Здраствуйте. Я узнал о вашем канале недавно, случайно. Смотрел ваши видео 7- 8 лет давности. Причина этого я купил недавно автомобил Тико с пробегом 122000 , 1997 года. Его владелец не очень обратил внимания на мелких ремонтах, но автомобил был хорошем состаянии. На мелких ремонтах , например: замена тормозных колодок, замена антифриза, ремонт карбюратора (много было расход топливо), замена клапанов, замена разных шлангов текучий антифриза и.т.д. обратился на сто. Они это сделали не качественно и спеша. Они даже не сделают 50% процедуру как показывали вы. Мне это не понравилось и я решил саммому сделат эти мелкие ремонты посмотрев ваши видео. Вы показываете ремонт Матиза, я у меня Тико. Я думаю у них мотор одинаковые и ремонт других деталях смысл одно. Мне нравится как вы сделаете ремонт, даже обрашаете на микро деталях. Я хотел стат авшим учеником... хотя бы качественно сделат ремонт своего автомобиля... Но вы очень далеко находитес от меня....✈️
Обычно после таких /ремонтов/ потом вылазят новые проблемы..я не думаю что вы соберёте как у дилера..просто мой личный опыт..😀 бизнес конечно есть бизнес но по чесноку надо было сказать хозяину искать новый движок даже б/у..😎 и вам меньше проблем и опять.. имидж..
Добрый день! Снял приводной ремень и увидел, что шкив помпы имеет небольшой люфт, совсем небольшой, однако, при этом есть небольшой стучок (помпа делает так - тук-тук-тук). Мотор 2л G4NA, Соната 2018г.в, пробег 135тыс.км/4,5года, антифриз ни разу ещё не менял. Вопрос - мне нужно срочно менять помпу, или катать, пока не потечёт? Кто-то мне говорил, что помпы у этих авто ходят долго без проблем (чуть ли не по 400тыс.км). И второй вопрос - у всех этих авто помпы имеют небольшой люфт и этот стучок (если её пошатать за шкив)?
Всем привет, расскажу о своей проблеме возможно кто то подскажет. Авто киа рио 3 2014 год выпуска двигатель 1.4 акпп, пробег 114 500 После длительного просто 6 и более часов, автомобиль при нажатии на педель газа, не зависимо от того какая передача стоит (D - P - R), может просто заглохнуть, а может и нет, т.е. проблема проявляется не всегда. Что было уже сделано: -поменяны датчики коленвала и распред вала так как была ошибка p0011 -датчик абсолютного давления -свечи -фильтр + сеточка бензонасоса -клапан масленой Иногда все еще выскакивает ошибка p0011. Возможно сталкивались с такой проблемой, и какие были предприняты действия для ее устранения. Подскажите пожалуйста, я 3 месяца не могу решить проблему на авто. Заранее спаисбо
ездил на китайце 8 лет -проблема была одна -заводской брак открывания двери пассажира. поменяли по гарантии в первые недели. все ТО делал у дилера, дорого сука, ну а хули. рыжики-пыжики на 4-5 год полезли. не много , но факт. И по поводу чижиков-пыжиков: машина стояла от моря 3-4 метра. Без навеса и гаража. Не редко штормом заливало ( вечером тишина, а утром просыпаешься и жоппа , аж выйти нельзя, заливает волной) До китайца такая же хрень была с мерсом Вито. тоже ставил возле моря, а потом в 15 году как заглянул на крышу, а там рыжие тараканы. В итоге продал китайца -взял два Матиза -Литр и 0.8. Литровый у меня, ( у моря), 0.8 у дочки в самой Алуште. Мой опять в гАвно превращается........... к стати китаец был Лифан Х-50.