Автомобили превратились в мобильники. 

соболезную

Эх

😪😭 соболезную...

Шок контент (((

капец, соболезную!!!

ШОКолад не в чем не виноват(

Откуда ты знаешь кто там лазал с 2002 года?

@@user-rp2mw1dj9l c 2002 понторезки не было, был самый обычный ренж, и только последние несколько лет он стал эталонной понторезской

Откуда такая информация?

@@user-pt4tg4lr7g не фортануло не повезло

А что с котом?

@@Snowywarm , Константин пишет, что в сентябре собаки загрызли. ....

"Могли такого же подсунуть..." ЧТО ТЫ НЕСЕШЬ? ЧТО ТЫ БЛ9ТЬ ТАКОЕ НЕСЕШЬ???? Кота подсунуть? Такого же??? На%уя????

@@_gart5322 Жесть... Очень жалко. Красивый кот был. А если бы был даже и не красивый, всё равно жалко...

@@Snowywarm причём тут красивый или нет? в любом случае живое существо...

saimon600 в топ

Купил фф2 1.8 2009 и пох))

ZOOпарк ящера🤔 неплохо было бы)

Блоххеров... Я за обзор блоххерров и блохбляхьйдей...

saimon600 ахах

Да , как там умный распределительный щит , септик и не течет-ли крыша ?А главное , не поехала она ? ))))

@@user-gp1px7xq3v и сколько до сотки))

@@user-em8kw1dn8f и какой расход)

за дом интересно действительно

Поэтому он глушит тархун. Жалко Шока

@@user-fz2bg7fy9w Нафига ты мне тут чешешь про Шока? Я про что написал? Других коментов мало ныть про шока? Вообще никаких мыслей про Шока не было, просто появилась мысль. Сук и сюда его приплели. Пиздец

@@user-fz2bg7fy9w А с какого ты решил что это он его машиной задавил?

Да он с 2 рюмок в дрова

По этому он и не пьет )))

Ну уж хотя бы Аканой или мимихой, зачем ему эту дрянь химозную жрать.

Равиль Талгатович мнеинтеремны именно новые тойоты :)

Купил тачку за 10 лямов.... жалко поцарапать, купил тачку за 1 лям... ок, за 700к = не жалко. Ну правильно - в первом варианте ремонт от 50к до 500к, во втором случае - ремонт от 5к до 50к+...

Проверь вентиляцию, возможно, прежний хозяин там заныкал пакетик амфетамина. Тойота в принципе не способна вызывать эмоции, кроме раздражения унынием, которое излучает каждая деталь. А прежде, чем улыбаться во все 32 зуба, подбей все расходы на содержание. И сам увидишь, что "надежная" таёта сосет денег больше, чем "ломучая" бнв. Это только кажется, что тойотка ничего не тянет, вроде только масло меняешь да колодки. А когда начинаешь считать полностью все расходы, то оказывается, что и детали далеко не все дешевые, и расходы на бензин существенно выше. Взять ту же TLC200. Типа тойота, типа не ломается. И да, подвеска живет, движок живет. Вот только узлы и агрегаты стоят столько же, сколько и у немцев, а расход на 5 литров больше при гораздо худшей динамике. В результате за 100 ткм "надежная" тойотка по одному только топливу сожрет лишние 200-250 т.р. За эти деньги с "ломучим" немцем можно даже не париться с капиталкой, а просто спустя четыре года махнуть движок на контрактный, еще и на подвеску вкруг хватит. И я не вижу ровно никаких выгод покупки "надежного" японца, потому что на круг получается так, что несмотря на всю "надежность" он сосет больше бабок, чем "ломучий" немец, при этом не предоставляя и половины их удобств и фишек. По сути, японская "надежность" - разводилово на бабки. И вот в Европе это давно чухнули, и ездят на "ломучих" немцах и французах. А у нас народ как полено - ноет о нищете, но спокойно спускает в трубу сотни тысяч рублей, ездя на бричках для колхозников и еще эти брички нахваливая.

*Это его сводный брат, только...тсс!*

Гусь имеет свойство какать на ковролин

Гусь для благостного обзора на весту..(наверно)

Он его задушил))

Он - Гусь

Уже рассказал)

и инвалидка где????

Волга в покраске, это надолго. Инвалидка делается но очень медленно

ну уж оочеень ме д ле нн о...

@@user-fz2bg7fy9w что курил или нюхал?

@@user-fz2bg7fy9w нормально тебя накрыло

@@user-xo7xh8vx5r ахахаааххах

еще канал и прилипнет погоняло "Костян-понос"..?! (мнение)

Отсылка на дешевки

@@aleshapetrovich7441 полностью погрузился в роль, так сказать

@@user-wk2or2pm4v понос возможен стать "Ролище" ?!

новый вид моды, просто об этом пока никто не знает

Красиво живёшь

Нету такого🤔

@@OMS85 конечно нету, только седан и хэтчбек

Еще пикапы есть для австралийского рынка

@@0km_ у нас они не продаются что ль? Заказать нельзя?

Фары и решетки менять ?

@@gregkMos а пересесть с камри на прадо у нас считается что ты ПОДНЯЛСЯ. Получается и а прямом и переносном смысле

А как же Prado? И Land Cruiser, для тех кто побогаче? Я тоже, из Казахстана))

Езжу на хайлике и пох на камри ваще

На гранте и Приоре ездят. На юге просты понты в кредитах живут

Вот так правильнее.

Но ведь другие люди не знают что это тойота поэтому для большинства людей на улице это все же уаз

Вот точно. X5M со *скином* ЗиЛа. Проект офигенен, но это не ЗиЛ.

Во во. Поменять двигло любой сможет, к тому же если и в цене он не самый дешевый. Вот если бы брали движку барахло и раскачивали его до мощностей того же UZ. И не просто турбированием, а изменением начинки. Еще круче, это умудриться впихнуть не кастомную начинку, а каким нить стоком с других моделей. Вот это был бы франкенштей. Да и зил собсна был интересен ровно до того момента как его переобули на X5. Там было действительно интересно, как 6л ведро имея мощность легковушки, будут доводить до норм состояния. При том что сам двигатель вполне можно было раскачать, технически он почти не отличается от тех же масклкаровых.

Да пофиг кто валит, х5м с кабиной зила или зил с мотором х5м. Ведь это уже косплей.

Собаки загрызли его хватит спамить

Не собаки так под машину залетел бы , домашние котики , тем более британци на дачах не жельци - факт

Он засрал подушку Костика..... Много вопросов)

в первом комменте все написано

@@user-fz2bg7fy9wчто тот хуйня, что это хуйня

@@_Tilimbom_ И в правду а то телевизора насмотрятся о "стране для жизни" -одного человека,и сходят с ума по батьке

У меня в тачке 470к сейчас, правда пришло время сварки) тоже из Беларуси

на РаЗБОРкУ отличная идея👍

Шок погиб:-( теперь есть Лёва

Алукард Исмигенович как так погиб?

@@NaRazborky Собаки загрызли(

@@NaRazborky ну прочитай самый первый комментарий, там Костя все написал

Да и мужики не меньше залипают в телефоны за рулем. Тоже бесит.

Было... Еду в плотном потоке. Впереди машина резко тормозит. Выхожу, спрашиваю - что случилось.... " Сщас мне на смс ответить надо..." Занавес.

Это не дырки, это гусиное говно.

ящер тащит

У меня проблема. Получил права и купил подержанный Логан на "поучиться". На момент покупки деньги были на два таких Логана или на один новый. Когда учился Логан даже не рассматривал. Когда получил права включил голову и решил, что как первая машина Логан идеален. Снаружи ужасен, внутри ужасен, но как жоповозка это доведенные до идеала Жигули. Многие ошибки начинающего водителя прощает, ушатать очень сложно, клиренс и энергоемкость подвески кроссовера, машина надежна, ТО не дорого, деталья полно. Это не трэш - кондиционер и гидроусилитель есть и прекрасно работают. Купил с ощущением, что покатаюсь год, определюсь что хочу и продам не потеряв в цене от покупки. В итоге катаю уже 8,5 лет а машине все 13. Месяц назад впервые за год прокатился на общественном транспорте - на машине всегда и везде. На работу, дачу, за грибами и рыбалку. Чтобы было понимание... моя первая поездка на авто после покупки - в лес за дровами - бросил бензопилу и поехал в лес, привез полный багажник бревен. Она гниет, ее надо менять, но я не представляю на что. Когда начинаю думать что бы я хотел, то из всех практических соображений получаются снова или Логан или Веста. Но это будет та же самая машина что у меня по всем параметрам, только в 3-5 раз дороже моей. При этом тратить время на продажу своего авто, выбор и покупку другого, постановка на учет, вероятно покупка второго комплекта дисков и резины и т.д. Ради чего? Чтобы получить то же самое вид в профиль? Все 8,5 лет ездил только на Логане. Брат купил старый Сивик - хотел прокатиться чтобы ощутить разницу. Сел, руль держу коленями, рычаг КПП упирается в бедро, два раза заглох при попытке тронуться из-за непривычно мегакороткого хода педали сцепления и слабой приемистости на низах (я на Логане вообще трогаюсь со второй и часто без газа), с плевками вышел из машины и больше не сел. Коллега подвозил на Мондео - рассадил ухо при посадке, так как не привык что крыша может быть так низко и в машину не садишься а полуложишься и жопой скребешь по асфальту. Для понимания... мне очень нравится XC70, но мне было бы не комфортно думать о том, что если я ее поцарапаю, сколько будет стоить ремонт или ТО и что будет если ее угонят. Год назад поехал в одну организацию, оставил машину на парковке, вышел - машины нет. При этом сигналка на машине выключена и использую только ЦЗ. Но я был абсолютно спокоен, при том что стоял по правилам но понял, что ее скорее эвакуировали чем угнали, так и получилось - эвакуаторщики в Москве еще те ..идоры, деньги за эвакуацию мне вернули. В итоге езжу каждый день. Перехать на дачу, съездить на рыбалку или за грибами, закупиться продуктами на неделю, привезти пару мешков цемента и плитку для ремонта, смотаться по работе, опять же по работе подкинуть материалы или бригаду. Расход умеренный, по крупному ничего не ломается, стоимость ТО или ремонта умеренная, что бы с авто ни случилось - дыру в бюджете оно не пробьет, угонщиков и ГИБДД оно не интересует. Я далек от мысли, что это идеальное авто и никому его не советую - каждый сам выбирает по своим предпочтениям и исходя из своих представлениях о комфорте, практичности и т.д. Вот такая у меня ситуация... посоветуйте мне врача.

Da3Dpanep Ma, ты разумист , ты прекрасно понимаешь что что бы возить жопу нужна удобность и не заебистость , а тут все БМВ хотят , дибилы или художники , но так как кроме того что бы рисовать хуй на парте они ни на что не способны ты понял кто они

@@da3dpanepma255 купи Дастер, по ощущениям как Логан только лучшие, Даже одно время хотел купить но не успел, продали хорошую БУшку, советую хотябы посмотреть.

Я его реально ждал. Он у нас вышел с опозданием. Как и Ларгус-MCV. А когда вышел, то понял, что машина не про меня. Подробно описывать не буду, но частично это из области те же яйца но дороже, частично он имеет несколько практических недостатков в сравнении с тем же Логаном. Если бы мне нужен был обязательно кроссовер, я бы его смотрел в качестве объекта покупки. Но меня не жмет - Логан до конца не сгнил и толком не ломается... ездит себе и пусть ездит пока.

@@Ronie91000 мнение, оно имеет свойство возникать у здорового человека))

@@leoned1989, ты явно таким не являешься

@@magisteryura может быть

Тимофей Ланцов , ну ты и тормоз, он как раз таки иронизирует и срет современную систему и людей

Ну если каждые 5 к масло менять и все фильтра , мыть автомобиль ,и дно по сезонам , беречь и быть Автомобилистом с большой буквы , то да ,это хорошо,но мы же знаем как у нас обращаются с личным тс

всем похуй на тебя и твою машину

А зачем тебе выглядеть круто?

Это только если попонтоваться. Первые годы любой модели - детские болячки. А если берёшь из пары последних лет - все проблемы, какие возможно, решены. Пример - ВАГовский TSI 1,8 до 2010 (или 2011, не помню) и после, с точки зрения владельца огромная разница в надёжности и ресурсе. А если ещё и новьё - тачка не загублена дешманским обслуживанием, а с премиумом это обычная история.

Точно! Это справедливо к любым авто ( Тойота, Мазда и д.р.)

@@user-xz3fo8zx6p ну я про понты говорил, на Мазде и т.п. не понтанешся особо, хотя как посмотреть, если тебе 18-20 лет, то ништяк, а крузаки дорогие даже на вторичке. Конечно кроме немцев можно еще что нибудь найти в таком ключе, типа Ягуар XJ года 2010, за лям с хвостом можно взять. Но немцев тупо больше, из за этого они обесцениваются быстрее и в обслуживании проще.

Написал же , что собаки загрызли : (

Почитай первый комментарий от самого Академика

Коту ваще всё пох.й, а Шрайбикус явно накатил

не, у нас автомобили

У меня на даче целых две тачки. Одна с опорами другая без. Збс воду возить и листву собирать в них.

У Зенкевича и обзоры никакие, смотреть там нечего. Учитывая, какие интересные экземпляры порой ему попадаются... так бездарно снять - это надо талант иметь.

@@MacIn173 Не нравится тебе Зенкевич - полно других каналов с качественным контентом, но двух лямов подписичников у них не будет никогда, потому что у них нет того, что нравится школоте.

Не школоте, а широкой аудитории в принципе. Узкоспециализированным каналам никогда не набрать миллионов - у них своя ниша.

Да школота не купит

академик полностью сосредоточен на зарабатывании денег, ему все равно кого рекламить, лиж бы денег платили, ему не все равно, что снимать, нужен драйв для школоты, иначе рекламщики денег не заплатят!

Его собаки загрызли((((😩

@@user-fz2bg7fy9w правду мы увы не узнаем😩

А какая разница?

Может привыкнуть если хозяен привыкнет

Может, он из приюта брошенный?