Красавчик! Нормальный такой бокоход получился! Можно кайфовать и контент пилить . Мечтаю о багги уже давно, но этот проект вообще супер. Уважение и почет человеку сделавшему это детище! Подписался, буду наблюдать за событиями.
Без обид, но надо было его на приемке металолома и оставить, тем более что уже взвесили :) (и да, вроде озвученно 4литра но где тяга? Судя по видео он вобще не тянет! Рама просто пздц, походу ты скурил много пока ее изобретал, нахрен столько метала ?!) Но в целом молодец конечно туда вложил немало
Аппарат не понятно какой концепции. Если автору нравится-значит ок))Из за веса и гбаритов,все таки не"просто багги".Ну и ситуация с засадой на легком бездорожье показала серьезные недостатки.Главный недостаток-отсутствие динамики.Напрашивается единственное его предназначение-ралли рейды))
Димаааан! Поздравляю вас с супругой с первыми покатушками! Молодцы!!! Спасибо что заснял покатушки! Смотрел без отрыва 😊 особенно было интересно смотреть на работу подвески! Очень хорошо работает! У меня 09 похоже тож будет примерно 1500кг весить, не знаю где можно будет скроить вес)))) спасибо за видяхи! Давай ещё про неё!))) какой примерно бюджет вышел? Намного выше 500к?
У меня у самого Паджеро 2. И тоже стоял 1uz 5ат в общем скажу что порвал я передний мост и Кент мне отдал 2 редуктора с парой 4.9 как у тебя на видео. Тачка от слова совсем не ехала, поставил обратно свои пары 4.636 и тачка просто выпрыгивала из под себя. Попробуй поставить такой же редуктор и будет лучше. А по звуку что-то мотор не настроен у тебя на момент обзора. Сам свапами занимаюсь уже около 8 лет.
Здорово Диман! С какого мерса передние пружины подскажи пжл и задние или переднее очень надо срочно! Сегодня в областном центре прикупил бы на разборке! Заранее благодарен!
Очень аккуратный внешний вид, делал перфекционист. Мне кажется, что если появится желание сделать что-то более динамичное, то можно переварить раму, снизив вес и увеличив тем самым прижим на заднюю ось и проходимость
Автор потратил Очень много сил и энергии, но что-то пошло не так и на выходе получилось чёрте что и сбоку бантик. Не в обиду творцу. Сделать базу покороче, полный привод сделать адекватную ходовку для этой массы и поедет. Удачи!
Длинный, если бы покороче сделал и каркас был бы жёстче, за счёт небольшой длины и вес меньше был бы, на кочках можно было бы пролетать не боясь дно зацепить
Веселая, но максимально бесполезная штука) Такая техника должна быть полноприводная, особенно с учетом веса конкретно данного аппарата. В любом случае прикольно)
движок мощнее не надо,это и так табун лошадок,это же 1uz. А по поводу привода-полный обязательно надо,желательно подключаемый передний но это вроде невозможно
Самое грустное во всём этом, как только доделал, провел какие-то испытания, убедился что всё работает, становится невыносимо скучно и тоскливо, т. к. проект закончен, кататься особо некуда, а нового занятия ещё нет... у меня так по крайней мере 🤷♂️
всё хорошо конечно, но без полного привода делать на песке и какахах нечего. а тяжёлая потому, что из труб вгп делал, и слишком много всяких перемычек избыточных.
На песках говориш нечего, ну ну , ты может в конце не видел как я на гору заехал , нива там не заезжает, если только разгон бешеный набрать , получается ниве на песках тоже нечего делать
На тваю искусство сматрю класс но вызуално очень огромны тежолы и двух местны на током базе надо было чтрёх местную делоть тогда говарит был бы уместны а так слишком большой и тяжолы
Выглядит отлично! В остальном абсолютно ничего непонятно,кроме того,что надо поднимать и ставить тапки гораздо больше,с такой длинной клиренс крайне мал.