Żądali 20 tys. zł, bo nie miała paragonu za olej - Reakcja 

Macie ludzie swoje serwisy, lepiej co możecie, to róbcie sami w garażu i olejcie ASO. Mój kumpel już 3 razy uszczelkę pod głowicą zmienia w ASO... Brawo dla Panów z REAKCJA!

Jeżeli przy wymianie oleju nie dokręcili puszki filtra to strach pomyśleć czego nie dokręcą przy wymianie silnika :)

Pewnego dnia w Renault Megane padła mi cewka. W serwisie powiedzieli 400 zł +VAT za jedną a wymienić trzeba 4 bo wszystkie rzekomo były z tej samej serii. Poszperałem w necie i doczytałem się, że to wada fabryczna bo zainstalowali jakieś chińskie a nie francuskie cewki i sporo osób tez miało taki problem i naprawa ma być BEZPŁATNA. Kiedy powiedziałem o tym w serwisie - zaskoczeni nie byli i bez zająknięcia zrobili bezpłatnie. Ale musiałem się upomnieć inaczej skasowaliby mnie na 1600 zł. Nigdy więcej Renault!

Zastanawiałem się nad zakupem. Teraz już się nie zastanawiam-przeszło mi☺

a akt urodzenia kierowcy też jest wymagany do naprawy gwarancyjnej?

za 20 tys zrobili z siebie oszustów i debili

Moj brat miał problem z silnikiem 1.6 w daci duster też spierdzielił olej tylko brat to zauważył i od razu zalał nowy, w serwisie też kręcili, ale skończyło się na wymianie silnika oczywiście w ramach gwarancji. Po kilku miesiącach wymiana skrzyni biegów też w ramach gwarancji.

Zapewne serwis od razu zorientował się, że to stało się z ich winy i będą musieli pokryć koszty naprawy... A 20 koła to nie mało... Kilka takich Daci musiałby sprzedać, żeby się zwróciło :)

Brakuje dzisiaj takich dziennikarzy.

Uwaga przyszli klienci i potencjalni nabywcy tych samochodow,omijajcie z daleka tego dealera,w przyszlosci mozecie byc potraktowani nawet jeszcze gorzej.

tak to jest jak sie nie patrzy czy cos z auta leci, 100% wina serwisu ale jakby wlascicielka byla kumata to by zapobiegla awarii

i jak zawsze media czynią cuda.

Pana w garniturze powinni zwolnić :P mistrz anty reklamy. Ręka swędzi jak się go słucha.

A to dziady.Chciałem właśnie zakupić taki samochód .Po tym materiale , DZIEkuję.

Grzesiu Paszta w akcji. Brawo RP. Po co te wykręty jak olej jest z tej samej firmy i do tego serwis wymieniający ponosi pełną odpowiedzialność za czynność jaka była wykonywana. Jeśli w dniu wymiany nie było uwag co do parametrów i producenta oleju to nie może być ich później . Takie zachowanie nie uchodzi, a osoba która w imieniu Renault Polska odmówiła wymiany silnika powinna w w ramach przeprosin udać się z dużym bukietem kwiatów do właścicielki wręczając przy okazji czek rekompensujący brak samochodu i poniesione koszty, a tak mamy na całą Polskę news dnia "nie warto z taką firmą współpracować " zamiast " co za porządna firma, dbają o klienta a mówili, że Dacia to g...no a tu proszę jaki profesjonalizm i kultura". Grzegorz proszę nie rób takich akcji zjedź windą na dół, pospaceruj sobie czasem po salonie pogadaj z handlowcami jak miało to miejsce dawno temu posłuchaj jakie mają problemy aby posprzedawać tyle ile by sobie życzyła centrala na Marynarskiej, jak się na coś takiego patrzy to handlowców krew zalewa a cała praca aby pokazać się z dobrej strony z produktem DACIA idzie w piach.

Idzie Jasio do szkoły i podjeżdża do niego facet samochodem. Jasio wsiadaj, podwiozę cię do szkoły. Jasio: nie dzięki. Po 100m znowu ten sam facet podjeżdża i mówi: Jasio wsiadaj, podwiozę cię do szkoły. Jasio: nie dzięki. I tak jeszcze sytuacja się powtarza z dwa razy aż Jasio nie wytrzymał i mówi: Tato kupiłeś sobie dacie to musisz z tym żyć...

dopiero po interwencji reportera... ale i tak to sukces

No i TAK POWINNO BYĆ BEZ INTERWENCJI! DZIĘKUJĘ interweniującym!

Chciałem powiedzieć tylko jedno: żyjemy w Polsce ;) w ogóle mnie taka sytuacja nie dziwi ;) brat w USA kupił z salonu Acura TL (polski odpowiednik Hondy Accord) po 10 tys mil padły praktycznie na raz 2 amory. Dostał auto zastępcze i oczywiście gwarancja objęła koszty naprawy. NIKT go nie pytał: Po co ? Na co ? Gdzie jeździł ? Wymienili i koniec. A w Polsce wszystko wygląda jak wygląda. I dlatego jeden zarabia 1200 zł. a drugi 12 tys ale ich średnia zarobku to 7 tys zł.

Dobrze ze daja takie filmy , byliśmy z zona nastawieni na kupno nowego auta , wybór będzie na forda lub opla

Ta awaria nie miała miejsca z powodu zalania innego oleju. Z opisu tej sytuacji wynika, że olej spełniał te same parametry i klasy jakościowe wymagane przez producenta pojazdu i było tak w rzeczywistości. Poza tym to jest fizycznie niemożliwe, żeby panewki uległy takiemu uszkodzeniu w tak młodym silniku na świeżym oleju silnikowym. Wina leży tylko i wyłącznie po stronie pracowników serwisu. Niedokręcony filtr na 100%, mogę się założyć. Olej wyciekł, panewki się zatarły, silnik stanął, a oni szukają jelenia. A swoją drogą czemu nie zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju?

Potęga mediów działa.

Total i Elf to to samo, więc to nie olej był przyczyną. Silnik tez nie był wadliwy. Ktoś dał ciała podczas wymiany. Jeśli olej wyciekł to jest to awaria wynikła ze zwykłego niedbalstwa. Z drugiej strony pytanie czy zanim silnik się zatarł świeciła się kontrolka. Koszt naprawy powinno ponieść ASO a nie importer

chcieli zaoszczędzic 20 tys a teraz mają anty reklame za darmo pewnie stracą na tym parenascie milionów ja już wiem teraz że Dacia to schit :)

-"Cześć synuś auto mi się zepsuło, nie chce jechać. * A co się stało mamo, jakaś awaria, wypadek miałaś? - Nie wiem, po prostu się zatrzymał i zgasł, nie chce odpalić, *Ale nic ci się nie pokazało na tablicy rozdzielczej, żadna kontrolka? - Nie wszystko w porządku, słoneczko się świeciło od świateł i taka sosierka czerwona i normalnie jechał"

To są polskie standardy. W ASO w Toyota po naprawie nie dołączyli przewodu z powietrzem i tak sobie wisiał przez całe 12km jakie udało sie bez tego przejechać (potem po zrobieniu afery przysłali serwisanta w miejsce gdzie auto stanęło i naprawione). W ASO w Suzuki (inny samochód) podczas przeglądu obili mi auto (uszkodzony lakier ze zderzaka) w ramach rekompensaty zaproponowali naprawę lub jeden darmowy przegląd. Generalnie najlepiej kupić nowe auto, olać gwarancje i samemu serwisować (własnoręcznie)

Ja również zostałem podobnie zbyty przez firmę Polcar P.P.H. Po roku użytkowania sprężarki klimatyzacji, przestała ona działać. Sam stwierdziłem, że uszkodzeniu uległa cewka przyciągająca sprzęgiełko, można to sprawdzić mierząc opór cewki. Gwarancja została uznana, wystarczył tylko jeden dokument, faktura od mechanika wymieniającego sprężarkę, przez którego ta sprężarka została zakupiona. I faktycznie, cewka została wymieniona na nową ponieważ założono prawdopodobnie inny model cewki (różnica w kolorach przewodów i długości wtyczki). Kilka tygodni później sprężarka również przestała działać. Sprzęgiełko za mocno odskoczyło od koła pasowego. Teraz sprężarka nie została przyjęta. Brak karty gwarancyjnej, dokumentów potwierdzających czyszczenie układu klimatyzacji, wymiany osuszacza i zaworu rozprężnego, sprężarka dotarła bez zaślepek w miejscach wpinania rur klimatyzacji. Wcześniej jakoś bez tych dokumentów gwarancja została uznana. Chcąc naprawić sprężarkę, oddałem ją do firmy zajmującej się regeneracją sprężarek klimy. Na następny dzień otrzymałem informację, że niestety sprężarka nie zostanie naprawiona ponieważ w środku wszystko jest dosłownie zmielone, a elementy z jakich została ta sprężarka wykonana jest najgorszej jakości i prędzej czy później musiało dojść do tak mocnego uszkodzenia. Przyznam, że NOWA sprężarka firmy Polcar była najtańszą sprężarką dostępną w ofercie, cena ok. 950zł. Inne firmy sprzedają sprężarki do mojego samochodu w cenach 1200-1500zł.

U mnie przy wymianie kół z letnich na zimowe zauważyłem że jest zerwany gwint na jednej śrubie a co za tym idzie również w piaście.W serwisie kombinowali kombinowali aż wymyślili że nie uznają gwarancji bo doszło do" interwencji w mechanikę samochodu" czyli samowolnego odkręcenia koła :). Tak że jeśli złapiecie kapcia to pod żadnym pozorem nie wymieniajcie sami koła tylko dzwońcie po serwis :)

Fakt24 oczywiście też koloryzuje i jak to redaktorki "robią aferę". W warunkach gwarancyjnych może być zapisane (i często tak właśnie jest) , że w czasie gwarancji, przeglądu i wymiany oleju trzeba dokonywać w ASO. No i wtedy pozamiatane. Jeśli był wymieniony poza ASO, to nie wiadomo z pewnością co zalano a może w ogóle oleju nie wymieniono ... tak czy owak paragon nie ma tu nic do rzeczy bo nie jest dowodem kompletnie na nic.

W tym reno to zatrudniają albo leniuchów albo bezmyślnych nieuków . Znam przypadek gdzie w pewnym serwisie Reno pracownik wymieniał olej przy czym korek(śrubę) spustu oleju dokręcił prawdopodobnie palcami , po przejechaniu około 600 km korek spadł na osłonę silnika a kiedy auto zgaszono reszta oleju wiadomo gdzie spłynęła .

Specyfikacja specyfikacją, pytanie czy olej posiadał aprobaty producenta (posiadał, nie spełniał). Mimo wszystko, nawet jeśli by ich nie miał, ASO go wlało i nie poinformowało o ewentualnej utracie gwarancji, więc chyba nie ma o czym rozmawiać. Trzeba było od razu iść do sądu, zapłaciliby dodatkowe koszty sądowe i odszkodowanie, to by się na przyszłość nauczyli podejścia do klienta. Sprawa trwałaby pewnie podobną ilość czasu.

W tych centralach to jednak inteligenci pracują. Sprawa z powództwa cywilnego może i będzie się ciągnąc przez 2 lata. W momencie jak już będzie oświadczenie o wysokości odszkodowania to jak się doliczy straty materialne wynikające z braku sprawnego samochodu przez okres kilku lat łącznie, ta kobieta będzie mogła kupić dwie takie Dacie za gotówkę. Nie ma szans żeby Serwis wygrał tą sprawę. Sami sobie narobili bigosu. Świetna strategia nie ma co... Ja na miejscu tej Pani nawet bym się cieszył że tak próbowali oszukać. Teraz jej wymienią silnik na nowy, a jeśli by trochę pokombinowała to więcej można było ugrać.

Olej silnikowy TOTAL,który został użyty przez Panię Agnieszkę był jak najbardziej właściwy i spełnia normy zalecane przez producenta. A tak na marginesie to oleje TOTAL i ELF są od tego samego producenta. Różnica polega na tym,że elf poleca Renault i tym,że olejem jest zalewany w fabryce. A total poleca PSA,czyli Citroen-Peugeot.

To nie olej zatarł silnik, ale jego brak. Z drugiej strony bardzo beztroska właścicielka, jeżeli nie zauważyła kałuży oleju pod samochodem...

Po pierwsze ELF-a produkuje TOTAL

Z tym serwisem to żart przecież olej wyciekł co ma do tego rodzaj oleju którego w tym momęcie nie ma a paragon nic tu nie zmieni.Ciekawe co działo się z kontrolką ciśnienia oleju.

kurwa najlepsze jest to że w tego typu reportażach...tak jak tutaj dotyczącego silnika od samochodu :P wstawia się muzykę rodem z ostatnich chwil samolotu który ma 600 osób na pokładzie... kobiety dzieci... i właśnie za chwilę rozbije się o tafle oceanu, a piloci dramatycznie próbują ratować ludzkie istnienia :P

Tacy są mechanicy XXI wieku, jak coś zepsują klient musi za to zapłacić. ponieważ uważają siebie za nieomylnych i nie potrafią przyznać że popełnili błąd...

Jeszcze pani powinna otrzymać odszkodowanie za zszargane nerwy i za czas, w którym nie mogła korzystać ze swojego samochodu.

Trzeba kupować olej w porządnych sklepach najlepiej na fakturę a nie od heńka z pod marketu, który to rzekomo kupił zły olej do swojego silnika.

W renault potrzebny jest jeszcze akt zgonu maciory i kartki na mięso

W autach Dacia i Renault kontrolka niskiego cisnienia oleju jest fabtycznie ustawiona na dzialanie powyzej 2000 obrotow silnika (dwa tysiace). Wiec nawet przy braku oleju ta kontrolka NIE zaswieci sie. I tu jest przyczyna zatarcia. Zaczal sie dym, to ktoras madrzejsza osoba z gory Renault zalecila wymiane silnika, aby nie było większej afery. Na szczescie można to ustawienie zmienić odpowiednim programem.

Tak na marginesie... To kto jedzie ze swoim olejem do ASO? Nie slyszalem jeszcze o takich cudach. Wiele to mowi tez o tym ASO, ze w ogole podejmuja sie czegos takiego.

Magia Telewizji!

Podsumowując : Szefostwo Renault w tym konkretnym serwisie nie posiada umiejętności prowadzenia biznesu. Potraktowali klientkę w sposób skandaliczny, na szali położyli 20 tyś złotych co teraz skutkuje tym, że taki potencjalny klient jak ja nie kupi u nich samochodów - przykre. Dodatkowo taki lokalny serwis psuje wizerunek całej marce Renault - a to już poważna kwestia. Pozdrawiam

Nie miała paragonu za olej, wiec bóg wie co było w kanistrze. Mieli pełne prawo odmówić wymiany silnika na gwarancji. Tak to jest jak się chce przyjanuszyć i przywozi się swój olej.

brawo, jednak warto nagłaśniać takie sprawy, szkoda tylko że musiała tyle czekać

" Każda interwencja techniczna jest oddzielną sprawą " - tzn że jak przyjedzie lekarz lub prawnik to reklamacja załatwiana jest inaczej ?

20koła za silnik do daci XDDDDS

20.000zl przecież ta Dacia nowa tyle kosztuje

Mam Dacie Logan MCV 1.5 dci od lutego 2018 r. - pierwszy przegląd zrobiony w serwisie w RRG Warszawa w Morach w styczniu 2019 - także dałem swój olej dedykowany oryginalny ELf ale : nie wiem czy wlano mi go do silnika bowiem faktura przeglądu dotyczy tylko wymiana filtra oleju i robocizna ale BEZ OLEJU; zachlapana pokrywa osłona silnika, jazda próbna bez mej zgody po której spalanie wzrosło do 12 l/100 km - norma moja to 3.9l /100 km; brak jednej śrubki przy filtrze kabinowym wymieniono gdyż były śmieci w kabinie i policzono za filtr wiecej. itp. NIGDY WIĘCEJ TAKICH SERWISÓW. DACIA bez żadnych usterek ale polski serwis ją niszczy.

Skuteczni jesteście. Wysłać dziennikarzy do sprawy i zaraz nabiera tempa

Oczywiście wina serwisu. Tylko pytanie czy jak wypluło cały olej to kontrolka się nie zapaliła?! Czy pani sprawdza olej jak jest w instrukcji co tysiąc km? Czy pod samochodem nie było plamy oleju? Dużo tu znaków zapytania.

zapewne oring nie wyszedl z starym filtrem i zalozyl jeden na drugi po pewnym czasie rozszczelnił sie ale to tez wina ludzi bo nie sprawdzaja oleju i nie sluchaja auta

każdemu może się zdazyc zapomnieć tu akurat nie dokręcili filtra oleju. ale nie o to tutaj chodzi bo firma powinna wziasc to na klate i wymienić na nowy silnik i tyle :)

Renault Laguna 3 na gwarancji - wybitaprzednia szyba , z AC płacą za wymianę zwykłej , Renault francja odpowiada , że była atermiczna ( droższa ) - totalna porażka z ASO i z Renault Polska . Ojcu wmawiali , że szwy na fotelu kierowcy w Megan puszczały , bo nieprawidłowo użytkował fotel -nie potrafili pokazać jak prawidłowo siadać , aby szwy się nie rozchodziły . Teks pana mechanika z ASO Renault - Panie co pan chcesz - kup se pan samochód za 300 000 zł to będzie miał jakość . Skandal (mam nagranie , gdyby ktoś z ASO Renault chciał iść ze mną do sądu ) .

Firmie Renault - Dacia gratulujemy świetnej REKLAMY !!!

To, że dostarczony olej na opakowaniu miał wypisaną specyfikację nie oznacza że w środku był olej o podanych właściwościach. Pani kupiła olej poza ASO i pewnie szukała najtańszego. Mechanik nie jest w stanie sprawdzić organoleptycznie czy olej spełnia przewidziane wymagania. Gdyby olej lezał po stronie ASO to bez wątpliwości ASO ponosi winę. W tym przypadku nawet jeśli to była wada silnika to przez to, że olej pochodził z niewiadomego źródła to wina leży po stronie dostarczającego olej.

Panowie oni to tego oleju specjalnie coś dojebali A to przez to że u nich oleju nie kupują ludzie WY ASO

Dla mnie nic dziwnego.. W Polsce serwisowanie i gwarancja własnie na tym polega ze winny zawsze bedzie klient ^^

może się wydawać to dziwne ale żądanie dowodu zakupu jest uzasadnione ponieważ może był zakupiony na aledrogo i mógł się okazać podróbą która jest olejem do frytek a nie aut więc nie ma co się dziwić

Kto robi przeglądy w złodziejskich autoryzowanych serwisach? Takie rzeczy robi się u zaufanego mechanika który podstępluje książkę serwisową. Mój ostatni przegląd w autoryzowanym serwisie (skoda) kosztował ok. 1300 i polegał właściwie tylko na wymianie oleju. Kiedy za kilka dni pojawiły się dziwne odgłosy podczas hamowania pojechałem właśnie do zaufanego mechanika a ten złapał się za głowę. Zero klocków i tarcze też do wymiany. W tym roku przegląd zrobiłem już u niego olej jakieś żarówki uzupełnienie płynów filtry razem ok. 500 zł. A druga sprawa to kto kupije Dacie?

"Nie jestem ekspertem od spraw technicznych" to wypierdalaj zamiatać ulice a nie uprzykrzaj życia innym....

dzięki dla redakcji

Na 99% przy wymianie i tak pewnie wlali jakiś olej z dużej beczki, a ten który przywiozła ta pani w 4 lub 5L bańce wziął któryś z tych pseudomechaników i albo sprzedał albo użył do swojego auta...

tak to jest Dacia.. Dacia może lata temu była dobra teraz stawiamy na japońskie auta

czytajcie prawo. nie ma obowizku posiadania paragonu. mozna wystapic o duplikat w miejscu zakupu. .... z serwisu. nie ma obowiazku kupowac oleju w serwisie.

magia internetu, mialem w poniedzialek jechac na przeglad wlasnie do tego serwisu, jak oni takich matolow zatrudniaja to ja dziekuje, wole jechac do poznania

Aby sprawę rozwiązać w sposób uczciwy należy poinformować media - taki wniosek.

To po co w samochodzie jest ta cała elektronika, skoro nie potrafi ona poinformować i ostrzec kierowcy przed najgroźniejszym zdarzeniem, jakim jest wyciek oleju z silnika? W reportażu nie ma ani słowa o okolicznościach zatarcia silnika. Czy było ostrzeżenie? Czy kierowca natychmiast wyłączył silnik? Jak długo silnik pracował bez oleju?

Na pewno nie kupię żadnego samochodu Dacia jeżeli później mam mieć takie problemy

Paragon jest po to iż olej może być podrabiany i po ta są paragony żeby można było sprawdzić czy sprzedawca sprzedaje oleje oryginalne czy jest to jakaś podruba

Serwis Renault czyli wszystko na swoim miejscu. Prędzej rowerem objade Polske dookoła niż kupie francuza. Z drugiej strony: "wyciekł olej" i "zatarł się silnik" dla 3-letniego auta znaczenie terenu i smarowanie zewnętrzne nie jest normalne więc dupa wołowa a nie kierowca karta miejska, autobus i nara. Poza tym kupując auto z gwarancją musiała ją zaakceptować a tam wołami napisane jest: lej ELFa strach parkować koło takiej.

Panów z Renault nikt nie uczył jak się postępuje z klientem jak widać. Jak mi po naprawie w ASO Skody padł po raz drugi silnik - prawdopodobnie przyjechały wadliwe części do naprawy z fabryki - to bez szemrania dostałem auto zastępcze na cały czas naprawy, a potem postępowania odszkodowawczego (szkoda całkowita, trzeba by wymieniać cały silnik), i w momencie jak ubezpieczyciel potwierdził kwotę odszkodowania, dopiero wtedy musiałem zwrócić auto. I nikogo nie interesowało jakie mam AC i jakie terminy na auta zastępcze są w regulaminach.

jak nie zapniesz pasów do pika aż uszy puchną , czy nie można by było zainstalowac sygnału w przypadku całkowitego braku cisnienia oleju ?

ASO i wszystko w temacie. Najlepiej jeżeli kupuje się nowe auto kupić coś z prostym silnikiem i olać gwarancję (chciałem kupić dokkera z LPG za przeglądy olejowe zażyczyli sobie 1200zl a za wymianę rozrządu 3300zl, nie wytrzymałem i zapytałem się czy części są ze złota), lub kupić auto po gwarancji. A ASO Skody u znajomego oleju nie wymieniło przez 50 tyś km bo po co? Kolega też opowiadał jak było w serwisie Citroena. Klient przyjeżdżał życzył sobie wymianę oleju i filtrów to jak przywiózł swój to olej do szafki a lało się z beczki, filtr powietrza pod kompresor, olejowy ładnie oliwką i tak się pracowało

Tak to jest jak się kupuje najtańszy olej na allegro, nie pierwsza sytuacja gdzie się zatarł silnik przez niewiadomego pochodzenia olej. Było kupić w certyfikowanym sklepie ;)

Skoro ktoś wymieniał olej to musiał też odkręcać filter oleju,i po prpstu go nie dokręcił.

Pani chciała mieć oszczędnie to ma, przy oleju z ASO nie mieli by nic do gadania w tym przypadku, bo wina ewidentna mechaników, w sumie to podobna sytuacja jak klienci przynoszą części typowo chińskie za pare groszy i oczekują jakości części oryginalnych a przy awarii pretensje są do mechaników psdr

Wada fabryczna. Jest mi znana w miom reno megane notorycznie luzował się filtr oleju .

Swoją drogą - odbiegając od tematu czy wina jest oleju czy serwisu - czy Pani nie wie co oznaczają czerwone lampki na wyświetlaczu? Że jak się wyświetla czerwona "lampa alladyna" jazdy kontynuować nie wolno? Trzeba się bezwzględnie zatrzymać i sprawdzić co jest grane. Nie wierzę, że przejechała tak 5m i jej się zatarł silnik...

Ale ludzie paragon to podstawa. Musi udowodnić, że olej oryginalny a nie z Rosji, którym jesteśmy zalewani. Racja!!!

zacznijmy od tego ze olej Elf jest wykupiony przez Total i pewnie jest to to samo wlane w inne opakowania nie wierzycie? to wezcie olej elf i przeczytajcie na odwrocie na dole kto jest producentem. tyle w temacie dziekuje.

WSZYSTKIE przedsiębiorstwa oszukują klientów!!! Czasem bardzo małe firmy są w miarę uczciwe ale im większa firma tym większa skala oszustw.

Teraz rozumiem dlaczego mój sąsiad kupe lat temu wózł lawetą do niemiec AUDI A4 B7 2.0 TDI jak silnik mu padł i bez zbędnej telewizji wykonali mu wymiane silnika.

To jak narzekacie na renault to poczytajcie co robi z klientami audi czy bmw, którzy kupili auta po 300-400tysięcy :)

Jak kupowałem clio 2.0 rs wszystko ok jak po 2 miesiącach silnik się rozpadł to w alejach badania trwały 3 miesiące i nie chcieli mi wymienić silnika bo podobno za szybko jeździłem więc ja na to wezwałem prawnika i w ciągu 24h została wydana decyzja o wymianie silnika ot takie traktowanie

ludzie jak macie coś na gwarancji i chcecie mieć coś na gwarancji to należy to normalne że niewolno ingerować w wytyczne zawarte w gwarancji każde odstępstwo wywołuje taki skutek skoro producent udziela gwarancji na ELFie to ma być elf co tu jest nie logiczne

Szachraje dopiero jak fakt zareagował to wymienią silniki odpłatnie

co to wgl jest żeby do serwisu ze swoim olejem przyjeżdżać, nie dziwie się im, a paragon wołają bo ciul wie skąd kobieta wzięła ten olej kiedy oleje dziś są podrabiane na masowa skale

Brawo FAKT!

Zawsze wymyśla albo coś albo coś tam tak serwisy w dzisiejszych czasach działają i nie tylko na serwisach mechanicznych

Wszystkie dzisiejsze samochody robione są z plasteliny ale klient kupując tą nową plastelinę musi być pewien że wytrzyma ona przynajmniej okres gwarancyjny

Wiele aspektów pominiętych. Total nie jest szczytem jakości ale spełniał normy podane w instrukcji (SAE, ACAE, API, itd.) więc nie ma co się rozwodzić. Wystarczy zmienić go nie za 15 a za 10 tyś km. Serwis nie miał zastrzeżeń do oleju więc potwierdził tym samym jego zdatność do tego konkretnego silnika. Zganianie na brak paragonu jest pomysłem z czapy i pokazuje, że serwis dał dupy i teraz szuka koła ratunkowego aby nie bulić 20 tys za naprawę (chociaż dla nich pewnie cena jest znacznie niższa bo nie ma marży, itp). Zamiast tego mógł zrzucić winę na kontynuowanie jazdy pomimo kontrolki oleju. Przy takich obrażeniach panewek kontrolka to musiała świecić nawet na odcięciu ;) Prosta zasada to zapala się kontrolka oleju to go sprawdzasz, jak jest tyle ile powinno to wzywasz lawetę bo coś się dzieje. Jak nie ma to dolewasz i sprawdzasz jeśli zgasła to ok ale jedziesz i obserwujesz czy nie ubywa i czy nie powraca problem. Jak powraca to kupujesz olej i do najbliższego warsztatu albo wzywasz lawetę. I to jest główna niewiadoma bo przez cały "obszerny" materiał nie ma słowa czy kontrolka się zapaliła czy też nie. Takie pytanie nie padło ani od redaktora, ani od serwisu, ani od rzecznika renault/dacia nawet rzeczoznawca nic nie mówi o tym. Jeśli nie zapaliła się to pytanie dlaczego. Jeśli zapaliła się a Pani kontynuowała jazdę to jest to ewidentna podstawa do nieuznania gwarancji, a nie powoływanie się na brak paragonu od oleju. Z resztą jeśli olej faktycznie wyleciał cały przez filtr to wywalenie kilku litrów oleju uszczelką filtra będzie ewidentnie widoczne i w zasadzie nie do podważenia.

Jaka marka takie usługi przecież Dacia to nie marka tylko bubel ! A tak na poważnie to powinni uczciwie naprawić silnik !

No i dlatego szerokim łukiem będe omijać salon Dacii.Nie warto tego gówna nawet kupować,no chyba że chcesz mieć awarie i problemy. Gówno nie samochód.

Jeszcze poprosze nazwisko sprzedającego olej juz niewiedzą co wymyslic żeby odsunąć od siebie problem panstwo przyznajcie się ze sprzedajecie badziewie i nie zrzucajcie winy na kupującego trochę samokrytyki proszę

Redaktor powinien spytać tą panią czy w czasie jazdy nie świeciła się kontrolka od oleju. Przupuszczam, że tak.

To nie są zatarte panewki, zatarte to są jak przebije się ta wewnętrzna warstwa z której są zrobione, tutaj już jest totalne odbarwienie metalu więc pewnie te panewki już świeciły podczas pracy, tylko się cieszyć że kobieta nie jechała szybko, można się wystraszyć huku z silnika i nieszczęście gotowe, już nie wspominając o tym że po wyłączeniu silnika wszystkie wspomagania mówią papa

Naprawdę ? Naprawdę ludzie?!Popieram stanowisko salonu.Skąd maja wiedzieć, z jakiego źrodła pochodzi olej. Tak oleje rowniez się podrabia!Paragon jest w stanie wykazać z jakiego źrodła pochodzi olej (jak? Chociażby sprawdzić sklep, dystrybutora)...Szanowna pani, powinna zachować rachunek i teraz ponosi koszty niedbalstwa. Takie rachunki mają znaczenie, w przeciwności do rachunków za codzienne zakupy..