Авто реально хорош. Но из минусов отмечу отсутствие механических кнопок обогрева и вентиляции передних сидений, при том что у задних пассажиров кнопки обогрева есть. Качество камер кругового обзора конечно для 2024 слабое, нет омывателей передней и задней камеры, придется ходить с тряпочкой. Нет люка, только панорама. Подсветка салона как-то скудновато сделана, если даже сравнивать с J7. Хотелось бы за 4 млн. массаж в водительском сиденье. Подстаканники в пятой двери явно лишние 😁
Как проф.водитель со стажем за 40,могу подтвердить то что москвич по ходовым качествам лучше жигулей,единственно один недостаток -маловато комфорта и скудная отделка внутри салона.
Я работаю на развале схождении и когда приезжают на волгах, соболях и нивах, то хочется послать их на три буквы. Я так и делаю, но мягче. За это Г никаких денег не нужно.
Парни, сделайте нормальный авто с обычным двс. Полностью электрички, они все еще дорогие, лет пять минимум на них цена падать не будет. Нормальную машину селайте,а? Двс объем примерно 1.6 - 1.8 л. Кобылы примерно 130-150, три варианта кузова седан, хэч ( комби ), и универсал. Удобная эргономика, теплые опции, привелекательный дизайн, до двух лямов. Вот вам и тех задание )) а на счет электро, для России все еще дорого
В 1992 посчастливилось стать владельцем РАФа, 22 года мне было. Поработала РАФик на мою семью 4 года. По тем временам иметь собственный рафик было ооочень круто и выгодно. Единственное ломался он постоянно, ходовая, двигатель, удлинитель кпп, карданы вибрировали, полуоси не выдерживали нагрузок. На Волге может ходили, но не на рафе. Модернизовали все что могли. Задний мост радиатор охлаждения от уаза ставили. В общем днем на нем, ночью под ним
У него есть рама и зависимая подвеска на обоих осях? Нет? При чем здесь тогда Деф и УАЗ? Это им не конкурент. Или деф имеется в виду новое вот это позорище? Тогда УАЗ при чем? Судя даже по визуальной высоте этого говнища над дорогой, ничего толкового вне дорог оно сделать не в состоянии. Короче, сплошные свистоперделки. Проушины - бутафория. На капоте "ручки" типа намек на проушины для подъема краном как на хамви - тоже бутафория. Машина для тех, кто хочет казаться, а не быть. 20 колеса? Ну да, это конечно идеально для внедорожника. Тьфу.
По сути этот Рафик для детей. Помню как взрослые тетки дядьки сидели и теснились в не очень уютном салоне, особенно на последнем ряду. Небольшие сиденья, хотя и мягкие. В начале 90-х не хватало остро транспорта и люди иногда сидели на кортах лишь бы доехать. Слава богу канули в лету эти совковые времена с ужасным автохламом
не чери а Dongfeng+Huawei. вообще DFSK (Dongfeng) делает качественные авто, как бы странно это не звучало. ) и да, оно уже на русском и официально продается в салонах Мерседес ))
