Αλλαγή στρόφαλομπιελας από ένα Honda c50 Κάνω το χόμπι μου για τα μαστορέματα μάθημα για τους άλλους Facebook : / tomtsam Instagram : / fixerman_2020 Intro music: • Heavy Metal (15-Sec Ve...
Έχεις δίκιο που είπες ποιο κάτω ότι η γνήσια η μπιέλα του c50 δεν αντέχει τον υπερκυβισμό: Τώρα που το θυμήθηκα, ένας γνωστός μου είχε ένα GLX που το είχε κάνει ή 110 ή 125 κυβικά με μεγαλύτερο πιστόνι και δεν άντεξε πολύ η μπιέλα
εμενα το μοτερ για καποιο λογο οταν βαζω το καπακι της καμπανας απλα πατινιαρει το μηχανακι ενω οταν δεν εχω το καπακι πανω μια χαρα βαραει μανιβελα και μπορει να παρει μπροστα αλλα οταν μπει το καπακι απλα πατινιαρει και ξεβιδωτη να εχω την βιδα της καμπανας παλι πατινιαρει για ποιον λογο μπορει να γινεται αυτο?
@@AstroSystemGR Είσαι σίγουρος ότι έχει τερματίσει μέσα η καμπάνα;; Κάτω από την καμπάνα έχει ένα γρανάζι που μπαίνει για κάποια χιλιοστά μέσα στην καμπάνα, αν δεν μπει η καμπάνα μένει λίγο πιο έξω, δες το.
Καλημέρα σας. Το ειδικό κλειδί για να βγάλουμε το παξιμάδι από την καμπάνα, που το βρίσκουμε. Και πως κοντραρουμε την καμπάνα. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας. Και για την γνώση που μεταφέρεται σε εμάς.
Το κλειδί θα το βρεις σε ανταλλακτικά με μηχανάκια πιστεύω, όσο για το κοντραρισμα και αυτό εργαλείο θέλει, πατέντα το έκανα εγώ, δεν το αγόρασα. Φαίνεται στο βίντεο.
Γεια σου κοντοπατριώτη.Θα ήθελα την συμβουλή σου για ένα μοτέρ 50 cc της Daytona που έχω και θέλω να το υπερκυβίσω γιατί πλέον γέρασε και αυτό μαζί με εμένα και δεν "τραβάει" πια.Μέχρι πόσα κυβικά μπορώ να το κάνω χωρίς να χρειαστεί να ανοίξω τα κάρτερ ; Το θέλω για βόλτα και για ψώνια στο χωριό και θα χρησημοποιήσω ανταλλακτικά της Ελληνικής εταιρίας Aasa.Σε ευχαριστώ πολύ.Καλό καλοκαίρι.
Ωραιο βίντεο χρήσιμο και κατανοητό!!! Έχω ένα c50 μαματο με ανακατασκευή κινητήρα όλα αλλαγμένα αξίζει να το κάνω 72cc που μου λένε όλοι. Εγώ όταν του έκανα ανακατασκευή το άφησα πάλι c50 το ήθελα μαματο.στα 72 θα έχω κάποιο πρόβλημα αργότερα? Ευχαριστώ
@@fixerman και κάτι τελευταίο οι ζαντες είναι σχετικά στραβές αξιζεο να κανω ακτινολογηση η να παρω καινούργιες? 20 ευρώ η μία μου είπανε για ακτινολογηση
@@user-ig9xq2zi8x Περίμενε λίγο να τα ξεμπερδεψουμε,η καμπάνα δεν θέλει εξολκεα αλλά το βολάν, το οποίο εγώ το έβγαλα με λοστό και το κοντραρα με μια διχάλα που την έφτιαξα εγώ, οπότε μάλλον για το βολάν λες και όχι για την καμπάνα.
@@fixerman το ειδικο καρυδακι που εβγαλες την καμπανα με 4 δοντια λεω φιλε. Εχω δουλεψει σε συνεργειο για μικρο χρονικο διάστημα με εναν φίλο μου απλά δεν ξερω που θα τον βρω. Μπορω να δανειστω απλά τον χρειαζομαι γενικα
πολυ καλο βιντεο.. ευχαριστούμε...εχω 2 μοτερ λιφαν 110 για το στρογγυλοφαναρο μου το οποιο το ενα χρυπησε στροφαλο και το αλλο σαζμαν..λεω να φτιαξω ενα με αλλαγες απο το ενα στο αλλο...αληθεια ποσο παει μια στροφαλο μπιελα;
Νομίζω πως ναι, ο Λιναράς έλεγε ότι για να μην ξαναχτυπήσει μπιέλα από innova, θέλει μπιέλα innova και στρόφαλο astrea η το ανάποδο, δεν θυμάμαι 😉, νομίζω το πρώτο γιατί ο astrea στροφαλος έχει 2 τρύπες λίπανσης αντί για μια του innova
@@User-R03web τα περισσότερα μια τρύπα έχουν, δεν είναι το πρόβλημα εκεί, το πρόβλημα είναι ότι αργεί όταν είναι παγωμένο να ανεβάσει λάδι + κακή ποιότητα μπιελας, κάποιοι λένε ότι με λάδι 10 w40 και με πιο κοντό Γραναζωμα δεν χτυπάει μπιέλα, τώρα τα συμπεράσματα δικά σας
@@iotpt230 Πάντως τα γνήσια ανταλλακτικά για τα παπάκια της Yamaha και της Honda κατασκευάζονται σε Ταϊλάνδη και Ινδονησία. Επίσης αν ένα παπάκι έχει πάνω από 100000 χιλιόμετρα είναι φυσιολογικό να βαρέσει μπιέλα
@@fixerman ναι αλλα ποσο τάκο βαζεις πισω? δεν πρεπει να μετρησεις? και αν το μεγαλώσεις πρεπει να λασκαρεις και το καδενακι να μην ειναι πολυ τεντωμενο?
