraje díky lepšímu odhlučnění a lépe řešené stahovačky.

Jezdí, Jezdí. Ale nikdo s ním nejezdí🤣

Taky 16 více ani ťuk, ale sháníme 17ky s typovým listem, pak to půjde zapsat.

Myslím že jich po ČR už jezdí celkem hodně 🤣🤣🤣

@@petrbajer5478 octavii harleguin?

@@okomentujsongnebonecojineh4304 jasan, vždyť už spousta lidí to ani nelakuje a má různé díly z jiných barev 🤣

@@petrbajer5478 jooo, :-)

Ne euro 1 ale az od normy euro 2 maji benziny zelenou plaketu. Normy euro 0 a 1 nemaji zadnou. Felicia plnila normu euro 2 ktera byla platna od roku 93 do 99 nebo 2000

Video je o nové octavii....

i 1,8T

@@dextaros 1.8 t 132 kW RS měla též jenom 5 kvalt.. To u Seat dávali 6 kvalt na 1.8 t škoda Octavia neměla

@@ladislavfejkl1357 zajímavé že naše 1.8T má 6q převodovku 🤔

@@dextaros u Octavii O1?? Tak to ale není asi origo?? U 02 to jo

@@ladislavfejkl1357 ano mk1

Pravděpodobně bude vyhlašovat často sporadické závady na valcích katu atd. Si myslím a chápu proč se tak bude dít. Teď jsme to vezli na základní servis a už se kuře taky rosvitilo. Uvidíme, musíme to otestovat, ale Vaculíkovi celkem věřím.

@@erboscz taky mi svítí. Klapka vycistena, prisavani olejových par vyřazeno, teď bude rozebrání a vyčištění sání a vstriku, výměna svíček za originály, píše výhřevnost zadní lambdy a účinnost, tak za těch pár stovek jsem ji koupil, a jsem zvědav, co to provede po výměně. Ještě by to chtělo osciloskop a zkontrolovat váhu vzduchu a lambdu před katem. No a když bude problém pořád, sw odstranit zadní lambdu, aby fungovalo jen řízení směsi, odstranit ten blaznivej fén a další zbytečnosti. Nicméně mi zajímá, proč ze vstrikovacu jde jakási trubka a je připojena za škrtící klapku... už se asi ke starejm dilenskejm skodovackejm podkladum nedostanu.

Je to elegance svetly latkovy interier ale nemas to tam origo bylo to od faceliftu

@@zdenekbanda6432 Já už to tak koupil a celé je to po faceliftu

@@jardabrzda2162 Asi je to překopaný na facelift. Kámoš si to kdysi dávno taky dělal, komplet včetně interiéru.

@@Petr_MB Taky si myslím, že to je určitě předělaný. Jediný, co mě trochu štve, že ten interiér skoro nikde nemohu najít. A když už, tak je v dezolátním stavu

lambáda

@@dextaros nepocituju nic z priznaku vadne lambdy, pres STK taky bez problemu, zakopaný pes

@@TomasFrida ono to nepoznáš jen tak ale u těch 2L nejčastěji svítí kvůli lambádě jako je to otravné se na to koukat ale to jen tak nepoznáš na chování motoru jen ti o pár mL se zvýší spotřeba a to je vše jinak to nemá až takový vliv

@@dextaros mozne to je, jenomze ten dvoulitr ma dve lambdy coz tomu taky nepridava, diky

@@TomasFrida 2 lambdy? já vím že má jen jednu :D

Neprovokuj

@@davidb4541 co to ma být ?

@@vallerilambre633 bít, jako někoho mlátit?

I s těma 300tis km na hrbu?🤣

Njn každej to máme nějak. Mě třeba hrát si s SUVéčkem na farmáře moc neláká, i když třeba takovou Cupru Atecu s Akrapovičem který občas v práci ve Škodovce nakládám na vagóny bych si možná líbit nechal.😉Kdyby ovšem byla v manuálu.

Jak jsi to stihnul mít 5 let v minulém tisíciletí, když se začaly vyrábět v 1996? :D

Podle budiku co je vidět na videu tak okolo 315k

@@adamadys9934 to je na benzín ranec.... To nechceš ani za tyhle prachy

Ale to mají i jiné značky a novější auta

Já měl dvě 1.6 a taky spokojenost a to jsem měl ještě horší 55kw ale bylo to v pohodě.

I koncern uměl 2.0 atmosféru jen to nebyl tenhle. Je tu video o Octavii 1 combi s atmosférou 2.0 z Audi A4 B5 a to je jako petelice.... Je to upravené v 90tých letech od Italů

Taky že je 300tis km to je přeci kauf jak prase