Кратко о мотопутешествии на Алтай в сентябре 2018 года на мотоциклах Suzuki Djebel 250. Плоскогорье Укок, Акташский ретранслятор, долина Чулышмана, Чуйский тракт и небольшой кусочек тропы Иня-Тюнгур
Классные все видео! Весной собираюсь покупать джабеля. Скажите пожалуйста, не сильно 5я точка и ноги затекают? Какой примерно крейсер по дороге и очень лайтовому бездорожью? И сколько, примерно, км в день проезжали? Буду очень благодарна за ответ
Спасибо. Если ехать долго сидя, а это асфальт, ноги затекают. Задница не затекает, но я езжу в мягких защитных трусах под штанами. Да и мотоцикл не для асфальта, а не по асфальту в основном еду стоя. На асфальте с грузом, на шашке и без ветровика идёт 80 км/ч. На асфальтовой резине, с грузом и ветровиком 90-95. На гравийках для меня комфортная скорость до 60 км/ч, ну и чем хуже покрытие, тем меньше. Если еду один, то за день прохожу до 450 км, если в группе, то больше 350 ни разу не получалось. Это при соотношении асфальт/не асфальт примерно 1:3
Что же так мало про Алтай? Вы в Менах говорили, что на плато Укок путь держите, путешествие состоялось? Подробный видео отчёт будет? Хотелось бы посмотреть.
Дошли только до перевала Теплый ключ. На перевале снег. Поднялись с трудом и без груза - моторам не хватает кислорода. А за перевалом метель. Развернулись. Подробней будет
@@ДядяМиша-у6н Жаль конечно, что не получилось. Но, я думаю, у Вас с лихвой хватит материала чтобы сделать 2-3 ролика минут по 30 минимум, а то и больше. С удовольствием смотрю Ваши видео, желаю успехов в любимом деле и в творчестве!
