ЦІНИ НА ПІДБІР АВТО ТУТ drive.google.com/file/d/10M8jUP7wUzgT_5XxL1pJSkPWL2WHP8oI/view?usp=drivesdk ГРУПА В ФБ ПО ПРОДАЖУ АВТО (виставляйте свої, дивіться що продають, є перевірені мною): facebook.com/groups/307166857422078/?ref=share ІНСТАГРАМ instagram.com/max_auto_pidbir_ua/ По всім питанням підбіру авто звертатись по телефону (спочатку дивимся прайс - там багато відповідей на ваші питання): +38 097 770 17 75. Україна. С 9 до 18 пн-пт.
Макс красава ! Та вся твоя команда великі молодці, шарите і підбираєте все відносно ціні та якості. P S. Буду мати відповідні кошти обов'язково замовлю підбір, а можливо навіть і Меган 😉👌 я сам від'їздив в свій час на Рено 11/ 1986 року 1,7 карбюратор на свої роки авто мега чудове.
Нагадую всім хто хоче гарне, як нове, авто за ціною брухта то таких випадків майже немає, 1 до 1000. А так працюйте, збирайте, економте, гарне авто від 35 до 40 тищ ₴ і буде вам счаст'я
то таке відношення до авто. я катаюсь на авео. і якби не корпус, і далі би на ньому ганяв. машині 19 років ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WRTHmUq4M9k.html
Цікава комплектація купленого авто, проте не має «руху по смугах», що зустрічається в слабших комплектаціях. А ще на відео видно, що ходові вогні світять жовтим, що не притаманно пробігові до 200 тис.(можливо це тільки на відео).
@@freedom2185 насчет надежности. У отца кенгуру 1.5дци 2009г. В владении уже 5 лет проблем с мотором и топлевной ноль. У меня был кадик 1.6тди 2014г. пробег оригинал 202т.км. проехал 5т.км. накрылась форсунка, цена форсунки+подшивка 570$. Вот такая надёжность.
@@user-id4iq6yj6r Згоден, але для тих хто мало їздить, але коли в тебе 150 тищ в рік виходе, капітально ремонтувати або міняти автомат раз в 2 роки, то це якось не дуже ;)
за 5,5- 5,9к долларов HONDA FR-V ,Accord ,Daihatsu Terios ,Materia,SUZUKI Swift,Grand Vitara +++++но только не рыган,ещё и 2.комфорта нет от слова вообще,много неприятных мелочей. и диски не спасут🤣🤣🤣
згоден. я вже свое авто, якому 19 років в круг покрасив. головне, щоб покрас був зроблений ЯКІСНО. щоб шегрені не було, щоб рівномірно. якщо все якісно, кольор грає - нормально
пригнані бітки зі штатів, що нормально добавляє гемору в підборі. скільки він споживає той пасатік? не треба забувати й складову про економію грошей на паливо. майже в 2 рази більше він споживає. а отже майже в 2 рази більше витрачаємо на паливо. якщо немає бажання ковирятися в бітках, потрібне свіже, економне авто з европи, та ще щоб і опціїї якісь були - я нічого не бачу крім меган 4
@@AskerAliev ну дивлячись який биток, мове йде про мінімальні пошкодження, щодо авто з Європи, тут не все так однозначно, 90% автомобілів приганяють з пробігом 200+. Є гарний вислів: « дизель економить першому власнику, всі інші беруть кредити»
@@viacheslav-dev-pro "мове йде про мінімальні пошкодження," щоб ЗНАЙТИ таке авто, треба десь 6-10 авто передивиться. прям супер заняття. це перше. 200 тис. і шо? це типу все? капець? головне шоб корпус живий був. 3к$ коштує такий НОВИЙ двіг. міняй і їзди далі. але це повинно пройти вже не знаю. 400к пробігу? 500? а тепер дивимся далі. в рік я накатую 15к. то в мене швидше коліна перестануть згинаться, чим щось з авто буде серйозне. я вже награвся з корпусом своєї шевролє авео. так от - саме головне це корпус. якщо ржавіє, то це проблема дуже серйозна. а двіг і все інше ремонтується.
@@viacheslav-dev-pro ще років хз скільки назад (не менше 7), був у знайомого пасат СС. продав. сказав що 2 контури по подачі палива, і що машина ДУЖЕ прискіплива до палива. десь примусово заправися не там де завжди, чистка системи обійшлася в 20 тис грн. і це було хз коли. короче продав він його. пасат був новий, з салона. купив інфініті. але то інша історія
