Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Спасибо огромное я прям онлайн если можно так выразится адаптировал дроссель после промывки и обороты реально восстановились аш камень с плеч ещё раз спасибо 🎉🎉🎉
Делал так же,адаптация прошла успешно,обороты упали.Но стоит заглушить т опять завести,то опять высокие обороты.Решил проблему просто,после адаптации не глушим ,а едем покататься немного,и по трассе дал жару.Потом все обороты нор стали.
Спасибо! Все получилось, единственное, способ не работает если есть ошибки, сначала нужно ошибки сбросить, потом адаптировать заслонку. Ошибки тоже можно сбросить через сервисное меню, без доп оборудования
Блин, получилось)) хотя я эту процедуру проделывал до этого видео, но после этого видео я стал точнее по временным периодам и вуаля. Ниссан Мурано 2007
Смотрю ваши видео, очень познавательно, особенно про Тойоту, т.к. сам владелец короллы на 3zzfe, тоже столкнулся с проблемами. Надо бы найти хорошего диагноста, жаль что вы в Омске, а не Петербурге. Может кто, посоветовать диагноста хорошего в СПБ?
Подскажи пожалуйста почему у меня не проходит адаптация тоже n16 но 2002 европеец? Другой алгоритм может? Несколько раз пытался синхронно мигать не начинает чек лампа
Я делал несколько раз как вы говорите не получилось, вообщем то у меня не боль дие обороты а наоборот захлебывается ,какбудьто обороты не берет. А после этого тахометр атказал, что это может быть , не подскажете, я растеряности...
Доброй вечер.подскажиш мне на холодной обароды норма как согреваеца начинает 1500 до 1800 дергать .снимаю серый штикер на заслени всё наролиуеца.машина Инфинити qx4 2001 год