ШУМОИЗОЛЯЦИЯ - АНТИСКРИП салона своими руками за копейки. Практически во всех автомобилях одна и та же причина шумов и скрипов. Показываю как решить этот нюанс за копейки и своими руками.
Спасибо большое друже 🤜🤛😎 Сорян что так долго отвечал... Уплотнитель обыкновенный для броне дверей (плоский трехпалый на самоклейке) в строймаге. Перед тем как снимать дверную карту, обведи ее по краю маркером тонким. Так ты будешь четко понимать куда клеить
У меня универсал 2002г. И ничего не скрипит. И заводская изоляция намного лучше большей части новых машин.Если нех делать то можно и так. Тесла 3 больше шумит.Двигателя в салоне я тоже практически не слышу.Скрип на видео накладывали. Войлок в ляде будет постоянно мокрый, там вода должна стекать конденсат через дренажные отверстия вниз. Ляда через год сгниет.
Друг мой здравствуй!) Спасибо большое за комментарий, НО))) Первое: я не говорил что каждая машинка скрипит. У тебя все норм?) -фарт. Второе: звук скрипа никто не накладывал (я ещё не умел монтировать видосы), он там действительно был именно такой как ты слышишь. Третье: - ВОЙЛОК - САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Естественно конденсат и вода внутри двери (ляды) присутствуют. Специально для этого сделаны дренажы на нижней кромке. Войлок мы клеим на внутреннию сторону обшивки (КАРТЫ), что есть самым правильным. А что бы он не был влажным или не дай боже мокрым, ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ предусмотрел гидроизоляцию в виде КЛИЕНКИ которая приклеина на саму дверь бутиловым шнуром (липкая колбасная субстанция). Либо ЩИТ пластина с мотором стеклоподъёмника. Посмотри мои видео, там есть про гидроизоляцию. А ляда и правда может сгнить за год ЕСЛИ, забиты дренажи либо ранее была бита и помазана ведром ШПАКЛИ
А у меня карты не скрипит на четверке. Но другая проблема, более страшная. После зимних брызганий силиконом уплотнителей дверей, что б не примерзали, двери теперь скрипят на неровной дороге и ничего поделать не могу. Вымывал разными средствами все дверные резинки и уплотнители, где был силикон, но без толку. Все равно скрипит на ямах. С таким не сталкивались?
Попробуй во внутрь полости уплотнителя протянуть проволокой по всему периметру шланг от капельницы. Заводить начинай снизу, сделай небольшую прорезь, как протянешь заклей эту прорезь латкой для ремонта валасыпедных камер. Так ты его сделаешь упругим, как с конвейера. 85% решишь свой трабл
Дядичка +! Спасибо за комментарий) Если вдруг нужна-будет какая-то консультация в каких-то приколах которые я делаю - обращайся, пиши. С удовольствием отвечу!) Ход - ход (ответ взаимностью)😎🤜🤛
