Είχα επισκεφθεί την Opel για την πιθανότητα να το αγοράσω,όμως απογοητευτικά διότι δεν είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Οι χώροι πίσω είναι πάρα πολύ μικροί και ο χώρος αποσκευών μικρός. Εγώ με 1,88 ύψος με την σύζυγό και δύο παιδιά δεν χωράμε ούτε με συμβιβασμούς...Και η τελευταία απογοήτευση ήταν ότι η μοναδική επιλογή βενζίνης ήταν ο κινητήρας 1.2 κυβικά!!!!! Ειμαι κάτοικος Γερμανίας και ταξιδεύω αρκετά οπότε στην Autobahn με όλη την οικογένεια αν χωρέσουμε και γεμάτο χώρο αποσκευών θα πρέπει να πιέζω συνεχώς το αυτοκίνητο για να κινηθώ αξιοπρεπώς...Λυπάμαι Όχι Opel.
Δηλαδή για να καταλάβω. Το καινούργιο qashqai στα 26700 κρίθηκε ακριβό. Το mokka μια κατηγορία κάτω και με σαλόνι που θυμίζει σε ορισμένα μέρη (τιμόνι, περιστροφικοι διακόπτες) corsa του 12, είναι ποιοτικό και παίρνεις πολλά με τα 25500 που κοστίζει. Οκ! Nissan και ας τρίζουν όλα!
B suv με μόνο πλεονέκτημα το στυλ.. Τα 350 λίτρα πίσω είναι λίγα. Οι χώροι πίσω είναι ανύπαρκτοι. Η τιμή είναι πολύ υψηλή. Η παρουσίαση από την άλλη είναι κορυφαία.
Δεν είμαι φαν του vizor αν και στο μόκα είναι πιο ταιριαστό από ότι στα fl grandland, crossland. Την θεωρώ πολύ απλή...η Peugeot κρατάει τα καλά design για πάρτη της. Επίσης αναρωτιέται κανείς που πάει όλος αυτός ο όγκος για να καταλήξεις να έχεις μόνο 350 λίτρα αποσκευές και να στριμώχνεσαι πισω. Ωραίο το πρησμένο καπό αλλά από ουσία λίγα πράγματα. Πανάκριβο επίσης.
Απλά να αναφέρω οτι 25.000 εκανε τον Δεκέμβρη του 2021 το ξαδερφάκι του CITROEN C4 C CROSS shine plus (η καλύτερη εκδοση) 1.2 130hp. Επίσης ξανά μπράβο για τις μουσικές επιλογές!!! Θα πρέπει να φέρεις Ελληνες Μεταλ καλλιτέχνες για συμπαρουσιαστές :P
Προσωπικά μόλις αγόρασα το arona fr 150 evo έχω πάθει πλάκα με τους χώρους είμαι 1.88 και κάθομαι πίσω από εμένα υπέρ άνετα με αέρα στα γόνατα μου 8 πόντους! κράτημα 18αρες ζάντες με διάσταση ελαστικού 225-45/18 ωραία ατμόσφαιρα μέσα με τους κρυφούς φωτισμούς σε κόκκινο και άσπρο δέρμα στο τιμόνι και στο ταμπλό με κόκκινες διπλές ραφές μεγάλη οθόνη εύκολη σε λειτουργία ότι υπάρχει από ηλεκτρονικά τα έχει και κυρίως δυνατό μοτέρ που σου δίνει αυτοπεποίθηση στις προσπεράσεις.
Προσωπικά (Ταπεινά) το ΜΟΚΚΑ πολύ μικρό και πολύ ακριβό για χρήση οικογενιακή.. Νεανικό Φουλ... Μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση σου! Κάτι άσχετο και πολύ σχετικό ταυτόχρονα! Η παρουσίαση σου στον χώρο του αυτοκινήτου με βοήθησε σε δύο πράγματα 1ον να επιλέξω το καινούργιο αυτοκίνητο που θα πάρω και 2ον ότι κατάφερες την γυναίκα μου να ασχολείται με το χώρο αυτοκινήτων το οποίο με χαροποιεί ιδιαίτερα γτ επιτέλους μιλάμε για αυτά,πριν δεν είχε ιδέα.... Σε ευχαριστώ πολύ και για τα δύο!!
Καλή Χρονιά Γιάννη & θαμώνες!! Μάς έχεις κακομάθει με τις εξαιρετικές σου παρουσιάσεις, με τεράστιο όγκο χρήσιμης πληροφορίας, δοσμένης όμως τόσο εύληπτα & με τόσο άνετη & αβίαστη ροή, που εξελίσσεται σε ψυχαγωγία! Στο συγκεκριμένο video: πανέμορφη φωτογραφία-επιλογή τοπίου, ώστε τα γύρω χρώματα να βοηθούν στην ανάδειξη του αυτοκινήτου, σωστή ηχοληψία με τη συνήθη επαγγελματική εκφορά λόγου, πολλαπλά πλάνα από αρκετές γωνίες, κοντινά εντός καμπίνας που φτάνουν σε επίπεδο test drive & επισήμανση αφανών "λεπτομερειών" που οι 9 στους 10 ΔΕΝ θα εντοπίζαμε ποτέ από μόνοι μας! Είσαι real pro φίλε Γιάννη, μάς φτιάχνεις τα Σαββατόβραδα. Η απόλαυση είναι πλέον δεδομένη, προσωπικά σ' ευχαριστώ! ΥΓ: φοβερή ιδέα η αναφορά στον Όμιλο Stellantis & στα mega trast που διαμορφώνονται στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το μέλλον της αυτοκίνησης.
Ο χώρος στο υποβραχιόνιο είναι για γέλια… δεν χωράει τίποτα. Πολύ πλαστικούρα στο εσωτερικό απο τα χειριστήρια στο τιμόνι μεχρι τις πόρτες κτλπ. Κόκκινες πινελιές μόνο για εφέ χωρίς ουσία. Αστείος χώρος αποσκευών. 25000 για αυτό το αυτοκινητο είναι ξεκάθαρα κλέψιμο. Στα ίδια χρήματα αγοράζεις το Mazda cx_30 το οποίο είναι κλάσεις ανώτερο αυτοκινητο σε όλους τους τομείς με τεράστια διαφορά στην ποιότητα. Για αξιοπιστία δε δεν συγκρίνεται με καμία.
Συμφωνώ. Δυστυχώς τα Μάζντα όμως στην Ελλάδα πάσχουν από ένα συγκεκριμένο πρόβλημα, οι κινητήρες τους δε βγάζουν αρκετά άλογα για τα κυβικά τους, και είναι βαριά αμάξια, οπότε αν θες να πας και κάπως πιο γρήγορα πρέπει να πας σε 2λιτρους και 2,5λιτρους, που έχουν φόρο πολυτελείας.... Κατά τα άλλα όμως, είναι πάρα πολύ καλά αυτοκίνητα για τα λεφτά τους, και πολύ αξιόπιστα. Και πανέμορφα φυσικά.
Καλή χρονιά σε όλους και σε εσένα Γιάννη κ για την πρόσφατη εορτή σου. Οι παρουσίαση άψογη, καλαίσθητη και όπως πάντα αμερόληπτη. Προσωπικά αυτή η " εξαδελφοποιηση" , το πάντρεμα τέλος πάντων των εταιρειών , με αποτέλεσμα την ομογενοποίηση των οχημάτων ενός μεγάλου γκρουπ με "ξενερώνει". Όλοι μας μπορούμε να καταλάβουμε τα οφέλη μεταξύ των εταιρειών, μείωση κόστους είτε ότι άλλο, αλλά έχουμε φτάσει να έχουμε πολλές μάρκες οχημάτων με πραγματικά πολλή λίγες διαφοροποιήσεις κατασκευής είτε τεχνολογίας..... Δε ξέρω εσείς τι γνώμη έχετε. Γιάννη σε ευχαριστούμε για το βίντεο!
Είσαι από τους λίγους που όταν κάνεις review αυτοκινήτου, λες αυτά που χρειάζονται, χωρίς πολλά πολλά, με αντικειμενικότητα και ακρίβεια και κυρίως χωρίς να κουράζεις το θεατή. Συνέχισε έτσι! ΥΓ: Θα συμφωνήσω με το @Constantinos K. ότι μία τύπου βαθμολογία για κάθε κατηγορία κτλ, θα ήταν πολλή ωραία προσθήκη στα βίντεο!
Πολλά μπράβο για ακόμα μια φορά, φανταστική παρουσίαση! Φαντάζομαι οτι σε εχει κουράσει αυτή η ερώτηση, αλλά το yaris cross πότε να το αναμένουμε; Είχες αναφέρει στο qna κάτι για Ιανουάριο αν θυμάμαι σωστά.
Παρα πολυ καλη παρουσιαση και δοκιμη, με απλα λογια που την κανει κατανοητη ακομα και για αυτούς (σαν εμενα) που δεν εχουμε ιδεα απο τεχνικα χαρακτηριστικά αυτοκινητων 😅
Ωραιο το opel αλλά προσωπικά κατέληξα στο Peugeot 2008 καθότι με ικανοποιουν οι χώροι για 4 μελη οικογένεια. Το chr το ήθελα για την αξιοπιστία toyota αλλά το απερριψα λόγω έλλειψης diesel και κλειστοφοβικου πίσω καθίσματος.
Καλημέρα πολύ καλή παρουσίαση άλλα με διαφορετικό χρώμα θα φαινόταν καλύτερα έχω την έκδοση elegant με έξτρα οθόνες 12 ιντσών Αγορά 20500 προπαραγγελια από προσωπική άποψη πάντα πολύ καλό σβέλτο και και κατανάλωση 6,8 έως 7,2 μικτό κύκλο με πολύ καλή ηχομόνωση πάνω από 140χλμ τώρα οι τιμές έχουν ξεφύγει και υπάρχουν εναλλακτικές όπως captour puma που τα θεωρώ τα μόνο ισάξια
Λοιπόν. Το αυτοκίνητο το αγόρασα και σε 9 μήνες έβγαλε ηλεκτρονικά προβλήματα. Είμαι κάθε μήνα στο συνεργείο. Δε ξέρω αν φταίει η αντιπροσωπεία στην περιοχή μου αλλά το πρόβλημα επιμένει κ δεν μπορούν να το επιλύσουν. Μακριά από την OPEL, έχω μετανιώσει που έκανα αυτή την επιλογή.
Είναι αλήθεια ότι το μαύρο χρώμα το αδικεί.Κατά την άποψη μου είναι ίσως το ομορφότερο απο τα υπόλοιπα suv. Είμαι κάτοχος του elegance 1.2 100 hp, από τον Ιούνιο του 2021. Η κριτική που κάνατε είναι εξαίρετη και ταυτίζεται πλήρως με την δική μου γνώμη. ΥΓ: η θήκη κάτω από την κονσόλα,στο δικό μου εξυπηρετεί την επαγωγική φόρτιση του κινητού.
Ωραία η παρουσίαση και το μοντέλο. Η ποιότητα όμως φαίνεται κυρίως με τη χρήση και μετά από μερικά χρόνια. Τα Opel τα τελευταία χρόνια έχουν νομίζω μειώσει την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούν. Ιδία εμπειρία αλλά και ακούγωντας γνώμες άλλων ιδιοκτητών.
Μπράβο Γιάννη ειλικρινά ! Καθε βίντεο και από μια καινούργια πινελιά εξέλιξης, πραγματικά γουστάρεις αυτο που κανείς, φαίνεται και μάς αρέσει ! Όσο για το Mokka είναι πραγματικά ένα ωραίο γενικά σύνολο, όμως δυστυχώς λόγος της τιμής και του σκληρού ανταγωνισμού στη κατηγορία, δε κερδίζει όσο θα έπρεπε.
Γιάννη μπράβο για ακόμα μια φορά! Η παρουσίαση σου πολλή καλή και περιληπτική όπως πρέπει(τουλάχιστον για εμένα). Αυτό που δεν μπορώ να ΄΄χωνέψω΄΄ με τίποτα είναι το πόσο ακριβά είναι γενικά τα αυτοκίνητα σήμερα ακόμα και στις αρχικές τους εκδόσεις. Είμαι fun της OPEL μιας και είχα στην κατοχή μου ένα καινούριο Opel Meriva 1600(100hp) του 2006 και ήταν ένα πολύ αξιόλογο αυτοκίνητο. 25.000€ για την έκδοση ELEGANCE ME 100HP;;;;; Όμορφο το αυτοκίνητο της δοκιμής αλλά ακόμα και να είναι πλήρες σε εξοπλισμό και να μην του λείπει τίποτα, για μένα πανάκριβο!! Σε ποιους απευθύνονται τελικά οι εταιρίες αυτοκινήτων;
Ευχαριστώ για το σχόλιο. Δεν φταίνε οι εταιρίες. Όλα τα αυτοκίνητα ακριβαίνουν και θα ακριβύνουν κι άλλο! Από το πιο μικρό έως το πιο μεγάλο. Αλλάζουν τα δεδομένα, δυστυχώς...
25 χιλιάρικα πλεον ειναι απο τις πιο νορμάλ τιμές νέου αυτοκινήτου μετά την αύξηση 10% όλων των νέων μοντέλων όλων των εταιρειών που έγινε πριν 1 μόλις μήνα. 2 Φλεβάρη έρχεται κ άλλη αύξηση για όλα τα καινουρια αμάξια. Οπότε 25 χιλιάρικα θα ακουτε αυριο και θα κλαίτε. Θα λέτε τι μαλάκας ήμουν τότε που τα αμάξια κάνανε 25 μόνο χιλιάρικα κ δεν αγόραζα...
Καλησπέρα ωραίο το μόκα ακριβώ λίγο αλλά υπάρχει και έτοιμοπαραδοτο όταν ρώτησα είχε 2 έτοιμοπαραδοτα.. Μας έχεις τάξει test Drive Yaris croos Το περιμένω πως και πως να το δω γιατί είσαι φοβερός στην παρουσίαση..
Καλησπερα Γιαννη τα πλανα σου που ειπες στο τελος ειναι εξισου τρομερα και στην βροχη οποτε μην το σκεφτεσαι καν το γυρισμα σε τετοιες συνθηκες, το μονο που ισως να επηρεαζει ειναι στις μετρησεις! Συνεχισε την τρομερη δουλεια ✅😉
με τις εξαγορες που κανουν οι διαφορες πολυεθνικες ( κατ εμε παντα )....θα παψουν σιγα σιγα να υπαρχουν αυτοκινητα με χαρακτηρα.....ολα θα ειναι το ιδιο πραγμα με διαφορετικο σηματακι στη μασκα........
Αναλυτικότατος για ακόμα.μια φορά!👏 Ωραιο αυτοκίνητο....... Πολύ ψηλό έξω αλλά Μικρό μέσα! Δεν κάνει πάνω από 1.80 οδηγό , επιβάτες....... Γιάννη πίσω έχει 3 ζώνες ασφαλείας η 2....;;
@@manapo7306 Να κερνάς τσάι το mokka με τους 100 ίππους ,να έχεις περισσότερους χωρους,καλύτερο πάτημα και στρίψιμο καλύτερη ηχομόνωση μπορώ να γράφω μέχρι αύριο...
Καλή Χρονιά, αν μπορούσες να μέτραγες την κατανάλωση και εντός πόλης που πιστεύω κάνουμε οι περισσότεροι τα ποιό πολλά χιλιόμετρα θα ήταν τέλειο, πολύ καλή δουλειά συνέχισε έτσι.
Γιάννη καλησπέρα, και συγχαρητήρια για τα κατατοπιστικά review που κάνεις σε όλα τα αυτοκίνητα. Στο συγκεκριμένο review αναφέρεις λανθασμένα στο 13:15 ότι δεν υπάρχει μεταβαλλόμενο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης. Υπάρχει υποδομή για μεταβαλλόμενο δάπεδο σε όλα τα μοντέλα (Elegance, GS Line, Ultimate) απλά στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο της Δοκιμής δεν υπάρχει!!! Επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο (XEB-8802) το έχω δεί και σε άλλα Review είναι μάλλον εισαγωγή της OPEL αποκλειστικά για δημοσιογραφική χρήση. Είμαι ήδη κάτοχος του MOKKA 1.2T 130HP ULTIMATE και το μεταβαλλόμενο δάπεδο ήταν Standard εξοπλισμός. Το ίδιο ισχύει για όλα τα νέα μοντέλα της OPEL (Corsa, Astra, Crossland, Grandland).
Γιάννη έχεις μια τάση οπότε παρουσιάζεις ένα αυτοκίνητο να το κάνεις τόσο ελκυστικό και προσιτό ακόμα κι αν δε το έχω παρατηρήσει προηγουμένως. Μπράβο πραγματικα για την πλήρη ενημέρωση.
Αυτό το αμάξι Γιάννη αν ήταν πιο μεγάλο..πχ skoda karoq..πιστεύω θα έσκιζε στις πωλήσεις!!!το είδα έχει μια βδομάδα ακριβός το ίδιο...πολύ επιθετική μούρη πανέμορφο συγουρα θες να το οδηγείς και συγουρα τραβάει τα βλέμματα...αλλά οι χώροι???είναι ένα πρόβλημα!! Εγώ πάντως στα 22.000Κ έχει 6 μήνες που πήρα το kamiq και απλά δεν συγκρίνεται ευκολα το πίσω σαλόνι πιστεύω με άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας του..!!καλή χρονιά !!
Πολύ καλή παρουσίαση! Προσωπικά που το οδήγησα με χάλασε το ύψος του καθρέφτη στο παρμπρίζ. θεωρώ ότι ήταν πολύ χαμηλά και μου έκοβε όλη την ορατότητα στο κέντρο. Επίσης με τα ίδια σχεδόν λεφτά πας σε φορντ πούμα, που έχει και 8 χρόνια εγγύηση και πολύ χαμηλό επιτόκιο
πολυ ωραιοα παρουσιαση Γιαννη!!! Θα ηταν δυνατο καποια στιγμη να κανεις μια συζητηση - καταταξη πιο ειναι καλυτερο και που για την B-SUV μαζι και τα υβριδικα μοντελα της ελληνικης αγορας?
Δε ξερω τι λετε...εγω παντως δεν εχω ιδεα απο αυτοκινητα... αλλα θα σας πω μια εμπειρια που χω... Ειχα μπει σ ενα ταξι απ το Αντιρριο για το χωριο λιγο πιο εξω απ τη Ναυπακτο. Ο δρομος απο ενα σημειο και μετα δεν ηταν μονο ασφαλτος αλλα με πετρουλες λακκουβιτσες χωματακι κτλ... Λοιπον... ηταν ενα ταξι mercedes 5πορτη... Αν δε μου λεγε ο οδηγος φτασαμε δε θα το χα καταλαβει... Δεν ενιωσα το παραμικρο τρανταγμα... λες κι ειχα τηλεμεταφερθει... Συγκλονιστικη εμπειρια... Οσες αλλες φορες ειχα κανει την ιδια διαδρομη ελεγα αντε να φτασουμε ζαλιστηκα... Εισαγομενο μου χε πει ηταν απο τη Γερμανια. Ποιο απ ολα τα διαθεσιμα suv ειναι πιο κοντα σ αυτη την εμπειρια; Μου αρεσει το mokka μεχρι στιγμης περισσοτερο απ ολα εμφανισιακα αλλα ειναι ετσι;;
Σίγουρα δεν ήταν σουβ. Συνήθως τα σουβ, ειδικά τα πιο φτηνά, έχουν σκληρότερες αναρτήσεις από τα αντίστοιχα χαμηλά αυτοκίνητα γιατί είναι πιο βαριά. Οι Μερσεντές που χρησιμοποιούνται σαν ταξί συνήθως έχουν μαλακές αναρτήσεις που απορροφάνε όλους τους κραδασμούς. Συμβαίνει σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα του τύπου και όχι μόνο στα γερμανικά, όταν έχουν μαλακή (ή προσαρμοζόμενη) ανάρτηση. Οπότε αν θες αυτοκίνητο που να μη καταλαβαίνεις τίποτα από ατέλειες του δρόμου, πάρε ένα σεντάν με μαλακή ανάρτηση. Παρά το μύθο που υπάρχει, και τα κανονικά αυτοκίνητα μπορούν να πάνε σε χωμάτινο δρόμο ή σε χαλικάκι, δεν είναι ανάγκη να είναι σουβ. Ούτε τα σουβ είναι πραγματικά οχήματα εκτός δρόμου, σαν στρατιωτικές τζιπάρες ας πούμε.... Απλά λίγο πιο ψηλά είναι.
Καλημέρα κ καλή/παραγωγική χρονιά να έχεις Γιάννη Στέφου! Αξιόλογη η προσπάθεια της Opel (τα αλλά είναι πολλά όμως). Αξιέπαινη η δική σου, επίσης. Σιγά σιγά, μαζεύονται αρκετά οχήματα στο reviewing-iventory σου. Μήπως πλέον (κ εφόσον έχεις τα εργαλεία/race box) να καθιερώσεις μία λίστα αξιολόγησης? (StefScore™) κατα το υποδεέστερο dougscore(όποιος κατάλαβε, κατάλαβε).
Γιάννη να σε κάνω μία ερώτηση κάνε κανένα βίντεο με κανένα kia η huyndai και ωραίο το βίντεο με το μόκα αλλά όποτε μπορέσεις κάνε βίντεο και με κανένα toyota Hilux
Γιάννη καλησπέρα, πολύ καλή δουλειά στο κανάλι σου και σε παρακολουθώ ανελλιπώς. Έχω ήδη παραγγείλει από τον Ιούνιο του '20 την έκδοση 1.2T 130PS MT6 ULTIMATE (με όλα τα EXTRA επάνω) στην τιμή των 24200 !!! αλλά θα παραλάβω το αυτοκίνητο περίπου στις 25/1/2022 (είναι στην διαδικασία εκτελωνισμού). Τεράστια καθυστέρηση αλλά όταν έκανα Test Drive ήταν καλύτερο οδηγικά από το Peugeot 2008 και το VW T-Cross που δοκίμασα επίσης.
Ειμαι αναμεσα σε mokka 1.2 136 αλογα αυτοματο και στο nissan juke 146 αλογα 1.6 κυβικα αυτοματο καιβυβριδικο.μου αρεσουν και τα 2.απλα δεν ξερω ποιο να εμπιστευτω πιο πολυ.το γερμανικο νευρο η την ιαπωνικη αξιοπιστια.....τιμες πανω κατω ιδιες....
Ωραία δοκιμη για άλλη μια φορά! Η ερώτηση μου είναι η εξής. Ακόμα και να μείνουμε στην ιδια μάρκα, τι καλύτερο προσφερει το Mokka σε σχέση με το επικείμενο νεο Astra? Δεν βλέπω κανεναν τομέα που δυνητικά υπερτερεί...
Σε κανένα τομέα δεν υπερτερεί το Mokka, σε σχέση με το επερχόμενο Opel Astra L. Ούτε σε παθητική ασφάλεια σε πραγματικό ατύχημα , ούτε σε χώρους για τους επιβάτες, ούτε σε πραγματική χωρητικότητα πορτμπαγαζ, ούτε σε δυναμικά χαρακτηριστικά λόγο μεγαλύτερου μεταξόνιου, μεγαλύτερων μετατροχιων, μικρότερου ύψους από το έδαφος για το Astra . Σε κανέναν τομέα πέραν του γεγονότος ότι το Mokka είναι trendy, αφού είναι SUV /Crossover δεν υπερτερεί, αντε να υπερτερεί το Mokka και στο ότι ισως είναι ποιο εύκολη η είσοδος σε αυτό αφού έχει μεγαλύτερο ύψος, ειδικά για κάποιον που έχει πρόβλημα με την μέση του, ή είναι μεγάλης ηλικίας (+65).
Είναι διαφορετικής κατηγορίας αυτοκίνητα. Το ένα είναι β-σουβ, το άλλο είναι γ-αυτοκίνητο. Δηλαδή το β είναι κοντό σε μήκος, πόλης, αλλά ψηλό σε ύψος, ενώ το άλλο είναι μακρύτερο σε μήκος μικρό οικογενειακό αλλά με χαμηλότερο ύψος.
@@ΧρήστοςΔενέχεισημασία το Astra έχει καλύτερους χώρους, επιδόσεις, οικονομία, φρένα, οδική συμπεριφορά. Ασχέτως κατηγορίας, τι άλλο πλεονέκτημα έχει πέραν της λίγο μεγαλυτερης απόστασης απο το έδαφος και πουλάει? Τίποτα. Απλά το μάρκετινγκ σέρνει τους αγοραστές όπου θέλει αυτό.
Το Taigo ήρθε και στην Ελλάδα μόλις πρόσφατα. Πρακτικά μιλάμε για ένα “coupe” σχήματος T-Cross. Αναλυτικά εδώ: trcoff.gr/newmodels/suv/volkswagen-taigo/
Τα εύσημα και από εμένα κ. Στέφου για το βίντεο και όχι μόνο. Ερώτηση : Μεταξύ puma και moka, ποιο συνδιάζει καλύτερα κατανάλωση, επιδόσεις , χώρους,vfm???? Τετραμελής οικογένεια με ταβάνι τα 25 Χιλ. Σε ευχαριστώ . Keep testing.....
