Антипрокол vs 5 саморезов. Hi-Gear Tire Doctor. Ремонт шин своими руками. 

Работает оно. Просто нужно было пару-тройку дней покататься перед тестом. Ну и не пять-шесть проколов за раз делать(любом человеку, более или менее знакомому с физикой, понятно что при таком количестве проколов, давление упадет раньше, чем сработает состав)... )))

Если бы просто накачал и поехал на нем до Шиномонтажа то очень сильно удивился что колесо больше не спускает...

Автор был настолько уверен в герметике , что не взял даже ручку от домкрата.

Лет 12 назад купил 4 шины, поставил их на свою Омегу и в передние залил этот антипрокол в передние колеса. Через полгода движок стуканул, и машина полтора года простояла без движения. В общей сложности через два года в задних шинах давление было 0,7. А в передних как было 2,0, так и осталось.

Было бы интересно посмотреть на внутреннюю часть проколотой покрышки, как там состав распределился

выводы неправильные...после прокола давление падает всегда,даже полностью,чудкс не бывает.Но после подкачки,иногда 2-3,прокол устраняется,т.к. в прокол затекает средство и там засыхает. Но высоко эффективно и финансово целесообразно только в велосипеде и скутере

На 4х велосипедах моей семьи уже три года не знаю что такое проколы и латки. В новую камеру 26 дюймов наливаю 70мл этого антипрокола и каждый год при начале велоезона обновляю содержимое 30мл антипрокола плюс 30мл воды. реально работает

я точно такое средство заливаю в велосипед, в авто дорого и нецелесообразно.для велика незаменимо.

А зачем сверлили , надо было в начале на гвоздях проверить. а потом сверлить, может он гвозди хорошо держит, не информативный тест.

Норм.Прям Ран-флет выходит...Думаю при более корректном исполнении все сработает.Интересно было бы подкачать и поездить

Ну и ну...4 бутылочки купи...залей получи дисбаланс... и потом еще стань в дороге ... ))) Спасибо за видео!!!

В велосипедных колесах при отсутствии антипрокола и ремкомплекта ,при колотых ( не резаных ,не сверленных ) отверстиях, помогает кока - кола! Залил подкачал и поехал . Можно в спущенном состоянии ,чуть чуть провернуть покрышку , только надо следить ,что бы сосок стоял ровно . Иначе в накачанное состоянии срежет .

Попробуй пожалуста на новой резине и на каждой разные фирмы производители.

после балансировки попроси снять колесо и тут де его пеоставить и проверить балансировку) удивишься

Укакошил покрышку ради нас)

Сверление и прокол это разные вещи

Вот прям огромное спасибо за такие полезные тесты! Вот прям очень огромное! Респект!

4:18 7:20 просто мастера пикселей

Интересно, если клей Момент залить будет эффект ?

дорого. на велике использую по 100мл на колесо.

Сперва дырки,потом герметик

Где я могу его купить?

Ребята спасибо за правду! Увидев название ролика думал сейчас начнётся рекламный пиздёж про чудо спасательное средство и тут я вылью правду матку , а по факту оказалось что вы реально честно показали всё как есть. Покупал я это говно и Лонг Вэй и ещё другой хай гир с трубочкой в аэрозольном баллоне с эффектом подкачки колеса , специально для теста и в целом ездить, вывод херня это полная с проколом едешь на монтажку а там смотрят на тебя с недоумением как на Ети с вопросам , а что это за г... у вас тут в колесе . В том что Лонг Вэй был полуводянистые сопли , хоть с давлением хоть без они спокойно как вода сопливят через любую дырку хоть от мелкого гвоздя хоть от пореза , реально , просто эффекта ноль. То колесо что с герметиком Хай Гир типа аэрозольный баллончик с шлангом под ниппель , там просто вода водой , само собой эффекту ноль. Я думал может они должны вступать в реакцию с резиной колеса но тоже ничего подобного. Как ремонт на дороге чтобы доехать до монтажки лучше шнур монтажный и дёшево и удобно быстро надёжно настолько что как правило монтажка уже не нужна , воткнул и забыл. А весь смысл в привинтивной мере , зачем я и заморочился этой темой. Смотрите: когда ты едешь хоть по трассе хоть по городу то вовремя заметить что у тебя спустило колесо редко получается (если только кто то вовремя не подскажет) , замечаешь когда уже скакать начнёт , а это уже хана колесу успело пожувать , и вот тебе привет , попал на колесо. А стало быть покупая новую резину выгодно залить хороший герметик и ездить спокойно весь срок резины этакая страховка и экономически выгодно и время и нервы в порядке и экономия на лишний шиномонтаж. Но вот найти бы тот который реально работает.

Как велосипедист могу сказать, что разочаровал меня этот герметик! Залил по 120 мл в каждое колесо горного велосипеда на 26 дюймовых колесах. По итогу 2-х дневных покатушек общей протяженностью 226 км имею три покола в заднем колесе из которых герметик постоянно сочится на протяжении вот уже 4-х дней, при этом давление падает на 2 атмосферы за сутки. Сегодня не выдержал, разбортировал колесо, в нем оказался кусочек металлической стружки, в двух других местах прокола никаких посторонних предметов не обнаружил. Собрал колесо обратно, накачал, посмотрю что будет дальше, но точно уже больше никогда не буду использовать этот герметик. Если честно, меня это не удивило. так как и раньше слышал о нем не очень хорошие отзывы, но вынужден был купить его так как популярного у велосипедистов Слайма почему-то на нашем авторынке не нашлось, хотя это тоже автомобильный герметик, да и к тому же цена на Хай Гир оказалась в два раза ниже чем его толкают в наших велосипедных магазинах, но результат меня совсем не обрадовал, хотя предварительно я его тщательно взболтал, срок годности у него до 2024 года и налил я его по максимуму, короче фуфло оказалось!

надо было болгаркой боковину прорезать, снизу и сверху, а потом удивляться, почему оно не работает. на велошине 100 мл, и проколы от колючек акации, никто дрелью не сверлит

Антипрокол - прокололся.

Эксперимент сделан по тупому

АнтиПрикол ...

имелось в виду 5-6 по 5 мм тпропколов ВСЕГО, а не за раз......