Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19 

Поправлю немного. "Бережет розетку" и провода не напряжение в сети, а сила тока. Но если в самом насосе предохранитель на 15ампер, то в авто на прикуривателе обычно стоит 30а. Т.е. скорей сгорит пред на насосе, чем повредит что то на авто. Это конечно плюс. 👍

Отличный обзор! Все подробно рассказали, присмотрю к данной модели, насос нужен в машине.

Если будет лежать в багажнике зимой, как я понимаю экран замерзнет, будет ли качать в этот случае?

👍👍👍

Сомневаюсь что взять Spec19 или R20 для внедороожника. Спец компактнее, современнее. И после электроннного 70mai который у меня в легковой, R20 уже как динозавр: тяжелый, не удобное подключение от аккума. В покатушках участвовать не собираюсь, обычное гражданское использование: подкачать иногда, или если прокол докаяать чтоб доехать до монтажки. На и цена в 2 раза дешевле.

😆😆да, так и было. Раз в неделю подкачивал)) В 99% случаев подкачал и езжай в шинку.

Как в сильный мороз экран себя ведёт ?

забыл цену сказать

10 лет за рулём, живу за городом, пробеги в день от 100 км и больше. Компрессор возил с собой года два первые. Потом выложил, нет смысла. Всегда было проще перекинуть запаску и ехать в шинку. Компрессором качал больше Тюбинги, жилеты и матрасы. А в городе так вообще бесполезная вещь. По звонку приедет тех помощь 24 часа в сутки, и за 2-3 косаря тебе колесо на месте починят

полбагажника занимает

Это кусок говна. В первую же зиму стал глючить: качает две секунды и отключается. Никто не помогает. +Его не разобрать (если только корпус полностью не распилить), а если и разобрал - обратное уже не собрать (все защёлки отлетают)