Да, спасибо!)) Хотел откатные и летом переделал, теперь чуть снег выпадает- ворота не ездят, а распашные отлично справлялись. Вот теперь и думаю откатные на внутренних роликах сделать...
Да изобретение переехало к товарищу)) Я же сделал откатные ворота на примерно этой же базе, только с использованием Arduino и двух концевиков, ушел от доводчика так как время защиты у него было 18 секунд, а откатные ворота полностью открываются секунд 25... Но изобретение (точнее плагиат)- работает по сей день.
Только вчера думал что так нужно сделать, а это уже сделали несколько лет назад) Так понимаю есть преднатяг за счет ограничения по току, блока стеклоподъемника?
Ну на самом деле механически ничего не преднатягивается)) Просто в момент упора в контрольные точки один из доводчиков обрубает нагрузку и при следующей команде вступает следующий доводчик в работу коммутируя 2мя парами реле полярность на моторы.
У меня стоял обычный кислотный аккумулятор от автомобиля и заряжался бесперебойником UPS на 600 ватт. Но как правило аккум стоял такой, который уже не в силах запускать автомобильный ДВС, но емкость еще есть. И вот в виду этого каждые 6 месяцев такой работы в аккумуляторе замыкает одна банка и вместо 12 вольт он начинает давать 10. Думаю это потому, что бесперебойник не контролирует заряд, а держит всегда батарею в пределах 14 вольт, от этого и банки рассыпаются из-за постоянной зарядки. Сейчас же я сделал так, что в доме у меня стоит киловаттный источник бесперебойного питания, а на воротах в коммутационном ящике стоит 5-ти амперный БП. В киловаттный ИБП еще подключено пара компьютеров- моноблоков, сетевой коммутатор на 24 порта, 2 точки доступа Wi-Fi и система видео наблюдения. Такое подключение работает при отключении света минут 40.
Из сигнализаци я так понял вы узяли каналы на закрытие и открытие центрального замка.. А какие провода вы брали из доводчика.. не могу понять.. ..Питание + и - это понятно. А вот куда вы подаете сигнал из сигнализации и какие провода иду с доводчиков на реле..я не понял.. Подскажите пожалуйста
У блока центрального замка есть 6 проводов, которые коммутируются между постоянным питанием и самими активаторами дверных замков(в автомобиле в том смысле) Так вот я взял и скоммутировал эти выводы так, что бы при нажатии на кнопку открытия на один из выводов подавался коротковременный минус и тот доводчик на который приходит этот минус понимает, что надо действовать. Точно так же и со вторым выводом, но который подключен второй доводчик. Сами же доводчики по не хитрой схеме начинают влиять на 2 пары реле... Короче не так все однозначно и если интересно- напиши мне в вацап по номеру +79884600960
@@cdr77724 У меня так и не вышло сделать поочередно открывание... Я ограничивал открытие той воротины, которая потом первой должна закрыться штырем, вбитым в землю
@@imango91 у меня по сути очередность на открытие роли не играет..а на закрытие думаю, если сделать тягу на половинку что должна закрываться первой, немного короче..см на 5..тоисть она меньше на это растояние откроется и соответственно раньше закроется..должно сработать..а там нужно пробовать
@@imango91 ваш вариант мне по душе больше..тем более материалы какраз есть..(4 шт реле 5к и 2 доводчика.. + автосигнализация) составил схему..по вашему.. только немного не уверен в работоспособности)
у меня для железного гаража конструкция еще проще: на одном моторе (от жигулевского дворника), с направляющей в середине сверху, по которой с помощью велосипедной цепи перемещается маленькая "тележка", от которой к верхним углам створок идут тяги. Низ правой створки имеет защелку, выдергиваемую при открывании автомобильным актуатором (задвижкой дверного замка). Управление - недорогая автосигнализация, в которой есть команды 1) установки с включением салонного освещения (открывание защелки и двигатель на открывание) и 2) управления доп.устройствами (двигатель на закрывание). Плюс простая конструкция ручного аварийного открывния/закрывания. (работает уже 15 лет) my-files.ru/fuywzv
Ну гараж, это хорошо)) Я се тоже скорее всего буду делать нечто подобное, но для уличных ворот не пойдет так как верхняя направляющая не даст заезжать грузовику например во двор... А в гараж отлично! Спасибо за идею.
