@@user-rn8bx7ey2vесли бы программист делал по, то для того что бы поворачивать руль, он бы задействовал электроусилитель руля, который уже установлен в машину с завода
@@anem4022это и не программисты и не инженеры, это просто какие-то колхозники! Управление газом, можно было задействовать с помощью управления дроссельной заслонкой на прямую, а не крепить на термо клей какую то палку Управление торможением тоже можно осуществить чисто на программном уровне, отправляя сигналы в блок управления АБС Я не инженер и не программист, но даже я это знаю
@@budem-posmotret чтобы запрограммировать адруину но не обязательно быть программистом... Я вот например программирую на SQL, о у меня язык не поворачивается назвать себя программистом
На клаве было бы не то что неудобно, там скорее привод бы из строя раньше вышел, постоянно влево или вправо тыкать, если как в играх руль возвращается в исходное положение, да и газ постоянно в упор и полный отпуск, на машине тоже очень плохо сказывается, тоже самое с тормозами, так что геймпад это необходимый минимум, а на клаве у тебя машина долго не проживёт. Ещё как вариант это гироскоп но это ужасная идея, если тебя тряхнёт где нибудь и гироскоп сильно наклонился машина просто в сторону улетит. Так что лучше не мечтать, так то бы уже давно сделали управление как в играх но это не безопасно, и машина быстро выйдет из строя.
@@user-jt1dh8uw2n чувствительность в гонках на клавиатуре придумали еще в позапрошлом десятилетии, на моей памяти было в NFS Shift, можно было настроить плавность поворота руля и газа. Если так же настроить, то не вижу проблем
Программисты… ага, щас. Автор из тех людей, которые любую непонятную штуку называют хренью, а те, кто хотят показаться умными -ту же непонятную штуку синхрофазотронам называют. По мнению автора программист это и электронщик и инженер-разработчик электронных схем разного уровня сложности и все остальное. Для него программист звучит как что-то необыкновенное, люди, которые в даркнете сидят, а на досуге роботов по приколу собирают.
Электрик и программист, две разные вещи, если не знал, держи подсказку. Ещё, если бы это был экзамен он был бы на учебной тачке, а не на своей, на учебной не дадут сделать такой трэш, ещё признак того что это не экзамен, это отсутствие инспектора. Раунд !
М-да, взяли бы машину посвежее, где эур и эл газ, ну и желательно автомат. Рулем уже можно будет управлять через эур, дроселем через эл педаль газа, ну а передачи и так будет переключать автоматика, достаточно лишь подключиться к селектору. Причем при таком виде вмешательстве машиной можно будет управлять и привычным методом) Да и приведнный вариант надёжнее и точнее позволит управлять автомобилем, без задержек и другого рода проблем. Ну, а что так восхитило людей, если помнится даже у нас снимая бригаду в 2002г уже что-то подобное использовали чтобы с моста скинуть машину в конце сериала
Бомбит с комментов. Они подкючили геймпад. Те люди, которые пишут, что программисты тут не причём заблуждаются. Геймпад реализует протокол, благодаря которому и общается с приставкой. Протоколами занимаются программисты.
Там все можно легче сделать. Джостик от иксбокс заменить на пульт для радиоуправляемых устройств к примеру машинки. Поставить сервопривод не на руль а на рейку. И сделать повышение газа тоже не из салона. Питание хватит и от аккумулятора. Они излишне запарились. Всеможно сделать легче.
