Адаптация и чистка дроссельной заслонки Hyundai и Kia всех моделей на примере Hyundai Sonata YF. Каждая ваша подписка - это моя мотивация снимать ещё полезные видео для общего блага !
Последний или крайний вариант(10мин с просто включеным зажиганием -выход из авто-закрытие-через 5минут открытие и заводка авто.РЕАЛЬНО работает на Хёндай акцент 2014г. 1,6л,рестайлинг!!!!! АДАПТАЦИЯ ПРОШЛА НА ОТЛИЧНО, ОБОРОТЫ НОРМАЛЬНЫЕ(БЫЛО ПОСЛЕ ЧИСТКИ БОЛЬШИЕ -2000 ,МАШИНА ГРЕЛАСЬ.Завёл ,поработала нормально.Простояла ночь, с утра выехал и всё отлично!!!!!!!😊😊😊😊😊 Машина тянет хорошо,провалов нет,обороты в норме.Рекомендую это метод адаптации после чистки дроссельной заслонки.
Спасибо! Хюндай Элантра 2014г помог второй вариант, чистил дроссельную заслонку и лямды, лучше стал ход машины и 1 Ая стала отсекаться быстрее на перекрестках резвее набирает плавно ход, обороты в норму пришли 800, ровно без тряски. От души.
Hyundai ix35 1.7 crdi первый способ рабочий. Чистил дросель и после делал адаптацию с ELM ошибка пропал но потом появлялась. Сделал манипуляции с даного видео первый способ. Ошибка пропала чек пропал, посмотрим через некоторое время как будет. Если что дополню отзыв)
Несколько раз чистил дроссельную заслонку, однако после данной процедуры обороты не скакали. Ради интереса попробую сделать адаптацию) Спасибо вам за инструкцию.
Добрый день!Было у вас такая проблема с печкой,водительская сторона дует теплый,а пассажирский и задний дует холодный воздух,из за чего это может быть?
Сорри за оффтоп. Вопрос. Хюндай Соната EF 2003г.в., механика, 2.0 объем. Нужно ли обучать или адаптировать дроссельную заслонку после чистки. Если да, то как? Я уж совсем чайник в этом вопросе)
Долго не иметируйте ато авто догадается что вы сидели в нем и не проканает 😅😅 А серьезно спасибо автору очень помог но почему-то на один день и опять машина задергалась попробую последний способ удачи
Бро красавчик! Первый способ адаптации дросселя в твоём видео реально работает! Сам чистил дроссель, хенде солярис 2015, 1.4 объем, механика. После твоих рекомендаций все чётко! 👍
Спасибо за ваши видео! Не сталкивались с проблемой ошибки давления в шинах? Прокололи два колеса задних, после чего она не гаснет, хотя сама надпись "low tire preasure" пропала, когда менял шлейф подрулевой - почитал сканером, действительно не показывает давляк один из задних датчиков, но на шиномонтаже повреждений на нем не обнаружили. Может есть способ как-то оживить его?
Может батарейка в датчике! У меня загоралось пару раз Я сделал так .Заехал на заправку к компрессору и качнул до четырех атмосфер и потом спустил до 2.2 и все потухло! Но если батарейка гемор ещё тот)
Здравствуйте! Да катализатор лучше удалить! При разрушении керамические соты при работающем двигателе завихрениями закидывает в цилиндры и происходят задиры то есть царапины на стенках цилиндров! И соответственно потеря компрессии масложор и капремонт двигателя! Удаляется катализатор устанавливается пламя гаситель и устанавливается правильная прошивка блока управления двигателем !!!
Добрый день , не подскажите в чем может быть причина , при нажатии на педаль газа, особенно часто при повороте на право пропадает чувствительность газа , чувство будто машина заглохла , секунды 2-3 и все нормально чувствительность педали газа возвращаеться, хундай соната yf, 10 год
Здраствуйте,подскажите пожалуйста после удаления катализаторов и прошивки е -2 Масло может наши машины подъедать или нет .И нужно ли менянять масло 5 w30 на 5w 40 после этой процедуры.
@@user-fo4it1qc8o Я думаю не надо переходить на 5w 40так как это только усугубит положение! Можно попробовать расскоксовку ! Если задиров нет должно помочь !
@@No-oi8nj Она у меня масло не ест .Просто начал расыпатся катализатор и я решил удалить его и варить пламягаситель и стронгер и прошить под евро 2,но на сервисе сказали что может быть подъедать масло и посоветовали перейти на 5w 40.
@@No-oi8nj минусовая идёт на корпус и если ее отключить, то если вы случайно закоротите ключём плюсовую клему с корпусом (при каких-то работах) то не будет короткого замыкания. Кстати, снимая аккум., первой нужно отключать тоже минусовую, потому что если начать с плюсовой можно откручивая винтик на клемме случайно другим концом ключа зацепить корпус и тут же будет КЗ(!).
Скажите пожалуйста, вы датчик детонации меняли на соньке? Если да то причину можете сказать? Если нет, то стоит ли её менять мне? Причина замены, детонация чувствуется при на нагрузке двигателя педалью на газ, на 95 бензине меньше детонации, но она есть. 92 перестал давно уже заливать.
Здравствуйте! Нет не менял такую штуку ни разу не на одной машине !Если описанная вами проблема появилась то лучше подключить сканер и определить из за чего это происходит ,что бы не усугубить проблему !
@@nurbolb735 таком автомобиле до сервиса. Но эксплуатировать машину с данной ошибкой в течение продолжительного времени не рекомендуется, поскольку датчик не сможет передать “мозгам” автомобиля информацию о наличии детонации топлива, и ЭБУ не предпримет необходимые действия для устранения проблемы, что может плачевно сказаться на самом двигателе
@@No-oi8nj спасибо. В целом, у меня проблема появилась с заводской авто. Дело в том, что зимой при морозах, машина заводилась отлично. В настоящее время, в связи с потеплением, авто с утра (пока ещё температура -15 примерно) заводится отлично. Во время обеда, когда температура уже где-то от -7 до 0, авто не заводится. Приходится при заводе поднажать немного газа, после чего схватывается и заводится. Если поездив и заглушив авто, то машина заводится нормально (до 2х часов стоянки), но потом опять не схватывает. Если есть возможность, подскажите в чем может быть проблема? Заранее благодарю!
Добрый вечер, такая же соната. Начали самопроизвольно гореть стопаки, решил первоначально снять клему, снял одел, начали плавать обороты, и через какое-то время выскочил чек. В чем может быть проблема?
Добрый день , тоже стопаки горят даже когда машина заглушена и стоит на сигналке , не знаю что делать , такая же соната . подскажите у вас после снятие клеи проблема не вернулась ?
Добрый день. Очень хороший канал, всегда смотрю Ваши ролики. Скажите, вот сегодня утром не мог завести двигатель Hyundai sonata yf. Прокручивает, но не цепляет как будто не хватает чего-то. Позвал соседа, он сел и при запуске начал на газ давить несколько раз, и завелась. Что это может быть? На сто ошибок нет. Такого не было вообще
Подскажите пожалуйста, на hyundai sonata yf hybrid призапуске прогретого двигателя обороты падают ниже холостых а потом поднимаются на нормальные. Ощущение будто глохнет, но нет. Дроссель и адаптация была, свечи менял. Что дальше?
Подскажите,на сонате печка с водительской стороны дует горячим,как положено,а с пассажирской и сзади холодным,может сталкивались с таким? И ещё авто канадская,как перевести самому мили и фаренгейты,в меню километров и Цельсия нет,это возможно? Спасибо
@@user-cn5xm7gi7g а почему с водительской стороны греет без проблем,я думаю может это какая-то заслонка с пассажирской стороны заклинила или моторчик открывающий ее сгорел
Сдесь три причины может быть!!! 1 забит радиатор печки (циркулирует только левая половина) 2 сломана лапка на правом дифлекторе.3 блок климат контроля.
Хотя бы раз в 100000 можно и чаше все зависит от желания!!! Но и если заметили плавающие обороты ,повышенный расход топлива а также провалы при ускорении значит пора!!!
Моя санта фе3, 18г.80т.пробега .вчера чистил заслонку,снял фишку и вытащил саму заслонку, почистил и поставил на место,машина стоит в собственном гараже электронный ключ оставил в машине, и самое главное ,утром пришол,акб полностью сел,даже приборка не горела, заряжал почти 24 часа потом завёл и обсалютно никаких изменений,правда на педаль газа откликатся стала пошустрей,обороты как были в норме так и остались.Может кто встречаля с этим,почему сел акб?
Здравствуйте, после чистки обнаружил странную ситуацию. Что от моторного отсека идёт большой жар, немного даже в салоне ощущается в ногах при длительной езде. По индикации температуры на приборке все в пределах нормы. А руку на большом патрубке антифриза, где крышка «не открывать» то долго не удержишь, уж сильно горячо. Раньше я на это не обращал внимания, но сейчас, летом стал замечать. Ещё вопрос на счёт вентилятора, он периодически вкл/выкл? А то как стану, он поработает немного и выключается.
Здравствуйте! Ну чистка дроснля ни как не может повлиять на температуру двигателя а тем более температуру салона! Патрубок возле крышки и должен быть горячим!
Дело ещё в том, что я снимал дроссель полностью (трубки охлаждения снимались и антифриз немного вытек). И потом спустя время, когда решил добавить антифриз, то расширительный бачок был пустой. Но я долил. Велика вероятность, что в систему попал воздух и из-за этого мотор стал больше греться?
Сегодня промывал заслонку на своей Sonata YF 2013 - Америка средством Hi-Gear 3247(очиститель впускного тракта для авто с впрыском). Заслонку и клемму не снимал, только патрубок подачи воздуха. Средство из балончика распылял на заслонку работающего ДВС, при этом помощник поддерживал обороты от 2000 до 2500, что бы не заглохла. Таким образом промыл саму заслонку и впускные каналы. Адаптацию сделал по другому. После подключения АКБ, включил зажиг. на 10 сек. - выключил зажиг. тоже на 10 сек. Подождал 10 сек. Ещё раз повторил эту операцию. Далее завёл авто. Обороты подскочили до 2100 и сразу же выровнялись до холостых.
@@sivispacem-parabellum7656 Так если не снимать фишку а тем более и саму заслонку то и адаптация не нужна ! Я адаптирую первым знакомый все проверял! Работают
@@No-oi8nj Ок, спасибо что ответили, я так понял что будет потеплее можна будет с вами связаться !!! Хотел уточнить, пробег авто (хюндай Елантра 2017) 60000 миль это терпимо или все-таки нужно менять ?????
У меня хундай соната 2012 yf При езде нажать на тормоз а потом на газ коробка жёстко пинает?Нурбек Кулшаров: У меня хундай соната 2012 yf При езде нажать на тормоз а потом на газ коробка жёстко пинает?
Я смотрю за 11 месяцев у вас пробег примерно 11 тыс и уже столько всего сделали, видно что вам нравится чинить машину, но обычному человеку хотелось бы меньше туда смотреть только менять жидкости и расходники)
А у вас пищит и чпокает после выключения? 😅 я не шучу, у меня именно такие звуки, не знаю - так должно или нет. Как будто она немного не доходит до конца. И пищит из за этого. Привод дросселя как бы клинит. Не до конца доходит…
@@No-oi8nj да, после чистки обороты плавают от 900 до 1100. Попробовал только что 1 и 2 способ не получается ( Может перед этим нужно было клему скидывать ? Друг посоветовал покататься и мол само адаптируется как у него на Рио
@@No-oi8nj заметил, если снять на некоторое время клему, потом обратно поставить, то при включении зажигания дроссель жужит, совместно с бензонасосом, вроде как подстраивается, но нет, обьроты те же и немного гуляют, на машине кстати уже давно отсутствует катализатор и стоит евро 2
@@No-oi8nj є питання ,хочу поставити прицепне, є різниця в кузовах американки і європейки? Прицепне ще не замовляв, щоб не лохонутись. Консультуюсь на всяк випадок.
@@No-oi8nj я проюзав цю тему,тягати прицеп можна,буксирувати другу машину НІ! АКПП не любить ривків. В мене бампер нерідний тому отвір під буксировку є. Сам зробив вкрутний крюк,всередині вварив гайку М16.
@@No-oi8nj да блін підключали, говорили, що через скан не можуть, або такі блін мастера. Я уже достатньо проїхав але реакції 0. Буває їде чітко а буває як будто на ямці щось відійшло і починається газувати(
@@No-oi8nj ну а смысл такой нудятины и воды? По существу и готово. А для тех кому надо узнать как и что открутить или снять, есть отдельные видео и мануалы.
@@samonik Если для тебя это то нудятина ! Просто.иди дальше!!! С чего ты взяла что твоё мнение правильное ??? Ты почитай комментарии людей кому это очень и очень помогло ! Избавило от головняка и не малых затрат как финансово так жертвуя свободным временем!!!
@@No-oi8nj мое мнение - это мое мнение, я не навязываю его!!!! Просто то, что можно объяснить на пальцах за пару минут, размазано на пол года... надо пересматривать свои ролики и слушать мнения других, чтобы совершенствоваться в подаче информации, а не просто лишь бы ерунду снять. На заметку: нормальному мужику, который понимает что откуда и как, не нужно разжёвывать, а по существу коротко и ясно рассказать. Для остальных "недогадливых" путь один - в автосервис к специалистам!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , соната yf 2010 2.4 бензин , падаю обороты машину колбасит и может даже заглохнуть , ездил пару месяцев нормально потом обратно появляется , поменял свечи промыл датчик воздуха , что может быть ? За ранее спасибо 😉 уже не могу машина нравится но уже сил нет )
@@No-oi8nj первую лямбду менял , может вторая барахлит ….датчика холостого хода по заводу нету стоит заглушка, дроссельную заслону почистил да и впригцепи она не была такой уж грязной , буду дальше искать попробую ваш совет спасибо
