Да, это моё упущение, что не показал двигатель и не рассказал о нем. Сейчас я не езжу на нём, стоит в гараже и если снимать там, то видео получится не ярким. Но попробую сделать.
Двигатель от т-30 по характеристикам, проще сказать так, к двигателю от т-25, привавили еще пол двигателя, ну и соответственно все параметры от т-25 прибавились на половину
Да. Вот только по телевизору ни разу не показали сколько заводов и предприятий перестали существовать... Про эти "достижения" наши чинуши стесняются говорить.
А чем отличается СШ от трактора? Навесное на СШ более тяжёлое можно навесить получается? Возможна ли вспашка на шасси с плугом или чем другим? Интересно на что способен сш30 по сравнению с тк30. Для чего нужно 25 скоростей?
Fajny ciągnik łapka już leci a mam takie pytanie dalej te ciągniki w Rosji produkują a i z którego rocznika jest twój model ciągnika bo fajny taki nowszy T-25 ja mam swojego T-25A2 z rocznika 90 tylko że inna barwa od nowosci
Добрый день! Какая взаимозаменяемость деталей трансмиссии с Т-25, кроме, естественно переднего моста? Как с Вами связаться, хотел бы порасспрашивать про трактор, т.к. рассматриваю к приобретению такого?
Здравствуйте! Самому разбирать не доводилось, но перед покупкой тоже интересовал этот вопрос. Вобщем трансмиссия осталась та же, но за некоторым изменением, то есть добавили привод переднего моста и сделали дисковые тормоза, которые подходят от МТЗ 80.
Можно сказать это Т-30 А 80, но точнее - это Т-45 только в новом обличии. Т-45 ВЛАДИМИРЕЦ, выпускался Владимирским тракторным заводом. Погуглите в интернете. Удачи!
@@konsttt1236 Не вибрирует вообще! Дверь закрывается очень плотно, захлопываю с небольшим усилием - всё это видно в моих видео. Кстати - на агромашах первых выпусков этих труб не было, хотя там двери были немного больше.
@@vitalgon9750 А Т-30 всегда и был трех цилиндровым... "Т-30" это-же тот-же т25, только с трех цилиндровым двигателем и полным приводом... а сейчас его просто другому заводу отдали, и по этому его название поменялось...
@@user-ow3yg2ok4j Нет, Т-30 никогда не был трёхцилиндровый. Это тот же Т-25, только чуточку мощнее за счёт увеличения оборотов двигателя. Есть Т-30 А-80, это тоже двухцилиндровый, но уже с ведущим передним мостом. А есть Т-45, этот уже трёхцилиндровый, тоже с ведущим передком. Как то так😉
@@vitalgon9750 Ну значет на моем двигатель уже не родной... патому что у меня Т-30 1989 г и уже с трех цилиндровым двигателем... а покупал я его без документов, по этому возможно что двигатель и не родной а так сам по себе трактор хороший... 20 лет уже им пользуюсь, не разу не подводил
Соглашусь с вами! Потому что, это советское и надёжное! У меня их было два, но вот захотелось более мощного и более проходимого. Да и по комфорту он лучше, чем Т-25
@@Витёкит25 можно. На агромаше 30-ТК стоит такая же кабина, хотя он это тот же Т-25, только в новом обличии. Крепления кабины остались практически те же.
@@vitalgon9750 надо поискать разборы или в Москве может после узбеков ушатаные продает. Кабина как в импортном мечта нашего тракториста! В МТЗ мне кажется меньше места! Такой простор где руль аж приятно глянуть. На втз т 45 тоже самое думаю
@@Витёкит25 На ВТЗ Т-45 кабина примерно такая же как на Т-25. Я работаю на МТЗ 82.1, и могу сравнить кабины МТЗ и агромаш. В МТЗ она конечно же больше, но в агромаше она обзорнее, да и места на полу намного больше, чем в МТЗ. В общем мне кабина нравится, она просторная, не как в Т-25. На Авито видел, продавали агромаш в разобранном виде за 250000. А отдельно кабин пока не встречал. Но надо смотреть, может быть где-то попадётся😉