Американская «Буханка»: такого мы не ожидали! 

Спасибо за просмотр и лайк! Что скажете?:) наш Telegram - t.me/rbtshki

Там это раритет, а в России на таких Скорая Помощь едет))

Берите интервью у таких людей, хотя бы 5-10 вопросов, знает ли он про существование нашей буханки?)) Было бы интересно послушать человека который этим занимается.

Зачёт.....у меня просто нет слов.....владельцу реставратору отдельное уважение, мужик с огромной буквы!!!)))

Респект за такой контент, ехали мимо увидели сняли

Ребятушки hello как говорится)) Эта машина у них музейный экспонат, а у нас он до сих пор продаётся...

Так вот она, цитадель зла, впустившая в этот мир запорожец...

Руководство УАЗ ставит дизлайки🤣

Копейка не копия это и есть фиат, так как завод в Тольятти строили сами итальянцы 👍

Американцы в курсе,что мы её до сих пор выпускаем?))

Тачка как из мультика 🙂🙃

Ржака с экстренным торможением буханки))

только газ А не просто содран, а построен на заводе который сделали при помощи самих американцев и они продолжали сотрудничать с Фордом )

А мы думаем как от доллара США отказаться, вы что серьёзно? Мы до сих на Буханках ездим

Дело не в том, кто у кого украл, а в том, что они сняли с производства и двинулись дальше, а мы выпускаем буханку на протяжении всех этих лет.

Да, действительно схож с буханкой. Но что тут поделаешь, выражаясь современным языком, был тогда ТРЕНД на подобные тачки. Вот к примеру не только джип выпускали такой форм-фактор, но и Фольксваген- это же не означает, что один у другого украл. А нашим советским "дизайнерам" просто сверху говорили: " мне нравится такая-то западная тачка, сделайте у себя на заводе такую же" Кстати и с известным "Бураном" вышло именно так- мало кто знает, что изначально хотели реализовать проект "спираль", но руководство увидело американский шатлл и приказало сделать такое же. А в итоге сейчас на орбите летает американский X-37b- копия советского БОРа. А по поводу буханки- так УАЗ выпускает его потому что потребитель просит- иначе давно бы закрыли производство ее.

Для них такие машины история... Для нас современный авто, ценой в лям)

Загадка человечества: как он переключается на рекламу, возвращаясь в Россию из США

А вместо бензобака жестяная пивная бочка🤣👍

Естественно никто ни у кого не срисовывал. Это просто параллельная вселенная. То что у нас до сих пор выпускается, этому можно только позавидовать. Я был бы рад если б в США до сих пор выпускали такие классные машинки, а еще мустанги, бьюики, плимуты, шелби, додж, ...

Эту конкретную надо сравнивать с ,,головастиком,, - УАЗ 3303,а не с буханкой

Не "буханка", а "хлебушек" для ребятушек😉

"Москвич 400" собирали на вывезенном после войны из Германии заводе от "Опеля".

Мало того что это продается,так эта буханка до сих пор выпускается по нереальной стоимости

Русские:Да это же буханка!Настоящая роднинькая Американцы:Да это джип SF150

какой же он няшный))

Спасибо за кайфовые выпуски из США. Очень заходит такой формат!

Значит наш автопром мирового уровня!😄

вот и сейчас делали-бы копии мерсов и бэх,а не ниву по 50лет одну и туже ;)

Это не буханка, а головастик )))

Крутая тачка мне понравилась похожа на игрушечную

В Норильске до больнице раньше ехать на этой буханке было ещё то удовольствие когда дорога из щебня была, пока поедешь можно было на тот свет отправиться

Они выглядят как игрушечные:D

Если почитать нашего автомобильного историка Шугурова, можно понять, что ни одна из перечисленных машин не была "полной копией". Все перерабатывались, дорабатывались и т.д. Даже "копейка" претерпела столько изменений, что по-сути стала самостоятельным "дальним родственником". Не буду о дверных ручках, но вот технически - двигатель, изменился механизм газораспределения, распредвал переместился в головку блока цилиндров, механизм OHC вместо OHV у Фиата. Горизонтальный Solex, который был у Fiat 124 сменился вертикальным «Вебером», впоследствии его советским клоном «Озоном». Различия были и в конструкции генератора. Привод сцепления у «копейки» стал гидравлическим, взамен электропривода у Fiat. Гидропривод был проще и надёжней. Значительные изменения претерпела задняя подвеска. Амортизатор сменил своё местоположение, вместо стабилизатора, который был у Fiat 124 появились две короткие тяги, крепившиеся к лонжеронам, задняя подвеска стала проще и выносливее. И так далее. То же самое было и с ГАЗами, и с "Запорожцами", и уж тем более с "Волгами". Ну и тесная связь ГАЗа с Фордом, это не копирование как у азиатов, а какбэ сотрудничество было. Кстати, если на УАЗик поставить спидометр от "Жигулей", он будет показывать в милях, из-за америконского редуктора в приводе тросика спидометра, с коэффициентом 1,6;)

Хочу себе такую😂😂😂

Как по мне внешний вид перекликается с ранними КаЗ "колхида"

ГАЗ А это не копия,это лицензионный выпуск фордовского автомобиля.

Таких авто много было:))

Фиат был автомобилем года в 1966 , а не в 1976. Обзор потрясающий !

С открытым кузовом, грузовой вариант называли головастик. Буханка это фургон, закрытый кузов.

Спасибо за хорошее качество видео! И за ретроспективу!!!

Молодчаги!!! Интересная подборка, на счёт 24-ки поражён🤯 не знал!!!

с копиями ты прям погорячился от копий там только внешность за частую

Уаз, разработал свой 450й, ещё в 1954 году, а 1955м её ужи испытывал НАМИ!

Я уже даже знаю с каких слов начнётся видео))) но круто ребята спасибо. И где вы только темы берёте

ну данный экземпляр не буханка а головастик.

Вот почему она у нас дорожает с каждым годом - раритет)

За что люблю этот канал. Это то что нету поставленных рамок для сьемок.

Очень интересно и познавательно! Спасибо большое за материал!

👑 Мне почему то, американская "буханка" больше понравилась, чего то по веселее смотрится))), и как то, не очень устаревшая))), нам на дороги пойдёт, почему нет? Почему не показали, как с хозяином чай пили? 😊 🙏 🌼

Я не был подписан, но ролики этого канала у меня в рекомендациях. Подписался

Судя по бензобакам он работает на пиве :)

Ухх! а качество видео какое крутое 👍

Как всегда цап царап)

А сделай следущий ролик про этот смартфон.

Все-таки Фиат-124 автомобилем года стал в 1966 году, а не в 76-м :)

Очень круто, что снимаете не в одном формате, а так сказать на "широкую ногу"

А, у нас сейчас это чудо техники Российского автопрома стоит больше 1.000.000 рублей🥲🥲🥲

Сейчас у наших буханководов будет мечта, достать такую коробку передач!)

Вроде и удивительно очень, а вроде и не удивлён вообще) Контент топ! Благодарю!)

Я б покатался бы на этом зелёно белом грузовичке!😁👍

Спасибо Алану!

На какую камеру снимали обзор очень хорошое качество видео

Я про этот джип спорил с друзьями ещё лет 5 назад😁

50 лет назад была утилитарная машина, пожалуй, довольно страшная. Но этот экземпляр сегодня - очень стильный, яркий, очень позитивный. Но это уже экспонат. Кстати, отличный маскот бы получился из этих обводов, типа конкурента Мэтра из мф "Тачки"

Когда Jeep и Volkswagen захотели сделать ребёночка))

Самый любимый канал на ютюбе 💙

Все быстро и по делу. То, что надо

Незнал что ВаЗ 2101 был автомобилем года «1976 г» , а вот Фиат 124 был в 1966 году

Вот это да! У этого джипа даже колёса есть. Точно буханку с него слизали. Да что там слизали, на принтере распечатали.

Кратко и ясно 😊👍

Ну что тут сказать? Про ГАЗ и Жигули все понятно-купленное производство и никто этого не скрывает, а вот другие модели: Победа, Чайка, Волга тогда была такая мода и естественно часть форм кузова могли использовать в проектировании и дизайне! Тут ничего странного нет!

Оказывается мы кучу лет катали на джипах!)

Пошло только 10 минут а просмотра уже 4566 :D

Самое печальное, что восстановленный американский раритет выглядит лучше чем новый, вчера сошедший с конвейера российский автомобиль.....

4:24 когда перепутал передний и задний тормоз на велосипеде

Тоже не знал, но ничуть не удивило, а скорее, подтвердило!)))

Привет,! БУХАНКА СУПЕР!😉👍

Красавчик!!! Спасибо за видео!!!

улетная тачка, побольше таких видосов делайте!

Класс ,я где то в Висконсине видел «зил 130» и это был шеви!!!!)))

Да нихрена не похожа на буханку! Просто машины одного класса. Гонишь ты всё!

Вся похожесть довольно натянута и на истину не претендует. В этой американской буханке просто бросаются в глаза лобовое стекло и двери, которые явно ведут родословную от старых американских пикапов. А сама компоновка говорит только о схожести задач у машин. Она до сих пор не изменилась, однако никто не обвинял Дайхатсу в копировании. Ну а сам дизайн тоже был так или иначе одинаков у аналогичных машин во многих странах в различные временные периоды.

Чудный автомобиль😁Спасибо за обзор!

Очень круто обзор из американской глубинки, спасибо!!! Побольше такого

ваз 2101 это скажем не полная копия, а производство по купленной лицензии...

по фиату не согласен, тот фиат который привезли в СССР развалился в дребезги и наши инженеры внесли куеву тучу улучшений, чем бесплатно пользовались итальянцы

Мдаа! Смотрел на одном дыхании. Спасибо за хорошее настроение.

Ну не знаю... У меня первая ассоциация - уменьшенный грузовичок ИФА, кабина - максимально схожая! Помните, такие ездили в больших количествах, с синей кабиной были)) Что-то между Газоном и Зилком по размерам, развозили продукты по магазинам.

Я бы на вашем месте дисклеймер сделал, а то сейчас найдутся любители "АвтоВАЗа"

Ну всё, я теперь полностью разочаровался советском "автопроме" 😟🤭

Бро делай именно такой контент НА РЭТРО АВТО ВСЕГО МИРА . ПРЯМ ЧЕТКАЯ СЬЕМКА В 4К ЕСЛИ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ КТО С КОГО СЛИЗАЛ И ТАК ДАЛЕЕ . РЕСПЕКТ . КРАСАВА . МОЛОДЕЦ

Я работаю на такой в Молдавии - стоило ехать за океан - у нас понял бы какое настоящее вино.

Отличный ролик :) про буханку и я не знал!

Молодцы, ничего не скажу, из ничего сделали ролик. Не то, что малахольный со своими историями на второй кнопке))

Привет!Классная буханка!Спасибо за видос!

Сейчас Ваз где Форд где)))

Что что, а с тачками всегда у нас слабо было, все скопировано, и уже не догнать наверное никогда запад, в автостроении

Ничего не поменялось, сейчас тоже самое....

Классный аппарат, выглядит как с конвеера!