Тушка на криогенном топливе не имела будущего, как пассажирский самолёт. Весь салон забит баллонами.И это было только для одного двигателя. А пассажиров где возить?
Хороший репортаж. Да, кредитные условия в России отвратительны. Часто кредит берут в США, но с таким большим предприятием и нынешней политикой может не прокатить.
На что будем менять? И знаете в какую стоимость влетит ремоторизация?) А учитывая, что кроме движка есть устаревшая авионика, старые технологии производства материалов, - проще новый самолёт разработать и запустить в производство.
