Автомат, Полный привод, 2 литра, 7 мест. Как всё красиво.. НА БУМАГЕ. Changan CS95 - замена КОДИАКУ? 

цены задирают ваши диллеры а не китайцы

👍

Сделано 👌

С этим справилось наше государство

Так, всё идёт по плану!!

Одна из причин по которой чаще советуют автомобили марки Geely

​@@Chiro-01, ну да ботам и рекламщикам от джили можно верить 💯℅

@@user-ey6sq1zi9o у меня нет ни той ни другой, а если бы брал за эту сумму, то взял бы Honda Accord X, или Toyota Camry Но Geely, очень хвалят, возможно только от того что они выкупили Volvo и людям так кажется, а может действительно качество хорошее , еще хвалят Haval, f7, f7x,

охуенная машина! ни с того ни с сего сдох блок мультимедиа. КАААЙФ. К - качество.

@@AvtoDiagnostikaVolgograd машина нравится внешне в первую очередь, в салоне,вместительностью. А то что сдох блок,ну бывает и у немцев косяки бывают,рт этого никто не застрахован!!!

а я решил добавить и купить дом =)

Тогда добавлю и куплю посёлок.😅

На всем этом ездить не будете 😁

@@igorekm1966на большинстве китайцах тоже ездить, себя не уважать 😂

@@SuckRU-vid так у нас нет других, надо привыкать сейчас

Ребята, расскажите кто-нибудь, а почему нет запчастей? Из Китая же импорт не запрещён... Езжу на Geely Atlas 21 года - пробег 21 тысяча, ещё ничего менять не надо, но хочу поменять на GAC GS8. Стоит ли доплачивать 2 ляма? Как быть? Кто подскажет?

@@juliansaikin5304 сказочники сидят в комментариях, ты их побольше слушай, они тебе такое расскажут, а на деле любую деталь можно достать и достаточно просто, конечно, из-за не большого кол-во машин(пока что) деталей не так много на свободном рынке, но если ты не бухая дура, которая может только сходить за лампочкой в фару в магазин, а что в магазине нет, то для тебя не существует, тогда проблем не будет. Что касается гака, то тачка во многом состоит из своих запчастей, то есть там многое не родное, а японское, американское и т.д. тогда будут моменты, когда придётся ждать запчасти и недели 2-3, а может и больше, здесь сложно сказать, да и имея атлас доплачивать 2 ляма, я думаю это не лучшая идея

Вон у хавала, которые в Узловой собираются полно всего. А найди подшипник вентилятора кондиционера на Кадиллак ХТ5... 150к, 2 месяца и никаких гарантий ни по итоговой стоимости ни по срокам. На новых немцев моложе 4 лет нет почти ничего.

Аххаха, ЧанАнь в прошлом году продал в 🇨🇳 больше 1,7 млн.машин, поэтому им класть на тебя 😉

@@danman8009 я тоже отказался =) так что нас уже двое

@@danman8009 так им и на тебя плевать и на Россию вообще, тебя это устраивает? Меня нет.

А нам на него и подавно насрать 😂

Так и есть, топит за VX из сказанного половина болтает!....

Да, у китайских должно быть все норм, судя по отзывам, они подготовлены к РФ гораздо лучше

​@@MKuldiaevдурак купи го#**😢

Подтверждаю. Купил такого в декабре 23-го у дилера в Белгороде, «араб». На НГ поездка в СПб, по трассе как раз 130 на круизе - никаких проблем со щупом. Сейчас пробег 12+ т.км - всё норм. Единственно чего конечно не хватает - подогревов сидений/руля/лобового

тоже подтверждаю. Никаких проблем нет ваапче с аффтомобилем. И никакой щуп ниоткуда не вылетает. Люди заводят автомобиль на морозе с нуля без подогрева, после чего требуеют, чтобы у них масло вело себя нормально.... дилетанты. А виноват по их мнению кто ? - конецно, китайцы! .... не они же, водятелы, правда ?

​@@bhactisiddh7399а как надо заводить на морозе? Расскажите, а то за 25 лет поездил на десятке только личных авто и до сих пор не знаю, как правильно. Делаю все не так, сажусь, завожу и через пару минут уже еду. А оказывается, надо как-то по другому, по китайски, а нк по людски.

А VX захотелось? 😊

Где ж у gak gs8 регулируемая подвеска?

Мне кажется этот деятель чистый фуфлыжник

Просто вх внутри действительно лучше )) да и как не сравнивать, если сам ездит.

VX просто переоценённый фантик, а кульдяев делает видео, где она по снегу то ехать не может и смешно её нахваливает- засланый казачёк.

Vx говно, зимой на месте буксует, купил это говно через месяц ржавчина на пятой двери

Угомонись

Вы уж определитесь. То она без мультимедиа не запускалась, то без мафона месяц ездила 😂

А случай редкий то какой, шо пиздец 😂.... Это наверное дилер в уши так ссыкнул? 😂

Я с ней не сталкивался, надо чтобы владелец приехал на какой то оффроад, например, где поймём о чем речь

@@MKuldiaev у меня тоже всё ок с приводом, а у рестайлинговых машин при повороте руля зад не подключается в работу. Дилеры меняют прошивку привод начинает работать, но слишком громко. Редуктор раньше стоял "немецкий", на ресте(и некоторые до него) поставили какой-то китайский. Все надеются на отзывную компанию по замени редукторов.

А зачем вам вообще дилер? у нас с вами длх полностью китайский, они, не мастера не менеджеры вообще не в курсе что это за машина и как она устроена и это чисто наша с вами проблема, я лично, покупая, знал на что шел и приехав домой сразу воткнул ноутбук в машину и капался там 2 недели, а так же лазил только по китайским форумам (языка я не знаю) через переводчик, как итог работает и адаптивный круиз и автопилот, стоит карплей, машина прекрасная, сама ездит сама рулит, единственное разбил ее через неделю как купил, делали 3 месяца, но сделали) сбил собаку размером меньше кошки, морды нет всей) хорошо фара не отлетела и капот) но опять же, так себя поведет любая современная машина, все пластиковое, даже не считаю это минусом.

@@MrBeavieS В смысле? Я платил за машину дилеру для того, чтобы он решал потенциальные проблемы с русификацией или не работающим интеллектуальным круизом. А что представительство сделало? Да ничего, распространяют "кривую" прошивку от Цезаря, а про круиз вообще молчу, он не работает как надо. А как надо? Что любой владелец зашел в меню ГУ, нажал на флажок и все! Это заработала, а не отсылало в настройки профиля которые без брата китайца невозможно сделать. Естественно я в курсе как все активировать(банально китайское время и то все через костыль в сервисном меню). Куда не должен лезть владелец вообще. Если мне нужна была тачка без гарантии я бы взял юни-в с 2.0 мотором и на айсине. А коль продали продукт, то пусть несут за него ответственность

Только суды.

Присоединяюсь к вопросу. Интересно, что у этого рамника с простором по высоте салона, так же, как у многих проходимцев ноги за уши и голову некуда на втором ряду деть?

@@Sibirjak86-24 Наверное это один из немногих автомобилей который практически остался не изменён! Японский мотор Митсубиси если это правда, нормальная коробка айсин и кузов полностью с рамой соответствуют Ниссан.

В Китае работает утилизация. Партия скажет - все машины мигом разберут.

Я даже больше скажу: некоторые производители продают авто в минус, а зарабатывают уже на обслуживании (что, кстати, опровергает версию высокой маржинальности данного этапа - если собрать, к примеру, БМВ самому из новых запчастей, эксперимент сугубо теоретический, но расчёты проводились, то авто выйдет в 40-50 раз дороже собранного на заводе).

@@azrecion ну это с любым авто. Если собирать по запчастям, выйдет дороже. Процент востребованных запчастей не более 30%.

Глупо сравнивать с розничными ценами на запчасти. И мало того, что на порядок дороже чем на конвейере, так еще и качество розничных запчастей хуже конвейерных даже для оригинальных.

Слышал такое же и про джили, черри и танк 500. И слышал, что проблема не в мониторах а в электрике и кривой сборке. Неужто такая массовая проблема 🤔

@@BeerKeg я про такое же слышал и на Аудюхах, и на Бенцах,лол 😉

@@danman8009хватит сказки рассказывать ))

Это очень странно. В Агате более-менее квалифицированные сотрудники из всех дилеров, что есть в городе... Или и оттуда все ушли уже?) Удивительно. Если с техдиром не получается договориться, то да, в суд.

У exeed то же самое. Любое гарантийное обслуживание получаешь после кучи доказываний, видео, согласований. Еще премиум называется. И это политика бренда, не всегда дилеры виноваты

@@user-yl2ov7zl5s я работал на китайцах, как диагност. Но не было такого бреда, как на чери. Просто там вообще некому работать. Это дно типа, ну самый низший уровень. Туда квалифицированный сотрудник не пойдет . Продавайте и берите фольца или японца правый руль. Всегда запчасти есть.

Хунцы 😁

Во сколько обошелся вх? А этот за сколько отдавали? Гак не смотрели? У меня вх полный привод не совсем устраивает, перед частенько в пробуксовку уходит при резковатом старте

@@user-yl2ov7zl5s обошёлся со скидками в 3.9. но можно сказать 4.1, потому что ещё каско и гэп-каско на 180-190т вышли. Но я бы - с текущей стоимостью деталей - каско все-равно делал. Гак не получилось потестировать, только с сыном облазили весь, включая третий ряд. Там тест-драйв у дилера был только по предв.записи, нам было неудобно. У гака, мне показалось, у третьего ряда самая низкая подушка сидений.

@@user-yl2ov7zl5s вообще очень хотелось гак погонять, ждал его с первых видео у Кульдяева. Правда в нужной мне цене до 4млн не хватало много чего типа кругового обзора.

@@user-yl2ov7zl5s я обычно езжу не один, с автохолдом, поэтому стараюсь плавно трогаться (а то если чуть резче - с автохолда тоже рывком снимается).

​@@JustAnotherRussianDude 180 каско за китайца ? Интересно что за страховая? Мазда оценочная стоимость 4.1 млн-каско 80к в тинькоф был.РАМ 1500-стоимость 8,5 млн каско 175 в ингосе. Стаж 14 лет.

хм

А он разве не передний привод?

​@@aleksandrkeshaполный

А вообще, смотрится тест - сравнение этого Чангана, Гак ГС8 и нового Донфенга. Уж больно они схожи по всем параметрам и ценам

Сам ездит или на эвакуаторе?

подожду года три-четыре, покатаю пока свою а7, надеюсь, что улучшат качество, рано или поздно придется брать Чину

При чем тут это, если речь о 95м?

Все в порядке. Вы главное покупайте дальше. Через пару годиков глянем на рынок, где китайский мусор этот брать никто не будет.

@@AvtoDiagnostikaVolgograd все «норм», будем брать то что позволит кошелёк и «ситуация»

Но не позволит здравый смысл, если он не похерился так же, как тот хром...😢

А автор утверждает что блок «люминевый»

блок алюминевый, гильза чугунная

Блок чугунный автор не прав

чугунный на первом рестайле на втором рестайле (нынешнем) люминевый с чугунными гильзами @@user-lt9or9fj8x

Мозг у автора алюминиевый, а не блок у движка!

И чанган 55 плюс. Можно в сравнении с юни т

ОГО! Это значит, У ВСЕХ ТАКЖЕ! Да-да! На 100 тысячах увидим, как все работает.

@@AvtoDiagnostikaVolgograd вы где-то в моем сообщении увидели, что я написал у всех нет проблем? У кого-то есть проблемы с гу, но с щупами я не слышал! Зайдите в чат владельцев и почитайте, а потом уже делайте выводы, а не от блогера, который вылизывает жопу всем брендам чери!

Согласна! 😊

12 тыс. это не пробег..

@@bender2411 О том и речь. Ну минимум бы 100.000 накатали и потом уже делились своим мнением, но нет)))

@@user-ri9kf5jq9k Я старый наверное. В моем понимании если авто без особых проблем пробежал 100 тыс. и кроме ТО особо ничего не было, то можно говорить, что это хороший аппарат. А цифры типа 10, 20 тыс.. Ну, такое... Хотя в нашем современном мире это хорошо, наверное. Сейчас пробег 150 тысяч без капиталки или замены коробаса для машины это большое достижение, наверное.

Там он полный.

То есть , авто за 4000000 ляма и сапун утеплять 😂? Ебануться и не встать 😂

@@ivanlesovik4431 так она же для арабов сделана поэтому утеплять😁

Поэтому его нет на дорогах! Ни разу ещё не попался на дороге, никто его не берёт!

Бля... Прямо одними гаками дороги усыпаны😂😂😂