Здравствуйте. В прошлом видео я заметил, что солярка в канистре темная. Похожая на печное топливо. Солярка должна быть хорошего качества, из за этого тоже может забилась. Второй вариант,
Длинные воздуховоды создают аэродинамическое сопротивление. Скорее всего нужен дополнительный приточный вентилятор для помощи основному. Нужно измерить давление воздуха на выходе в исходном состоянии, без подключения к дополнительным трубам и потом при подключении к системе добиться этих же параметров. Возможно, ещё нужно периодически включать на полную мощность, чтобы накопившиеся отложения выгорали и выдавались более сильным давлением воздуха. Может быть есть присадки в солярку для удаления нагара, её тоже неплохо бы периодически добавлять. Может быть без разборки можно просто снимать периодически отопитель и заливать в камеру сгорания через выхлопную трубу специальный очиститель сажи, поболтать и вылить обратно через выхлоп?
Приветствую Вас на канале!!! Логика верная но я сделал иначе. Просто увеличил количество оборотов вентилятора тем самым убиваем двух зайцев, 1 более сильная продувка воздуховод в, 2 лучшее сгорание топлива. Главное непереборщить, температура котла для максимальной отдачи тепла должна быть 170 + - градусов. По поводу присадок я не задумывался. В этом сезоне отопитель работает уже два месяца, спалил 150 литров дт, котёл пока не чистил. На полных оборотах надо иногда включать для продувка системы Вы правы!!!
@@serglom4574 На крыльчатке стоят магниты по которым мозги считают обороты. У меня стоит два, а в меню был приписан один. Слабо дула и постоянно забивалась сажей из за нехватки воздуха.
@user-el8nr6bo2x входишь в инженерное меню, код выше. Sn по-мойму код количества магнитов. Посмотри сколько. И меняешь значение если не верно. Т. Е. Ставишь Sn2 если два магнита.
Запускаю печку на полную работает минут 5 на максимальных оборотах. Потом обороты падают ниже средних и так продолжает работать. Подскажите пожалуйста в чём проблема???
Приветствую Вас на канал!!! Вероятнее всего виной тому большая подача топлива. Попробуйте прибавить обороты вентилятора и убавить подачу топлива, или предел мощности отопителя.
Да ладно тебе жути нагонять. У меня на всех машинах стоят теперь российские планеты и китайские автотепло. Планар лучше китайца, но, китаец работает три - пять лет без проблем. А если что накроется, то, стоит запчасть копейки по сравнению с немецким Вебасто или эберспекер. Один ремонт немца обходится дороже нового китайца. Делайте выбор сами, а я свой сделал в пользу китай
