А что, если сделать САМЫЙ МОЩНЫЙ гайковёрт? 

Новый мерч тут! nicemerch.ru/dew/tproduct/508506932-130627604821-filososvskoe-hudi-ot-doktora-dyu

Если Матвеев имея кучу станков начнет делать полезные самоделки наконец то то это будет очень приятно

Евгений, классное видео. Немного подскажу про статическую балансировку валов. Как нас учили в вузе ( паровые и газовые турбины) при балансировке сначала определяют самую тяжелую точку - она просто всегда будет останавливаться внизу. И не надо сильно крутить - достаточного легкого вращения рукой. Потом на противоположную точку диска начинают прилеплять обычный пластилин. И снова крутят. И так крутят и добавляют, пока ротор на станет останавливаться в произвольной точке. Потом соскребают пластилин, взвешивают его и делают выборку фрезой в роторе со стороны самой тяжелой точки. Тут самое главное - что убрать металла в тяжелой точке надо точно столько, сколько весит пластилин. Идея с установкой противовеса спорная, так как при ударе противовес может срезать крепежный винт.

Добрый день, Евгений. Хочу обратить ваше внимание на ряд моментов: 1. Возможно сталь, которую вы использовали в производстве вала имеет слабую прочность на скручивание. Посмотрите марочник сталей, насколько я помню, в конструкциях такого рода должны использоваться пружинные стали (65Г и аналоги). 2. В местах перехода с цилиндрического сечения вала на квадратное, необходимо избегать прямых углов в плоскости, перпендикулярной оси вращения вала (концентратор нагрузки!). 3. Кроме того, при такой большой мгновенно зацепляемой массе, возможно есть смысл включить в конструкцию демпферный узел. Например сконструировать отдельным узлом сам маховик + система сцепления + двигатель, отдельным узлом вал, на который надевается головка, а коммутацию производить через промежуточный узел с пружинными демпферами короткого хода, сглаживающими пиковое значение ударной нагрузки на вал в момент зацепления маховика. Извините, если лезу не в своё дело или озвучиваю очевидные вещи. С уважением к вам и вашему делу Букин И.Н.

Это будет бомбически. Хочу увидеть финальный вариант и очень надеюсь, что она не прилетит кому-то в лицо.

Жень, там помимо металлургии еще очень сильно работает сопромат. Если выточить переход между разными диаметрами без скруглений (без фасок), то это место будет той самой бритвой, вдоль которой распределяется ударная нагрузка, и получится то что получилось. У тебя как раз квадрат фрезером под прямым углом получился. Если же переход "закруглить", то нагрузка будет распределяться уже на ширину скругления. P.S. я сопромат не изучал, но когда-то такой приём помог решить проблему ломающихся заводских осей ступиц на прицепах нашего местного завода. Обратись к сопроматчикам за консультацией, не пожалеешь! Спасибо тебе за крутейший контент!!!

Побольше бы таких самоделок, афигенный формат видосиков

Лыба не слезала с лица всё видео. Щёки болят. Давай ещё 😊

Побольше бы таких видосов. Смотрится на одном дыхании и крайне познавательно!

Надо было назвать "Супер-изобретение! Самый мощный гайковерт своими руками! Удивительно, что делает этот парень!"

Это особый вид технического творчества, когда делаем "с листа". Ни проекта, ни макета, ни чертежей... Круто!

Требуем продолжения). Мы в тебя верим, у тебя всё получиться.

Это потрясающий формат!))) Совершенно не функциональная штуковина, но дико крутая, как и сам контент. Очень умно и очень познавательно. Очень понравилось

Когда смотришь на превью и понимаешь, что идея НАСТОЛЬКО отличная, что наверняка понадобится ждать ещё одно видео, с доработками.

Вот таких видосов не хватает этому каналу! Жека, у тебя классная подача материала, хороший станочный парк и руки из нужного места, а что ещё нужно чтобы делать вещи и об этом рассказывать?! Дерзай!

Энакен, ты был избранником. Предрекали, что ты уничтожишь ситхов, а не примкнешь к ним. Восстановишь равновесие Силы, а не ввергнешь ее во мрак.

В любом автобусном парке найдешь старый советский станок для откручивания колесных гаек: представляет из себя маховик диаметром ~500мм с набалдажником на внешнем диаметре и вилкой подводится рычаг, который ударяется об набалдажник и передает крутящий момент на вал с головкой). Загуглите Гайковерт И-330 - современная его версия...

Поосторожнее с новым гайковертом, а то случайно изменишь скорость вращения Земли пытаясь открутить какую-то проржавевшую гайку

Не один гайковер не был удостоен столики эфирного времени как этот миксер 😁

Повеселили на Ночь глядя! Спасибо! ))) Жду продолжения!

За работой токарного станка можно смотреть бесконечно 😊

*Ну наконец-то , мастерская стала использоваться хоть немного по назначению ! Матвеев , лови лайк за старания и большой привет с Урала ! Ждём продолжательства !!!*

Гайковёрт для труднодоступных мест))) Мат-ВЕ-Е-В!

Круто, очень интересно! Пожалуйста, не откладывай в долгий ящик , доведите изделия до ума!

Жень, только хотел предложить мотор от стиральной машины, а тут концовка такая 🫣но ты решишь этот вопрос!;-) мы верим в тебя. Продолжай делать свои инструменты и аксессуары для мастерской, ты же до сих используешь красный подъемник и большую точность 😊

Как я жил до этого без такой самоделки? Это нужно каждому мастеру!

Этот гайковёрт настолько неостановимый, что его даже прочностные характеристики вала не останавливают)

Как символично слушать опасения про травматологию, находясь в травматологии по причине вылета детали из станка🎉

28:30 - это к Негоде надо ехать, у него есть станочек для балансировки турбин.

Это лучший формат для видосиков мастерской! И мастерская наконец при деле, и капец как интересно! Евгений, очень просим, пилите ещё!

Скорость на массу - импульс. Сила - масса на ускорение. Если бы получали отверстие, а не дырку, то посадка подшипника была бы такой, какую заложили.) На месте соединения квадрата с торцом ступени вала заложите радиус перехода побольше, подберите легированную сталь, рассчитанную на ударные нагрузки.

Товарищи респект за такой контент, посмотрел на одном дыхании. На первом тесте переживал как за себя что намотает на эту херобору, не знаю хорошо или плохо что квадрат отлетел. В общем жду продолжения, берегите себя✌ П. с. Я бы одел какие нибудь сварочные краги от скручивания не помогут, но хват мне кажется удобнее будет.

вау! годнота, еще одно любимое видео, где делается подъемник! даешь больше и чаще!

"Невероятное количество людей до сих пор не в курсе, что сила - это скорость на массу" И хорошо, что не в курсе, ведь, сила - масса на ускорение

Как же интересно и увлекательно смотреть такое! Матвеев, делай больше такого контента, спасибо тебе огромное!!!

Супер, наконец то Женя отдохнул и взялся за дело. 😊👍

Продолжай! Шикарно бомбически и рисковый проект. Всё хотят чтобы у тебя получилось!

А зачем переходник на 1/2 с дюйма? А учитывая размерчики болтиков, что крутить будешь, не лучше сразу найти головку на дюйм??? Ведь и переходнику квадрат может открутить, да и прочность головок на 1/2 поменьше чем у дюймовых, так что с большой вероятностью на 1/2 опять что нить отрыгнёт, если не одно то второе.🙃

Как же это великолепно. Приятный дизайн, техническое исполнение, задор и веселье. Ждем с нетерпением скорейшей доработки конструкции. И это... Берегите голову 😅

Инструмент бомба! Ну ооочень жду итоговый вариант)

Я с удовольствием и белой завистью смотрел, как работают станки. Удачи!

Надо, чтобы у этого формата появилось: "Ну а мы продолжаем продолжать!". Больно интересно получается) Значительно интереснее, чем всякие плохие поделки разбирать)

как я жил без этой самоделки! Сделай и себе такую. 28 млн. просмотров )))

Ближе к концу видео стало понятно что что-то быстро "отлюбится", иначе Матвеев долго бы игрался с разными гайками, и видео было бы гораздо длиннее. Но, было интересно, ждём продолжения.

можно вечно случшать от Матвеева ,что сила это масса на СКОРОСТЬ ))

Ну вот, тебе, Матвеев, и идея для продолжения телепердач.. Делай инструмент, станки, только вот такие, для шрэка. Следующим могут быть бокорезы, способные кусать арматуру или сабельная пила с полотном из двуручной дружбы.

Классная идея!! Надо ещё сделать мегашуруповерт, гигаперфоратор и сварочный аппарат на 100500 вальтампер!!!😂

Рубрика ЭЭЭКСПЕРИМЕНТЫЫ не перестаёт повышать уровень!

Это всё прекрасно, Женя, главное что бы руки не переломало, если закусит... Храни Вас бог!

Для балансировки маховиков принято не вешать грузы, а высверливать со стороны тяжелой части облегчая ее.

Это просто огонь-контент! Очень нехватает подобного на ютубе. Негода пилит спорткар и это, конечно, тоже здорово и очень интересно, но вот всякие безумные поделки типа такого очень нужны. Надеюсь, что просмотры взлетят и будет больше таких видео. Матвеев, жги!

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи:горящий огонь , текущая вода.... И как Матвеев делает детали, съезди на грузовой шиномонтаж и там проверь у них есть все переходники

ааааа, на самом интересном прервал)))) Красавы, жду продолжения с нетерпением!!!!

F = m • a, масса на ускорение. "Скорость на массу" - это импульс.

Сила, это не скорость на массу, а массу на ускорение! Матвеев!!!

Классный видос, Матвеев красавчик. Ждём продолжения.

Ааа, ребята, браво-брависсимо!!! Это что-то фантастическое. Очень здорово -- интересно, с юмором и на техническом.

Формат огонь, надо продолжать!

В теории могут понадобиться амортизаторы на ручки, чтобы снизить износ эксплуатора.

Хороший вращатель для вращения всего! Надеюсь доробатаете как надо и начнем вращать

Это не DIY, это искусство ! Когда вторая часть?

Привет Матвеев! Шток от гидроцилиндра тот же пластилин. И балансировку бибы можно делать не только навешиванием грузов но и методом снятия металла в определенных местах как на турбинных крыльчатках, а так вообще красавчик с удовольствием смотрю твою деятельность! С уважением из Белгорода!

Я думаю с учетом дикости момента и ударной нагрузки, квадраты и дальше будет сворачивать. Это нужно использовать специфические сплавы и термомеханическую обработку под ударные нагрузки, как, например, в зубчатых венцах стартеров и в шестернях, что думаю невозможно повторить в твоей мастерской. Поэтому вместа квадрата я бы лучше обточил удлинитель под квадрат или круг, и устанавливал его со шпоночным соединением. Выточка под грани квадрата служит концентратором напряжения, вот его там и сворачивает.

Классный ролик, я аж поумнел) Побольше бы таких на твоём канале

Ждём продолжения действительно интересного выпуска🖖👍

наконец-то использование мастерской по назначению!!!!!! Продолжай в том же духе, новый формат ОГОНЬ!!!!!

Еще не досмотрел,а мне уже нравится!Даешь цикл занимательных телепердач с подобными упоротыми приблудами!)

В чем прикол, что многие называют установочные винты гужонами? Это абсолютно разные вещи, соединение гужонами вообще не разборное. Сила - это не масса на скорость😅 не вес, а масса - это характеристика, вес - это сила. На квадрате надо делать галтель, угол - концентратор напряжений. По закалке - скорее всего не в скорости охлаждения дело, мартенсит он есть мартенсит, если вам не нужен бейнит, троостит, сорбит, то не критично. Скорее всего перегреваете, зерна аустенита вырастают(пережог), особенно, если сталь заэфтектоидная(содержание углерода выше 0,8), там по диаграмме железо-цементит на 30-50° выше Ас1, для доэфтектоидной Ас3

Твёрдость закаливаемого предмета можно регулировать температурой среды, в которой этот предмет закаливается. Ну и ещё есть такая процедура как отпуск - помещение закаленного предмета в духовку на 220 градусов (вообще все такие моменты указаны в специальной бамажке, которую завод даёт на каждую марку стали) с целью уменьшения внутреннего напряжения и небольшого понижения твёрдости

Подобные агрегаты были на авто-базах в 70-80ых. Только не такие компактные, двигатель на 3 кВт с ременной передачей и в зацепление входил припомощи рычага . Естественно базировался на тележке с изменяемой высотой . Необитаемый агрегат для откручивания колёс !!!

Водители карьерных самосвалов в серьезной опасности!

Ну наконец-то. Настоящий DIY. Осталось только доделать после чего померять сколько полуляхов получилось

Супер. Ждём продолжения!

Это идеальный гайковерт для белаза!

Ого, не магазин на диване. Надеюсь у Матвеева теперь уже достаточно денег, чтобы наконец делать видосики для нас, а не для себя 😊

Получил все виды удовольствия при просмотре этого видосика: начиная с приятной картинки с хорошим освещением и заканчивая проделанной работой. Жаль, что хвостовик срезало. С нетерпением жду новый видосик с уже завершенным папой сотоны)) И уже предвижу новую волну шортсов с откручиванием всего во все возможные и невозможные стороны 😅

когда коту делать нефиг, мы все знали, что он будет делать, а вот когда Матвееву делать нефиг, что он будет делать, мы узнали сейчас.

Люблю когда реклама в начале, далее со спокойной душой смотришь чистый контент

Прям аж хорошо на душе, мастерская работает :) оч понравился финал. Жду следующего выпуска с нетерпением, попкорн запас.

Говоря про стационарность и ручки, скажу, что подобное встречается в книге «физики шутят», которая рекомендуется к прочтению всем технарям

Евген, может триггеры надо подпружинить, чтобы при понижении заданных оборотов они возвращались в исходную позицию?

Формат очень крутой! Надеюсь, в следующей серии получится добиться работоспособности. Если выйдет сделать не «однозарядным» данный девайс, а чтобы кулачки сами возвращались в рабочее положение, цены не будет)

Сколько же труда! Мое почтение! Ждемс доработку откручивателя неоткручиваемого в копилку к болгарке для труднодоступных мест

Начало видео: "не знают, что сила - это скороть на массу" Конечно не знают, ведь это ускорение на массу

Требуется еще серия! Не понятно пока, взлетит или взорвется :D

Доброго времени суток Евгений. Ещё при СССР придумали электро кайковерт для грузовых машин, колеса крутить. Правда он тяжёлый и на колёсиках, в грузовых шиномонтажах встречался. Там маховик крутится постоянно, а в ручную выдвигается шпиндель, который бет по плечу то выходного вала. Там вал, как шток гидроцилиндна , как у тебя и квадрат на дюйм. Загугли, если интересно.

Уверена, если Матвеев решит продать его, найдутся покупатели. Вещь то - огонь. До ума только довести, и всё.

Логично, что люди не в курсе, что сила это скорость на массу, потому что люди знают, что сила это масса на ускорение:)

Сними концентрацию напряжений у основания четырехгранника (сделай плавный переход с кругляка на четырехгранник фаской или радиусом)

Видео 🔥, итог был понятен, но очень интересно, люди делом заняты. Предупреждаю сразу, когда вал на гайковёрте будет держать нагрузку, то потом резьба на шпильках / гайках будет срываться, хотя есть вариант, что головка треснет или шлицы "слижет" на головке или гайке. Жду новую серию. Всё это проходил в начале 90х, грузовой шиномонтаж.

Алё!! Матвеев! Я уже пять дней жду окончания этого экшена, практически не ем и не сплю!!! Это бесчеловечно и аморально! как ты там говорил? "Кто не рискует, тот не пьёт шампанское в травматологии!" Хлеба и зрелищ!)))

Во время испытаний ожидал что отлюбнут руки Матвеева. Но вроде обошлось. Усиливай конструкцию до тех пор, пока самым слабым звеном станет локтевая и лучевая кости предплечья. На этом оптимизацию можно будет считать законченной.

Матвеев сам начал потихоньку превращаться в свое альтерего в виде дока?

Да помню когда я был на практике в гараже по ремонту грузовых машин,и был такой агрегат подкатной гайковёрт на 380 , так там маховик был поболее, но принцип тот же.

"Кто не рискует - тот не пьёт шампанское в травматологии" 😂

Сразу видно что Матвеев далек от грузовой техники, иначе бы он с головкой 1/2 не стал бы пробовать откручивать колесные гайки на ЗИЛ-е )))

очень понравился формат данного видео) наконец какое-то изобретение с погрешностью по ляхмометру ! ну и конечно уже писали что сила это масса на ускорение, а масса на скорость при вращении это момент импульса, но контент очень годный ! браво Матвеев !

Как человек, не имеющий технического образования я ничего не понял, но смотрел на одном дыхании. Шикарный выпуск!

Идея - лайк, исполнение - пиписка, результат - досвидонья, ждём продолжение.

Это тот момент когда даже мне стало страшно за Матвеева , после разгона куска железа до 3000 оборотов. Надеюсь что будут и последующие видосики😂😂😂