Γνωρίστε και οδηγείστε μαζί μας το ολοκαίνουριο Citroen C3 μέσα από ένα point-of-view video... POV: Γιάννης Στέφου Camera: GoPro Hero4 από το onboardcamera.gr ------ Citroen C3 test drive Review Citroen C3 Δοκιμή Citroen C3
Παιδιά νομίζω ότι στο συγκεκριμένο review το αυτοκίνητο αδικήθηκεκαι ειδικότερα στους χώρους του και το σαλόνι και το πορτμπαγκάζ έχει μεγάλους χώρους το έχω ενάμιση χρόνο και ταξιδεύω με 5 άτομα άνετα χωρίς κανένα πρόβλημα ο χορός του πορτμπαγκάζ 300lt πολύ καλός συγνώμη το swift έχει πιο άνετο σαλόνι από το c3; Ούτε την οικονομική κατανάλωση αναφέρατε από τα πιο οικονομικά στην κατηγορία του τέλος πάντων τα γενικότερα τα review σας είναι καλά... Θα μπορούσα να πω πολλά ακόμα αλλά εντάξει...
@@georgeargyris7834 στα 10.000 km δεν έχω παρατηρήσει το παραμικρό το έχω ζορίσει και σε ανηφόρες και στις τροφές όλα καλά το μόνο αυτό που με μείον για κάποιους είναι ότι άμα πάρει στροφή με πολλά χιλιόμετρα το αμάξωμα κάπως γέρνει αλλά εντάξει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι για άνεση και όχι για ταχύτητα...
φίλε με καλή πρόθεση προς εσένα ...θα σου πω τι δεν μου άρεσε στην παρουσίαση που έκανες....το μισό βίντεο είναι τραβηγμένο τη νύχτα.....Αυτό που μου άρεσε είναι ότι προσπαθείς να κάνεις ρεαλιστική παρουσίαση του αυτοκινήτου και να είσαι αντικειμενικός ....γενικά θα πω ότι είσαι καλός στη δουλειά σου!!
Σε ευχαριστω για το σχόλιο, καλοδεχούμενο! Το συγκεκριμένο είναι απο τα πρώτα video που κάναμε πριν πολύ πολύ καιρό στο κανάλι. Αν δεις πρόσφατες δοκιμές υπάρχει ορατή εξέλιξη σε όλα τα θέματα.
DionisisPure σε ευχαριστω πολυ! Μεταξύ C3 και Clio θα πήγαινα στο δεύτερο, αλλα προσωπικά θα κοιτούσα και προς νέο Micra που ειναι λιγο καλύτερο από τα δυο που αναφερεις.
Ναι, συμφωνω, αν και μετά το καλοκαίρι θα φορέσει και τον 1.2 TCe που έχει και το Clio. Πάντα είναι θέμα γούστου βέβαια. Όλα τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά.
DionisisPure και γω σκεφτομαι για clio.. ιδιαιτερα την οικονομικη εκδοση authentic με 10.900 νομιζω πως εξωτερικα το C3 εχει πιο νεανικο χαρακτηρα ενω το clio πιο δυναμικα χαρακτηριστικα.. εσωτερικα νομιζω το C3 υπερεχει - ιδιαιτερα η εκδοση της δοκιμης με το καφε δερμα κτλ απο την αλλη και τα δυο εχουν καλη οδηγικη συμπεριφορα αλλα βεβαια για μενα που σκεφτομαι πολυ το οικονομικο θεμα η προσφορα του clio στο authentic ισως ειναι μονοδρομος 😓
προερχόμενος από sedan αυτοκίνητο 1.800 115 άλογα έχω να πω ότι πραγματικά είναι μία πάρα πολύ καλή πρόταση για μετά sedan εποχη με ότι αυτό συνεπάγεται και εξηγούμαι είναι ένα αυτοκίνητο που ενώ είναι μικρό σε όγκο μέσα έχει τεράστιους χώρους είναι 1.200 άρα λιγότερα τέλη έχει 110 άλογα turbo έτσι ώστε να αρπαει και λίγο το γκαζάκι η citroen λέει κατανάλωση 4,1 αλλα βλέπουμε σε βίντεο 6 με 6,5 κατανάλωση υπάρχει και αυτόματο που ανταποκρίνεται πολύ καλα βλέποντας και κάποια άλλα βιντεάκια και όλα αυτά σε τιμή του 16 και κάτι καινούργιο και αν αναλογιστούμε ότι citroen στα μεταχειρισμένα πέφτει κατά πολύ οι τιμές βλέποντας παραδείγματος χάρη του 2017 που τα βρίσκουμε στα 12500 και το 2015 που τα βρίσκουμε στα 8 με 9 πιστεύω ότι πραγματικά είναι μονόδρομος για επόμενο αυτοκίνητο που θέλουμε να κάνουμε και την οικονομία μας έχοντας αρκετούς χώρους μέσα αλλά παράλληλα είναι και μάτζεβελο μέσα στην πόλη το μόνο ερωτηματικό που έχω είναι για τους κινητήρες και όλα αυτά που έχουν ακουστεί περί λάδια προσωπικά σκέφτομαι αυτό ή το κονα 1.200 αλλά προς το παρόν το κόνα δεν υπάρχει αυτόματο στα 1.200 κυβικά
Το έκανα ένα τεστ και έχω να πω τα εξής: Αδύναμος ο κινητήρας των 1.2 83hp. Δεν ξέρω ο 110hp. Είναι πολύυυυ μικρό, και να φανταστεί κάποιος πως έχω ακόμα το θρυλικό πλέον saxo 1.4. Το οποίο αν και 75 άλογα, είναι πολύ πιο νευρικό από το c3 και πολύ πιο ευχάριστο στην οδήγηση γενικά. Τα μορτισέρ πάρα πολύ μαλακά, σαν βάρκα γυαλό ένα πράγμα. Τα υλικά δεν τα λες ποιοτικά. Δεν ένοιωσα σε καμιά στιγμή πως κάνω κάποια σοβαρή αναβάθμιση. Το μοναδικό πράγμα που μου άρεσε ήταν το κιβώτιο ταχυτήτων. Παράδοση η cistroen σε αυτό. Κάτι "βοηθήματα" τύπου "πατάς διπλή γραμμή" κάνεις δείχνεις κλπ, κλπ, έτσι κι αλλιώς δεν τα συμπαθώ γενικώς. Προτιμώ να οδηγώ το αυτοκίνητο και όχι το αντίστροφο. Μπορείς μου λέει ο πωλητής να τα απενεργοποιήσεις όλα αυτά. Ναι αλλά όλα αυτά θα τα πληρώσω. Εν κατακλείδι, θα έλεγα πως περισσότερο απευθύνεται στον γυναικείο πληθυσμό, αν κάποιος κρίνει από τους χώρους την ανάρτηση και το γενικότερο look ειδικά στο εσωτερικό.
ομορφο αμαξι και μεσα και εξω και εχω ακουσει πως ειναι πολυ ανετο σε λακουβες κτλ ιδιαιτερα νεανικο, high tech και χαρουμενο...βλεπω παρα πολλα πια στους δρομους.. η τιμη του λιγο τσουζει βεβαια αλλα που θα παει θα πεσει 😎 τα 75 αλογα ειναι λιγακι "απειλη" για το ογκωδες αμαξωμα του :) πολυ καλη δουλεια - πολυ χαιρομαι τα review σου φιλε να ξερεις
