Александр Воднев придумал подвеску для KingSong, но купил себе Veteran Lynx

Подписаться 415

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Интервью с Александром Водневым, создателем роликовой подвески KingSong S22 и модификаций других моноколёс.
За помощь в съёмке и монтаже огромная благодарность t.me/kpoxa_caxap
📍 Содержание:
00:00 Интро
01:39 Знакомство с Александром Водневым
04:13 Колеса которые были и есть сейчас у Александра
12:07 О моноколесах KingSong и их подвеске
14:05 О рабочей подвеске KS22 / KS22 Pro
19:33 Взгляды на сервис
23:17 Колеса с подвеской и колеса для подскока
32:18 Мнение Воднева о подвесочных колесах на начало 2024 года
44:33 О каком колесе мечтает Воднев
Не пропустите следующие захватывающие видео на тему Моноколес и Электротранспорта!
#моноколесо #подвеска #электротранспорт #patton #самокат #gotway #ninebot #begode #kingsongs #kingsongs22 #leaperkim #lynx #euc #electricunicycle #sherman #электросамокат #электровелосипед #eucrider #escooter #inmotion #ecodrift #аккумулятор #rider #линкс #monowheel #велосипед

Опубликовано:

16 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 102

@sergey8698 4 месяца назад

Ребят, ну это прям как телепередача "Пока все дома!". Уютно и красиво ❤❤

@ch347 4 месяца назад

Очень приятно смотреть и слушать! Александру огромное спасибо за разработки, сам на S22 всегда помню своих богов: Юн, Воднев, Zep. Всем вне монотусовки рассказываю, как китайцы на заводах применяют разработки наших ребят. Такие люди - настоящая элита комьюнити, на энтузиазме мощно двигают всю индустрию. Даже особый кайф (при наличии денег) оказаться в струе волны доработок очередного колеса, когда с очередным приобретением умельцев колесо меняется неузнаваемо. Автору спасибо за интересное интервью и действительно высокое качество ролика.

@deliriumeuc390 4 месяца назад

О, Димас, ты прям с двух ног ворвался, очень качественно снято, звук, свет, картинка, в общем красавчик! Водневу респект, тоже Бонч заканчивал)

@ChertovoKoleso 4 месяца назад

Офигенчик. Посмотрел, интересная интервьюха. И снято отлично!

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо, рад слышать)

@alexaao6366 4 месяца назад

В первый раз увидела Воднева в живую!) Да благодаря Саше Кинг с22 взлетел. Кожухи производит Воднев, если бы не он все райдеры и колеса были бы грязные. Спасибо за труд! Интересное интервью, качество съемки, монтаж со звуком на профессиональном уровне, приятно смотреть спасибо!)

@technofil2024 Месяц назад

Воднев это и бренд и человек! Очень крутой и скромный, спасибо Александр!

@OnlyDch 4 месяца назад

Отличное интервью, наконец увидел знаменитого Александра Воднева. Очень увлеченный человек желаю ему успехов, его успех - нам хорошая подвеска😅. Автора канала поздравляю с прекрасными дебютом🎉

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо)

@user-uk7up9hk9m 4 месяца назад

Обычно блогеры начинают с любительского оборудования, а ты, Димас, читер😂 С первого же видоса в качество, монтаж и подачу с ноги зашëл, харош 🤙

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Стараемся)

@lordveron75 4 месяца назад

Знаком с Александром лично. В сентябре 2022 продавал ему Kingsong KS14M под глобальную переделку. Каналу успехов и процветания, Диме привет от Юго-Восточного чата моноколесного движения СПб 😊

@cat_5e 4 месяца назад

Отличный продакшен, приятный собеседник, интресные темы, огонь 🔥

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо)

@EnduroStanis 4 месяца назад

Высококачественная работа, интересный собеседник. Спасибо!

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо за такую оценку)

@taraskin45 4 месяца назад

ахах ) Как круто Сашу раскрутили на интервью. Подписался.

@nightscreamnight7106 4 месяца назад

Молодцы, хороший ролик, Саня красавчик, человек который всегда протянет ногу помощи в ответ 👍🏻

@user-nd8xr2fm9i 3 месяца назад

Спасибо за работающую подвеску на петухе. Светлая голова, золотые руки.

@kobidmitrievich759 4 месяца назад

Интересно и очень Познавательно! Ждем новых репортажей с интересными собеседниками !!!

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо за ваше мнение)

@user-nv7xz6gc6l 4 месяца назад

Приятно слушать, ждем еще ролики )

@aa.delite 11 дней назад

Нам нужен кожух для S19 как для S22 😀

@ProstyChlopiec 4 месяца назад

Мощное начало для моноканала и интересный собеседник. На всякий случай подпишусь.

@KUKUSYAMBA 4 месяца назад

Александр, снимаю шляпу Спасибо за слайдеры и кожух И предвкушаю допил моего колеса непостредственно тобой) Дмитрий вам спасибо за хороший и приятный ролик и за спец гостя очень хорошее начало!)

@user-ri6hl8pw7h 4 месяца назад

Полезное интервью , видно что сложновато было, для первого раза всеравно супер, наверно донёс до зрителя что хотел, если бы ранее не общались в чатах, вопросов бы много накопилось, щас их нет из актуального

@Vero-bx8xv 4 месяца назад

Цветочки красивые на фоне ❤ Поздравляю с успешным началом 👏 Ничего не знаю про колёса, однако слушать было интересно даже мне 😅

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Пора вливаться)

@Vero-bx8xv 4 месяца назад

Весной попробую, но ничего не обещаю 😂

@user-vp5zt3qt3z 4 месяца назад

@@ElectroT9Gaна подоконнике кажется кое чего не хватает)

@pavelmasanov6037 4 месяца назад

Воу воу воу чё! Пацаны ваще ребята! Ну а если серьёзно, тут уже верно написали ранее - подход на мегакрутом уровне, топчик выдан по всем параметрам. Реально 2.0 версию по моно теме наблюдаю и радуюсь.

@julia_sugar 4 месяца назад

Классный гость и ведущий красавчик😁

@cat_5e 4 месяца назад

@itmediaclub 3 месяца назад

Так вот он какой, Александр Воднев! 😊 Про Инмо ни слова, а ведь V14 хороший (только дорогой) получился.

@ElectroT9Ga 3 месяца назад

Всё впереди, о V14 он ещё выскажется 🤫😉

@PROMETEUC 4 месяца назад

Приветствую! Лайк! Поздравляю с открытием канала!

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Спасибо) До новых встреч)

@romanstarinsky Месяц назад

Круто! Спасибо большое за интересное интервью 🎉

@eucsvoboda 4 месяца назад

Ну че мужики красавцы, хорошо все сделали и фотку кильки годную вставили, а не абы какую. Карочи респект и слава готвею

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Из за Серегиной фотки и откладывался выпуск, долго подбирали)

@Myakovlev81 4 месяца назад

Еще не смотрел, но сразу подписка и лайк

@J13x4z 4 месяца назад

Бог обзоров доволен❤

@Olga_Gulegina Месяц назад

Замечательное качество видео, звук и монтаж 👍! Интересный собеседник 👏

@ElectroT9Ga Месяц назад

Спасибо, приятно)

@lomeat 4 месяца назад

Не хотел бы чтобы больше людей на колесах ездило) Урегулируется это все, не будет так лампово. Я так фиксед гир прошел, мехмоды, вейп в целом 2016-ого. Нравится тот стейт, который сейчас

@GUNDanielGUN 4 месяца назад

за аудио звук на фоне спасибо))

@rusix 25 дней назад

блин, а я ведь тоже соглашусь с Водневым, что колесо мечты - 15 кг, чтоб пуляло 60 км/ч и даже можно без подвески ), хотя лучше конечно 20 кг и 80 км/ч

@user-zy5hu8pz9k 4 месяца назад

Здорово! Кажется, что уже все придумано давно, но нет.... еще создают, улучшают.

@markdobrovik8232 3 месяца назад

Тема ограничений мотовилки не раскрыта, но кроме отработки конроллером, желаю удачи с горизонтом педалей на рычажной без направляющих. 🖖

@user-om5oi8ge4s 4 месяца назад

Молодцы 👍👍👍

@Laenthal 4 месяца назад

Так старательно звали s22 официальным именем, но потом таки забылись и ввернули петуха :D

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Прогревали аудиторию))

@user-qr4ky7ih1v 4 месяца назад

Отличное и познавательное видео, для увлеченных людей! Браво! 👏

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

❤

@user-dq5lu2ey7l 4 месяца назад

О, такое мы смотрим)

@user-xq2qd9gk8l 4 месяца назад

Моё колёсико тож засветилось ❤

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Чистое что удивительно)

@user-xq2qd9gk8l 4 месяца назад

Эт точно :) ещё раз спасибо 😊

@igorluk2618 26 дней назад

Фильм для велосипедятников- premium Rush! Срочная доставка.! Оч крутой)

@user-pn8nu5nz1j 3 месяца назад

Автор просто красавчик, очень интересный ролик. Успехов и развития канала с помощью ютифай, говорят помогает

@ElectroT9Ga 3 месяца назад

Попробуем своими силами, нужна живая аудитория которой интересна и близка тема электротранспорта и экстрима)

@CBETdobra 4 месяца назад

Александр столько добра сотворил для людей. И Алекса, и Сергей (Килька), и Монокостомайзер, и Владимир Пожар, и Сергей Белый, и Олег 777 - все они настоящие творцы! Создавшие лучшее на планете.

@tartarprojects 4 месяца назад

Мужики класс! Ждем новые выпуски оч годный ламповый контент! Так все таки какое колесо то брать в итоге😂😂😂 петух Линкс мастер ???!! Че там получается то по итогу 😂

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Бери 14D. Говорят скорость ощущается в полной мере)

@Stas890 4 месяца назад

Как раз КИнгсонг - это компания в которой правят маркетологи))) все, чтоб угодить людям и продать)) покрасивее с колонками и РГБ) а вот где почти нет маркетинга это Липерким(а хотелось бы побольше)

@kmalinkas 4 месяца назад

написал лайк поставил комментарий 😬

@smeshkodmitriy 4 месяца назад

По идее Саши насчет подвески с изменяемым углом... Можно ведь сам датчик гироскопа внутри мотора разместить! +2 тонких провода в косичку проводов холлов - и готово! Датчик на статоре всегда будет расположен вертикально.

@AleXcom78 4 месяца назад

Гироскоп не так работает, погуглите memps датчики , MPU6050

@smeshkodmitriy 4 месяца назад

@@AleXcom78 да я сам применяю mpu6050) И в контроллерах моноколес он же применяется. В видео Александр говорил о подвеске, которая отрабатывает не строго по вертикальной оси, а с наклоном и преломлением, что усложнит алгоритмам контроллера анализ данных акселерометра.

@smeshkodmitriy 4 месяца назад

@@AleXcom78 ... и гироскопа

@arman_kostanay 3 месяца назад

Оптимально до 25 кг😊

@user-sb4dt8sd7z 4 месяца назад

Почему никто не пишет, что лысый красавчик?)

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

А вот это действительно странно)

@dobreckTV 4 месяца назад

Здарова !!!!! ❤

@ElectroT9Ga 4 месяца назад

Салют)

@user-qy2yt2ck6r 4 месяца назад

По поводу тротуарных колес, полностью согласен что отзывчивость одна из важнейших ттх, и ей обладают все легкие мелкие модели. Во вторую очередь удобство использования, вес, компактность, эргономика, высота и удобство ручек, кнопка отключения мотора и тут мой фаворит в8. Если говорить о езде по тротуарам на тяжелых колесах, там разница между 12м и 14м обадом, не такая уж и огромная по управлению, валкая покрышка типо коровы или донга, дают большую верткость, легкость маневра на малых скоростях. Мнение по поводу подвесок удивляет тем, что у меня оно диаметрально противоположное. На бройлерах чувствую комфорт, мелочи на низких скоростях пожирает наура. Но вот для агрессивной езды, валить на писках по кочкам, шерманс мне на порядок больше зашел, да и мелочь от 40км/ч он начинает отрабатывать прекрасно.

@user-xq2qd9gk8l 4 месяца назад

Не подключайтесь к моему колёсику! Я ревную 😎💪🦊

@vadimp1096 Месяц назад

А почему про V14 не слова ?

@ElectroT9Ga Месяц назад

На дату релиза обрати внимание

@nagoryans_key 4 месяца назад

Если мото вилка - это очевидное решение, то почему оно появилось только в конце 2022 года?

@alexvmw 15 дней назад

а почему подвеска должна быть рычажная? А не мотовилка? Это же не тачка, где должна быть сложная кинематика подвески. И даже не велосипед, где на рычажной можно лучше сделать геометрию. Тут одно колесо, и оно должно ходить вверх-вниз. Без выкрутасов.

@ZloyLobok 3 месяца назад

Зачем сравнивать щавод и колесос с доработками? Тарас же сказал, что колесо в стоке шляпа, а не сток это доп затраты и время, это нужно единицам, а не массам.

@ironorion8888 4 месяца назад

зеркало на шлеме православное

@apb64 4 месяца назад

Привет! Да сделали бы хотя бы одно массовое колесо, с массовым производством, хотя бы на основе V8s, которые сейчас выпускают. Желательно по себестоимости, да еще с масовым производством, чтобы цена была 30 тыс. руб. в розницу, не более. А всякие накрутки-наценки можно делать на других, тяжелых колесах. И вот тогда колесо пойдет в народ! И да, еще бы организовали прокат моноколес, тогда люди брали бы эти колеса не для поездки, а чтобы просто на них поучиться ездить. Почему этого нет в прокате? Можно приобрести б/у колеса по дешевке с Авито, да накрутить на них лапши побольше. А насчет подвески - да лучше бы дороги ровные делали, тогда нафиг не нужна подвеска вообще!

@igorluk2618 26 дней назад

Только мсм5

@apb64 21 день назад

@@igorluk2618 да ради Бога!

@nevermind6270 11 дней назад

Миру нужно недорогое не слишком мощное, небыстрое моноколесо весом 5 кг с легко сменной батареей. Моноколесо не должно быть заменой автомобилю, а скорее дополнением к автобусу.

@ElectroT9Ga 10 дней назад

Это уже каждый сам решит, нужны разные модели

@nevermind6270 10 дней назад

@@ElectroT9Ga Вот тяжелые, мощные и очень дорогие у нас уже есть... 3.5 человека-энтузиаста, наверное, рады...