АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА комиссара КАТТАНИ / Alfa Romeo Giulietta тест и обзор

Подписаться 994 тыс.

Просмотров 58 тыс.

50% 1

Такие седаны Alfa Romeo Giulietta с заводским обозначением 116 делали с 1977 по 1985 год. В 1983 году провели рестайлинг. Наша красная Джульетта - как раз поздняя, выпуска 1985 года.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Имя Джульетта фирма Альфа Ромео застолбила за собой ще в 1954 году, когда на свет появилась Giulietta первого поколения.
В это самое время - в начале 1980-х в СССР было повальное, порой, фанатичное увлечение итальянской эстрадой. Едва ли не более фанатичное, чем в самой Италии, и уж точно сильнее, чем в иных странах мира. Итальянскую эстраду тогда знали даже те, кто ее не очень-толюбили.
А вот автомобили марки Alfa Romeo мы тогда видели редко, в основном, лишь в итальянских фильма. Все больше, конечно, про мафию. Что ни год - советских зрителей радовал такими картинами режиссер Дамиано Дамиани.
И как раз через год после рождения этой Джульетты, в 1986-м на наши телеэкраны вышел знаменитый сериал «Спрут» с обожаемым тогда практически всеми дамами Микеле Плачидо в роли непобедимого комиссара Каттани.
В этой многосерийной картине, растянувшейся почти на пятилетку, как и в иных подобных фильмах на Альфах ездили, чаще всего, полицейские и карабинеры. В «Спруте» - именно на таких машинах семейства 116.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
#alfaromeo #альфаромео #зарулем #журналзарулем #alfaromeogiulietta

Авто/Мото

Опубликовано:

9 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 311

@tvzrru 2 года назад

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А вы смотрели сериал "Спрут"? Помните такие угловатые Альфы?

@perfectcentrtool 2 года назад

Хороший обзор! Грамотный

@Norminxs 2 года назад

Всё чётко

@user-jf6wj9dv5y 2 года назад

Комиссара Катани наше старшее поколение помнит отлично - такого колоритного персонажа даже синдром Альцгеймера не вытеснит, и Микеле Плачидо до конца жизни будут восхищаться зрелые романтичные дамы. .... Летом 2019, ещё до карантина в Италии, я посетил Рим. Видел, что карабиньери разъезжают по городу на современных "Джульеттах" (1,4 MultiAir, 150 hp, 230 Nm). Мотор этот хорош- знаю не понаслышке, так как до приобретения паркетника FIAT 500 Х в 2019 г. моя семья в течение 10 лет владела очень шустрым FIAT Bravo Sport 1.4 с этим же мотором.

@user-qo2bv6gh2c 2 года назад

Спасибо Вам за видео. Конечно смотрели. И автомобили Альфа Ромео мчащиеся кавалькадой с Карабинерами вооруженными пистолет-пулеметами Беретта 12 впечатляли. Ностальгия. )

@user-oz3tn9nf5m 2 года назад

"Спрут"-шедевр! Альфа- соответственно тоже!

@user-zg5qy9fk6z 2 года назад

АЛЬФА НАСТОЯЩАЯ, ЖИВАЯ.

@tvzrru 2 года назад

Спасибо

@SheidaR. 2 года назад

Моя любимая рубрика на вашем канале, про старые автомобили) Какие же они красивые! Все со своими особенностями и изюминками! А не сегодняшняя хрень, облепленная пластиком.

@user-lh8uh8gi9d 2 года назад

Очень понравилось видео. Ведущий, профессионал с большой буквы. Побольше таких роликов. Привет с Украины!

@user-lv1lk9jn7n 2 года назад

Посмотрел на одном дыхании, спасибо. И очень горько, что таких машин уже больше никогда не будет, не могу с Вами не согласиться, Сергей.

@user-fx1vq3ll6j 2 года назад

Только за фразу "Современные машины похожи на сосульки подтаявшие весной" отдельный лайк хочется поставить:))

@user-mo2fv9ou5d 2 года назад

👍 Спасибо за очередной интересный автомобиль! Продолжайте искать уникальные экземпляры!

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-fw1vi6fb4m 2 года назад

Про комиссара Катани, чётко в тему!! 😏👍👮

@tvzrru 2 года назад

Спасибо!

@chepcherep 2 месяца назад

У него, вроде 75, была

@mihailwork5451 2 года назад

Здравствуйте). Обзор - просто, песня, как всегда). Вот бы только было чуть больше времени и возможностей, чтобы показать снизу, на подъёмнике, все особенности подвески и трансмиссии). А вообще, невероятно здорово слушать человека, который знает и помнит такие забытые, но настолько настоящие фразы с чертежей технической документации, такие как "острые кромки притупить", например!). Спасибо Вам!

@user-qy3ey2ss8d 2 года назад

Своеобразнаый апарат,технические решения как на раллийных болидах.Отличный обзор👍!Нравится то что ведущий находит необычные и интересные машины.

@tamer_0079 2 года назад

классный автомобиль, цвет шикарный. Раньше автомобили создавали инженеры, а сейчас командуют маркетологи.

@blackwhitedigg2818 2 года назад

У меня друг в 93 году ходил в море и купил такую же себе в Голландии. Он был без ума от этой машины,именно после того,как посмотрел сериал про Катани. Я тоже себе хотел такую,но первой машиной стала ВМW.

@aizawa3212 2 года назад

Бмв, король немцев

@user-gk2yw4lm2o 2 года назад

Кстати, в одной из серий 4-го сезона есть эпизод с погоней, где мафиози гонятся за микроавтобусом именно на BMW!

@rehcra11 2 года назад

Ведущий просто изумительный. Дай бог ему здоровья, и альфе вместе с ним.

@yanmedinsky1756 2 года назад

Хорошо рассказал,душевно,я прям почти влюбился в Джульетту !)))

@user-nm6ez5je7n 2 года назад

Ведущий респект! Идеальный баланс между продолжительностью видео и его содержанием.

@bard_71 2 года назад

Очередное душевное видео от Сергея Кануникова. Доброе, с душой, взвешенное и неизменно искреннее. Спасибо!

@vincenzonevezella 2 года назад

То, что этот автомобиль точно не назовешь скучным, уже немалого стоит. Спасибо за видео.

@user-ru2lm1yy5i 2 года назад

И вновь Сергей Каннуников, и снова прекрасный ретро экскурсия в прошлое, спасибо вам за ваш труд.

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-ru2lm1yy5i 2 года назад

@@tvzrru среди океана блогеров и обзоршиков, коих немеряно на просторах Рунета, Ваши повествования приятно слушать, грамотно и с расстановкой, ябы сказал, рассказ с уважением к слушателю и зрителю. Но молодые "обзорщики" подают материал в современной стилистике, безграмотность и желание сделать "абы було" ведь пипл хавает. Другое дело рассказы от Сергея Каннуникова, это истории от людей которые жили в то время и чем они могут поделиться с нами.

@user-db8kr6bq8z 2 года назад

Замечательно выглядящая, гармоничная машина. Спасибо.

@pavlovskih1 2 года назад

Единственный ведущий на канале которого приятно смотреть и слушать.

@user-sb1xw2ri5o 2 года назад

Здорово, что есть люди которые сохраняют и восстанавливают такие авто, прям вспомнил свою молодость эх! - хорошие были времена.

@user-nx9qi5cu7f 2 года назад

Спасибо. Ностальгия. Лет 15 назад у родственника была такая, но с 4-мя карбюраторами. Один раз ездил за рулём, ОГОНЬ🔥) Автомобиль ПОТРЯСАЮЩИЙ.

@PonchiK1968 8 месяцев назад

Когда включаю видео , где рассказывает обозреватель Сергей Канунников , оторваться не могу ! Сочные определения , погружение в атмосферу времени рассматриваемого авто , это нечто . Приятно , когда инженер , ИНЖЕНЕР умеет так заинтересовать ! Мне очень напоминает моих пелагогов - инженеров 80-х , которые обучали меня в техникуме Минсредмаша . Также сидишь с открытыми ушами и внимаешь технические премудрости , вперемешку с историями из личного опыта педагога !

@user-qo2bv6gh2c 2 года назад

Спасибо Вам за видео. Отличный сериал. Стильный Автомобиль. Ностальгия. )

@rvr50 2 года назад

Очень интересная модель, приятно смотреть на автомобили в таком состоянии 👍

@rinat6624 2 года назад

Спасибо за очередной, очень интересный обзор!

@Stasonhik08 2 года назад

У меня была 2 л турбо дизель. Вот это был самолёт.... И скучно не было!!! Мне было 23 года!!!

@Roman_Hoff_ 2 года назад

Есть возможность взять не за дорого такую машину , скажите часто ломается? Какие слабые места ? 100-150тищ до кап ремонта ходят?

@Norminxs 2 года назад

Спасибо за видео

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@nikdasilva6073 2 года назад

дизайн автомобилей "альфа ромео" 70-80-х очень крут. гораздо лучше чем то что начали клепать во второй половине 90-х и 00-х

@aet-ws 2 года назад

Ну барин, "мыльное" семейство не лишено привлекательности. Как по мне, так GT - самый красивый автомобиль. Концерн GM конечно прибил марку, один только вывод буссо из линейки моторов 159 семейства - предательство. Но дизеля 1.9 чудо как хороши.

@user-no2lc3in9k 2 года назад

@@aet-ws Эх, а я 164 люблю - скульптура!

@user-gx5ny2xm5q 5 месяцев назад

Сериал 'СПРУТ" смотрел, это один из любимейших сериалов. Помню на такой угловатой Альфе 2.0 гонял мой друг Петя ещё в начале девяностых, мне она очень нравилась. Через пару лет я тоже взял себе альфу 75 с двух литровым мотором. Модная форма, прекрасные ходовые качества вызывают тёплые воспоминания Alfa Romeo ❤

@user-du2ov5qg5b Год назад

Как же хороша, как же мне нравится этот стиль. У меня был 605 в бардовом цвете, как я его любил. Но, годы… Сейчас лишь мечтаю купить что-то такое, реставрировать и кататься летом…

@user-eh6zr9to2l 2 года назад

Хорошо видео, интересная машина которую может купить каждый побольше таких машин на тест.

@user-jf6wj9dv5y 2 года назад

Ну, о том, что раритетное авто могут купить многие, - это перебор. Тут Вы явно блеснули иронией.

@user-ut6ru2fb9s 2 года назад

@@user-jf6wj9dv5y В чём же тут ирония? Довольно массовая, бюджетная модель, не такая уж давняя эпоха. В коллекционном состоянии - да, сложновато (просто такого предложения на рынке может и не быть), но если руки правильные, есть время и терпение, то можно довести до нужной кондиции самому за более скромных бюджет что-нибудь из того, что ещё встречается.

@user-jf6wj9dv5y 2 года назад

@@user-ut6ru2fb9s Альфа Ромео - не массовая марка. В Европе удельный вес продаж ФИАТа в те годы достигал около 7%, следовательно спортивное подразделение -Alfa Romeo могло занимать в общей структуре продаж 0,3 %.- 0,5%. Но оцинковка кузова пошла с конца 80-х, а более ранние авто ржавели. Следовательно, их осталось мало. Найти можно, но уровень сохранности будет, как у "копейки", а цена сохранённого раритета будет, как у коллекционного авто ( их и реставрируют для того, чтобы иметь прибыль). Поэтому я и предположил, что по поводу массового приобретения говорить можно лишь в ироническом смысле.

@user-ut6ru2fb9s 2 года назад

@@user-jf6wj9dv5y А зачем прицеплять всю Европу? В общемировом масштабе получится ещё меньше - и что с того? В Италии - вполне массовая, самая доступная в модельной линейке. Я говорил о доступности модели в своё время, а не доступности хорошо сохранённого раритета. Редкости бывают разного рода: одни действительно всем нужны и их на всех не хватает, другие нафиг никому не нужны(или, скажем так, почти никому), давно отправились на свалки, поэтому редки. Полагаю, что эта модель, по средним ценам сопоставимая с VW Golf (у меня каталог с ценами под рукой), именно из второй категории - только с этим связана редкость этой модели у нас в настоящее время. Продажи Фиата за пределами Италии всегда были скромными, а "спортивность" бренда Alfa Romeo - больше категория маркетинговая, тем более в этой модели, в самом низу модельного ряда вообще не проявлялась никак, если не считать более "правильной" развесовки по осям и острого управления. Ну а по сути-то это вполне тривиальный компактный седан - ничего особенного, игрушка на очень большого любителя.

@patikdisco 2 года назад

@@user-ut6ru2fb9s Что бы привести в подобное состояние авто тех лет, бюджет нужен очень серьезный, к которому нужно приложить удачу, терпение и время, и именно в таком порядке, вы попробуйте найти любую мелочь из пластика, в новом состоянии, и тогда поймете. 155 уже очень сложно у нас в России будет привести в такое состояние, а она из начала - конца 90-х. Того же Гольфа из 80-х привести в такое состояние тоже бюджет нужен серьезный, а между тем у него тираж был на пару ноликов больше, а Гольфа GTI попробуй те ? с ним чуть более было бы корректное сравнение. Джульетту лучше сравнивать с Джетой, а Гольфа с Alfasud. Спортивность у Альфы в отличии от многих других как раз не маркетинг, оппозитный движок к примеру пришел в гражданские версии без больших изменений с формулы 1, как раз в 80-х, количество цилиндров просто до 4-х сократили, да и этот движок так же участвовал в раллийных гонках, только 2-х литровый и на Джулии более раньей, да и сейчас в тайм-атакх и подъемах на гору ездят. Да и когда 155 пришла в кузовной чемпионат разгромила всех немцев, и последующие 10 лет соревновались между собой Бумеры и Альфы, а все остальные были фоном. Альфа всегда использовала технологии из спорта в гражданских авто, и делала даже бюджетные авто ( а Джуллета это именно бюджетный сегмент ) с технологиями направленными на получение удовольствия от езды ( рулежки ).

@elnuraskerov6239 2 года назад

Очень нравится эта рубрика. Автомобиль просто шикарен!

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@DeonisDan 2 года назад

Спасибо за видео! Джульетта 1981 года выпуска моя первая машина, была у меня такая в 99. P.s. Привет из солнечного Питера!

@DorianGray-qw4md 2 года назад

Спасибо за обзор, очень интересно!

@olegpekarich6993 2 года назад

До мурашек! Спасибо автору, спасибо Alfa! Bella macchina!

@user-ce5zw2eg6e 2 года назад

Классный дизайн! Гораздо интереснее многих современных машин.

@user-ue8yg2ky7l 2 месяца назад

Отличный выпуск! Как владелец Альфы согласен со всем сказанным. Мало что поменялось, но это лучшая машина в мире!

@jfgkzfrttew7402 2 года назад

Приятный ведущий и увлекательный рассказ, посмотрел с большим удовольствием. Спасибо!

@Norminxs 2 года назад

За рулём сделайте тест драйв на мерседес w140

@Oberon_Boost 2 года назад

Мало ездили на них, чтоль?

@user-nh8nc1dq2s 2 года назад

"Эта машина,не для слабоков"))))))Я тоже также говорю когда спрашивают,про кондиционер в моем Ларгусе))) Прекрасный обзор, спасибо!!!

@user-gb9xv1qe7n 2 года назад

Как в всегда СУПЕР УДАЧИ ЗДОРОВЬЯ.

@discipulusepictetus5742 2 года назад

Спасибо Вам, что знакомите нас с такими необычными автомобилями!

@dmitrimikheyev4726 2 года назад

Спасибо за то что ещё помнят о них. Пойду расчехлю 75

@user-bf9sq6kt5x 2 года назад

Спасибо за очередной интересный и теплый обзор! Очень интересная история мирового автомобилестроения

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-ur1yu3uz6j 2 года назад

Отличное видео!!! И спасибо за К.Катани и Т.Кутуньо!!!

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@user-ts1rt7sq7s 2 года назад

Спасибо ЗА РУЛЕМ😊Интересный рассказ, классная машина!

@user-jh8kr1tg3v 2 года назад

Молодцы! Хороший выпуск!

@Bektor980 2 года назад

Состояние идеальное! Комиссару Каттани бы понравилась.

@user-ul1gi2lj3c 2 года назад

В 90х очень хотел себе такую Альфу, но попадались сильно потрёпанные и неисправные. За-то Альфы-33 у меня было 3 штуки. На ранней 1984 года была примерно похожая передняя панель, щиток поднимался вместе с рулевой колонкой, потом упростили. А у брата была преемница такой Джульетты- турбодизельная Альфа- 75, тоже по устройству очень необычный автомобиль.

@bstmehanik 2 года назад

Катани, как и все карабинерьі того времени, ездил таки на 75-й)

@vitaliksavchuk8586 2 года назад

Самая интересная рубрика. Ностальгия. Побольше такий автомобилей в ленту...

@user-eh6zr9to2l 2 года назад

Кто за тест драйв Мерседес 600SEL 92 года ставьте пожалуйста лайк.

@peterhaberlach3177 2 года назад

Avto-klass !!! Za rulem chitau s 1982 goda !!!

@sergeygavrulyk1964 2 года назад

Класс!!! Спасибо за обзор

@vassilejbogbanoff8702 2 года назад

В те времена делали автомобили,а сейчас выпускают, спасибо за отличный обзор,ностальгия по тем временам.

@Julik1981 2 года назад

Класс!)🚗 ПриятньІй, грамотньІй и толковьІй ведущий) Интересно смотреть) Успехов вам!)👍

@user-xo6zw5mh7x Год назад

В детстве, когда смотрел Спрут, мне очень нравилась эта машина! ШИКАРНЫЙ ДИЗАЙН

@andreyzvygin9725 2 года назад

На самом деле очень складный по дизайну авто. Пожалуй,только автомобили фиат и альфа не вызывают визуальной комичности со временем. Как ни странно,но и советский автопром имел достойный дизайн,который имел свойство перерастать в легенду.

@lenovorussik8963 2 года назад

Мне нравится она ещё с юности - красивая машинка.. :)

@user-ik1lf9ym1v 2 года назад

Благодарю, классный обзор👍👍👍

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@anatolijsrazminovich2638 2 года назад

Да , была такая Джульетта 85 года ,2.0 бензин , 135 л.с приобрел в 91 году , поменялся на новую 2109 с доплатой , это была пушка , Наталья !

@anatolijsrazminovich2638 2 года назад

Извиняюсь , НАСТАЛЬГИЯ !

@sergei.perlov 2 года назад

И я её помню! Поэтому и прислал вам это видео. Помню, как ребенком стоял у вас в гараже и смотрел на неё как на произведение искусства 😍 И 2109 помню, красного цвета, тонированную и на литых дисках... Ностальгия! Ни у кого в городе такой не было!

@sergei.perlov 2 года назад

А имя какое красивое!!!

@user-ed8it7xv6o 2 года назад

Как по мне вполне себе классический современный дизайн а вот интерьер это что-то спасибо за обзор

@--6.C__Cloudy 2 года назад

Оччень крутой выпуск. Спасибо большое, воистину интересный автомобиль. "Итальянки" - харимза мирового автопрома!

@user-xr6gc3wv6p 2 года назад

Спасибо за обзор И привет от клуба Альфа Ромео Кубань

@user-if2ji8kj6x Год назад

Из меня эта машина проф механика сделала. Она офигенная!!!!

@user-ef8rb4mw9v 2 года назад

Отличное видео и отличная машина!!!! 👍👍👍👍👍

@tvzrru 2 года назад

Спасибо вам!

@vladvvp3699 2 года назад

Конечно, очень самобытная и интересная машина. И это при том, что ( на мой взгляд) спереди смахивает на ауди 80, сбоку на вольво 340/440, а сзади вобще напомнила таврию, которая славута) а этот бардачок...ну прям выдвижной ящик комода, а кнопки ЭСП на потолке! но зато ЭСП в 85г! Еще было упомянуто про схожие с 6кой сиденья, тогда уж скажем и про грантовские воздуховоды)

@Mau_Den 2 года назад

Спрут смотрел, но Альфами "заболел" гораздо позже. Прекрасный автомобиль!

@di-man.p1970 2 года назад

Альфа это очень интересный бренд,качество конечно посредственное. Но в этой машине есть душа!было бы интересно про Лянча любой модели!за обзор как всегда👍

@user-jf6wj9dv5y 2 года назад

Поддерживаю. Особенно голосую за раллийную Lancia Delta Integrale -вместе с такой же Lancia Stratos она держит до сих пор рекорд по Кубкам конструкторов во Всемирном ралли - количество побед ( 10 сезонов) одного бренда. В сумме, правда, Peugeot + Citroën с его талантливым гонщиком Себастьяном Лёбом набрали больше Кубков, но рекорд монобренда остался у Lancia. Subaru и Mitsubishi даже не приблизились к такому показателю. ... Да, ещё по качеству Альфы. Термин "качество" слишком универсален. Вот у современного кроссовера Alfa Romeo Stelvio качество драйва, динамики, лакокрасочного покрытия, материалов интерьера - прекрасное: у нас , в Киеве их покупают ( у кого деньги есть). По надёжности, прогнозирую, уж точно будет получше Range Rover, который у нас массово покупают, несмотря на его ломучесть.

@user-dv9bp8ri5r 2 года назад

Красивый автомобиль. Спасибо

@genasavin1817 2 года назад

Как здорово, но как мало...........

@user-tg6ox3wh4v 2 года назад

У нас комиссар был бы отравлен или посажен.

@user-iu8mm5fw2e 2 года назад

НАСТОЯШЕЕ ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО

@user-jf6wj9dv5y 2 года назад

Был период, когда качество Alfa , например, 147, было не ахти. Но "альфисты" прощали это, так как романтика бренда и динамика при хорошей рулёжке компенсировали атаки коррозии и капризную электрику. Это похоже на принцип выбора жены: капризная, но красивая, или надёжная, но серая мышь ( типа старой короллы - праворульки: неубиваемая, но опасная для жизни: в ней не было 7 мешков-подушек безопасности, а всего 1 мешок. Да и тот был сзади в багажнике - с картошкой).

@Wartet 2 года назад

Ты топ, спс за видио, Альфо Ромео ваще топ машина

@almaznasyrov86 Год назад

Хороший обзор

@crashtest5492 2 года назад

Красавица! Пойду смотреть " Спрут", ностальгия пробила по тем временам.

@mischamasterow102 2 года назад

Есть красивые автомобили, но для альфа самые красивые по дизайну...

@duckrubber_rubberduck 2 года назад

È uscito un bel video. Grazie! ))

@user-wp1ux3hd6i 2 года назад

Альфа, видео и комментарии 👍

@_Flying_Oozhos 2 года назад

Здорово, спасибо. Классная машина. Жаль только что ей "забыли" сделать интерьер, приборы, сиденья на том же уровне что кузов и ходовку. Отличная машина, не постарела совсем.

@user-vp1ry3rb3h 2 года назад

Внешне очень похожа на старую Джетту))

@Diamond-Dreamer 2 года назад

Согласен с ведущим по поводу «сосулек, подтаявших в весну». Большинство современных автомобилей - это безликие обмылки. Обзор отличный! Джульетта просто красотка, так и женился бы 😇😅

@user-zt3xg9ej2v 2 года назад

А вот была бы у нас такая 99, может и было бы всё по другому. Спасибо за обзор.

@antanat 2 года назад

Добр. день. У меня была такая машинка 1987. 2.0 Л 170 Л.З . . МЫ КУПИЛИ НАШЕЙ СЕМЬИ У СОТРУДНИКА- ПЕРЕВОДЧИКА в ИТАЛЬЯНСКОМ представительстве у пасла ( ОНА ИТАЛЬЯНКА и также у неё был Итальянский ресторанчик ....я в нем работал поваром , и учился у Итальянских поваров которые приезжали ...да было время 1997. )

@antanat 2 года назад

Если было бы скиноть авто есть фото 1997 года этой авто

@user-wg3dd2jx2n 2 года назад

Автомобиль класс!!! Почему-то сразу кажется, что как-то в ней удобно! То ли руль так выглядит, то ли что, но действительно! А сериал Спрут - легенда! Улицы пустели - народ приникал к телевизорам!!))

@user-zf4vn8rl3o 2 года назад

В 2000 году я ездил подобной: мотор 1.8 кажется, 2 карбюратора КПП на задней оси тормозные диски ближе к центру. Удивительная машина!!!

@Roman_Hoff_ 2 года назад

@user-zf4vn8rl3o 2 года назад

@@Roman_Hoff_ рад бы помочь, но я ничего про них незнаю. может драйв2 поможет.

@user-eh6zr9to2l 2 года назад

А 2 Нивовских карбюратора можно поставить на неё.

@tvzrru 2 года назад

Можно

@systemfat16 2 года назад

Озон-зон-зон!

@ivasan1000 2 года назад

Раньше у всех был такой дизайн, у меня был фольцваген джетта 2 , но по оснащению он слабее альфы конечно.Тоже называл джульетта, когда джетта вела себя хорошо)

@user-ny3nu1un5o 2 года назад

Спасибо за обзор красной Alfa Romeo Giulietta Сергею Канунникову. Интересно. N. B. А преступник, убивший героя мини-сериала «Спрут» (итал. La Piovra, 1984-1989, режиссёры Дамиано Дамиани, Флорестано Ванчини, Луиджи Переллиездил) Корра́до Катта́ни, ездил на дизельном УАЗ-469 - мелкосерийной продукции ателье Martorelli.

@alexplatov2951 2 года назад

Реальная тачка!

@MrNikolab 2 года назад

Умели раньше делать затейливые вещи.

@tvzrru 2 года назад

Да, приятно смотреть

@vladgladkov405 2 года назад

Nice video

@rasstriga 2 года назад

Глянул на знак и не ошибся. Альфа прибыла из Крыма, который в своё время был заповедником иномарок из 80-90х

@user-xc9fs7nr3j Год назад

Была у меня такая, 88 года , машина бомба, но дорога в обслуживании, если честно жалею, что продал...

@arcadiologanoff5164 2 года назад

Послушал и теперь 100% моя любимая Альфа 75 это просто губа чийший рестайлинг этой же Джульетты точка сзади тоже самое И подвеска и диски и коробка передач. 75ая получила, насколько помню, V30 V6. Значит кроме дизайна не поменяли от слова ничего