Это называется плевательское отношение к своему коню. Надо вовремя руки прикладывать а не запускать до такого состояния. Не по жалей денег сделай ремонт по кузову она ещё долго тебе прослужит. У меня тоже такая машина
Нашему брату дай рельсу в руки, он и её угробит😂😂😂😂! Ухаживать нужно за тачкой, и вовремя устранять косяки! А у нас как принято, ебем машину лет 15,а потом снимаем такие ролики и говорим уууу какая херовая машина!
Сколько сколько ты ей владеешь???? А когда жучки начинались, удалять не пробовал?? А кузовные болячки показанные тобой, это болезнь любого автомобиля и в тех же местах
Видно что задние арки были в ремонте с некачественной обработкой. Если использовать качественные материалы, всё будет ок, недостаточно после ремонта просто покрасить машину.
@@user-sn3rx2dc2i тобиш если у меня стоит эберспехер и машина у меня дизельный ш8аран,я его летом не включу что бы проверить работает или нет?,стоит вроде как штатный
@@selivanov4374 при желании можно конечно принудительно, а так что бы кнопку нажал и пошло нет! У меня это больше догреватель в зимнее время нежели предварительный подогрев двс
Она включается от датчика температуры окружающей среды. Когда на улице ниже +4 градуса она включается как догреватель, как только прогреется до рабочей температуры выключается, потом включится если температура охл.жид. будет ниже 70 градусов. Летом можно её запустить, если заморозить датчик. Он стоит в переднем бампере.
У меня Форд Гелакси 1995 года в Сибири. Кузов почти идеальный, ничего из того, что автор показал в помине нет. Потому что оцинкованный, своими глазами увидел. Вчера продал. Запустил по мелочам, некогда было делать, машина супер, такие впечатления она оставила. Теперь беру Шаран 2001го года. Делал всё сам, кроме диагностики. Понятно, что в каждой машине есть свои косяки. Но довести до такого состояния, похоже все силы стихий обрушились на бедный минивен! 😱
Разогнать её надо и с обрыва в таком состоянии уже экономически невыгодно делать. Я тоже купил Шарана Через 3 месяца весь посыпался течёт откуда только можно и масло и антифриз течет и крыша течёт со всех углов всё течёт и валится то одно делаешь- другое отвалится Поэтому такие машины лучше не брать старые что бы не говорили про них хорошего.нихера в этом шаране хорошего нет.минусов больше чем плюсов.и при том что хер ее продашь чтобы хотя забрать свои деньги при покупке не считая вложенных.
Тяга стабилизатор - каждый год меняю ( не ходят,какие не ставил) правая полуось - 2шт обрезало за 4 года ( болячка) Коробка с хрустом у 80% владельцев, без эбера - дизель не греет нормально салон зимой ( эбер устал снимать и перебирать каждый год-то свеча,то прокладка,то окислы) Проблема проводки в 5й двери,если не менял предыдущий хозяин - жди, скоро будут проблемы.
Извините конечно, машине 25 лет и Вы такую дичь несете! За машиной нихрена не следите и пластик у Вас крошится. Мне жаль авто в Ваших руках, Вам бы телегу...
Интересные некоторые комментарии... У меня так получилось, выдернул такого же цвета и года, только форд галакси, с люком, с якобы сломанным сцеплением, притащил на прицепе к себе в гараж, ко всему присмотрелся, что то уже разобрал, снял бак и так далее, первым делом поднял ковры, просушивал, отбил всю виброизоляцию, под ногами, под ней тоже памперсом влага была. Продолжаю разбор, в свободное время, вернее его нету вообще.. Молодой парень её убил за пять лет владения, сцепление накрылось, он и скинул, избавлялся от проблем. А до него видимо первый владелец что то делал.. В общем машина в точно таком же состоянии, только задние крылья получше.. Лонжероны сгнивают, пол тоже.. Меня растроили больше всего лонжероны.. С остальным смирился.. Можно как то заколдовать.. Но я понял для себя, надо разбирать все узлы и абсолютно всё.. Чтобы что то сделать.. Кузов сделать так, как мне хочется, очень дорого, можно было просто не доводить до криминала... Хорошая комплектация, но каждый день у меня разные мысли, сдать в металл, забыть, или на другой день, надо сделать.. У меня критерий просто был, люк, и чтобы полная комплектация была, какой у вас критерий, я не знаю, по этому ваш вариант я бы сдал в металл.. Или просто найти более свежий вариант, туда перекинуть вещи с этой... Да, можно поднять любую машину, все от желания потратить время и деньги.. Хорошее начало, когда ещё есть место, условия, инвертарь, а когда этого нету, как тогда... Всё может растянутся на годы, когда сам...
я в похожем состоянии купил форда галакси 1 1.9 дизель, прошлый владелец сказал что машина очень гниючая, мол за 10 лет много жуков образавалося, я говарю ему что хотябы раз в 3 года надо делать касметику на что он ответил, мне делать нечего! так а чему удевляться если это авто после завода через 25 лет ржавеет! я посматрю что с 2017 годов машинами будет через 15 лет
@@user-sn3rx2dc2i специально зашёл в твои видео, посмотреть твой автомобиль через год, не нашёл, есть какие-то результаты?? Просто нравится когда автомобили подымают "с колен" !!!
У меня шаранчик с 96го 1.9 тди, пока всё по кузову ок.нареканий нет, может с 99 года кузава пошли не такие прочные, но у меня я же говорю такого не наблюдается!!!
Лучше расскажи про расход топлива! А двигателей продаётся как грязи, хоть каждый год меняй. Морда снимается легко, двигатель снимал в одни руки. Печка, да согласен, непросто!
Ну, друг, хотя бы высморкался сперва, ты же с подписчиками общаешься. Мне, например было не приятно тебя слушать. И ещё будь внимательным, когда при сравнении употребляешь выражение "на порядок", нужно знать, что "на порядок" это в десять раз.
