Все отлично рассказано-показано. Конечно не для новичка, кто в мотор не лазил как я никогда) Пара моментов конечно есть для уточнения - какой дополнительный инструмент точно нужен, как к радиатору обратно цепляли патрубки внутренние, которые так сложно отцеплять было и т.п.
Здравствуй дорогой! Устанавливал зажигание, а в наборе инсрументов ключ, которым взводят фазовращатель заводится против часовой стрелки, у тебя по часовой
Привет. Подскажите пожалуйста кто нибудь. Сняли грм, поставили обратно. Взяли в аренду набор спец инструмента. Всё делали по этому видео. Не взводятся фазы на валах. Может потому что машина больше недели стояла? Сняли шестерки думали может что то заклинило. Поставили обратно. Не правый не левый не взводятся фазы. Если есть у кого возможность подскажите пожалуйста. Набор брали в аренду в другом городе. Аренда тикает а мы не можем не чего сделать
Скажите пожалуйста я так и непонял, кондер не нужно трубки снимать это понятно, а радиатор двигателя нужно снимать полностью, потомучто вы антифриз сливаете это тоже понятно, а вот с радиатором акпп я непонял вы его от трубок отсоединяете и сливаете масло или тоже не отсоединяете а просто кладете рядом?
Доброе утро, подскажите пожалуйста бьюсь с этим мотором (ASN 3.0 он же BBJ и он же AVK ) уже которую неделю, ставил ГРМ со спец инструментом (фиксаторами распредвала колен-вала и взводилкой фазорегуляторов), все строго по эльзе, затягивал все с нужными усилиями как положено, руководствовался вашим видео а в итоге ошибка несоответствия датчиков распредвала и коленвала... 2 раза перебирал ошибка вылезает спустя какое то время когда мотор поработает. Иногда его потряхивает на ХХ но не постоянно. В чем может быть проблема буду очень благодарен за любую информацию. Ах да датчики распредвалов менял местами картина та же. Куда копать?
Скажите пожалуйста... меняю прокладки клапанных крышек. Офицыалы говорят нужно 24 новых болта. Каждый болт рублей по 600. Разводят или можно старыми обратно затянуть?
По инструкции действительно надо новые, они любят ломаться и оставаться в гнезде. Всё очень хлипкое. Но, если вы тянете динамометром, вполне возможно и старые оставить. Более того, если там не какой-то м 7 ( не помню уже). Можно просто купить в магазине похожие. Главное не переборщить с затяжкой.
здрасвуйте такой вопрос с каким усилием нужно затягивать шестерню коленвала и можно ли ее с фиксатором коленвала открутить или еще как то держать надо? за рание спасибо.
Добрый день.У меня Ауди А 8 - 11 года два 3.0литра бензин.Уходит антифриз определить не могу.Бывает на ремень откуда то сливает порой и разбрызгивает.Эта помпа или кольцо патрубока не могу понять!?Не подскажете как определить ?И ещё если менять надо будет помпу на своей тоже надо перед весь открывать или можно без разбора просто поменять как ролик натяжителя?
Очень просто определить, на холодной машине, снимите шланг радиатора тонкий от бачка. Подайте туда давление из продувочного пистолета. Ответную часть заткните. И смотрите откуда течёт. А разбирать скорее всего придётся
@@boxn8263 очень демократично. Трудочасов потрачено много, но от опыта конечно зависит. Всегда в первый раз очень долго, затем можно сократить время на работу в два-три раза) Так что новичку и неделю можно копаться))))
@@boxn8263 доброго времени суток!отличная работа!есть к вам несеолько вопросов!после замены грм.весят ошибки распредвал,и фазо регулятора левой головы!?)не сталкивались с этим!?)
Да. Можно вообще не снимать, если есть спец инструмент. А машины к нам такие не загоняют. Это было в арт сервисе , и уже в прошлом. Мы немцев не чиним никаких, они нам не нравятся. В большинстве случаев это вообще абсолютное дно... А разбирается все для того, чтобы народу видно было где какая фитюлька пластмассовая стоит. То есть наглядность.
