Αγαπητοί φίλοι θα πω τούτο σίγουρα από ότι φαίνεται είναι καλή οδηγός ώμος εδώ αυτή η κοπέλα δείχνει να έχει προσωπικότητα και άνθρωπος με παιδιά και πολιτισμο και αυτό πιστεύω κάνει την διαφορά εδώ σού εύχομαι ότι καλύτερο ολόψυχα καλή μου κοπέλα Με υγεία ευτυχία και προπαντός ηρεμία και καλά ταξίδια από έναν ναυπηγό της ακαδημίας Αθηνών ρισπεκτ χωρίς τέλια και παύλα,,,,,,,,,,,❤❤❤❤❤
@@-pavlosmavromytis7128 αυτή η δουλειά είναι δύσκολη και θέλει δύναμη για να αντέξεις τις δύσκολες συνθήκες δεν είναι μόνο λαμπάκιά , πόσο μάλλον για μια γυναίκα. Χαίρομαι και θαυμάζω αυτές τις γυναίκες. Να είσαι καλά πάντα φίλε Παύλο. 🙏
Υποψιάζομαι οτι κάτι παίχτηκε στην κάμερα σου, μάλλον υπερθέρμανση και άρχισε να χάνει frames. Κάπως έτσι σου έφυγε ο ήχος εντελώς εκτός συγχρονισμού. Συμβαίνουν αυτά, δεν πειράζει.
Για σου Παύλο. Η χαρακτηριστικη άνεσή της Ολγας δείχνει και πόσο δυναμική γυναίκα είναι. Και οταν το αφεντικό την εμπιστεύεται ενα τέτοιο καινούριο θηρίο. Αξια πόντια γυναίκα.
Ωραία η οδηγός αλλά έχει και μεγάλη σημασια που έδωσες τα τεστ για να οδηγήσεις , στην Ολλανδία οδηγάνε γυναίκες από μικρές και μπαίνουν με το Trailer μέχρι και σε συνοικίες , παντως ωραιο video αλλά εγώ τα ζω καθημερινά δεν είναι τίποτα το σπουδαίο με τα αυτοκίνητα σήμερα να τα οδηγούν και γυναίκες , και ειδικα σε αυτόματα
Σαν παλιος οδηγος λυπαμαι που το λεω φοβάμαι τους νεους οδηγους,,που σαν πρωτα τους αυτοκινητα εχουν τετοια ευκολα στον χειρισμο τους οχηματα , νομίζω δεν έχουν την πραγματική αίσθηση το τι όχημα οδηγούν πραγματικά βάρος όγκος κλπ ισως επειδη ξεκινησα να πηγαινω στην ευρωπη με volvo 385 που τοτε πριν 30 χρονια ηταν και απο τα καλα της εποχης αυτο νομιζω,, υπήρχε οδηγική αίσθηση και ευθύνη και με αυτα αυτά που βλέπω γύρω μου αυτα σε γενικες γραμμες στους σημερινους οδηγους δεν φαινονται
Καλησπέρα σας. Η τεχνολογία όμως εξελίσσεται και τα αυτοκίνητα αλλάζουν προς όφελος των οδηγών. Μετά από αρκετές χρόνια και τα σημερινά φορτηγά θα μοιάζουν απαρχαιωμένα σε σχέση με τα σημερινά.
@@-pavlosmavromytis7128 Σωστό και αυτό αλλά αυτό νομίζω που μας λέει ο παλιός οδηγός είναι ότι με την τεχνολογία έχουμε ξεχάσει την τέχνη της οδήγησης .Χώρια θα συμπληρώσω εγώ την πλασματική αίσθηση της απόλυτης ασφάλειας .Οι νόμοι της φυσικής όσο και να εξελιχθούν τα αμάξια παραμένουν οι ίδιοι και κάποιος « χεράς » θα ανταποκριθεί καλύτερα σε μια δύσκολη στιγμή Καλησπέρα
@@-pavlosmavromytis7128 και οποιος ξεκινα με αυτοματο,, δεν μπορει να δουλεψει ποτε χειροκινητο, και δεν εχει ιδεα πως να ξεκουρασει το αυτοκινητο και πως να εκμεταλλευτει της δυνατοτητες του
Σαν οδηγός εύχομαι να είναι καλή και να παίρνει 10..με τόνο......σαν γυναίκα όχι θυληκοτητα μηδεν..εκφορά λόγου σχεδόν τα ίδια με την εμφάνιση και τη θυληκοτητα ...
Αυτές τις ονομασίες που βλέπουμε στις καρότσες είναι οι μάρκα της καρότσας; Μονο αυτές τις δυο βλέπω Kögel και Schmitz δεν υπάρχουν άλλες; Εκτος αν δεν τις έχω προσέξει.
Καλησπέρα Παύλο , ωραία τα βίντεο σου.Ενα σχόλιο αν επιτρέπεται. Δεν ξέρω πως δουλεύει η κοπέλα γενικά αλλά αυτό το κοτσαρισμα νταλίκας ειναι απαράδεκτο. επικίνδυνο και αντί επαγγελματικό. Με 10 χρόνια εμπειρία δεν βρέθηκε κάποιος επαγγελματίας να την βοηθήσει να το μάθει σωστά? Αν της αρέσει αυτή η δουλειά να την μάθει σωστά.Σοβαρη εταιρεία στην καλύτερη την έβαζε θρανίο στην χειρότερη την έδιωχναν κατευθείαν.
@@τοπ-γ8θ γιατί δεν είναι ο σωστός τρόπος ,και είναι επικίνδυνο να σκοτώσει κοσμακι στην πορεία αν κάτι δεν είναι ασφαλισμένο σωστά το τρέιλερ.Γενικα υπάρχει μια διαδικασία Α ,δεν υπάρχει το έτσι με βολεύει να το κάνω.
@@chalkoschristos4859 δεν ξερω φιλε. ρωραω που ειναι το λαθος γιατι αε λιγο ξεκιναω και εγω με φορτηγα. Πιο μικρα αλλα μετα εχει επικαθημενο. Το λαθος ρωτησα πιο ειναι. Που το ψιλοτρανταξε στο ακουμπημα;
@@τοπ-γ8θ 1, πρώτα χαμηλώνεις τον τρακτορα, κάνεις λίγο πίσω να έχει μπει το πέταλο κάτω από την νταλίκα σηκώνεις τον τρακτορα να ακουμπήσει το πέταλο ,και μετά κάνεις πίσω να κότσαρι το πέταλο 2 μετά τραβάς δύο φορές μπροστά να δεις ότι είναι ασφαλισμένο 3 βγαίνεις από την καμπίνα με τον κωλο κρατώντας το ένα χέρι δεξιά και το άλλο αριστερά την μπάρα κατεβαίνοντας τα σκαλιά 4 βάζεις την ασφάλεια στο πέταλο 5 ενώνεις τα σπιράλ του αέρα και του ρεύματος 6 σηκώνεις τα ποδια 7 απασφαλιζεις το φρένο της νταλίκας 8 ελέγχεις τα φώτα και τα φλας της νταλίκας αν δουλεύουν σωστά 9 μπαίνεις στον τρακτορα και φεύγεις. Αυτή είναι η σειρά .δεν υπάρχει ,το έτσι με βολεύει.Και ακριβώς το αντίθετο όταν ρίχνουμε την νταλίκα.
@@chalkoschristos4859 δεν ξερω τι ειναι το πεταλο κτλ αλλαβολα τα φορτηγα ιδια ειναι; Δεν αλλαζει αναλογα το μοντελο; Και κυριως, ειναι ευκολη η ευθυγραμμιση για να κοτσαρεις; Ρωταω γιατι απο τους καθρεφτες δεν μπορεις να δεις το κεντρο. Την αλλη βδομαδα δινω για διπλωμα
Καλησπέρα. Καταρχάς ο καθένας την ευτυχία του την ορίζει όπως θέλει. Κάποια/κάποιος μπορεί να θέλει παιδιά και κάποιος άλλος όχι. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η Όλγα έχει έναν λεβέντη γιο.
Στο θάλαμο δεν έχει χώρο να βάλεις τα σπιράλ άμα κοτσαρεις και ζοριζαισε για αυτό άμα έχεις τραβηγμένο το φρένο του θαλάμου βάζεις και αντίθετα βγάζεις πάλι έτσι.......ξεκοτσαρεις με τραβηγμένο πάντα φρένο στο θάλαμο και μετά βγάζεις σπιράλ
@@glockvienna6113 φίλε μου απ'οσο γνωρίζω έχουν σιδηροδρομο η χούφτες κ αν δεν χώρας κανείς δεξιά η αριστερά κ κουμπώνεις τα σπυραλ πάντα μς σεβασμό τώρα ο καθένας όπως βολεύεται
Δεν βρίσκουν οδηγούς γιατί τα λεφτά που πληρώνουν είναι λίγα και βάζουν όποιον να είναι πάνω στα φορτηγά και επειδή είμαι παλιός οδηγός ποιος θυμάται τις φορτωτική που κοβαν και εργατικα
@@ageaviation πιτσιρίκο εμείς ρεγουλαραμε τα φρένα μόνοι μας,μέσα στα χιόνια και τις βροχές. Πιτσιρίκο εμείς περπατούσαμε εκατοντάδες χιλιόμετρα πάνω σε πάγο,για να ξεφορτωσουμε στην αγορά στη Πολωνία. Πιτσιρίκο όταν γλιστρούσε το βαγόνι,στην Καστανιά,δεν είχαμε ούτε abs ούτε δισκόφρενα.Το μόνο που είχαμε ήταν ένα ρημάδι νταλικοφρενο,που δούλευε σωστά,μόνο όταν είχαμε σωστές ρεγουλες,στα φρένα. Πιτσιρίκο εμείς τα κρατούσαμε τα αυτοκίνητα στις κατηφόρες,με ένα ρημάδι κλαπε,και ας είχαμε επάνω καμμιά 40ρια καθαρό. Πιτσιρίκο εμείς τις βρίσκαμε τις φάμπρικες,διαβάζοντας τον χάρτη. Δεν είχαμε ούτε τάμπλετ,ούτε gps. Πιτσιρίκο εμείς,σπαζαμε τα πασαζα στην Αυστρία,γιατί ήμασταν υπέρβαροι. Αλλά που να καταλάβεις,τι λέω πιτσιρίκο. Σήμερα τα καινούργια αυτοκίνητα,τα κάνουν όλα μόνα τους. Στην κυριολεξία.
@@mpalaouros21οι διαστάσεις και ο όγκος παραμένουν ίδια φίλε, σαφώς και η εξέλιξη της τεχνολογίας έδωσε στον οδηγό την άνεση την ευκολία και την ασφάλεια
Καλησπέρα φίλε μου. Αν τα είχε κάνει στα 30 της, τώρα τι να κάνει; Επίσης, θεωρώ ότι αν αρέσει σε κάποιον το τατουάζ δε θα πρέπει να απολογείται σε κανέναν για την επιλογή του.
