Καλημέρα φίλε μου. Μόλις παρακαολουθησα το βίντεο σου και έχω κάποιες ενστάσεις. Απλά αναφέρω. Ειμαι 60 ετών με εμπειρία Ανω των 40 ετών στις μοτοσυκλετες.Τωρα ειμαι κάτοχος bmw r1200gs 08 Honda x adv 2023 και Honda Forza 350 2022. Το xadv δεν ειναι scooter. Ειναι μοτοσυκλέτα Τον προηγούμενο μήνα έκανα με το xadv ταξίδι απο Κατερινη στην Βαλτική μέσω Σερβίας Ουγγαρίας ΣΛΟΒΑΚΙΑΣ Τσεχίας Πολωνιας και πίσω. 5050χλμ σε 8 ημέρες. Δεν ειναι GS ,αν είχε 15 ίππους ακόμα θα ηταν τέλειο .αλλα μέχρι εκεί. .Ειναι ακριβό και ο έξτρα εξοπλισμός κοστίζει αλλα ειναι κατι το διαφορετικό. Θα έλεγα ελβετικός σουγιάς. Κανει τα παντα Για πιστοποίηση μπορείτε να δείτε τον λογαριασμό μου στο instagram.. instagram.com/spyridon_gkoutevainos?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA%3D%3D& Να είστε υγιείς και παντα ορθιοι
Αυτή ήταν κ η απορία που έχω. Μου φαίνεται ότι είναι μόνο για κοντινές διαδρομές γύρω από το σπιτι κ άντε σε νησί αν θες να βγεις εκτός δρόμου σε καμία απομακρυσμένη παραλία. Αισθάνθηκες άνετα για μακρινό ταξίδι κ ασφαλής; Έχει εργονομική θέση κ σέλα για οδηγό κ συνοδηγό για να γράψεις πολλά χιλιόμετρα σε εθνικό δρόμο;
Αμα ηταν το καλυτερο μηχανακι στα λεφτα του θα το αγοραζαν ολοι σε αυτο budget, οπως οποιοδηποτε αλλο ηταν το "καλυτερο μηχανακι". Ας το ειχα τωρα εγω κι ας μην εκανε για ταξιδια. Πχ εχω το adv 350 και γνωριζω πολυ καλα οτι αν ειχα το forza350 θα με βολευε καλυτερα σε οτι κανω, ελα μου ομως που δε με ενθουσιαζει το φορζα και δεν αλλαζω το adv με τιποτα γιατι το γουσταρω. Χαρειτε το παιδια οσοι το γουσταρετε και το εχετε, αν υπηρχε "λογικη" στα μηχανακια θα καναμε ολοι ταξιδια με αυτοκινητο.
Μόδα είναι... θα περάσει.(σε 150 χρόνια). Πάντως αν είναι σκούτερ, πρέπει να το συγκρίνουμε μόνο με σκούτερ και όχι με GS, Africa κτλ. Βέβαια η σύγκριση υποβόσκει ακούσια και αυθορμήτως. Μήπως είναι μοτοσυκλέτα τελικά ?
Τα τσόπερ είναι μοτοσυκλέτες στα on-off είναι μοτοσυκλέτες θα σπορ touring είναι μοτοσυκλέτες τα παπάκια είναι μοτοσυκλέτες τα σκούτερ είναι μοτοσυκλέτες. Όλα είναι μοτοσυκλέτες απλά ανοίγουν σε μία κατηγορία αυτόν.
Θα εχει πουληθει ηδη κι ας ειναι "σκουτερ" οπως λετε. Τωρα πως βγαινει το συμπερασμα οτι ειναι "σκουτερ" δεν ξερω. Αν εννοειτε οτι εχει και τις ευκολιες ενος σκουτερ τοτε αυτο ειναι αλλο θεμα.
Ημουν ετοιμος τον Αυγουστο να παρω το x adv και τελικα πηγα σε transalp 750 δεν ξερω αν εκανα σωστα ακομη οταν οδηγησω καποια στιγμη και εγω το x adv θα δω αν εκανα σωστη επιλογη..
Ωραίο το review και σεβαστή η άποψη όλων. Απλά νομίζω ότι η σύγκριση γίνεται με μηχανές και όχι σκούτερ. Επίσης ακούω και διαβάζω ότι έχει λίγα άλογα. Θυμάται κάποιος πόσα άλατα είχε η Transalp 650? Θα σας πω εγώ. Είχε 60 άλογα και ήταν μια από τις καλύτερες On/Off της εποχής της. Δλδ ένα σκούτερ για είναι καλό πρέπει να έχει 80 άλογα δλδ όσο είχαν τα 1000αρια πριν από 20 χρόνια. Επίσης διαβάζω σχόλια του τύπου: αν είχε 5000€ με 20Κ χλμ θα άξιζε. Να σας θυμίσω εγώ ότι το 2002 5000€ κόστιζε το Gilera Runner 50cc. Ναι 50cc! Η αλήθεια είναι ότι στις μέρες μας όλα τα θεωρούμε δεδομένα. Το X ADV / Forza 750 είναι σκούτερ με τεχνολογία μηχανής με ότι αυτό συνεπάγεται: σασμάν, κινητήρας, ανάρτηση , φρενα και αλυσίδα(θετικό ή αρνητικό). Αν κάποιος έχει τα χρήματα και θέλει να πάρει κάτι τέτοιο δλδ ένα Mega Scooter με 17αρα ζάντα τότε ας το πάρει και θα το χαρεί. Ναι εννοείται ότι μετά χρήματα μπορεί κάποιος να πάρει κάτι ‘’καλύτερο’’, όπως πχ ένα Ducati Multistrada V2, αλλά το θέμα είναι ότι κάποιος πάει αποφασισμένος και έχει επιλέξει να πάρει το συγκεκριμένο σκούτερ. Άρα αυτός που θα το πάρει δεν θέλει F800gs, δεν θέλει F900xr αλλά ούτε και Africa. Θέλει ένα σκούτερ λίγο διαφορετικό από τα άλλα και κάπου κάπου θέλει να αλλάζει και ταχύτητες ή να το βάζει στον κόφτη. Όλα είναι επιλογές και πάντα υπάρχει κάτι καλύτερο….. Συγγνώμη αν σας κούρασα.
Έχω οδηγήσει αρκετες μηχανές μεγάλου κυβισμού τα τελευταία 15 χρόνια R1200GS, supersport κλπ. Το X ADV δεν το αλλάζω με τίποτα, τικάρει όλα τα κουτία εντός και εκτός πόλης... Όσον αφορά το γκάζι δεν εχω γνωρίσει οδηγό που παραπονιόταν ότι το ''Χ μηχανακι είναι αδύναμο γι'αυτόν'' και δεν χτύπησε αργά ή γρήγορα. Όταν συνηθίζεις το γκάζι ή υπερεκτιμάς τις ικανότητές σου τότε είναι που γίνεται η στραβή...Καλά και κυρίως ασφαλή χιλιόμετρα σε όλους
Κοστίζει όσο μια ακριβή μοτοσυκλέτα κ δεν προσφέρει την απόλαυση που προσφέρει μια Μότο αντίστοιχης αξίας. Αυτό νομίζω τα λέει όλα. Υπάρχουν πολύ φτηνότερα σκούτερ αν θέλει κάποιος να κινείται στην πόλη ή κάποιες κοντινές εξορμήσεις.
Και τσουπ! Νατος παλι ο κ. Μανος! Φχαριστουμε γι την καλη παρεα αγαπητε Μαριε. Νομιζω θα πουληθει ευκολα το σκουτερ αν ειναι σε αριστη κατασταση, αλλα μονο σε αθηναιο. Η ξαπλωτη θεση για το χαος της πολης ειναι ταμαμ. Μπραβο παντως Μαριε που δεν "χαριστηκες" στον φιλο σου, παρολο που εχει βαλει το σκουτερ για πωληση.
με honda integra μεταξύ άλλων εχω πάει και Αθήνα - Λευκάδα πολλές φορές.. ( παλιά είχα και μεσαία και μεγάλα ον οφφ.. ) με μία στάση μόνο για καύσιμα.. ξεκούραστα οσο δεν πάει.. και με όσα χλμ ήθελα.. 150.. 160.. 170.. ανετότατα.. στην Ιωνία βαριόμουν και πήγαινα με το ένα χέρι .. και Αθήνα - βόρεια Ευβοια δικάβαλο χωρίς καν στάση.. Μου κάνει εντύπωση που ακούω τόσα παράπονα από μια εξελιγμένη εκδοχή του integra.....
Εάν τοποθετήσεις σε ένα πατίνι μοτέρ από το 750 nc δεν το μετατρέπει σε μοτοσυκλέτα. Παραμένει πατίνι Οι οικογένειες μοτοσυκλετών και οι κατηγορίες τους προκύπτουν από την στάση και θέση οδήγησης. Το τσοπερ τα Μέγκα ον οφ , τα σπορ Τούρινγκ, τα σπορ, τα ον οφ όπως και τα σκούτερ έχουν εμφανείς διαφορές και σημαντικές. Για το μάρκετινγκ μπορούμε να λέμε ότι επιθυμούμε αλλά κάποια πράγματα με όλον τον σεβασμό είναι αδύνατον να αλλάξουν
Σαν κάτοχος forza 750 και έπειτα xadv 750 θέλω να προσθέσω το εξης. Μπορεί η τιμή να φαντάζει υψηλή αλλά η Honda καλά κάνει και το πουλάει τέτοια τιμή.Οταν στην αγορά κυκλοφορεί ένα tmax το οποίο είναι ένα σκούτερ και τπτ παραπάνω,με αναλογη τιμή τότε είναι λογικό το xadv που είναι κλάσης ανώτερο εργαλείο να πουλάει τόσο.Η Honda σαν πιο μάγκες από την Yamaha σου έφεραν το forza,όπου κοπανάει ευθεία το tmax και το έφεραν με 2000€+ φθηνότερο. Το xadv δεν έχει σοβαρό ανταγωνιστή αυτή την στιγμή στην αγορά,παρολα αυτά παραμένει νορμαλ τιμή με λίγη ανοδική τάση.Ομως έξω βλέπω να κυκλοφορούν τόσα πολλά που νομίζω πως δεν θα βάλουν ποτέ την εταιρία σε σκέψη να ρίξει τιμή. Ένα like για το βίντεο!
Καλησπέρα! Βρίσκομαι σε διαδικασία εύρεσης μηχανής και πιο συγκεκριμένα είμαι ανάμεσα στο forza 750, 350 και ADV 350! Θα κινούμαι περίπου 80% εντός και 20% εκτός πόλης. Ξέρω ότι δεν υπάρχει σύγκριση του 750 με τα 350αρια όμως πιστεύω ότι αξίζει η διαφορά! Με το Forza 750 μείνατε ικανοποιημένος για κίνηση μέσα στην πόλη ή είναι δυσκίνητη; θα μου την προτείνατε σαν αγορά ή να κινηθώ σε 350 άρι;
@@christoskyr167 Το forza 750 εμένα μου φάνηκε πιο δυσκίνητο μέσα στην πόλη,με πιο βαρυ τιμόνι από το xadv. Πιθανόν για την χρήση που το θες το forza 350 να είναι η καλύτερη λύση. Απλά να ξέρεις ότι μετά το 350 είναι δεδομένο πως θα μπεις στην διαδικασία αγοράσεις 750.
Με αυτον τον κινητηρα της Honda, μονο NC750 για παρα μα παρα πολλους λογους... Γνωμη μου παντα. Καλημερες Μαριε σε σενα και στην διαδικτυακη δικυκλη παρεα!
@@nikosmks6328συμφωνώ, τα φρένα είναι ίσως το μεγάλο φάουλ στο NC. Οι αναρτήσεις άντε να πούμε ότι βελτιώνονται πιο εύκολα (πρακτικά κ όχι οικονομικά μιλώντας). Τα φρένα είναι όμως φάουλ...
Έχει και αυτό σίγουρα τους θαυμαστές του.... Για την πόλη τέλειο για ταξίδι σε αυτά τα χρήματα υπάρχουν άλλα. Πόσοι ταξιδεύουν και πόσοι το έχουν για αστική χρήση. Άρα οι πωλήσεις με αφήνουν παντελώς αδιάφορο... Με απόλυτο σεβασμό, ευχαριστώ για το σχόλιο.
Αν δε κάνω λάθος το x adv δε το βάζουν στη κατηγορία σκούτερ αλλά στις μοτοσικλέτες για αυτό αν δει κάποιος έχει σε σύγκριση με πωλήσεις σκούτερ μεγάλο αριθμός γι τη κατηγορία του αλλά ως μοτοσυκλέτα δε φαίνεται η μεγάλη του θέση γιατί συγκρίνεται με best sellers.Είναι από ποια οπτική γωνία θα το δει κάποιος .
Ο ιδιοκτήτης όμως συντροχε οι λόγοι για τους οποίους το πουλάει είναι οι προαναφερόμενοι και συμφώνησε μαζί μου. Η αλήθεια δεν είναι κομψή εάν είναι ωμή. Με 15000 πάρε nc που είναι και φθηνότερο η ένα ταξιδιαρικο Africa. Τα κάνει όλα κ συμφέρει. Γιατί δεν αρέσει η άκομψη αλήθεια δεν το καταλαβαίνω... Οι ιδιοκτήτες καλά κάνουν και το υπερασπίζονται αλλά μπορεί ενδόμυχα να πιστεύουν ότι μπορεί να εχουν κάνει και λάθος επιλογή σε αυτά τα χρήματα. Μιλάμε για 15000
@@go2adventure με τη λογική ότι 15000 είναι πολλά για σκούτερ και γι αυτα που σου προσφέρει (που συμφωνώ )πολλά είναι και τα 20000+ για οποιαδήποτε μηχανή οπότε περί ορέξεως...τόνισα το ύφος στο βίντεο σου και όχι τόσο τη τελική άποψη που εν μέρει συμφωνώ...και καλό είναι να λέμε και τα θετικά όχι μόνο τα αρνητικά..η πολύ αρνητικοτητα εμένα προσωπικά με κουραζει
Ξεκινάς το βίντεο λέγοντας ότι είναι το καλύτερο σκούτερ της αγοράς και στο τέλος του βίντεο συνοψίζοντας καταλήγουμε στο ότι ακουμπας 15 χιλιάρικα,πληρώνεις τέλη και ασφάλεια για 750cc αλλά δεν κάνει ούτε για τα ψώνια ούτε σαφώς για ταξίδι καθώς με 55 άλογα και 170 τελική δεν πας πουθενά,και είναι μόνο για αστική χρήση. Δικαιολογείται όποιος το πήρε μόνο από καθαρή περιέργεια ως κάτι νεοσύστατο. Οι υπόλοιποι κουκουρούκου. Παίρνεις ένα Gilera GP με τα μισά λεφτά και έχεις και χώρους και 90 άλογα και 210 τελική να ταξιδευεις με 180 και είσαι κύριος. Όσο για το ότι τα Honda είναι αξιόπιστα αλλά τα BMW όχι,ασχολίαστο. Και γω ιαπωνική μηχανή έχω αλλά δε λέω τέτοια πράγματα
Το ότι τα bmw χαλάνε ήταν καθαρά χιουμοριστικό, κάτοχος bmw με και εγώ 1250 εύχομαι να το ειχες κατάλαβεθ από την αρχή αλλά μάλλον όχι... Το honda xadv750 για 16.000€ είναι απλά ένα σκουπίδι.. Θεωρείται το καλύτερο σκούτερ της αγοράς γιατί πάντα έχουν όλοι ως γνώμονα την αγορά και το κόστος κτήσης της μοτοσυκλέτας. Δεν ανταποκρίνονται με τίποτα τα λεφτά που πληρώνεις με αυτό που αγοράζεις... Αγοράζεις ένα nc 750 που είναι πραγματική μοτοσυκλέτα έχεις χιλιάδες λιγότερα και κάνεις τη δουλειά σου 100 φορές καλύτερα...εάν θες να αγοράσεις Χόντα με το ίδιο μοτέρ
@@go2adventure Πολύ σωστά. Αυτά ακριβώς έπρεπε να πεις στο βίντεο. Δεν αντιλήφθηκα το χιούμορ η αλήθεια είναι. Είμαι της λογικής ότι κάνοντας ένα ταξίδι με 2 ρόδες, καθώς δεν έχεις την άνεση του αυτοκινήτου (ραδιόφωνο,άνεση καθίσματος,κλιματισμό,ασφάλεια,κούραση κτλ), η τελική είναι επικίνδυνα χρήσιμη ώστε να μην είναι ΑΤΕΛΕΊΩΤΟ το ταξίδι 😅. Παρ'αυτα πολύ καλό και χρήσιμο αυτό που κάνεις είμαι πλέον subscriber
@KorgPa-nd2js ωραίος ευχαριστώ πολύ. Δες τα ταξιδιωτικά μου εάν επιθυμείς, είναι σαφώς πιο διασκεδαστικά! Εκεί απαιτώ κριτική χιχιχι. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Έκανα 640 χιλιόμετρα σε μια μέρα δεν είχα κανένα πρόβλημα με to forza 750 οδήγησα adv του 2018 έχει πολύ ξάπλα θέση οδήγησης προτιμώ το δικό μου χωρίς δεύτερη σκέψη
@@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν λογικά για να το λες έχεις μεγάλο δείγμα, έχεις κάνει γκάλοπ μεταξύ 100 αναβατών και οι 99 σου δήλωσαν ότι ξετρελάθηκαν, δίκιο έχεις. Μάλλον εγώ και η παρέα μου που δοκιμάσαμε το forza και τρέχαμε να σωθούμε έχουμε ξεκουτιάνει μετά από 30 χρόνια και κανα κατομμύριο χιλιόμετρα σε ταξίδια.
Καλησπέρα.Ενα καλοπροαίρετο σχόλιο θα ήθελα να κάνω αδερφέ ως προς τα βίντεο που ανεβάζεις,εάν μπορείς να εστιάζεις πιο πολύ στο μηχανάκι κ όχι να τραβάς συνεχώς τον άνθρωπο... ευχαριστώ για την κατανόηση,καλή χρονιά!
Menw Tailandh kai "zaxarwnw" thn kainourgia Africa Twin - me to DCT. Epeidh, omws, h mana mou me ekane kontoulh (1.69), mallon tha paw pros ayto. (Nai... thelw na aisthanomai sigouria kai na "pataw pelma" sta fanaria, giati, tis perissoteres fores, tha odhgw me synepivath.)
Μάλλον δεν κατάλαβες τα λεγόμενά μου το x-adv είναι σκουτερο μηχανή αν θέλει κάποιος πραγματική μοτοσυκλέτα από τη honda να πάρει africa ....η ΝΤ η τρανσαλπ
Σε πνίγει το δίκιο..... Κ μιλάς με θυμό; Η στάση του σώματος κ το σχήμα καθορίζει την κατηγορία κ όχι το μάρκετινγκ. Ειδικός δεν είναι κανείς αυτό να το γνωρίζεις. Εγώ σου εκφράζω την άποψη μου. Σε άλλους είναι θεμιτή κ σε άλλους όχι. Κάποιους το βίντεο τούς θορύβησε κ κάποιους άλλους όχι. Είναι το ψάχνει ο καθένας κ πως το αντιλαμβάνεται. Θυμός δεν χρειάζεται παρά σεβασμός κ διάλογος σε μια λογική βάση Καλημέρα
Το ότι έχει ψαλίδι, αλυσίδα, ταχύτητες δεν αναιρείται η σκουτεροθεση οδήγησης η οποία προσδιορίζει το είδος μοτοσυκλέτας. Βάλε σε ένα πατίνι το μοτέρ μοτοσυκλέτας....τι είναι; ΠΑΤΊΝΙ
@@go2adventure Διάβασε το σχόλιό σου και θα δεις οτι δινεις 3 λόγους που ειναι μηχανη και εναν που δεν ειναι. Anyway,δε θα μαλωσουμε γιαυτό, εγω GS οδηγω και το λατρεύω.Καλη συνεχεια.
