Είχα βάλει χειροποίητο ιντερκουλερ στο Καράμπελα το 2009 σε ένα Octavia GT stage 1 και ο άνθρωπος ήταν άψογος επαγγελματίας. Οι κουρμπες καί οι κολλήσεις ήταν τέλειες. Όμορφο αποτέλεσμα στο Yaris.
Για την δουλειά που έκανε και το αποτέλεσμα είναι τέλεια η τιμή... Νοικοκύρης ο Καράμπελας...εδώ στην επαρχία δεν βλέπεις τέτοια δουλειά με τίποτα..κόψε ραψε είναι όλοι... συγχαρητήρια και καλοταξιδο.. χαιρετισμούς από Καλαμάτα
Eυχαριστούμε για την παρουσίαση! Πραγματικοί κατασκευαστές εξατμίσεων! Μπράβο Λευτέρη! και για πες μας τώρα ότι κέρδισες και καμιά 10αρια άλογατα... Πλάκα κάνω!!! Καλή Συνέχεια - Ευχαριστούμε!!
ρε φιλε μοτη πραγματικα μπραβο για ολους αυτους τους ανθρωπους που μας γνωριζεις για ομορφες και οικονομικες λυσεις πραγματικα!!!μηπως τυχον γνωριζεις καποιον που να εχεις κανει(αν τυχον)αμμοβολη για ζαντες?τις εχω φαει στο κορσακι μου και θελουν ενα φρεσκαρισμα.να σαι καλα και να χαιρεσαι το εργαλειο σου κουκλι......
Καλημέρα το τελευταίο κομμάτι έχει περίπου 60 πόντους πριν το τελικό καζανάκι μέχρι πίσω. Εννοείται plug and play ώστε όποτε και αν χρειαστεί να μπει το εργοστασιακό.
Αγαπητέ Μοτι παρήγγειλα το γιαρις κροσ, το αυτόματο όχι το ιβρυδικο, είμαι της παλιάς σχολής😊 θα ήθελα μια διευκρίνηση από εσένα που έχεις εμπειρία από το συγκεκριμένο αμάξι, έχει την επιλογή s το κιβώτιο για κατηφόρες κ ανηφόρες να μην κατεβάζει ταχύτητες άμεσα, ευχαριστώ εκ των προτέρων γυα ρημ απάντηση σου..
Καλησπέρα Λευτέρη! Καλορίζικη φίλε! Να σε ρωτήσω για chr 1.8 hybrid κάνει ; ή θα βγάλει κανένα check ; και αν ξέρεις εσύ ή κάποιος φίλος να μας πει αν βγαίνει ο κόφτης που έχει στα 180χλμ
Καλησπέρα Μοτι πολύ καλό βίντεο όπως και όλα όσα φτιάχνεις και αρκετά κατατοπιστικό μια ερώτηση το Subaru τι έχει απογινη διότι είχες αναφέρει σε παλιότερο βίντεο ότι θα το έκανες project και από τότε δεν έχεις ξανά μιλήσει για αυτό. Πολύ καλή δουλειά συνέχισε έτσι.
Καλησπέρα ευχαριστώ!! Προέκυψε πρόβλημα με τά χαρτιά του και αν δεν ξεκαθαρίσει δεν μπορεί να προχωρήσει.... Ευχαριστώ πολύ που βλέπετε τά βίντεο παιδιά!
Mια εξάτμιση το ποσο καλη ειναι δεν την καθοριζει το πλακακι για να την ανεβοκατεβαζουμε.....δεν ειναι μπουζι πχ !!!! Την εξατμιση την βαζουμε οταν σιγουρευτουμε σε ποιον μαστορα θα παμε και γινετε μόνιμη τοποθέτηση, συγνωμη ετσι πιστευω εγω,οπως δεν θα εφτιαχνα απλο καζανι οπως στο βιντεο αλλα θα πηγαινα σε εναν μαστορα που ξερω να βαλω group N καζανι για να ειναι γεματο το μοτερ παντα! Παντως ομορφη δουλεια σαν αποτέλεσμα μπραβο στον μαστορα!
Δεν επικαλέστηκα το plugin play για να δώσω ορισμό ως καλή εξάτμιση! Θεωρώ όμως ότι στα πλαίσια μίας σωστής κατασκευής είναι και αυτό, διότι δεν έχεις κόψε ραψε αφενός, αφετέρου όποια ώρα και στιγμή θες βάζεις ξανά το εργοστασιακό. Ότι αφορά εξατμίσεις γκρουπ Ν κλπ που ανέφερες είναι πολύ καλές όταν υπάρχει και κάποιο βελτιωμένο σεταπ στο αυτοκίνητο, η το αυτοκίνητο εργοστασιακά ανήκει σε μια γρήγορη κατηγορία κλπ, Τώρα σε ένα ταπεινό Yaris ατμόσφαιρα τι γκρουπ Ν να βάλεις; Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο, και καλό μήνα.
@@motivatingpower κατά πρώτον φίλε μου καλέ, τα yaris ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΑΠΕΙΝΆ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ....όπως και το group N καζανι δεν είναι για βελτιωμένα αυτοκίνητα ίσα ίσα βοηθάει απιστευτα τα αυτοκίνητα που φοράνε μόνο εξάτμιση λόγω της ιδιαιτεροτητας που έχουν μέσα ,και όχι το οπτικα στενο καλάμι που νομίζουν κάποιοι ότι έχουν group N. Πάντα φιλικά καλό μήνα και σε εσενα
Το group N είναι κατασκευή μέσα στο καζανι και όχι η στενή σωλήνα για τελείωμα...για να μην το μπερδεύουμε η οποία συνταγή δουλευει παντου φίλε Λευτέρη σε μαμισια μοτερ βλέπεις την μεγάλη διαφορά!!! Πάντα φιλικά σου γράφω να εισαι καλά καλό Πάσχα !!!
Φίλε moti σε ρώτησα και σέ ενα άλλο βιντεάκι που έχεις ανεβάσει την κόκκινη λωρίδα Πες μου πού την έβαλες να τη βάλω και εγώ πίσω στο τζαμί στα φώτα απάντησέ μου.ευχαριστώ.
Yaris 1490 125 άλογα ... Στις χαμηλές στροφές όταν πατάς γκάζι και ανεβαζει κάνει κάποιους είδους ήχο σαν πυρακια δεν θυμάμαι αν το έκανε πάντα αυτόν τον ήχο ακόμα και πριν βάλω την εξάτμιση το έκανε ... Έχει ακούσει κάποιος παρόμοιο ήχο να μου πει
@@nikosv-gh6ix Όχι δεν έχει σχέση το τελικό εξάτμισης με την εισαγωγή αέρα τού αυτοκινήτου. Αυτό προέρχεται καθαρά από κακό καύσιμο και δυστυχώς στις περισσότερες περιπτώσεις δεν το καλύπτει η εγγύηση.
@@motivatingpower τώρα δύο φορές το φουλαρα με 100 άρα(μου το είπε ένας φίλος να το δοκιμάσω για να δω ) και έχω δει διαφορά... Μου φαίνεται ότι έχει ελαττωθεί πολύ ο θόρυβος
Η αλήθεια είναι ότι δεν αποσκοπούσε η επιλογή μου ώστε να κερδίσω κάτι, περισσότερο για όγκο ήχου και ομορφιά. Όμως διέκρινα ψηλά μια άνεση σε σχέση με πριν!!!
Δεν γνωρίζω αν αντέξει περισσότερο, αλλά επειδή είναι βάλε βγάλε όπως η εργοστασιακή αν στο μέλλον χρειαστεί τοποθετώ εύκολα ακόμη και μόνος μου τη γνήσια!!
@@motivatingpower πολυ καλο αυτο τοτε.. σε Ευχαριστω πολυ φιλε μου κι για τα χρήσιμα βιντεο αλλά και τις απαντησεις που μας δίνεις σε κάθε μηνυμα.. περιμενω να ερθει το δικό μου για να ρωτησω και αλλά.. χαχαχα
