Тёмный

Агат лифан 170ф не коректная работа регулятора. 

Юрий Иванович 123 регион
Подписаться 1,5 тыс.
Просмотров 468
50% 1

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 16   
@coka70
@coka70 2 года назад
Похоже на засор.В карбюраторе есть пластиковая заглушка.Под ней жиклёр -надо продуть.И ещё желательно поставить фильтр топливный от скутера в разрыв топливного шланга.
@ЮрийИванович123регион
Спасибо продую а фильтр вещь хорошая нужно поспрашивать на рынке.
@ЮрийИванович123регион
Спасибо, помыл, продул проблема ушла .Заказал фильтрик только вопрос куда его притулить? На лифане места нет совсем между баком и краном.
@coka70
@coka70 2 года назад
@@ЮрийИванович123регион Надо фильтр маленький(от скутера и подобный).Там места навалом .Можно и дополнительный краник поставить.
@ЮрийИванович123регион
Ну да ,размер фильтра 55/30мм, не такой и маленький . Под бак не влазит ,а возле карба тяги регулятора да кожух вентилятора не знаю куда примостить. Короче прийдёт буду пробовать
@ValerySSuraev61
@ValerySSuraev61 2 года назад
Почисть жиклер холостого хода и усё . Нарушена дозировка топлива а регулятор выравнивает обороты , потому и гавкает . Жиклер находится под винтом регулировки оборотов и проверь уплотнительные колечки .
@ЮрийИванович123регион
Спасибо буду попробовать.
@ЮрийИванович123регион
Вы были правы, продул очистителем карбюраторов жиклёр и все полости и проблема ушла .Сейчас регулятор начинает сбрасывать на 3450-3500 оборотах так что примного благодарен .( Сама конструкция этого жиклера конечно ещё та штучка)
@АлександрШерстюк-д6у
Эти колечки на жиклёр у нас в Брянске не найти.везде предлагают новый карб.Бизнес мать его так.Катаюсь привык
@max45278
@max45278 2 года назад
Добрый вечер. Была подобная ситуация на двух разных мотоблоках. На мотоблоке курского производства с итальянским двигателем была ситуация, плавающие холостые обороты и под нагрузкой в итоге в карбюраторе была засорена диффузорная трубка. Прочистил, все стало нормально. 2 случай - совсем недавно, зимой мотоблок салют - 100 двигатель, Субару, при работе с снегоуборшиком - плавающие обороты вплоть до того, что поддымливал черным дымом в итоге - фильтр снял удалил поролоновую дополнительную губку, фильтр пропылесосил и поставил обратно. все нормализовалось, вывод : не хватало в данном случае воздуха. Не знаю, что вам подойдёт, надеюсь, мой опыт будет вам полезным..
@ЮрийИванович123регион
Спасибо за совет ,приму во внимание .Я вчера эту пружинку переставлял на второе отверстие которое находится на той тяге что идёт спереди от регулятора и как бабки отлетали но холостые в этом случае меньше 1800-1850 не падают . Там то разница получается мм 5-7 между отверстиями а результат очевиден .
@max45278
@max45278 2 года назад
@@ЮрийИванович123регион то что натянули прижинку, вы просто приоткрыли заслонку это не холостые обороты. Устранили следствие - нужно найти причину. Желаю удачи.
@max45278
@max45278 2 года назад
За холостой ход вообще отвечает отдельный канал с отдельным жиклером.
@ЮрийИванович123регион
@@max45278 как я заметил большая качерга которую тянет газовый тросик при сбросе газа не до конца возвращается и по этому обороты большеваты но вот какая связь между пружинкой и этой тягой я пока ещё не разобрался . Нужно снять воздухан , продуть все што можно и разглядется что там с тягами, за что цепляется почему не отбрасывается до конца.
@veterperemen76
@veterperemen76 2 года назад
Тоже на Агате с Лифаном стоит такая же растянутая, но работает пока отлично.
Далее
НОВАЯ "БУХАНКА" 2024. ФИНАЛ
1:39:04
Просмотров 296 тыс.
Living life on the edge 😳 #wrc
00:17
Просмотров 1,6 млн
НОВАЯ "БУХАНКА" 2024. ФИНАЛ
1:39:04
Просмотров 296 тыс.