Тёмный

Автоматическое зарядное устройство Foxur. Полный автомат с функционалом. 

great tech
Подписаться 629
Просмотров 52 тыс.
50% 1

Foxsur 12 v battery charger
Неплохая компактная зарядка с возможностью заряда 12 и 24 вольт аккумуляторов током 8 и 4 Ампер.
Информативный экран с напряжением, током и уровнем заряда.
Режим Автомобильный, AGM/ Гелевый , мотоциклетный аккумулятор и режим восстановления от сульфатации пульсирующим током.
Полный автомат: Включил и забыл.
Восстановление аккумулятора в режиме Repair: • Китайская зарядка Foxu...
Обзор на дешевое зарядное RJ Tianye 6А 12 V
• Самая дешёвая зарядка ...

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 218   
@АртемАлександров-в2ъ
Хорошая штука,купил,доволен
@ПавелПлачинта-ъ1г
@ПавелПлачинта-ъ1г 11 месяцев назад
Добрый день, стал тусклый экран, почти ничего не видно, можно что-то сделать?
@optimizator
@optimizator 10 месяцев назад
Скорее всего ничего , наверное брак , у меня больше года работает , все ок
@sandralex1662
@sandralex1662 Год назад
За сколько времени полностью заряжает вам аккумулятор?
@optimizator
@optimizator Год назад
Если полностью 16 часов , но полностью я не разряжаю , зарядка после каждого использования , обычно 1-2 часа до полного
@ro-manovich
@ro-manovich Месяц назад
*А главной фишки никто незнает - можно отключить звуковой сигнал переключения ( включения ) - просто нажимаете кнопку и удерживаете её нажатой около 5-6 секунд и звук выключается .*
@optimizator
@optimizator Месяц назад
Не знал :) Благодарю !
@ro-manovich
@ro-manovich Месяц назад
@@optimizator Я сам случайно узнал , просто решил подержать палец на кнопке подольше , думал может какие нибуть фишки есть и тут на тебе ))) , потом даже после отключения сохраняется без звука , для вкл. аналогично делать .
@yuriborn2169
@yuriborn2169 6 месяцев назад
2 года назад купил на Али полностью автоматический зарядник стоимостью около тысячи руб. В нём 4 режима заряда : автомобиль, гель, мотоцикл и десульфатация. Максимальный ток 6 ампер. В этом году на морозе -40 аккумуляторы замерзли. Разогретый до 80 градусов дизель 1KZ не смогли крутануть. Аккумуляторы 95 а/ч с пусковым током 760A корейские Startex Ca\Ca. Работают восьмую зиму. Каждую зиму в морозы заносил домой, а этот раз месяц на морозе простояли, -35-40 было около 20-ти дней. До этого при - 20 разогретый двигатель крутили легко. Занес домой, пару суток отходили. Потом поставил ЗУ на Мото и гонял пока не появились надписи Full , потом Off. После этого на Pul и опять до надписей окончания. На 2 аккумулятора 95а/ч Ca/Ca ушло примерно неделя. Напряжение по мультиметру после зарядки на аккумуляторах 13,2 в держалось пару суток. Потом постепенно упало до 12,7. Т.к этот зарядник выдавал 14,7 вольт, сделал еще 16,0 - 16,2 в. Для этого на место R20 через тумблер впаял резистор на 21,3 кОм. После заряда на 14,7 в переключаю на 16 и гоняю пока не появится надпись Ful или Off или не более 6-8 часов. Потом режим десульфатации на 14,7 до автоматического отключения тех же надписей. Думаю, что эти аккумуляторы переживут ещё пару зим. Кстати о ценах. Сейчас стоимость одного такого аккумулятора 12,5 тыс руб
@optimizator
@optimizator Год назад
1) car/truck - максимальный ток заряда 8 Ампер 2) AGM - максимальный ток заряда 8 Ампер (для герметичных необслуживаемых АКБ, AGM, гелевые) 3) motorcycle - максимальный зарядный ток 1.5 Ампера (для АКБ малой ёмкости) 4) repair - режим заряда пульсирующим током. Подача тока в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.
@МуратГлашев-ш9е
Подскажите в каком режиме мне заряжать акб фирмы Солите, тип калйевы 1 или 2? Дело в том что рекомендует выставлять ток если 65А то 6,5А, напряжение 14,6-14,8. А тут полная автоматика, без варианта выбора ни одного режима.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@МуратГлашев-ш9е первый режим, это автомобильный аккумулятор
@РоманМ-ю6в
@РоманМ-ю6в Год назад
@@optimizator лучше заряжать 3 режим мото -ниже ток глубже заряд -если есть время
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Год назад
Мурат ,Не мудри. 1й режим и ВСЁ ! Зарядник сам знает сколько ампер и вольт и в какое время дать ! Пользуюсь уже более 3-х лет.
@МуратГлашев-ш9е
@@motorhead.uanoon4719 Привет. Смотрел как он заряжает и позаряжает сам все выбирает. Остался доволен.
@b-v-m8523
@b-v-m8523 Год назад
Тоже такую купил на озоне , только жёлтую , очень понравилась, аккум восстановит на 90-85% , да этого вполне достаточно восстановить умерший Акум , 6летнего простоя ... 👍👍👍
@optimizator
@optimizator Год назад
👍Там два цвета , жёлтый или синий , без разницы , есть только модель чуть слабее на 6 ампер. Лучше конечно аккумуляторы не доводить до такого , а если лежит ставить на зарядку , хоть раз в пол года
@shadow2803
@shadow2803 Год назад
не замерял, сколько выдает V без подключенного аккума? у меня чет аж 30V выдает...
@__Nomad__
@__Nomad__ Год назад
Нет... Недостаточно.
@АлександрКормин-ю5ш
Со своей задачей справляется успешно ( убивает ёмкость АКБ на 5 с плюсом ВСЕГО-ТО ЗА 5 -7 ЗАРЯДОК ).Вера в бесплатный сыр ВЕЧНА.😂
@optimizator
@optimizator Месяц назад
Как у Вас зарядка убивает ёмкость ? Очень интересно :)
@Caha72
@Caha72 24 дня назад
Бред.
@ЮрійГурьєв
@ЮрійГурьєв Год назад
Ця зарядка не дає постійно 8 А. Вона стартує з 8 і опускається до 1А в залежності від рівня заряду. Від цієї зарядки ніяк акум не закипить.
@optimizator
@optimizator Год назад
Так и есть ! 8 до 14ти вольт примерно , потом снижает силу тока , последнее значение 0.5а
@edayoutube8866
@edayoutube8866 Год назад
зарядка заряжает в режиме ремонта от 05 ампер до 1.5-1.8 потом 1 и 05 и 1.5 и так крутит по мне это правильно собьет сульфатацию пластин и оживит акб
@optimizator
@optimizator Год назад
Если включен на зарядке режим ремонта
@edayoutube8866
@edayoutube8866 Год назад
@@optimizator ага исправлю
@kostyaslanov1828
@kostyaslanov1828 11 месяцев назад
Подскажите пожалуйста, аккумулятор 12v 60ah 600a, можно заряжать такой?
@optimizator
@optimizator 9 месяцев назад
Конечно можно
@77svlad
@77svlad 2 месяца назад
@@optimizator НЕльзя! С каких ссображений вы хотите заряжать 60-и амперный АКБ током в 8 ампер? эта зарядка будет наваливать все 8,1 несмотря на то что нужно всего 6,
@AlekseyLAN
@AlekseyLAN Год назад
Точно такой( только жолтый.) пользуюсь год и я и сын, акам. не закипают от этой зарядки это и производитель говорит и я сам в этом убедился .даже пробки выкрючивать не надо в ак. при зарядке или десульфатизяции. вобщем вещица хорошая рекомендую.Спасибо за обзор
@kra_ken68
@kra_ken68 Год назад
Подскажите как лучше поступить, если во время зарядки отключили электроэнергию!? Оставить все как есть и ждать возобновления или достать вилку из розетки (запомнит ли прибор программу)!?
@optimizator
@optimizator Год назад
У меня весит как есть , но зарядка подключена на линию где бойлер. Если вы запитали всю квартиру то не стоит , что бы сам себя не заряжал . режим запомнит если подключен к аккумулятору
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Год назад
Аккум нельзя заряжать подряд несколько циклов без отдыха минимум 8 часов (по хорошему - 12ч.)
@sergemoreman7806
@sergemoreman7806 10 месяцев назад
​​@@motorhead.uanoon4719бред. Ты это таксистам скажи,у которых батареи по 7 лет работают не снимая с машин на обслуживание.😂 Свинцовые батареи не любят частый РАЗРЯД, а заряд ,хоть круглогодично ,но ДО напряжения начала газовыделения
@Riba4ok11
@Riba4ok11 Год назад
О кипении и прочем, это все глупости придуманные или услышанные где-то. Однозначно на такой АКБ стоило бы брать как минимум на 10А. Тем более что их достаточно у многих популярных распространенных брендов продающих и 6- амперные. Эти же чуть дороже. Т.н. киппение у таких зарядок отсутствует в принципе. Зарядка автоматически анализирует состояние батареи, температуру окр. воздуха и сама прекращает зарядку при достижении допустимого порога. Т.е. даже вручную ее невозможно запустить ниже допустимого разряда, ни заставить работать дольше чем нужно в выбранном режиме. Такие зарядки подходят для широкой аплитуды емкостей. К примеру 4-100, 8-150 и т.п. Кипение возможно было на старых примитивных трансформаторных зарядках, которые могут работать как источники питания.
@optimizator
@optimizator Год назад
А кто сказал , что на этой зарядке он кипит ? Зарядка не анализирует аккумулятор , а всего лишь напряжение и вовремя его отключает , снижая ток заряда. Ещё есть зарядки управляемые в ручную , тут надо считать и приглядывать. Мне 10 не надо ампер мне и 8 достаточно под мои цели .
@lancerUKR
@lancerUKR 2 месяца назад
заметил ,что с аккумулятором 60а/ч ток зарядки идёт какое-то время ток идёт 8,3 ампера. Это нормально?
@optimizator
@optimizator 2 месяца назад
Ничего страшного не будет :)
@derkatsch
@derkatsch Месяц назад
Хтось знає за яким принципом такі зарядки визначають ступінь заряду розряду акб? Коли не підключу так 20 відсотків,при цьому стартер крутить бадьоро.
@optimizator
@optimizator Месяц назад
Як і всі інші , за напругою
@РинатДулатов-ш3ш
@РинатДулатов-ш3ш 7 месяцев назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на АКБ 12 вольт 75 ампер нормально будет данная зарядка ?
@optimizator
@optimizator 7 месяцев назад
Здравствуйте . Подойдёт на любой авто аккумулятор .
@AdiDasler1984
@AdiDasler1984 8 месяцев назад
аккумулятора LiFePo4 можно заряжать?
@optimizator
@optimizator 8 месяцев назад
Нет. Там другие токи заряда и напряжение .
@ИванИванов-х4г8х
@ИванИванов-х4г8х 6 месяцев назад
А аккумуляторы от ИБП может заряжать??
@optimizator
@optimizator 6 месяцев назад
Да. Заявлено от 4 ампер часов
@ivars774
@ivars774 10 месяцев назад
При вполностью заряженом 12в аккум включил Repair Mode при темп. -3 . Сначала на дисплее 12в, через пара сек 24в - побоялся и выключил. Возможно, Repair надо включить до полного заряда???
@optimizator
@optimizator 9 месяцев назад
Восстановление надо включать изначально , на севшем , а не полностью заряженном
@СергейГородов-ж6д
Подскажите, а режим ремонта (десульфатации) сам отключаеться?
@optimizator
@optimizator Год назад
Отключается сам , но по времени долго , почти сутки .
@nocomment754
@nocomment754 Год назад
Не отключается
@optimizator
@optimizator Год назад
@@nocomment754 значит у вас брак или вы не дождались , максимум сутки , зависит на сколько посажен аккумулятор
@ВладимирИлаш
@ВладимирИлаш Год назад
@@optimizator у меня почти двое суток
@optimizator
@optimizator Год назад
@@ВладимирИлаш а Акум какой ёмкости ? И тестер киньте , какое напряжение на клеммах ?во время заряда
@Сергей-ъ3п5р
@Сергей-ъ3п5р 10 месяцев назад
Можно брать 2 аккума по 190а/ч тянет не снимая с маза но чудес не ждите это будет не один час
@optimizator
@optimizator 8 месяцев назад
Можно все. Время считается на калькуляторе , методом умножения двух чисел :)
@petrovukr
@petrovukr Год назад
Маячня, потрібно 14а, нічого не буде грітися, ботзарядка автоматично струм знижує, під час зарядження. Два акумулятора у параллель - 30а потрібно зарядку.
@optimizator
@optimizator 9 месяцев назад
Кому надо покупает , то что хочется и все
@ВадимАлександрович-б8э
@ВадимАлександрович-б8э 11 месяцев назад
На этой модели режим хранения на какой лучше позиции ставить?
@Мермидонец
@Мермидонец 9 месяцев назад
Просто присоединить и будет тебе режим хранения
@sputnik-o8r
@sputnik-o8r Год назад
Очень красивая зарядка у тебя. Цвет как у мотоцикла "Восход 3М"!😄 👍
@optimizator
@optimizator Год назад
👍😉 так по цвету и брал :)главное экран цветной :))
@Папазол-х4ж
@Папазол-х4ж Год назад
Если бы вы померяли плотность электролита в банках , то увидели бы , что данное ЗУ не заряжает аккумулятор на 100% . Поднять плотность 14.4 вольтами на современных кальциевых аккумуляторах нельзя.
@optimizator
@optimizator Год назад
Как нибудь замеряю , а машине хуже условия , и я думаю тысячные доли % водителей занимаются этим. Поднимать напряжение тоже не есть хорошо на зарядке
@Папазол-х4ж
@Папазол-х4ж Год назад
@@optimizator не есть хорошо , если ты бесконтрольно заряжаешь аккум , а если ты заряжаешь напряжением рекомендованным производителем , то это нормально. А ,на данный момент ,все производители Ca аккумуляторов рекомендуют окончательный заряд производить при 16 -16.2 В
@AOstudio1
@AOstudio1 Год назад
@@Папазол-х4ж Жаль что производители кальциевых аккумуляторов не пишут что их продукция рассчитана на лохов! Хуже кальциевых аккумуляторов человечество не придумало!
@Папазол-х4ж
@Папазол-х4ж Год назад
@@AOstudio1 и ? ваши предложения ? на чем нам ездить ? На AGM ?
@KVAZI_mode
@KVAZI_mode Год назад
Так можно догнать режимом восстановления
@Серебров70
@Серебров70 6 месяцев назад
Так на каком режиме заряжать?
@optimizator
@optimizator 5 месяцев назад
Смотря что . Авто ставьте
@kimhutson6839
@kimhutson6839 2 месяца назад
Подскажите, можно ли на этой зарядке выставлять ток в ручном режиме? Или только то, что предложит сама зарядка? Спасибо
@optimizator
@optimizator 2 месяца назад
Это зарядка полностью автоматическая , только выбор тип аккумулятора .Ток или напряжение поменять нельзя
@kimhutson6839
@kimhutson6839 2 месяца назад
@@optimizator спасибо за ответ
@qamjemekz9288
@qamjemekz9288 3 месяца назад
Не знаете почему при подключение аккумулятора пишет full хотя он севший и тестером проверил выдает 5.4 вольта, аккум сам новый но долго простоял без использования и зарядки
@optimizator
@optimizator 3 месяца назад
5.4 вольт аккумулятор . Это на мусорку . Этот зарядник такой не поднимет . Там нет ёмкости уже
@qamjemekz9288
@qamjemekz9288 3 месяца назад
@@optimizator спасибо за ответ 👍
@DenBozhok
@DenBozhok Год назад
Який максимальний струм вона видає? І чи можна задати поріг? (Макс струм?)
@optimizator
@optimizator Год назад
8.3 , порог нет, автомат , можно выбрать мотоциклетный , будет 1.5 Ампера , или пульсирующий для восстановления от сульфатации
@AOstudio1
@AOstudio1 Год назад
Уважаемый специалист! Эта зарядка сама полностью не выключается *НИКОГДА* ! (от слова совсем)
@optimizator
@optimizator Год назад
Здравствуйте ! Что значит не выключается ? Экранчик горит , пишет full зарядка не идёт .
@user-Agape19
@user-Agape19 Год назад
автоматически поддерживает напряжение при необходимости при простое.
@Qiyat-nn3wg
@Qiyat-nn3wg Год назад
Сколько стоит зарядник
@optimizator
@optimizator Год назад
Сейчас цена на Али и в Украине практически сравнялась , долларов 30+-
@orlovpin
@orlovpin 8 месяцев назад
А кто вам сказал, что кипение это плохо? Утомили эти дилетанты....
@optimizator
@optimizator 8 месяцев назад
Кипятите :)
@orlovpin
@orlovpin 8 месяцев назад
@@optimizator кипячу. На обоих своих авто. Одному аккуму 8 лет, второму 11. Ни один из них умирать пока не собирается ))))))
@юзер-п3ф
@юзер-п3ф Год назад
Можно сылочку?
@optimizator
@optimizator Год назад
На что ? Зарядку , я брал ещё давно на украинском сайте. Если на Али , введите в поиске foxur 8а
@mishasevastian3826
@mishasevastian3826 Год назад
Привет! Сколько стоит такое зарядное устройство?
@optimizator
@optimizator Год назад
Привет ! Около 25 долларов
@sergemoreman7806
@sergemoreman7806 10 месяцев назад
​@@optimizatorвчера взял за 35$
@ЕвгенийКузьминых-с4т
аккумуляторы всегда кипят и нагреваются
@optimizator
@optimizator Год назад
Если у Вас они всегда кипят и греются, значит что то не то происходит :)
@user-Agape19
@user-Agape19 Год назад
температура аккумулятора при зарядке должна быть до 40 градусах, при этом он может кипеть, но это кипение не температурное, обусловленное химической реакцией с выделением газов.
@ВасяНадточй
@ВасяНадточй 7 месяцев назад
Можна з цим зарядним заводить авто, чи буде воно діяти як пуско-зарядне?
@optimizator
@optimizator 7 месяцев назад
Это просто зарядное устройство .там нет аккумулятора встроенного
@Александр-з2н5л
@Александр-з2н5л Месяц назад
​@@optimizatorА что на пускозарядном акб встроенное😂
@Rain-mx5bn
@Rain-mx5bn Год назад
Здравствуйте! С ним можно прикурить авто? Или это может повредить зарядник!?
@optimizator
@optimizator Год назад
Прикурить нет , это не пусковое , ток слишком мал. Хотя бы час зарядить
@Rain-mx5bn
@Rain-mx5bn Год назад
@@optimizator спасибо за ответ!
@МаксимМаксимов-т9х
Нет конечно, хорошо что он хоть заряжает.....
@СергейГородов-ж6д
Подскажите у меня аккумулятор CA кальциевый, пишет что необслуживаемый но есть пробки под наклейкой. Так что на АГМ заряжать? Или сначала режим ремонта?
@optimizator
@optimizator Год назад
У меня такие же , пробки под пластиной , не обслуживаемый , это значит , не надо ничего доливать по сроку эксплуатации , agm это гелевый ,так что заряжайте на режиме : аккумулятор для авто
@PavelPortugalets
@PavelPortugalets 5 месяцев назад
Гелевые нужно заряжать на режиме​ AGM;)@@optimizator
@oleksandrverezub7972
@oleksandrverezub7972 Год назад
За сколько времени зарядит акум 95 Ач если он будет посажен не ниже 11,8 В ?
@optimizator
@optimizator Год назад
11.8 примерно 30% остатка заряда , если он свежий вам надо 70 ампер , то есть около 8.5 часов , если он старый там может быть и меньше половины ёмкости , тогда за 4
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Год назад
При таком разряде, лучше поставить на восстановление. Может около суток стоять. После дать отстояться не менее 8 часов ! Потом пользуй. У меня почти 32 часа заняло.
@__Nomad__
@__Nomad__ Год назад
Толку от заряда не будет, нужна жёсткая десульфатация. Это зу его не делает. Посмотрите ДСФ батареи в роликах про вымпел Орион 55. Там где в ручную настраивают силу тока и напряжение. Этот так не умеет, поэтому ДСФ на нем это шляпа.... Так новый АКБ 1-2 года подзарядить и все. Обратите внимание что буквы DSF у него горят только 5-10 мин в течении основного заряда АКБ. Потом режим меняется. 10 МИНУТ!!!! Я десульфатировать батарею 6 дней по 10 часов в день на 15.7-16.2В. С отдыхом ночь. Сила тока падала с 5.5А до 0.5А в конце. Только так плотность поднялась с 1.2 до 1.27-1.30. А на фоксуре за 5 дней ремонта не поднялась вообще. Это так.... Лёгкое зу для тех кто не хочет париться редко ездит, и нужно зарядить АКБ раз в три месяца.
@Frozen-nt1it
@Frozen-nt1it Год назад
При достижении какого напряжения на аккумуляторе отключается зарядное устройство?
@optimizator
@optimizator Год назад
14.4-14.5 отключение. С 14 вольт начинается плавное снижение тока зарядки
@optimizator
@optimizator Год назад
@Kot Leopoldвсе аккумуляторы сейчас кальциевые , 3 года нормальный срок. Вопрос не заряда напряжения по напряжению , а как раз разряда. P.S. очень много людей допускают ошибку , когда собирают с кислотников, не следят за разрядом , а доводят до момента отключения по 10.5-11 вольт. И тут уже не важно как и чем заряжать , аккум просто теряет свою ёмкость и сульфатируется и это никак не исправить .
@Смотритель-с6ч
@Смотритель-с6ч Год назад
@@optimizator 3 года нормально для кальциевого??? Вы серьёзно? У меня сурьмяные по 5-6 лет ходили, сейчас первый СА отходил 10 лет, второй стоит 5 лет, износ 30-35 %. И заряжаю все аккумы одним зврядником "Кедр-авто" производства 1991 года. Просто следить надо за ними, а не по принципу "поставил и забыл".
@igorf5030
@igorf5030 Год назад
"Автоматическая" зарядка предусматривает режим "Авто", когда ЗУ само выбирает максимальные токи зарядки в зависимости от её разряженности. То есть, вы выбираете например в таком режиме 10% от ёмкости и спокойно оставляете. С течением времени ЗУ автоматически плавно уменьшает зарядный ток, впоследствии до околонулевых микрозначений. Поэтому в этом режиме АКБ не нагревается, кислота не кипит соответственно и не выделяются испарения.
@optimizator
@optimizator Год назад
10% от ёмкости , смотря какая зарядка с каким током 4,6,8,10 ампер и т.д . И аккумулятор . Не с течением времени , а к зависимости от % заряда которых наблюдается по напряжению уменьшает ток и отключает. Так работают практически все автоматические зарядки. P.s я сторонник токов менее 10% от ёмкости , как и разряда
@igorf5030
@igorf5030 Год назад
@@optimizator токи зарядки лично на моем стареньком отечественном ЗУ выставляются плавным регулятором в диапазоне 0...12А. Но режим есть фиксированный, когда ЗУ держит одинаковый ток на установленном уровне, и когда нужно не упустить момент начала кипения электролита, а в режиме "авто" заряд идёт самоизменяемый, в зависимости от его приема АКБ. В таком случае, АКБ не нагревается, потому как ЗУ снижает ток заряженного АКБ до нуля. Поэтому изначально можно выставить хоть 10%, хоть максимум зарядки, всё равно электролит не нагревается. Вот я о чём.
@ЮрийБондаренков-р8п
@ЮрийБондаренков-р8п 8 месяцев назад
@@igorf5030 сколько читаю комментарии везде ток выставляется,выставляется - не выставляется а ограничивается и далее падает на столько на сколько его потребляет аккумулятор!
@yuriborn2169
@yuriborn2169 6 месяцев назад
У автоматических нет ручных регулировок
@hiltis2121
@hiltis2121 Год назад
А реально ток известен? Клещами,в разрыв,,но очень хочется понять
@optimizator
@optimizator Год назад
Можно клещами , но зачем ? Зарядка пишет , напряжение в данный момент и ток заряда .
@hiltis2121
@hiltis2121 Год назад
@@optimizator потому что я ставлю под сомнение восемь ампер
@optimizator
@optimizator Год назад
@@hiltis2121 пошел , специально замерял :) клещей нет , мультиметром , на зарядке 8 на мультиметре 7.5 ампер , скорее всего связка , тонкие провода зарядки , ещё тоньше и длинные провода щупов мультиметра.
@hiltis2121
@hiltis2121 Год назад
@@optimizator а мы до фактов не доросли?
@user-Agape19
@user-Agape19 Год назад
@@hiltis2121 я проверял клещами с обнулением. 8.2 А так и есть. Напряжение тоже соответствует. Мерять большие токи мультиметром в разрыв можно только кратковременно.Греется шунт и показания уходят. На режиме восстановления выдает импульсно 12/24 в. Если аккумулятор сильно убитый (и не может определить напряжение) на восстановлении может выдавать 24 в.
@sandralex1662
@sandralex1662 Год назад
У меня сейчас новый автомобильный акб после двух месяцев только 3 часа может циркуляционный насосов через ИБП пытать, хотя раньше было намного дольше. Что это может быть когда зарядное показывает что аккумулятор заряжен. Режим восстановления может помочь устранить проблему?
@optimizator
@optimizator Год назад
Поможет , но проблему не решит ,Какая ёмкость ? Вы его до какого напряжения высаживали ? Он потерял ёмкость скорее всего
@sandralex1662
@sandralex1662 Год назад
@@optimizator , 12 V 110 ah. Совсем новый аккумулятор, два месяца назад покупал. Раньше заряжал через бесперебойник который при максимальном заряде показывал состояния аккумулятора 1.41, а теперь аккумулятор чудить начал. После 3х часов его работы, состояния на циферблате ибп доходит до 1.16 и после чего начинается резкий разряд батареи
@sandralex1662
@sandralex1662 Год назад
@@optimizator, и когда акб начинает после 3х часов резко садится я его отключаю вместе с бесперебойником и включаю напрямую крокодилами без бесперебойника. Тогда зарядка начинает показывать что заряда остается 80 процентов, хотя со включенным бесперебойником резко падает заряд после 3х часов и состояния начинает скакать из 40 до 20 процентов пока полностью ибп не отключится. Вот такая беда.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@sandralex1662 надо мультиметр на клеммы кинуть глянуть , 11.6 это 20,% остатка аккумулятора. Вы написали 2 месяца , если в таком режиме заряжали , разряжали , аккумулятор можно сказать умер. Кислотные лучше не садить больше 50% тоесть 12 вольт. Шкала процентов не важна , важно напряжение.
@sandralex1662
@sandralex1662 Год назад
@@optimizator , у меня обычно электричество только на 4 часа отключают. И акб большую часть времени суток мог теоретически полноценно заряжаться, после своей 4 часовой работы
@daryaivanova6183
@daryaivanova6183 Год назад
Поставила на восстановление маленький аккумулятор, 6 часов восстанавливался, потом выключили свет на 4 часа , и как включили опять началось восстановление, но в аккумуляторе начало что то щёлкать. Отключила на всякий случай. Вообще с этими блэкаутами, в ручном режиме считать 24 часа восстановления или надо непрерывно восстанавливать? Импульсно восстанавливает током 1-3 ампера.
@optimizator
@optimizator Год назад
Пусть закончит до конца , она отключится и напишет. А какой маленький аккумулятор ? Автомобильный ? Гелевый ? В аккумуляторе ничего не может щёлкать :)
@daryaivanova6183
@daryaivanova6183 Год назад
@@optimizator как для сигнализации, на 7-9 ампер, 12v. Мы их используем для лэд ленты , когда света нет. Та меня напугали, что рвануть может и это газы могут выходить. Потому что реально не зарядка щёлкает.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@daryaivanova6183 это маленький объем , лучше ставить на зарядку и выбрать мото , там маленький ток 1-1.5 Ампера , остальные токи для него будут очень большие . Скорее всего это газообразование щёлкают пузырьки , потрогать аккумулятор , что бы не нагревался. И только мото...
@daryaivanova6183
@daryaivanova6183 Год назад
@@optimizator сам аккумулятор и клеммы были холодные, спасибо, тогда восстановление выходит не вариант для них.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@daryaivanova6183 к сожалению нет маленького аккумулятора проверить , если есть мультиметр , включить в разрыв и проверить силу тока при восстановлении
@Землянин-я6з2э
@Землянин-я6з2э Год назад
Бортовой вольтметр показывал 11,6V. Снял аккумулятор подключил подобную зарядку, показала 12,7V, проверил мультиметром, тоже 12,7V. Так, что измерять вольтаж этой штуковиной наверное не совсем правильно. В автомобиле заряд измеряется под нагрузкой бортовой сети и показывает реально, на сколько разряжен аккум. Раньше для измерения использовались нагрузочные вилки, но они были для аккумуляторов, в которых выводы торчали из каждой банки.
@optimizator
@optimizator Год назад
Вы все смешали во едино . В машине будет 14+ напряжение , так как работает генератор. 11.6 это Акум у Вас сел , если на рабочей , и генератор не работает. Нагрузочная вилка для замера как ведёт себя аккумулятор при нагрузке 100-200 ампер это потребление стартера. А не для контроля напряжения :) Измерить зарядкой можно , ведь и мультиметр у Вас показал тоже самое :)
@Землянин-я6з2э
@Землянин-я6з2э Год назад
@@optimizator Нагрузочную вилку я только видел, но не пользовался. Мне говорили, что она именно для проверки емкости, может врали. Конечно будет 14+, если двигатель работает. Я смотрел на не заведенном автомобиле, но, чтобы увидеть напряжение, нужно же зажигание включить. А это нагрузка. При напряжении 11,6 двигатель заводился без проблем.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@Землянин-я6з2э у вас в прикуривателе стоит вольтметр ? Они обычно врут. Достаточно не зажигание а AC один поворот положения ключа , тогда катушка не запускается , при 11.6 не завелся бы двигатель .Врёт сильно. Нагрузочная вилка для проверки пускового тока , ёмкость не измерить
@Землянин-я6з2э
@Землянин-я6з2э Год назад
@@optimizator У меня Веста 1,6. Вольтметр штатный, одна из функций бортового компьютера.
@optimizator
@optimizator Год назад
@@Землянин-я6з2э сравните мультиметром с аккумулятора , будете знать :)
@РоманМ-ю6в
@РоманМ-ю6в Год назад
Зарядка хорошая но на 100 %никогда акб не зарядит-ток чуть ниже 1 ампера и он выключается-на мото режиме где то на 0.65а отключается
@РоманМ-ю6в
@РоманМ-ю6в Год назад
Чтоб до зарядить надо на токе до 1 ампера еще пару часов чтоб покипел 'напряжением около 16 в
@optimizator
@optimizator Год назад
Зарядит , ток падает в конце и это очень правильно
@optimizator
@optimizator Год назад
@@РоманМ-ю6в откуда Вы все это черпаете ? Не надо кипятить Акум это его убивает! В любой машине у вас регулятор отключает заряд при 14.4 если выше его меняют , это неисправность.
@РоманМ-ю6в
@РоманМ-ю6в Год назад
@@optimizator заряжает и на авто но не полностью хоть каждый день ездий-думаешь он у тебя всегда заряженный будет -ошибаешься!!!поставь заряжаться малым током и напряжением около 16 в -только так на кальциевый ты его зарядишь на 100%-ореометр тебе в помощь -плотность подымится до 1.27 1.28 -а на 14.4 она будет меньше-смотря как разряжен акб
@РоманМ-ю6в
@РоманМ-ю6в Год назад
@@optimizator ничего ему не будет при кипичении 16 вольт пару часов ток при этом будет пол ампера-зато зарядится лучше -и не здохнет он раньше от сульфатации)))
@77elite95
@77elite95 Год назад
А кальциевый аккум на каком режиме заряжать? На первом или втором?
@optimizator
@optimizator Год назад
Сейчас уже нет сурмянистых аккумуляторов , они все кальций , ставьте первый режим , авто .
@77elite95
@77elite95 Год назад
@@optimizator спасибо. А то я на втором сегодня заряжал на авто при -15 на улице. За час зарядился до 12,8. Два раза сигналка сработала и напряжение опять до 12,4 упало на аккуме. Прям расстроился...
@optimizator
@optimizator Год назад
@@77elite95 какое напряжение было до включения зарядки ? 2 часа для полноценного заряда мало , но 12.4 под небольшой нагрузкой это около 75-80% заряда аккумулятора. Желательно зарядить до конца
@77elite95
@77elite95 Год назад
@@optimizator 12,4 было
@77elite95
@77elite95 Год назад
@@optimizator и после часа зарядки,когда показывало 12,8 на приборе было написано full.
@9nickolay
@9nickolay Год назад
не подскажете если разряжать аккум при подключенном зарядном, то начнется ли зарядка автоматически при снижении напряжения?
@optimizator
@optimizator Год назад
Начнется, при каком пороге напряжения не знаю , попробую
@Мермидонец
@Мермидонец 8 месяцев назад
Возможно в этой зарядке один из режима либо буферный либо плавающий
@Andrey-bo8se
@Andrey-bo8se Год назад
АКБ 140Аh нужно заряжать током 1.4А а не 14А!
@petrovukr
@petrovukr Год назад
100 годин заряджати?
@optimizator
@optimizator 8 месяцев назад
Попробуйте , потом расскажете
@Александр-з2н5л
@Александр-з2н5л Месяц назад
😂😂😂
@Kolhozinterteiment
@Kolhozinterteiment Год назад
Ребята скажу вам так как есть, купил такую ещё три года назад, думал что офигенная зарядка! Но нет, она не может зарядить на 100% по крайней мере мой 3 летний акк
@optimizator
@optimizator Год назад
Как определяете , что не может зарядить на 100% ?
@Kolhozinterteiment
@Kolhozinterteiment Год назад
@@optimizator по тестеру и плотности электролита, а Вымпел-30 смог вывести плотность на 1.29,на китайском заряднике не хватает ручного режима, а так в целом лучше с ним чем без него
@Мермидонец
@Мермидонец 9 месяцев назад
Мне зарядил все , ты значит неправильно им пользовался
@Kolhozinterteiment
@Kolhozinterteiment 9 месяцев назад
@@Мермидонец а как можно не правильно пользоваться автоматом? Для нового аккумулятора он ещё сгодится, так как на авто акк не зарядить полностью
Далее
Foxsur 12V 8A
14:07
Просмотров 184 тыс.
БЕЛКА ЗВОНИТ ДРУГУ#cat
00:20
Просмотров 626 тыс.