АКПП|Аппаратная замена масла|Разбираем мифы

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

#формулаавтосервис #акпп #аппаратнаязаменамаславакпп #opelastraj
Здравствуйте подписчики и гости канала. Вот решили затронуть тему об аппаратной замене масла в АКПП. Если "погуглить" данный вопрос на просторах интернета, то можно обнаружить весьма интересные мифы и домыслы об этой процедуре. Ну чтож, пробуем вместе разобраться, что же это за зверь такой)
Наши контакты СТО +78123184008
Сайт: f-autoservice.ru/
Группа ВК: spbformula
Аккаунт на драйв2: www.drive2.ru/o/FormulaService/
Канал на RU-vid: / @user-sv6qo6tm8l
-Автосервис в Санкт-Петербурге, профессиональный ремонт любой сложности! Телефон СТО +78123184008
Сайт: f-autoservice.ru/
Группа ВК: spbformula
Драйв2 www.drive2.ru/o/FormulaService
Наши СТО находятся по адресам :
ул. Большая Пороховская д.61
пр. 9 Января д.18
Маршала Новикова 41к1
Также напоминаем что на Новикова у нас появился стенд сход-развала! И диагностика на нём абсолютно бесплатная!

Наука

Опубликовано:

30 янв 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 34

@sarrsoo_batt6310 5 лет назад

Я на протяжении 7 последних лет меняю масло в АКПП только полностью( аппаратно). Была е39, сейчас w203. И на одной и на второй замена производится через 60тыс.км. НИКАКИХ от слова ВООБЩЕ проблем не возникало. Частичная замена в АКПП это тоже самое что в двс поменять фильтр,а масло оставить старое, и любой здравомыслящий человек скажет что это бред.Так же и с АКПП,редуктором,гидрачем.У всего есть свой лимит. Любое масло имеет свой срок и время берет свое. И никто и никогда меня не переубедит что полная замена масла в АКПП приносит вред( это полный бред товарищи). P.S. если в бочку меда добавить ложку говна, то получится бочка говна.

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

Спасибо за рассудительность, пример с маслом в ДВС очень точен.

@kyken_kvaken 2 года назад

@@user-sv6qo6tm8l Не согласен! С бочкой гавна пример лучше!

@viktorkoniakov9599 3 года назад

В какой коробке производили замену масла и почему DM не рекомендует полную замену масла в коробке 6T40?

@user-do8ry7kw4w Год назад

У меня сначало меняли фильтра а потом через аппарат прогнали, как всё-таки правильно, какие последствия?

@man_87 4 года назад

Добрый день! Правильно ли при частичной замене масла в коробке АКПП залить столько же, сколько слили? Слили старое масло 4 литра и залили новое тоже 4 литра ( GM Dexron-6). И как провести замер уровня масла в коробке АКПП в Опель Мокка? Спасибо заранее.

@user-sv6qo6tm8l 4 года назад

здравствуйте. На видео мы показали как замер уровня проходит. а при частичной можно да,сколько слил столько залил,покатаетесь, повторите процедуру и потом выставят уровень уже. Здесь файл не приложить,но на просторах интернета с легкостью найдете метод проведения замера уровня.

@veron902 4 года назад

Лучше было бы если б еще рассказал как работает аппарат по замене масла

@EmblemMaker 5 лет назад

А фильтр? Забыли поменять? Или забыли упомянуть, когда его менять. До прогона масла?

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

В данной коробке фильтр сетка находится внутри, то есть он если и меняется то только при разборе коробки. Есть АКПП где снимается поддон и меняется фильтр.

@focus3108 4 года назад

Ну как коробка на сегодняшний день?

@user-sv6qo6tm8l 4 года назад

Всё отлично работает, никаких нареканий не появилось!

@user4ik777 Год назад

А как через 2 года

@ThePolkownik40 5 лет назад

Какова цена вопроса?

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

От 1500 тысяч до 2000 рублей. В 90% случаев 1500 выходит. Можете посмотреть на сайте нашем, выбрав свой автомобиль f-autoservice.ru/stoimost-remonta?scode=568&sname=%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+-+%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%BE%D0%B9+Wynns+TranServe

@user-ms6gv1td3i 5 лет назад

можно ли использовать мультики для коробок?

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

мультики это что?

@user-ms6gv1td3i 5 лет назад

@@user-sv6qo6tm8l универсальные масла типа тотачи

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

@@user-ms6gv1td3i Тут как и с маслом для ДВС, главное соблюдать спецификацию,вязкость. Если доверяете какой-то конкретной фирме-производителю, то будет правильнее всего написать им письмо с вопросом о пригодности их масла к вашему конкретно автомобилю.

@VityaFarik 5 лет назад

Про стружку, у меня 200к+ пробег без замены. Промываем, поднимаем всю муть которая забивает фильтр. Что дальше? Старый тойотовский автомат

@user-sv6qo6tm8l 5 лет назад

На тойотовских АКПП в основном фильтр меняется со снятием поддона. Поэтому после аппаратной замены меняем фильтр,доливаем масло и в путь. Всё чисто будет включая поддон,так как при снятии его отмываем. Ну в любом случае для начала надо посмотреть технические характеристики АКПП,далее уже мастер уже порекомендует каким путём пойти.

@denyrat6840 5 лет назад

Виктор, при таком пробеге стружка уже забила бы всё, что можно забить. К счастью, во всех коробках устанавливаются магниты, которые улавливают большую часть стружки. Если Вас не беспокоит работа трансмиссии и на вашей АКПП имеется поддон с доступом к масляному фильтру, то Вам следует произвести оба типа замены масла. Частичная замена позволит оценить масштабы износа деталей и поменять фильтр. Аппаратная замена позволит удалить остатки масла из гидротрансформатора и снять старую масляную плёнку с каналов и деталей, заменив её новой. Данные процедуры стоит выполнить как минимум по той причине, что постоянное изменение температуры, механическое воздействие и время влияют на вязкостные и смазывающие характеристики масла не в лучшую сторону.

@VityaFarik 5 лет назад

@@denyrat6840 меняю через щуп время от времени, по 2 литра)

@SuperHustler91 4 года назад

А почему 11 литров? Там же 8 по паспорту

@user-sv6qo6tm8l 4 года назад

При аппаратной замене требуется почти в два раза больше масла. При частичной замене требуется около 6 литров.

@luckydays3154 Год назад

как то все сомнительно, плохо что нет подробного видео без прерывного от начала и до конца

@Sinner_nv 5 лет назад

Менял масло частично, Astra J GTC, на 30-45-60-80-105 т.км. пробега только частично. Первые 4 раза масло было чёрное. Долго притерались детали... Последняя замена какое сливалось, такое и заливалось, разницы в цвете не было. Тупняков от коробки не наблюдается, ровная работа во всех режимах. Судя по твоей замене аппаратом масло меняли, оно довольно прозрачное. Фильтр в коробке у нас бумажный, аппарату я все равно не доверяю.

@user-kh7ix8gy7g 2 года назад

аппарат тебя на деньги кинул?

@user-kj2nv3xo4y 3 года назад

Спектакль !

@luckydays3154 Год назад

только актеры херовые

@7099779 3 года назад

Аппарат для замены масла - абсолютно не нужный аппарат по сути! Замена делается и без него, слил через поддон, залил через щуп или заливную, или даже через сливную горловину, а после этого через обратку вытесняется помпой автомобиля, подливая чистое масло! Этот безаппаратный метод описан даже в руководстве по ремонту автомобиля. При этом меняя через аппарат тратится гораздо больше АТФ. Вывод зачем платить больше (нужен дорогостоящий аппарат, платит сервисменам за простое обслуживание) и на ветер, если можно меньше и качественнее! Это как менять масло в двигателе через щуп, вместо того чтоб просто открутить пробку, покупаешь насос, трубки, да ещё и вся муть из поддона не высасывается, которая напором самотёка через пробку слива вылетит гораздо эффективнее!

@alehko6006 2 года назад

Не пишите чушь, если не понимаете о чем пишите. Вашим методом вы смешиваете чисто и грязную жидкость и уйдёт у вас на полное обновление гораздо больше чистой жидкости, чем это сделать аппаратом. Математические пропорции никто не отменял. Щуп для проверки уровня жидкости акпп, замеряет уровень масла в карьере, а не в отдельной ёмкости, с которой насос акпп будет забирать чистое масло. А грязь в поддоне картера убирать надо до того как.

@7099779 2 года назад

@@alehko6006 чушь говорите вы, видимо, никогда не делали ни того, ни другого как раз таким способом жидкости уходит на треть меньше, в моем случае грязная и чистая не смешивается, грязная выдавливается через обратку самой помпой, аппарат же требует больше жидкости 12-15 л., мой полный цикл 8л. и это с промывкой, на выходе из радиатора жидкость свежая идёт уже на 7-8 литре, а аппарат начинает розоветь только на 11-13-ом. Делаю всё это сам, поэтому аппарат считаю лишним звеном, но кто этим не занимается, тому проще отдать автосервис, а там как сделают, так и ладно! И вам желаю лично убедиться в этой процедуре.