Вообще-то всегда все лодки с задних баллонов накачивают, мембраны расправляются в передний баллон, а потом всю лодку до рабочего давления накачивают передним баллоном. Когда вставлен ниппель шланга накачки в клапан - он, клапан, ОТКРЫТ. Вроде взрослый мужик, а уровень знаний как у подростка… из деревни:)
Уважаемая!!! Долго думал отвечать на ваш комментарий или нет, но всё-таки отвечу или точнее спрошу: вы видео вообще смотрели? Или только что-нибудь ляпнуть? P.S. перед тем как писать комментарии надо вникнуть в суть видео, а потом уж умничать, всего наилучшего.
Лодка всегда качается с задних баллонов. Почему? Потому, что при пробитии носового баллона (что более вероятно) задние баллоны не спустят ни капельки и Вы сможете комфортно (если это слово уместно в данной ситуации) дойти до берега. Попробуйте накачать лодку с задних баллонов, а второй раз с переднего отсека и оба раза стравите нос (вроде Вы наскочили на сучек и прокололи лодку) и Вы увидите, как в задних отсеках будет разное давление. Все у Вас в порядке с перегородкой.
Приветствую. посмотрел Ваше видео и хочу ответить на некоторые моменты. 1. между баллонами не жёсткая перегородка поэтому накачивая задние 2 баллона перегородка между баллонами уходит в передний баллон и накачивая передний баллон у Вас накачиваются и задние соответственно. Это не брак - это норма. у других фирм аналогичная ситуация ( эксплуатирую флинк 320 если говорить про такой размер). 2. при накачке травит скорее всего не совсем клапан а из под шланга ( стык шланга и наконечника насоса) . можно исправить это например заклеить хорошей изолентой стыки насоса , во всяком случае я так сделал и травить почти перестало 3. пол да, живёт конечно своей жизнью- это надо действительно стрингера ставить.
Учите устройство.И все встанет на свои места.Вникните в вопрос КАК работает ш тучер, который коннектите с клапаном.Хотя бы увеличьте толщину резиновой прокладки на штуцере. А перегородки работают правильно.
Плохо когда обзор делает человек вообще не разбирающийся в конструктиве лодок. Но он правильно написал название" .....почему я хочу поменять.....". Меняй, сравнишь с другой и начнешь кое что понимать)
У тебя реально бракованая у меня такая же лодка уже пятый год не один клапан не травит а пол только прогибаться когда в глис выходит главное её качество она не убиваем я охотник и рыбак по сухому камышу таскал не одной ладки
😅 насчёт полов согласен гуляет весь шмурдяк по лодке скачет это огромный минус ,а клапана держат вставлен насос он нажимает на клапан поэтому и травит вытащил насос прекратилось балоны тоже в норме диафрагма свободная и когда травиш один отсек слабеет давление в остальных !но вернёмся к полам я положил дюралевую лыжу от транца до носа плотно и пол перестал гулять лыжа цельная 350 ширина и на всю длину толщиной 5мм моя лодка без киля !
Начинают качать с задних баллонов а потом передний и спускать начинают с переднего и все будет окей перегородка не прямая а конусная при накачки зада конуса уходят в передний отсек
Поменяй клапана, и проблем не будет. Давление поднимай с задних баллонов. Ну и стрингера б докупить. И будет шикарная лодочка. У меня 375, тож проблема была с клапаном в кильсоне. Насос просто соскакивал при накачке, поменял и проблема ушла. Ну и такой обрубок думаю разбирать смысла нет летом, вполне можно на багажнике возить, именно в этом прелесть маленькой лодочки. Так что нднд не панацея. Можно просто поставить транцевые колёса и не париться с вечной накачкой лодки. А в целом хозяин барин конечно.
Травит не клапан, а насос, при накачке клапан открыт, он не открывается от давления, смотри насос или прокладку, если в баллонах есть не много воздуха, то при накачивании одного будут подниматься и другие, не могут травить 2 перегородки, а на дно стрингера поставь, но тебя больше вес беспокоит, так что бери гребную, они легче
автор вы не понимаете о чём говорите. с ваших слов молок (железный), а вы говорите что это киянка. 2,9 это не лодка, а матрац . купите хотя бы 3,2 и поймете разницу и качество.
