Спасибо за ролик. Вспомнил молодость. Самалет что при въезде в город стоит...я как как-то на его крыле встретил рассвет с девушкой. Убили пару бутылок вина...Он тогда ещё в военом городке находился. Да и вообщем всё детство прошло на аэродроме .... Ещё на всю жизнь запомнились зимние ночные аэросьемки когда город освещается как фото вспышкой. А я шестикласник шёл домой после второй смены....
Детство там прошло. С 81 по 91 годы. Военный городок тогда был обнесён бетонным забором. Правда его можно было перелезть в любом месте, но всё равно это был свой особый мир.
Могу вам рассказать историю переноса этого самолёта на место,где он сейчас находится.Не один раз ,был на приёме у Ложечника с вопросом о переносе этого самолёта.
прежде чем рассказывать про "историю", ее надо немного изучить самому. Пчёлка стояла не на "этой площадке", а дальше это раз, два - простояла она совсем недолго, пока ребенок не упал с нее и руку не сломал. Было это никак не в "начале 90х", в это время там уже здание кбо стояло.
По информации, которую нам предоставили, когда мы искали, то нам сказали адрес, по которому стоял самолёт. Во дворе мы нашли приблизительную площадку, где стоял Ан-14. Да, мы видели, что приблизительно площадка находится возле камня или на месте этого строения во дворе, т.е. расположение указано верно. По поводу времени установки, было понятно, самолёт до 90-х годов не пробыл там. Т.е. 80-е годы тоже верно указано. Самолёт же в 80-е был, когда конкретно, никто не смог сказать. Может у Вас есть более точная информация?
@@BelorusskiAviadnevnik в 85м уже начиналась разработка площадки под стройку жилых домов справа, а на месте камня и той площадки где вы стояли была площадка-каток. Информацию там на месте дал бы вам если не каждый второй то как минимум один из десятка жителей домов слева и перед , подходящих по возрасту, нужно только немножко приложить усилий. в частности у меня в свое время это заняло 30 минут и два телефонных звонка, не уезжая из Минска.
@@MrDepris мы общались с жителями на форумах в году 2019 и до этого, и вспомнил только один человек, который и назвал адрес и место. А дату установки и демонтажа нам точно не назвали. Было понятно, что это 80-е.
Тема интересная, но требует проработки и туда ещё нужно доехать. Из того, что там ещё можно увидеть, это, наверное, только остатки инфраструктуры аэродрома.
Был в 2000 году, уже была разруха инфраструктуры аэродрома, прокатился на своей машине по взлетке, от начала до конца, взлетка просела и центр её был ниже чем начало и конец, а может показалось? Давно было...
Вам показалось. Если не ошибаюсь толщина бетона около 50см,а сверху ещё были плиты. А по поводу разрухи вы правы. У людей которые видели этот аэродром действующим душа болит
Очень интересная аналитика, да только установка списанных самолётов и вертолетов в качестве авиапамятников это именно что мировая практика и мы здесь даже не первые, вот несколько примеров: www.legion.org/memorials/238986/f-16-aircraft-monument www.thailex.info/THAILEX/THAILEXENG/LEXICON/Jet%20Fighters%20Monument,%20Royal%20Thai%20Air%20Force%20Academy,%20Bangkok.htm canada.constructconnect.com/dcn/news/projects/2011/01/steel-key-for-cf-5-fighter-jet-monument-at-toronto-defence-facility-dcn048646w www.bbc.co.uk/news/uk-england-lincolnshire-43892289.amp
Не то прибалт не то белорус! Но злющий!! У тя свои шедевры верно , вот и смотри на них ! Если в авиации не разбираешься и не знаешь историю , свои дурные комменты оставь при себе умник!;
