Хорошая прогулка с рыбалкой, с чем вас и поздравляю. Иван Сергеевич,как поживаешь. здоровье. сам что сидишь дома. Надо сделать обзор по рулям, да и новинки и модернизации по аэроустановки озвучить. Что нового по винтам, диаметр, шаг(углы), крепление- меняли, тягу на вашей установки проверяли?
Евгений, здравствуйте! Лодка Ротан 430. Мотор Лифан 18,5. Винт я проектировал и изготавливал, конкретно под эту лодку и этот двигатель. Если, захотите повторить конструкцию, напишите pikulikivan@mail.ru, Есть нюансы.
Здравствуйте! Вначале, днище лодки было забронировано прозрачной плёнкой ПВХ, толщиной, от 0,5 мм до 1 мм., а, на борта наносился какой-то состав. Защита получилась слабой, борта протыкались, а днище рвалось в районе транца. Поэтому, поверх защиты применили подшивку из высокомолекулярного полиэтилена РЕ-1000. В следующей лодке от бронирования отказались и оставили, только подшивку. Если, уж и бронировать днище, то не плёнкой ПВХ, а полиуретановой плёнкой. Внешне, она не отличается от ПВХ, но стоит в три раза дороже и её, практически не проткнуть. Но, остаётся проблема защиты бортов. Всё-таки, лучший вариант, это подшивка из РЕ-1000 плюс юбка, защищающая шнуровку и предотвращающая выброс воды в лодку и на пропеллер. Если, лодку заказывать, то стоит оговорить завышенный нижний край транца.
