Айшифт Вольво FH Рено DXI Рено Т Ошибка MID130 PSID23 I-Shift. AT2612D AT2412D AT2612F AT2512C. 

Спасибо!!!

А что странного в том, что высота новой пружины больше старой?

Добрый день. Ошибок может и не быть. Нужно сделать диагностику, проверить время переключения скоростей. После этих тестов, станет все предельно ясно.

Добрый день. Готового ответа нет. Если есть возможность, пригоните авто , нужно "пощупать". Может что и накопаем.

Ошибку по скорости главного вала, необходимо "вылечить". Загляните как нибудь на диагностику, там ничего сложного нет.

Etk Service спасибоза ответ. А куда и чт смотреть в диагностике? Я подключаюсь смотрю показания сенсоров двигателя, входного вала, и главного вала. Показания скорости вращения двигателя ивходного вала совпадают а скорость вращения главного вала похоже на график но оборотов на 300-400 меньше .

Сори запутался, стопора или синхронизатор.

Добрый вечер! Делитель и демультипликатор это разные вещи! Делитель в передней части кпп, демультипликатор в задней. Если есть проблема четных передач, то виноват делитель. Все лечится, легко и просто. Считаем, что I-Shift , лучше отремонтировать один раз и забыть о нем. На разборке живых кпп крайне мало, практически нет.

И в момент разведения валов, замять сепараторы задних подшипников на главном и промежуточном валах???? Это варварский способ , мы его не применяем и вам не советуем. А мы голову ломаем.... Кто и как умудряемся таким образом над подшипниками издеваться.... Вот откуда ветер дует))))

@@EtkService там угол получается не такой большой, чтобы сепараторы замять

@@romastarinsky3209 Ребята, снимите пожалуйста видео, как заменить фиксирующие стопора делителя на кпп серии AT, без снятия демультипликатора, без снятия "тарелки" и без снятия задних крышек главного и промежуточного вала. Да, и маслонасоса. Как отснимите, отправьте пожалуйста ссылку на видео. Не готов пустословить.

@@EtkService наш сервис не специализируется только для ремонта кпп, так что когда в следующий раз попадётся такой ремонт, я не знаю. Да и видео снимать я не горазд. Но месяц назад я так и менял синхрон делителя. Пришлось вставлять первичный вал без фиксаторов, а фиксаторы ставить уже по одному магнитом. Для этой операции 2 человека надо. Один тянет муфту вверх и одновременно наклоняет первичный вал в сторону, а второй вставляет фиксаторы

@@romastarinsky3209 Я повторюсь. На наш взгляд , это варварский метод, мы так не работаем. В следующий раз, после замены синхронизатора делителя вашим способом, доберитесь до задних подшипников, сильно удивитесь. Успехов вам ребята!

Добрый день. Если хруста нет, начните с профилактики блока I-Shift.

@@EtkService хорошо, спасибо за совет!

Обращайтесь!!!

Может и подскажем. Демультипликатор не переключается. Ничего сложного в ремонте нет. Можете привезти.

Добрый день. Маслонасос приводится в движение от промежуточного вала. Если накат , достигается включением одной из 4х нейтральных передач, то в этом случае, масляный насос кпп вращается. Вопрос в другом. Хватает ли оборотов ХХ , для создания нужного давления масла в кпп, когда авто движется на скорости.

@@EtkService можно по проще ответить Да насос работает пока крутится первичный вал . Не люблю этих официальных дилеров сервисов . Потому как не могут сказать да . Нет . Начинают говорить типа нужна диагностика и еще какая нибудь ерунда .

Иногда первичный вал вращается а насос не работает.

@@EtkService Даже видел такое что промежуточный вал вращается а насос на месте стоит .

Ребята, вы случаем не температурите? Вы всерьез сейчас? Если это какой то прикол или пранк, я этого не понимаю. Вы вообще коробку эту вживую видели? Если видели, то пожалуйста объясните, как при вращающемся промежуточном валу, маслонасос может стоять на месте?

Андрей Бондарь Добрый день. Максимум на что это может сказаться, на расходе топлива. Т. к. переключением управляет водитель. В плане механики, все действия по переключениям абсолютно идентичны режиму "А" Так что смело катайтесь, если это не доставляет вам неудобств.

Этот режим доставляет мне только удовольствие особенно когда ехать приходиться по извилистым горным серпантинам в Австрии либо Италии

Тогда Вы счастливчик!!!

Возможно, но не факт. Нужно смотреть и диагностировать.

Крайне нежелательно , но можно. Разница есть.

@@EtkService спосибо большое. Не подскажите в чём. У нас рено премиум 2012 год. Какие плахие последствия могут возникнуть

@@user-id8ki3nu6z Много мелочей, перечислять долго. Если поедет, ничего страшного уже не случится.

@@EtkService огромное спосибо ,что ответили. Канал очень хороший. Хотелось бы видеть разные видео по поломкам

@@EtkService каких мелочей .

Добрый день. Ошибка по can 1939, по моему.

Дружище здравствуй,скажи пожалуйста, как решил свою проблему?У меня точь в точь такая же проблема!

@@АрифНамазов Нужно делать обслуживание кпп , точнее верхней её части, отмыть клапана от старой смазки, помазать , и собрать.Как делать и чем мазать есть видео, но нужно очень аккуратно.

@@Сергей-в2з8й Спасибо большое вам🤝

Что бы не было, в данной ситуации без диагностики ничего не решить.

Здравствуйте извените вы решили свою проблему с Кпп уменя такая же проблема.

Добрый день. Нужно сравнить номера запчастей.

Спасибо!

Добрый день. Это значит, что в кпп поступает воздух с давлением выше 8,5бар. Случается это, из-за выхода из строя клапана ограничения давления, который на ресивере.

@@EtkService спасибо огромно с теперь я что могу сделать сейчас все мастер не работает потому что карантин

Что нибудь паставит на ресивере обясниете

@@EtkService когда коробка переключает 9 скорость на 11 скоростей звук в коробке громко

Саня Белый Добрый день. Проблем может быть несколько . Для локализации проблемы, необходимо сделать диагностику, которая покажет, какая из систем работает не корректно.

Добрый. У нас в Иркутске нет нормальной диагностики ходим на китай может в Чите найдем кого.

Здравствуйте. Заехали в Читу сделали колибровку коробк проверили работу ПГУ все хорошо сказали. По прчмой все ок переключается быстро как подьем все начинает затягивать. При троганье в гору с 1 на 2 может остановится хотя на табло горит 2 скорость. Думаем может сцепление надо смотреть. И еще горит авs на дисплее но сказали что это не может быть причиной затягивания переключений.

Саня Белый ABS горит, какая конкретно ошибка формируется? Если по скорости вращения одного из колес, то однозначно может быть причиной затягивания переключения передач. Ошибок по датчикам ABS быть не должно .

Ошибки по ABS по дадчику износа тормозных колодок. Колодки все новые по датчику скорости ошибок нет. При подьеме в гору переключение на нижнюю передачу происходит после того как стрелка тахометра упадет за зеленую зону. Это нормально?

+79296111875

Добрый день. Какие запчасти нужны?

@@EtkService перевычный валик и с подщибниками

Напишите на WhatsApp номера деталей +79296111875

Почему не отвечают? Отвечаем! Вы что то писали?

@@EtkService Здраствуйте, очень приятно что ответили))) Коробка ATO2612F пробег 790 тыс км, переключения проходят нормально ничего не закусывает всё ок пока...Когда едешь по прямой тишина, когда начинается подьем и не важно какая передача 11 или 12, когда идет нагрузка наблюдается звук вроде как сухого подшипника такое лязгание что-ли и оно сопровождается до того как машине становится легко ехать и подьем заканчивается. Я работал на многих euro 5 с такой коробкой и на Renault T я там тоже эти звуки помню но тут их много как то. Скажите пожалуйста что нужно менять и куда смотреть? Приехал бы к вам с удовольствием на диагностику но я за океаном, а тут спецы еще те...

Блин, задача конечно интересная... Послушать бы этот звук собственными ушами. Как вариант снять блок управления кпп с вилками и осмотреть внутреннее пространство , состояние шестерен. Если все нормально, не переживать по поводу этого звука. Может турбина так шумит?

@@EtkService та не у меня тяга пропадала я думал турбина хотя механик сказал форсунки в итоге поменяли 3 шт потому что больше не было, в итоге пока тьфу тьфу едет хорошо. А тот звук я бы записал, но на одном из ваших видосов когда вы крутили подшипник который после сцепления стоит на валу то они издавал очень похожие звуки...

Очень сложно что-то сказать!

Добрый день. Все это произошло на холодную или уже на прогретом агрегате?

@@EtkService Добрый день На холодную с утра на стоянке .

Вот я нашёл свою ошибку в другом видео ПРОФИЛАКТИКА блока i shift , я там вам тот же самый вопрос написал

Отлично. Выбирайте время и приезжайте на профилактику.

@@user-yf3lw2cr3kитог-обслуживание блока айшифт?

Он, это кто?

датчик педали газа

Да, однозначно влияет.

спасибо

Ильдар 1972 Четный, нечетный ряд и нейтраль. Если быть более точным.

Etk Service просто всегда думал, что делитель включает пониженный и повышенный ряд. Ну и нетрал)

В простонародии, действительно , делитель переключает ряды( или диапазоны). Но если углубиться в терминологию VOLVO, то узел кпп, который переключает ряды или диапазоны, называется демультипликатором и находится в задней части кпп. А узел включающий "половинки" , называется делителем и находится в передней части кпп. C коробкой I-Shift , водитель не имеет дела с "половинками", но конструкция делителя та же самая

Утверждение, что делитель переключает четный и нечетный ряд, верно только для роботизированных кпп I-Shift. В механических кпп, делитель включает "половинки"!!!

Etk Service спасибо. Просто я не работал с кпп i-shift. По этому было интересно, чего я еще не знаю). Не работал, имеется ввиду, не ездил на машинах с такой кпп

Добрый день . проблема такого рода .поменял диск сцепления с корзиной и ПГУ после 10т пробега сцепление сгорел поменяли на машина начала хаатично переключатся передачи а потом вовсе перестал ехать под конец работал только на холостых оборотах оттянули до сервиса поменяли сцепление ,машина также не исправен поменяли ЭБУ на коробке какие то признаки начал давать диагностика показала ,что надо поменять и шлейфт на роботе ,после замены тягач без прицепа работает не плохо переключает плавно и верх и вниз ,но с прицепом и с грузом происходит не понятное плохо переключает и верх особенно вниз с 6 го сразу на 2 с шумом уже 2 месяц ни как не можем проблему найти по сервисам гонять и диагностировать устали и физически и материально пожалуйста если чем сможете помочь отпишитесь пожалуйста

+79296111875

@@EtkService здраствуйте а как смехаником

@@EtkService повышеный есть а пониженый нет если можно пожалуйста это срочно

Каробку собрали все ок.вот только проблема с поввшеным и пониженым

@@user-xu7is2my1i Нужно задать вопрос тому, кто ее чинил. Он на месте и все видит. Вариантов почему не работает, очень много.