αλλαγή καρμπυρατέρ +ρύθμιση από ένα παπί Honda c50 

Από όσα σχετικά βίντεο έχω δει, έχεις την πληρέστερη ανάλυση και με βοήθησες πάρα πολύ. Μπράβο σου.

ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΟΥ ΦΙΛΕ! ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΨΟΓΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ! ΘΕΛΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΒΙΝΤΕΟ!😊😊😊😊😊

Eυχαριστω για το κατατοπιστικό βίντεο.

Ερωτηση!! Η αριστερη βιδα οσο την σφίγγουμε μειωνει το καύσιμο ή τον αερα; και σντιστροφα οταν το ξεσφιγγουμε τι αυξανουμε;

Νια ερώτηση αν σου ειαι ευκολο να με διαφωτίσεις.....εκανα Ρύθμιση καθαρισμα καρμπυρατέρ 16 honda και οταν πηγαινω στο δρομο σαν να μου κραταει γκαζι σαν αδράνεια παει λιγο τραβαει και μετα κοβει ξερουμε τι φταιει? Η ντιζα ολα καλα και το σλαιτ μια χαρα κατεβαίνει μπορει να περνει πολυ αερα να θελει λιγο κλεισιμο?

Φίλε μου έχω μια απορία. Εμένα ενώ δουλεύει σχετικα καλά, το ρελαντί είναι λίγο τυχαίο. Κάποιες στιγμη στροφάρει πολύ, κάποιες πάει να σβήσει και αν πάω να δώσω λιγο απότομα ελάχιστο γκάζι σβήνει. Πιστευώ ότι θέλει αλλαγή το μικρό ζιγκλέρ, αλλα να το μικρύνω η να το μεγαλώσω? Μπορείς μήπως να με κατατοπίσεις? ευχαριστω

Ποιοτικα πως σου εχει βγει το συγκεκριμένο μετα απο οσο καιρο το εχεις;;;ευχαριστημενος γενικα;;; ειχες καποιο προβλημα...θεμα;;;κατι;;

Καλησπέρα σας έχω ένα c50 12v αγορασμενο 72 κυβικά και φοράει ένα καρμπυρατέρ sheng way δεν ξέρω καν αν είναι 16mm επειδή βλέπω τα βίντεο σας και θέλω να ασχοληθώ βάση αυτών που κάνετε και επειδή δεν βρίσκω το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ είναι σε έλλειψη ποιο προτείνετε να βάλω?? Επίσης το μηχανάκι κάνει μπουκώματα δεν ανοίγει καθόλου θα αλλάξω και ένα μπουζί γιατί είναι ολόμαυρο το συγκεκριμένο αν μπορείτε θα ήθελα λίγο τα φώτα σας ευχαριστώ εκ των προτέρων

Καλησπέρα εχω ενα δίχρονο μηχανάκι(Honda x8rs) και θέλω να του βάλω φιλτροχοανη αλλά όταν βγάζω το φίλτρο και το αφήνω σκέτο πατάω γκάζι και στα ψηλά μου μπουκωνει και πάει να σβήσει πως μπορώ να το κάνω να μην μου μπουκωνει χωρίς φίλτρο απο τον πολυ αέρα

Φίλε εκεί που βίδωσες το καρμπυρατέρ βάλε και παξιμάδια στις βιδες για να μην παίρνει αέρα είναι καλύτερο

Εχεις να μου προτήνεις καποιο καλο καρμπυρατέρ 16άρι , εκτός από keihin γιατί είναι πανάκριβο.160€ μου είπαν για το αυθεντικό.

Πολύ καλός ...σε yamaha t50 κάνουμε το ίδιο ?

Είναι καλό το συγκεκριμένο για c50 80αρι με πενηνταρα κεφαλή?

Οταν ανοίγω το γκάζι απότομα το μηχανάκι δεν ανεβάζει στροφές κάνει με λίγα λόγια μπερδέματα πως μπορώ να το φτιάξω;

Καλησπέρα ξανά!! Μια ερώτηση εμένα πλέον το καρμπυρατέρ μου δεν ξέρω όταν πάω να γκαζωσω πάει να σβήσει δεν ξέρω γιατί Τι πρέπει να κάνω ;

Ωραιος ο παιχτης!

Πήρα καρμπυρατέρ καινούριο keihin για honda c50c και το choke το έχει απάνω με μοχλό χωρίς Ντιζα. Γίνεται πατέντα να βάλω κανονικά τη Ντιζα;

Εμένα αδερφέ σταματάει στην μιάμιση να ανεβάζει στροφές να το αφήσω έτσι ευχαριστώ ξέχασα να πω πώς το καρμπυρατέρ είναι 20αρη κινέζικο

Καλησπέρα έχω ένα θέμα όταν ανάβω το μηχανάκι είναι όλα εντάξει όταν ζεσταίνετε πολύ (5-6 λεπτά) και ανοίγω κλίνω το γκάζι αρχίζει κ ανεβάζει στροφές μόνο του και όταν το πάω βόλτα το γκάζι κολλάει

Την βελόνα σε τι θέση την βάζεις?

Ευχαριστω πολυ ...ωραία περιγραφή.... Τι μάρκα καρμπυρατερ είναι το καινούργιο που τοποθετησες ; κάνει για glx 50cc ;

👍👍👍👍🔧🔧🔧🔧

τι διαφορα εχουν τα δυο φιλτρα απο το να βαλεις ενα?

Μια ερώτηση Πόσα κυβικά είναι και τι καεί με το καινούργιο καρμπυρατέρ?

Άμα βάλω ένα καρμπυρατέρ στο παπί μου 24 ρυθμίζετε όπως στο βίντεο η επειδή είναι μεγαλύτερο ρυθμίζετε διαφορετικά

Στα μηχανάκια που δεν έχουν διακόπτη για να κλείσουμε την βενζίνη δεν χρειάζεται να κάνουμε τίποτα?

Καλησπερα φιλε μου.Σου ευχομαι οτι καλυτερο κ καλα μαστορεματα.Θελω να σε ρωτησω εαν το συγκεκριμενο καρμπυρατερ δουλευει σωστα με το μαμα φιλτροκουτι.Του αλλαξες κανα ζιγκλερ;Δεν εχω βρει καποιο φτηνο μεχρι στιγμης που να δουλευει σωστα με το μαμα και δεν θελω να βαλω φιλτροχοανη.

Καλησπερα να κανω μια ερωτηση εμενα δουκευει πολυ καλα στα χαμηλα αλλα στα ψηλα οτσν κλεινω υο γκαζι λιγο παει να μ κανει σαν κοψιμο και αν το ανοιξο ποιο γρηγορα δεν το κανει τι μπορει να θελει

Πολύ χρήσιμο βίντεο συνέχισε έτσι , μια ερωτηση εχω ενα honda supra 100 μαμα και προσφατα καθαρισα το καρμπυρατερ μονος μου και εμεινα πολυ ικανοποιημενος απο την δουλεια που του εκανα το εβαλα πανω το ρυθμισα με βαση το manual και ολα καλα αλλα μετα απο λιγο καιρο που πιασανε και τα κρυα το μηχανακι καθε πρωι που το ξεκιναω κανει στα χαμηλα κατι σαν μπουκωμα δινω γκαζι και ανεβαζει στροφες πιο μετα σαν να εχει lag δλδ (δεν ειναι η ντιζα το τσεκαρα) και κανει και εναν θοριβο σαν μπερδεμα την στιγμη του "lag" αλλα μετα απο κανα 15λεπτο αναλογα και τον καιρο το μηχανακι στρονει και δουλευει ρολοι . τι μπορει να παει στραβα τραβαει απο καπου αερα, η υπερχιλιση εχει καμια σχεση με το θεμα μου θα το καταλαβενα απο το σωληνακι σωστα? παρενθεση παρατηρησα στο κολαρο του φιλτροκουτιου ενα σκισιμο λες να οφηλετε απο εκει το ολο θεμα ? Σε ευχαριστω εκ των προτερων

Εμενα η δεν θα κρατάει ρελαντί η θα προσπαθεί να φύγει

Οπότε φίλε μου οσο βιδώνουμε γίνεται πιο φτωχό το μείγμα και οσο ξεβιδώνουμε πιο πλούσιο;

Το καρμπυρατέρ μου εμενα ρουφάει πολυ αερα και περνει δυσκολα μπρος και δυσκολα ζεστενετε και μεχρι να ζεσταθει ειναι φουλ μπουκομενο μπορω να το ρυθμίσω μόνος μου αυτο?

Νομίζω ότι βαράει μπιέλα;

Είσαι κοντά σε Πτέρυγα Μάχης? Ακούω μαχητικά αεροσκάφη ή κάνουν πουλάκια τ'αυτιά μου?😂

Τι καρμπυρατέρ είναι ??

giati molis valw 1 taxitita to mixanaki klotsa kai svini honda wave

Αν ειναι με 2 καρμπυρατερ τι κανεις;;

Άλλαξε μια φιλτροχοανη ρε φίλε σαπισε αυτή

Μάστορα υπάρχει περίπτωση να δουλεύει κανονικά με την βίδα μείγματος τελείως βιδωμενη;