Ο Γιάννης Μυλόπουλος, Πρόεδρος της Αττικό Μετρό, δίνει συνέντευξη στον Νίκο Καραγιάννη και το ypodomes.com από το Αμαξοστάσιο του Μετρό Θεσσαλονίκης και μιλάει για όλα (9.3.2018)
Εδώ 2020, εδώ 2020. Δύο χρόνια αργότερα όχι μόνο δεν κυκλοφορούμε με το μετρό (το οποίο έχει ξανακολλήσει για αόριστο χρονικό διάστημα) αλλά δεν κυκλοφορούμε ούτε καν με τον τεταρτοκοσμικό ΟΑΣΘ, εδώ στην πλέον οπισθοδρομική πόλη των Βαλκανίων.
Νέος ήμουν και γέρασα. Το μετρό έγινε για να πίνουν καφέ οι καλαμάριοτες που είναι άλφα κατηγορία πολίτες . θυμηθείτε από πότε έχουν είσοδο έξοδο χωρίς φανάρια οι ανατολικές περιοχές στον περιφερειακό δρόμο, τι να πω άλλο στη δυτική Θεσσαλονίκη τώρα φτιάχνουν εισόδους εξόδους μπούρδες μετά από 30χρονια,. Είμαστε ωμέγα κατηγορία κορόιδα....
@@NEMESAS μάλλον έχεις μικρή ηλικία, δεν ξέρεις. Και επειδή είμαι δυτικά δεν πάει να πει ότι είμαι γύφτος. Και δεν θέλω να πω ότι δουλεύεις δυτικά και μένεις καλαμάρια.
Κατσε ρε φιλε λίγο, γιατί μάλλον δεν έχεις ιδέα απο Καλαμαριά.Εγω για να κατεβω με το αστικο κέντρο απο Ν.Κρήνη θέλω στην καλύτερη των περιπτώσεων 45 λεπτά ,χωρις πολύ κίνηση, το λεωφορείο να έρθει στο πενταλεπτο και λιγη τυχη σε στάσεις και φανάρια. Τώρα πες μου εσύ απο ποια περιοχη δυτικά θέλεις μια ώρα σχεδόν για να κατεβεις στο κέντρο .Και εννοείται ότι ο περισσότερος κόσμος δουλεύει στο κέντρο οπότε έχει απόλυτη αναγκη το μετρό και οχι για τα καφεδακια που γράφεις εσύ