@@A056AA56 Похвально. Беру слова назад, если это правда. Но возникает логичный вопрос, откуда у бойца, который уверен в себе, в силу занятий би, желание обидеть незнакомого человека? Виноват или тренер, или мотивация.
Действительно, много полезных советов. Спасибо. С фильтром и бутылкой не у всех получится, где-то он боком стоит. На опеле у меня хорошо, крышка фильтра сверху, и масло стекает в корпус. А с ремнем чётко, помню приходилось отвёрткой уродовать.
@@user-nz8mb9nn4g это относится к фильтрам у которых фильтрующий элемент настолько хреновый что его тупо мнет! Ведь есть перепускной клапан рассчитанный на очень холодное и густое масло, а засчет обратного клапана - кроме первого запуска фильтр всегда полный.
Инженеры рено позаботились о том, чтобы ты никак не изловчился и не смог открутить масляный фильтр не разлив масла. Это как игра какая-то, кто кого передумает.
На некоторых японцах она довольно сильно присасывается, и её очень удобно сорвать ключом. Но автор это как-то замудрено сделал, достаточно одного ключа, набрасываешь на выемку, и тянешь.
На днях відкручував фільтр на тойоті, ніякі лайфхаки не допомогли, навіть викруткою прорізало корпус. Психанув, молотком полупашив, поплющив, взяв попугая, трубу і тоді зірвав, обісрався весь маслом😀
А ще кажуть, що лити що не лити масло у фільтр - ОДНАКОВО НІЧОГО НЕ СТАНЕТЬСЯ НІ ФІЛЬТРУ НІ ДВИГУНУ. Тому не переймайтесь, вже перевірено ОСОБИСТО і так і так - у великій різноманітності техніки - мотоцикли, баггі, автомобілі та човнові мотори
Их окружение и обстоятельства заставляют. У нас тоже много того, чем не принято гордиться. А вообще человек устроен таким образом, что видит сходное со своим.
@@AlekseiKapcov название не "АВТО ЛАЙФХАКІ" а то что вы видите. Да и думал он на русском так как в прошлый раз у него от суржика мозги скрипели а тут как по маслу прошло.
скажем так - не столько не надо, сколько нет смысла а то что хреновые фильтры может от этого повредить - так это не проблема залитого масла, а того что фильтр хреновый
люди на 2 лагеря тут делятся) Я лично не заливаю никогда, и всегда все хорошо) А смысл его заливать если фильтр стоит боком или вообще сверху вниз? Все равно же масло стечет)
