Я на этом заводе 17 лет назад был, там только новые цеха строить начинали. Новую продукцию разливать стали в полторашки. Лимонад и пиво в бутылках налаживали выпуск. Тогда там пусто было, только фунда енты под расширение. А сейчас смотрю и удивляюсь какой гигантский размах. Столько фур боже, я тогда на Газоне 3307 55 кег брал, а Камазы с Новосиба по 300 кег. Целый год туда мотался с Тальменки ровно 250 км до завода. Эх спасибо за обзор, очень удивлён. Всем добра.
Алтайский край красавец природа красивая не зависимо лесная это зона или равнина он Алтайский край разный очень много озёр жаль ,что туризм плохо развит
Шторка, конечно, мечта. Вроде бы прицеп новый, но эти металлические секции вместо палок... Вспоминаются европейские загрузки-разгрузки по 2-3 в день... Туда-сюда снимать их сомнительное удовольствие. Открывать две стороны - тем более. Когда бы уже запретили прицепы шторы. Или уже законодательно запретили водителю работать грузчиком-крепильщиком. Даже в Европе эта самая тяжёлая часть работы идёт в нагрузку и бесплатно, не вычитается из часов езды и в принципе мало касается тахо. На фирме только шторы? Есть другой вид прицепа?
На фирме рефы и шторы. Помимо решетки есть фанера, висящая на досках. У каждого вида боковой защиты есть свои плюсы и минусы. Решетка лучше держит сопротивление груза, но она тяжёлая и неудобная для низких водителей, через нее, части сборного груза могу упираться в тент. Фанера легче в демонтаже, через нее ничего не упирается в тент, но она плохо сопротивляется нагрузке и если, например, прицеп груженный шинами в ёлочку, и не стянуть противоположные доски ремнем, то ее разопрет. Вообще, для наших российских перевозок такая обрешётка необходима. Как обстоят дела в европе- не знаю. Да, в день по несколько раз разбирать это дело, дело не веселое. Но пару раз в месяц-почему бы и нет. Зарядка)
@@25455445972 В Европе расстояния маленькие. Если 50-200 км между адресами, то 2 "работы" в день стандартная нагрузка - 3 считается "бонусом", при этом оплата за сутки, никакой доплаты за зарядку нет. Открываешь и сторону, и две, и крышу со стороной. Приходилось открываться и целиком - две стороны и крыша, а потом ухищряться пробрасывать ремни не поднимаясь на груз, потому как нельзя по нему ходить т.к. солнечные панели. В целом текущую конструкцию шторы при наличии технологий Евро 6 тягачей считаю "мерзостью из деяний Сатаны". Если нужен тент на загружаемый сбоку груз - есть конестога как в штатах. Если нужны твёрдые стенки - есть термобудки. Водитель-грузчик-крепильщик это, конечно, самое мерзкое из всех возможных решений по экономии ресурсов за счёт бесплатного труда. И камень не в огород России. Запад ничем не лучше. Пара раз в месяц расшториваться это какие в среднем расстояния между адресами?
Видео как всегда а чем я чуть не расплакался в самом начале и сразу же выключил короче я не заходил наверно месяца два и правильно делал так что давай прощаемся навсегда
@@user-yg3mo6ib3m возможно он и позитивный но сколько смотрю ролики чёт от него ни какого позитива от слова СОВСЕМ постоянно какой-то сонный не довольный
Мерседес... Хорошо, что новый, но машина не без своих болячек. Ровный пол плюс и места много. Но лишняя пятая ступенька, высоковато подкроватные ящики (при росте ~170см), низко висят шланги, особенно если шасси под 45-футовый контейнер - волочатся и путаются, цепляются и рвутся. Маловато прикуривателей и они не лучшим образом расположены. Медленная коробка, застревающая при переходе с 7-й в 3-ю (когда притормозил на красный, включился зелёный, жмёшь на газ, а он не едет). Жёсткая подвеска. Даже по голландским дорогам всё с панели не раз слетало на пол на минимальной кочке. Спрашивал у своих поляков почему так много мерседесов на фирме - отвечали что самая дешёвая машина по условиям лизинга и по расходу топлива. Один день довелось порулить и новым, с зеркалами-камерами... специфически. Хотя и габариты получше, чтобы об заборы не тереться.
Да, мерс со своими болячками, но довольно комфортная машина и в плане объема кабины и в плане ездовых качеств. За комфорт надо платить 5-й ступенькой, что для меня не критично. Но в скании последняя ступенька сделана продуманнее. Она шире, благодаря чему легче спускаться и помещается целая пара моей обуви. Для 12 года рождения, косой хорош собой. У нас в компании есть МП3. Вот там действительно все падает из полок. А в косом с этим все гуд)
Приветик! За Уралом не было крепостного права, Христианство там позднее пришло, У всех было Ведическое мировозрение , Жили по Чести, по Совести, по справедливости, Почитай Академика Левашова Н, В, ,по тебе видно ,что тебе подойдет это знание, Всех тебе благ! С праздником!!!
