Κατά την δική μου άποψη το παιδί που σου έβαλε τα μπροστινά που έκαναν 100€ πιστεύω πως δεν χρειάζονται μπορείς να μου πεις την άποψη την δική σου γνώμη (είσαι ο καλύτερος!!!!!!)
Κανονικά εσύ δεν θα έπρεπε να πηγαίνεις για εργασία, και να πάρεις άδεια από την αστυνομία, γιατί είσαι σκηνοθέτης και καλά, οπότε η δουλειά σου νομίζω πιάνετε σαν τηλεόραση. Οπότε, ίσως και να μπορείς να βγεις έξω για γυρίσματα. Ρώτα και την αστυνομία και ψάξε το λίγο παραπάνω, θα το ψάξω και εγώ και αν μάθω κάτι θα προσπαθήσω να έρθω σε επικοινωνία μαζί σου
Το vf το έχει φίλος καιρό τώρα και είναι πολύ ποιοτικό. Σίγουρα είναι honda οπότε έχει καλύτερη ποιότητα φρενα κλπ, αλλά δεν υστερεί το vf. Έχει φρεναρες και είναι ποιοτικό. Δεν τρίζει στον έναν χρόνο που το έχει ο φίλος μου. Βιντεαρα Γιωργάρα! Αντε να στρωθεί το 390 να δούμε action!
τι σχέση εχει η κινεζια το vf με το Honda? το gtr εχει καλύτερα μεταλα στο μοτέρ καλύτερα ρεύματα ενω το vf εχει θεμα με τα πηνία και θελει ρουλεμαν παντου απο τιμόνι μέχρι ροδες γιατί εχει κινεζιες και γενικα δεν ειναι ζυγισμενο σωστα οπως το gtr φρενα κλάσης ανώτερο το gtr και το vf αμα το αφήσεις σε ηλιο ξεθοριαζει το κοντερ και τα φανάρια γιαυτό και έχουν τόση διάφορα στην τιμη..Honda αξιοπιστία -vf κινεζια και τρίζει ολο, οσοι παίρνουν vf απλα δεν έχουν λεφτα για gtr μονο γιαυτόδρν ειναι σε τπτ καλύτερο
@@advocate8036 καλά κάνει ο φίλος σου ας πάρει gtr. 2 φίλους έχω με vf εδώ και 2 χρόνια ο ένας και περίπου 1 ο άλλος. Κανένα θέμα δεν έχουν. Μάλλον το φιλαράκι σου δεν του συμπεριφετεται όπως θα έπρεπε!
@@advocate8036 ναι όντως έτσι είναι είχα vf185 το πήρα Ιούνιο του 2019 τελικά αποτυχία σκέτη το έδωσα πριν 3μηνες και πήρα το 150αρη της honda ναι ακριβό 3920 με το κλειδί στο χέρι και όμως καμία σχέση και δεν ξέρω από πού να αρχίσω λειτουργία μοτέρ γεωμετρία ποιότητα σε όλα ναι λίγο πιο αργό αλλά σταθερό ακόμη και με βαλίτσα χωρίς να αλλάξω αντίβαρα τιμονιού
H sym ειναι μαρκα τυπου ζονγκ σενγκ οκεϊ το ακουσαμε και αυτο. Αχ να ξερατε σε ποσα απο τα μηχανακια σας εχει βαλει χερι η sym και ποσα χρονια υπαρχει η μαρκα...
Εντωμεταξύ από το 7:20 μιλάει για το vf του παρόν που δεν το θεωρεί καλό ενώ στο 8:30 μιλάει για ένα honda ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ που φυσικά και ήταν καλό...Εντελώς άτοπες συγκρίσεις...Ας μην το πω αλλιώς καλύτερα...
@@panoskalamovrakas5247 Ψαξε που φτιαχνονται τα συμ και που τα χοντα αλλα και που αναπτυσσονται οι κινητηρες. Ωραιο το σηματακι της χοντα αλλα κανενα απο τα δυο δεν ειναι c50. Απλα δεν μπορω να ακουω μπαρουφες απο καποιον που εχει τοσο μεγαλο καναλι και επηρεαζει τοσο κοσμο αλλα δεν εχει ιδεα για αυτα που λεει.
Poli omorfo papi kai nai simfono gia tin timi einai tsimpimeni, omorfo video kai paradeksou to oti ama exei tetio kairo kai den vrexei einai oti kalitero gia volta me mixani kai varaei allios😏 anipomonoume kai gia alla video💥🔥
Ρε Μιναρα, κανεις μοτοvlog κ κανεις σύγκριση δυο μηχανακια. Οδηγα πρώτα το αλλο κ εχε μια αποψη. Να στην οω εγω που οδηγαω το gtr στν δουλεια κ για προσωπικο εχω το vf? ΜΕΡΑ ΜΕ ΝΥΧΤΑ ΦΙΛΕ! Η χοντα μεχρι το 2004 καλη ηταν, εχει παρει την κατω βολτα. Μην σας πονάει που υπαρχει κατι καλύτερο κ φθηνότερο. Gtp το καναλι απλα.
Μετα τα 2000 χιλιομετρα ανοιγει.Το εχει ο αδερφος μου και ειναι πραγματικα απιστευτο!Με 5η,9 χιλιαδες στροφες βγαζει 127km/h και τελικη 147km/h.Τα φρενα ειναι οτι καλυτερο εχω δει σε παπι καθως εχει abs μπρος πισω(οχι σαν το vf μονο μπροστα).Το μονο που δεν μου αρεσει ειναι η επιθετικη σταση οδηγησης(οχι τοσο η σελα,περιττο να πω οτι μου πονουσαν οι καρποι τις πρωτες φορες.) καθως το μηχανακι τρεχει και σε πιστα σε αλλες χωρες!Συμφωνω απολυτα στην συγκριση που εκανες μεταξυ GTR και VF.Οσοι θελουν να παρουν ενα απο τα δυο εγω προτεινω το GTR.Και οσοι λενε οτι ειναι ακριβο,ξεχνανε το οτι εδωσαν 3000 για cryptonx που εχει ταμπουρο πισω και εχουν ετοι φωτος διαφορα και στην ποιοτητα αλλα και στο γκαζι!
@@ledakosledi6918 Του είπα και μπράβο για το βίντεο αλλά αν βλέπεις καιρό rocket dust θα ξες ότι θέλει τέτοιες μικρές παρατηρήσεις ώστε να βελτιώνεται όσο πάει και περισσότερο
@@easyrider6969 απλά είναι τόσο αναμενόμενο ότι θα το δει κ θα το διορθώσει . Δεν είναι ότι τον βοηθάς σε κάτι που δε γνωρίζει η δε παρατήρησε. Αυτό είναι απλά σπάσιμο παιδιού
@@crazybikers9707 άλλο να διορθώνεις κάποιον πχ για τον ήχο , για τη θέση της κάμερας κτλ κ άλλο Επειδή μπορεί να του τύχει να χει κάποιο μυγακι η μια σταγόνα νερό.
3 χρόνια motovlog, και ακόμα όταν κλείνει, ακούγεται το πόσο αμήχανα νιώθει το: Θα το πούμε στο επόμενο βίντεο, ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ, πιστεύω μια φορά, έτσι για αλλαγή να πει, και άντε γεια.
Γιώργο να ξες ότι με 400-500 ευρώ να ξες ότι το gtr μπορεί να ανέβει από το 16 ρόδα σε 19 και κάτι και βλέπεις μεγάλη διαφορά απλά να ξες είναι καλό το μηχανάκι και έχει πολλά upgrade parts δλδ έχει πολλά έξτρα ... Btw το κράνος είναι αλλού και το ktm
Μέχρι τα 5-6κ χιλιόμετρα το μοτερ θα δίνει κιαλη δυναμη φίλε... Είναι ολοκαίνουργιο και μόλις στρωμένο... Σε λιγο καιρό θα ανοίξει το μοτερ και θα ανασάνει
Ασε τι θα ακούσεις. Πάρε ένα Πρώτα και μετά μιλά. Μετά από 10 χρόνια και 80χιλ απροβληματιστα χιλιόμετρα με σχεδόν 20ετιας 640 ξέρω καλύτερα. Καλό είναι το παπάκι γι εσάς φίλε. Να αλλάζεται λάδια οπότε θυμάστε. Τα άλλα χαλάνε ρε. Αφού στο είπε η ξαδέρφη του φίλου του κολλητού του ξάδερφος του κουμπαρου ο έτσι από το χωριό. Δε το ξες.
Υποτιμάς τις "δεύτερες" εταιρείες κάπως άδικα. Τόσο η sym όπως και η kymco έχουν κάνει άλματα τόσο μηχανικά όσο και ποιοτικά τα τελευταία χρόνια. Εγώ νομίζω ότι αν δοκιμάσεις το Vf185 θα αλλάξεις γνώμη Έχουμε ένα στην δουλειά και πίστεψε έχει είδη 32.000χλμ και δεν έχει κάνει κιχ. Σε αντίθεση με το καινούργιο astrea 110 που μετά τα 20.000χλμ άρχισε να τσιμπάει λαδάκι δυστυχώς όπως και τα παλαιότερα innova
Νομίζω πως είσαι πολύ λαθος όσον αφορά το θέμα vf, και ιδιαίτερα η παρομοίωση της κορεατικης Sym με την κινέζια το zongshen.. Η sym βρίσκεται στο χώρο των μοτοσυκλετων οσο και η Honda με μια διαφορά 7-8 χρόνων αν δε κάνω λάθος, προσωπικά πιστεύω πως πλέον δεν υπάρχει made in Japan, όλα κατασκευάζονται σε χώρες τυπου Taiwan και Ινδία, οπότε δεν βλέπω σημαντική ποιοτική απόκλιση ανάμεσα στις 2 μαρκες (τουλαχιστον για τα 2 αυτά μοντελα). Επίσης η Sym στις ασιατικές χώρες χρηματικά κοστολογεί τα μηχανάκια της τοσο οσο και οι μεγάλες γιαπωνεζικες εταιρίες τυπου Honda Yamaha κλπ και μάλιστα κανει καποιες φορες και περισσότερες πωλήσεις σε ορισμενα μοντελα απ ότι οι μεγάλες εταιρίες . Οποτε μη πληρώνετε γαμησιατικα απλα για να γράφει Yamaha η Honda η Suzuki, πρέπει να ωριμάσουμε επιτέλους στο θέμα μαρκας, να βάλουμε κάτω βάση specification τι προσφέρει η κάθε μηχανη, και να βγάλουμε τις παρωπίδες. Καλό θα ταν πριν κρίνεις το Vf να το πάρεις μια βόλτα και εφόσον έχεις μια Χ εμπειρια απο το Gtr να μας κάνεις ενα honest review, πριν το κανεις αυτο νομίζω πως είναι τουλαχιστον άδικο να βγάλεις συμπεράσματα. ΥΓ: Να ξεκαθαρίσω ότι ετσι το βλέπω εγω μαγκες
Και μετά θα πάρει vf να κάνει παρουσιάσει αλλά θα πει πάλι ότι δεν του αρέσουν πράγματα γτ δεν θα μπορεί να κάνει αλλιώς κ ας του αρέσει περισσότερο, γτ πολύ απλά το έχει κράξει. Η θα πει ότι το είχε κάνει κ αυτό βόλτα κ γιαυτό έχει πει ότι έχει πει. Τέρμα hate
Γιώργο νομίζω ξεχνάς την εποχή Crypton x 2700 και για με περίοδο 3200 Άσε που υπάρχουν άτομα που τα πουλάνε εν έτη 2020 πάνω από 2500 μέχρι και 3000 Και μιλάμε για παπί τελευταίο μοντέλο του 11 Οπότε ναι μεν τσιμπιμενο Αλλά είναι 10 φορές πιο εξελιγμένο από το χ
@@kouboom_gr3192 αρα φίλε μκυ το λες και εσύ ότι πληρώνεις το ονομα. Γιατί στο λέω εγώ που τα έχω οδηγήσει και τα δύο, ότι η διαφορά τους απλα είναι η ταχύτητα που πάει πιο γρήγορα το vf. Εχω φίλο που το έχει εδώ και χρόνια από τότε που βγήκε το πρώτο και έχει κάνει κάπου στα 60.000 αποτι μου είπε. Δεν εχεθ κανένα θέμα. Μιλάτε όσοι δσν είχατε ποτέ τίποτα από τα δυο και ακούτε honda και χαίρεστε. Σου μιλάει άνθρωπος με 6 μηχανάκια και όχι παπια.
Εντάξει ρε φίλε Rocketdust υπερπαπί είναι και πολύ καλό για την κατηγορία του Sym vf 185 και nissan gtr 150 τα top Αναφέρομαι στο σχόλιό σου για το γκάζι
Και το αποτέλεσμα σου είναι ότι τρίζουν τα πλαστικά ; Και ότι είναι κινέζικο το μηχανάκι; Είναι δυνατόν ρε φίλε ; Στο gtr είναι όλα κατά από πλαστικά κατάναλωση φυσικά τρίζουν και τρέμουν τα πλαστικά του . Πίστευω λάθος ο σχολιασμός για αυτό μηχανάκι .άμα ήταν suzuki yamaha θα έλεγες τα ίδια ;
Όσα χλμ πιάνεις με το gtr σου η 6 σπασμενος που εχεις στο βίντεο τα πιανω εγώ τ με σπασμένη 4 αλλά όχι 126 χλμ ,αλλά 145 . Το sym δεν μπορείς να το φτάσεις πουθενά φίλε .μόνο καλύτερος είσαι στα φώτα και στα φρένα πουθενά αλλού .
Oχι ρήδα το μηχανάκι ρε φίλε.Γιώργο με 800e διαφορά στη τιμή πας στο vf γιατί το honda αποκλείεται να είναι 30% καλύτερο έτσι ώστε να δώσεις αυτή τη διαφορά.
θα ηθελα να κανω μια ερωτηση Εφοσον το προηγουμενο σου κρανος ειναι καλυτερο ( πιο ασφαλες, καλυτερα υλικα ) γιατι φορας το δικο σου κρανος; Καλη συνεχεια και ευχαριστω εκ των προτερων
Ποσό πιο σκληρή ανάρτηση θα ήθελες😂 μαζί με το μηχανάκι έναν σπόνδυλοδο δώρο θα έδιναν (Ο λόγος τις σκληρότητας τις αναρτήσεις είναι καθαρά για αγωνιστική χρίση όπου προορίζεται όλο το μηχανάκι στις ινδωνισιανες πίστες με συνδυασμό την σκληρή σέλα η οποία είναι σκληρή προφανώς για να προσφέρει άνεση στην μεταβλητή θέση του οδηγού στις στροφές μέσα στην πίστα )💪 Το ότι κάποιοι συγκρίνουν τους κινέζους με τους Ιάπωνες είναι τραγικό έγκλημα
Gtr επειτελους, ρε Γιώργο είσαι καλά λες για την τιμή δεν λέω έχεις μεγάλο δίκιο πολύ μεγάλη τιμή για ένα παπη, παίρνεις όντως μεταχειρισμένο toyota corolla e11 g6 πολλά. Αλλά σκέψου πως εδώ πουλιούνται bmx 1500+ευρω για ένα bmx πουλάνε bmw αυτοκίνητο 150000 ευρώ και σιγά το αυτοκίνητο πχ. Πίστεψε με δεν γούσταρα κανένα μηχανάκι μέχρι που ανέβηκα στο καινούριο 125 supra απλά καυλωσα αφού περιμένω να πάρει ο θείος μου το 150 το gtr. Και για ντελιβεραδες και για κάποιον όπου θα πάει στα ζώα του στο χωριό θα κάνει ένα ωραίο μικρό ταξίδι στην φύση θα κάνει ένα σωρό κόντρες σίγουρα τα αξίζει τα λεφτά του και δεν θα πηγαίνει κάθε Τρίτη μάστορα, αυτά από εμένα
Ρε συ Γιώργο παλι πέρασες κατω απο το σπιτι μου ειναι βασικα η τρίτη φορά!!!!! Και το μηχανακι είναι καλο και για καθημερινή χρηση Αλλα θελω να κανεις μια φορά το Yamaha MT 09 πλιζ
Οντως πιστευω το πηγε αλλο επιπεδο ποιοτικα το μηχανακι αυτο η χοντα αλλα ρε φιλε πολλα λεφτα..δεν θα εδινα τοσα λεφτα εκτος και αν ηταν 200 η 250 κυβικα...Γκαζι γενικα η χοντα στα παπια της δεν εχει κατι τρελο..αλλα το ποσο θα αντεξει ο κινητηρας ειναι αυτο που κανει τα μηχανακια της ξεχωριστα πιστευω.
Τα 3700 που έχει, είναι παρά πολλά. Με τόσα λεφτά παίρνεις άνετα μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα 600-900 cc. Οι εταιρείες πρέπει να ρίξουν τις τιμές στα παπιά, ειδικά τώρα με τον κορονοϊό.
