Πιστεύω πως το έργο σου είναι πολύ σημαντικό. Θα ήταν πολύ καλό εάν κρατούσες τα τηλέφωνα και τα στοιχεία των ιδιοκτητών και να κάνεις ένα follow up στα 10.000, 30,000 χιλιόμετρα κλπ. Συνέχισε έτσι !
Ωραία συνέντευξη, μπράβο Μάριε και σε σένα και τον συνεντευξιαζόμενο, καλά χιλιόμετρα, με ασφάλεια εύχομαι. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα πάντως για τη συγκεκριμένη μηχανή είναι ο αντιπρόσωπός της. Όχι μόνο δε θα βρει άκρη με την εγγύηση το παλικάρι αλλά στην πορεία θ' ανακαλύψει ότι έμπλεξε άσχημα. Όταν κάνεις το βήμα και πας σε κινέζικο μηχανάκι, χρειάζεσαι τουλάχιστον έναν αντιπρόσωπο να βάζει πλάτη στον πελάτη, όπως σε άλλες κινέζες, εδώ δυστυχώς είσαι μόνος.
@@go2adventure όλοι οι παροικούντες την Ιερουσαλήμ ξέρουν, εγώ ευτυχώς την είδα γρήγορα τη δουλειά και στο εξάμηνο το πούλησα(διαφορετικό μηχανάκι) με 1,5 χρόνο εγγύηση ακόμη και έχασα ελάχιστα χρήματα.😁
Άλλο ένα ωραίο βίντεο. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα στον σύντροχο και περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε στην πορεία. Μια και ο φίλος κάνει πολλά χιλιόμετρα, να δούμε την εξέλιξη του!!!
Μάγκες μου γενικά οι γνώμες είναι σάν τα μανικετόκουμπα... Ο καθένας έχει τη δική του. Με ρώτησε απάντησα... Ελπίζω και εύχομαι να κάνετε και εσείς περίπου 2500 χιλιόμετρα το μήνα. Επίσης αυτό το σκ πήγα ήρθα με το μηχανάκι και την ομάδα Μεγανήσι. 1000 χιλιόμετρα σέ δύο μέρες. Εύχομαι Κ εσείς να τα κάνετε... για τα χρήματα του Τιμίο μέχρι τώρα.... Οι υπόλοιποι πάρτε ότι σάς κάνει κέφι... Εγώ προτιμώ Κινέζο για να έχω χρήματα νά κάνω τα ταξίδια μου... Κ όχι να πηγαίνω μόνο για καφέ... Φιλία κ πάντα όρθιοι
Μια μικρή διωρθωση το Χ δεν έχει έρθει Ελλάδα, ήρθε στην αρχή και το έκαναν τεστ ορισμένοι όπως τα κόκκινα φεγγάρια αλλά μετά δεν το έκανε εισαγωγή ο Γκοργκολης αυτό είναι το 700 SRT. Το αγόρασα τέλη Φεβρουαρίου σε μαύρο /κόκκινο, το μόνο που πρόσθεσα είναι το μαμά τριβαλιτσο και ένα καλό συναγερμό με ειδοποίηση, έχω κάνει γύρω στα 2.500 και είμαι ευχαριστημένος. Αν θα ήθελα κάτι είναι κεντρικό σταντ αλλά δεν γίνεται με την εξάτμιση που εχει
Καλησπέρα φίλε. Το μόνο που θέλω κ εγώ είναι το διπλό.το αγόρασα 12 Απρίλη έχω κάνει κοντά στις 2000 αν θυμάμαι καλά. γενικά οκ είναι. Λίγο μικρολεπτομέρειες ήθελα καλύτερα φινίρισμα συναρμολόγηση πλαστικά κτλ αλλά γενικά είναι οκ. Όσο αφορά το κινητήρα είχα το ER 6n Kawasaki. Άρα έχω εμπειρία από αυτόν. Εύχομαι υγεία καλά χιλιόμετρα
Οποιος μου χαρισει λεφτα για να αγορασω μηχανη δικαιουται να ξερει γιατι πηρα κινεζικο, γιαπωνεζικο ή αλαμπουρνεζικο.... Οι υπολοιποι σημειωνονται επι των τακακίων μου.... Καλα χλμ σε ολους και καλες γιορτες!
Οποιος βγαινει δημοσια και κοινοποιει την αγορα του και τα γουστα του, ειναι φυσικο και αναποφευκτο να σχολιαστει απο αυτους που θα παρακολουθησουν το βιντεο. Ειναι νομος της επικοινωνιας και της δημοσιοποιησης αυτο. Αλλιως δεν διαφημιζει δημοσια την επιλογη του και την κρατα για παρτη του. Καλες γιορτες σε ολους.
Άφησέ τους να λένε.Την έχω από τον Οκτώβριο και το μεγαλύτερο ταξίδι που έκανα ήταν Ξάνθη-Λάρισα-Αθήνα και πίσω από την Π.Ε.Ο. απροβλημάτιστα.Όσο για τα κάγκελα,δεν υπάρχει περίπτωση να τα βγάλω γιατί 1)προστατεύεται η μηχανή από πτώση,2) μπορεί να προστατεύσει και τα πόδια σου αν πέσεις(αναλόγως την πτώση),3) δεν σε πλησιάζουν αυτοκίνητα🤣 και 4) μπορείς να βάλεις προβολάκια και ότι άλλο θέλεις.Αυτά για τις βίδες που είπες με παραξένεψαν,δεν έχω δεί κάτι στο δικό μου.
Τα κάγκελα ούτε εγώ θα τα βγάλω και ας είναι άσχημο 😅 Γιά το φινίρισμα είπα Δέν είναι τέλειο εκεί που κουμπώνουν τα πλαστικά αλλά οκ δε τρελενομαι. Γενικά καί εγώ ευχαριστημένος είμαι καί είναι πολύ σταθερό και άνετο στο ταξίδι
Καλησπέρα σας. Δύο φορές ήθελα για να αγοράσω τα κάγκελα στο εξουσιοδοτημένο συνεργάτη τής qj το Κο Χαρίτο στη Λιοσίων και τις δύο στείλανε στραβά τά κάγκελα. Ήταν δηλαδή ελαττωματικό προϊόν. Έχω που ζητάω αυτά τα κάγκελα από το Μάιο. Τον Αύγουστο θέλω να πάω διακοπές. Θέλω τα κάγκελα. Καί κανονικά μετά από τόσες φορές που έχω ταλαιπωρηθεί θά έπρεπε τζάμπα να μου τά στείλουν όχι νά τούς παρακαλάω. Μέχρι τώρα δεν έχω δηλώσει ότι με έχουν κουράσει ή ότι Με έχουν απογοητεύσει. Αλλά ειλικρινά πλέον η υπομονή μου εξαντλήθηκε. Τους εστειλα μαιλ πόσες φορές ότι είμαι σε ομάδα στο fb με 3000 μέλη. Τους είπα πόσες φορές ότι κάνουμε τόσα ταξίδια και εκδηλώσεις έχουμε κόσμο που μάς ακολουθεί και βασικό έχουμε προβολή σε you tube και στο ίντερνετ. Καί αυτοί είναι στο κόσμο τους κάι μου κάνουν τη ζωή δύσκολη. Ημαρτον πια. Ολόκληρη εταιρία τους κυνηγάω για να πάρω ένα αξεσουάρ.
Το βαρυ μηχανακι σε ανηφορα η κατηφορα το παρκαρεις με τη μουρη εκει που θα πας μετα. Ιδανικα δεν το παρκαρεις καθολου 😂 Το αφηνεις σε ισιωμα και ας περπατησεις λιγο παραπανω
Πολύ λεπτομερή συνέντευξη Μάριε…συνέχισε να ενημερώνεις όλους τους συντροχους…έχουμε ανάγκη από αληθινές εμπειριες και όχι από marketing και διαφημίσεις…εύγε…
Άστοχο αυτό πού λέει ότι το πλαστικό της honda λέει Ταϊβάν αυτό δεν λέει τίποτα γιατί ή προδιαγραφές μετράνε που έχει δώσει ή honda , καί τό iPhone Κίνα βγαίνει αλλά είναι τοπ
Φίλε μου Έκανα σε 2μισή μέρες 850 χιλιόμετρα. Δικαβαλος με βαλίτσα 52 κ μπακστερ έκαψα κοντά στά 90 ευρώ βενζίνη περίπου δηλαδή 45 με 47 λίτρα. Αν είσαι βέβαια Πίο ελαφρύς κ άδειος θεωρώ είναι Πίο οκ. Γιά τά χρήματα του κ το στήσιμο του θεωρώ είναι τίμιο.
Το αγόρασα τέλη Φεβρουαρίου σε μαύρο /κόκκινο. Εκανα το πρώτο σερβις 1.000 Μιχαλακοπουλου στον MRC Mantis, μέχρι στιγμής έχω κάνει διαδρομή Αθήνα - λίμνη Τσιβλου - Ζαρουχλα, Αθήνα - Χαλκίδα και μετά το σέρβις Αθήνα Κέρκυρα και εννοείται πάντα με επιστροφή, έκαψα γύρω στα 50 ευρώ Αθήνα - Κέρκυρα,
Καλησπέρα μακάρι νά έχω κάνει λάθος.δε παίρνω όρκο. Αλλά ήταν το πρώτο πράγμα που ρώτησα και το μόνο αρνητικο που βρήκα το λέω και στην συνέντευξη. Στο κατάστημα της Καλλιθέας όταν έκανα test ride τη πρώτη φορά ρώτησα το παιδί στο 2ο γράφειο Κ μου είπε 24000 χιλιόμετρα. Του λέω αν κάνω τήν επέκταση? Νάι μου λέει το ίδιο πάλι. Ή 24000 ή 4 χρόνια ότι έρθει πρώτο. Και του λέω τότε δε κάνω επέκταση εγώ κάνω τα 24000 σε ένα χρόνο Θα πάω αύριο εκεί να ρωτήσω
@@go2adventure Ναι φυσικά βγήκε το βίντεο σε καλό οποιαδήποτε πληροφορία είναι σωστή και χρήσιμη είναι σημαντική για κάποιον που ενδιαφέρεται να αγοράσει και να ενημερωθεί. Εγώ προσωπικά από την πλευρά μου έχω να προσθέσω ότι η μηχανή που παρέλαβα δεν είχε κανένα ψεγάδι ούτε ατέλεια σε πλαστικά η σε βίδες κλπ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος εδώ και ένα χρόνο που την έχω στην κατοχή μου. Για μένα είναι η καλύτερη αγορά για την τιμή που την πήρα στα 7400€ και το μοντέλο με τις ακτινωτές ζάντες SRT 700X. Πάντως συμφωνώ απόλυτα με το Σύντροχο.
Μπορει κινεζικα και ευρωπαικα μοτερ να φτιαχνονται στο ιδιο εργοστασιο και να φαινονται ολοιδια, αλλα αν τα λυσεις και ερευνησεις την ποιοτητα των εσωτερικων εξαρτηματων μπορει να πεσεις χωρις αλεξιπτωτο.
Οχι και αναρρωτιεμαι ποσο πραγματικα ιδια ειναι τα μοτερ. Αν στο ενα μοτερ βαλεις εξαρτηματα χαμηλης ποιοτητας, πχ πιστονια, μπιελες, ρουλεμαν, τοτε μειωνεις το κοστος πολυ πονηρα και δεν συγκρινεται σε αξιοπιστια με ενα μοτερ που εχει κατασκευαστει με τα κριτηρια που θετει η π. χ bmw. Μπορεις να ριξεις το κοστος χαμηλωνοντας την ποιοτητα του αλουμινιου π. χ απο σκραπ, που εχει η κασα και τα καπακια. Ας ερευνησουμε πρωτα λοιπον αν ολα αυτα ειναι εφαμιλλα και μετα θα πουμε οτι τα μοτερ ειναι ιδια. Αυτη ειναι η ταπεινη μου γνωμη.
@@user-oc1bv5ej5t φίλε μου έχεις στοιχεία ότι τα bmw έχουν αλουμίνιο ενώ τα κινέζικα έχουνε σκραπ ? το γεγονός ότι για να είναι ένα μηχανάκι euro 5 πλέον πρέπει να έχει ανακυκλώσιμο υλικό το γνωρίζεις? Το γεγονός ότι η bmw φτιάχνεις στην κίνα το μοτέρ τής εσένα συνεχίζει να σε κάνει να πιστεύεις ότι είναι το ίδιο με όταν τα έφτιαχνε στη Γερμανία? Ότι σας δουλεύουν και καλύπτουν τή ματαιοδοξία σας να έχετε φίρμα χλειδατη και όχι κινεζική δε το σκευτηκες καν?? Ποια ποιότητα που μηχανάκι του 2023 κάναν ανάκληση για τον άξονα κ έχει κόστος 25000 ευρώ??? Δε πειράζει συνέχισε να πιστεύεις εσύ κ οι υπόλοιποι ότι τα μηχανάκια φτιάχνονται όπως πριν 40 χρόνια κ πληρώστε μία περιουσία για αυτό και όταν πάτε συνεργείο να πουλάτε ένα νεφρό για το service και άσε εμένα να έχω το κινέζικο και να κάνω μέσο όρο 13 με 15 εκδρομές και 3μερα το χρόνο.... Όταν ανοίξεις τα μάτια σου και δεις ότι τα Σμαρτ έχουν κινητήρα mitsubishi τα μίνι copper έχουν Ρενό και οι Κινέζοι είναι πολύ καλοί στήν αντίγραφη βλέποντας τόσα χρόνια τους μεγάλο κατασκευαστές να φτιάχνουν γιαλατζι ευρωπαϊκα μηχανάκια τότε έλα να τα πούμε.... Η Yamaha έκανε συμφωνία με τη CF... Εσύ πίστευε ακόμα στο όνειρο...
11.500€ το Honda και δεν έχει τον μισό εξοπλισμό του QJ, που κάνει 5000€ κάτω. Είπαμε, μαμα Honda, αλλα το έχει παραξηλωσει με την "τσιγκουνιά" της. Η απουσία του κεντρικού σταντ στα περισσότερα μηχανάκια της στο λαιμό μου έχει κάτσει
